摘要：
本文目录日本关西旅游景点片段介绍 日本关西旅行日本四万十川景点介绍日本四万个四川景点介绍一、日本关西旅游景点片段介绍 日本关西旅行... 本文目录
一、日本关西旅游景点片段介绍 日本关西旅行
日本有什么好玩的地方，日本旅游十大必去景点
冲绳的离岛：目光所及，被海包围的一片小陆地。接续离岛的是长长的海上公路，跨越浅海。即便是走路而行，也不会觉得十分炎热（当然避开正午），海洋性气候十足。冲绳美食是一大特色，配上绝美风景，可谓是心旷神怡。
北海道的札幌：最值得一提的就是札幌的冰雪节，满眼望去冰雪的世界，一片炫白，配上彩灯，光彩夺目，美轮美奂。再去雪山体验一下北海道细雪之上的滑雪之感！还有一望无际的薰衣草田野，完全让人置身于花的海洋。
京都：无论怎么说，这个地方一定要去，尤其是秋天和春天。会让你有一种仿佛置身于古代的错觉，整个都市都是古色古香，仿照唐朝的建筑留到现在，依然栩栩如生，当年生活人们的形象自然的就浮现在眼前。
其他：诸如此类，还有许多。日本著名的富士山，但是对于富士山笔者认为此山远观即可，喜欢登山的朋友可以忽略日本境港景点。不同的季节，前来日本都有不同的感受，如秋天，红叶满山。如春天，樱花满街。
如果富士山无缘去的话可以去富士急，在富士山脚下的游乐园，可以看得到富士山，一个很好的拍照和游玩的地方，一定要打卡的是那个疯人院的鬼屋。
去东京还一定要去东京迪士尼，和上海迪士尼是不同的感受，有两个园区，我去的相对不刺激点的迪士尼land，值得推荐。想买买买肯定要去池袋，银座，新宿等逛逛了。
还可以去一下江之岛，看看海有一个溶洞，附近还有沙滩，可以下海，有很多冲浪的。还有灌篮高手中樱木花道和晴子相遇的那个十字路口取景地已经湘北的取景地等。
日本位于亚洲大陆东边的太平洋上。整个国土由四个主要岛屿组成，在这四个岛屿的周围还有约4,000多个小岛，日本海岸线复杂多变、火山众多，峡谷深邃。那么日本旅游必去景点有哪些，下面一起来看看吧
浅草寺是东京历史最悠久、人气最旺的寺院，也是浅草地区的中心，在浅草寺，你不仅可以虔诚的拜观音，还可以领略很多充满日本本土风情的景色，其中在前往浅草寺的中途，还有一个必须经过的仲见世商店街，在这里一字排开的诸多店铺，摆满了各种日本风情的小商品，如传统的扇子、纸制的小玩意等，这是东京最热闹的购物街之一，游客可以在这里一边观赏一边挑选精美的工艺品。
时间: 4月-9月6:00-17:00，10月-次年3月6:30-17:00;仲见世商店街一般为9:00-19:00。每年12月31日寺庙24小时开放。
1、雷门附近有身着传统服装的人力车夫，会英、日双语，一般每人5000日元(半小时)。
2、浅草寺每天日落后至23:00左右有夜间照明，灯光烘托大殿，别样姿态。
3、仲见世商店街土特产店很多，人形烧值得推荐。
4、在浅草寺能眺望到东京晴空塔，步行过去约25分钟。
东京塔也叫东京铁塔，正式名称为日本电波塔，是东京观光必游景点。这座红白色铁塔以巴黎埃菲尔铁塔为范本而建造，但却比后者高9米。作为东京的标志之一，东京塔的形象和名字也频繁出现在影视剧、小说、音乐等艺术作品中，是游客最为熟悉的景点之一。东京塔眺望厅分为大眺望厅(150米)和特别眺望厅(250米)，能360度将东京的城市景观尽收眼底，高楼建筑、公园、寺院神社、东京湾、远处的群山等等一览无遗，若是晴好天气还能远眺富士山、筑波山。
门票：大眺望厅：成人(高中生以上)900日元，初中生、小学生500日元，4岁以上幼儿400日元;特别眺望厅：成人(高中生以上)700日元，初中生、小学生500日元，4岁以上幼儿400日元。另外，持有JCB卡的.游客，在2016年7月1日-2017年6月30日期间，可以免费登塔。(今日汇率：1RMB=15.5039日元)
心斋桥位于大阪市中央区，是大阪最大的商业购物区，以心斋桥筋商业街为中心，北至长堀通、南至道顿堀，集中了许多精品屋、专卖店、餐馆和大型购物中心，从早到晚都有熙熙攘攘的市民和游客。逛街购物之余，品尝地道的大阪美食也是一大乐事，你可以敞开肚子吃大坂烧、串炸、章鱼烧、拉面等日式料理，也可以尝到亚洲其他地区以及欧美等世界各国的风味。这里还有电影院、剧场等成片的娱乐设施，是体验大阪夜生活的好去处。
时间：全天开放，店铺一般为11:00-20:00。
1、心斋桥是很多中国游客到大阪必来的地方，这里很多商场可以使用银联卡消费。
2、在大丸百货心斋桥店一般可以凭护照领取5%的优惠券，请在1楼问询处咨询。
3、心斋桥聚集了如松本清等诸多药妆店，常有优惠活动，建议事先做好功课。
清水寺是京都最古老的寺院，后于1994年被列入世界文化遗产名录。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，是京都的赏樱名所之一，秋季时红枫飒爽，又是赏枫胜地。如果您心情好，还可以花100日元进到随求堂的地下室，体验有名的“胎内漫步”，寓意在菩萨体内祈祷。
时间：6:00开门，关门时间为17:30-18:30，视季节而定;春、夏、秋三季特殊时期开放夜间参拜。
门票：成人300日元，中小学生200日元;夜间参拜成人400日元，中小学生200日元。
属于日本三大温泉的有马温泉，是一处具有1300年历史的温泉区，是关西地区最古老的温泉。这里三面被群山包围，春天可以赏樱，秋天可以赏枫，加上有名的温泉，如今的有马温泉区，是一处优雅的温泉旅馆集中地，沉静的格调使神户披上迷人的面纱。有马温泉的水质富含矿物质，其中的金泉对治疗神经痛相当具有疗效，银泉则是能够治疗肠胃病，据说疗效卓著，其它的泉质还包括有镭泉及碳酸泉等，所以也是疗养身体的好去处。
地址：兵库县神户市北区有马町东门口
门票：金之汤650日元，银之汤550日元，金之汤+银之汤1,000日元;其他因店而异。
薄野是日本著名的“红灯区”，又被称为薄野欢乐街。这一带有着各种酒吧、俱乐部、卡拉OK、拉面馆、居酒屋等几千家餐饮、娱乐场所，一到夜晚可谓是灯红酒绿、纸醉金迷。与夜晚的灯红酒绿不同，白天的薄野比较安静，硕大的广告牌和匆忙的上班族构成了这里的街景。值得注意的是，这里虽然是所谓的红灯区，但这一带的治安比较好，夜间可放心散步，大家感受一下札幌的繁华景象。
日本旅游必去景点：东京迪士尼乐园
东京迪士尼乐园是“亚洲第一游乐园”，除了各种充满仙境般梦幻气息的娱乐设施外，经典卡通人物的表演和盛装游行也相当精彩，园区还定期举行年度活动，尤其圣诞、新年期间的特别活动格外吸引人，不同年龄层的游客都能在此找到乐趣。游玩迪士尼并没有特定的路线，建议入园后先往里头走，把高人气的项目先预约，再逛园区。
时间：乐园区一般为8:00-22:00，有的日子会在8:30或9:00开园;迪士尼海洋区一般8:00-22:00，开放时间同样会有变化，具体以官网通知为准。
门票：成人7400日元，12-17岁学生6400日元，4-11岁儿童4800日元，3岁及以下儿童免费，65岁及以上老人6700日元;夜场票(18:00后入场)4200日元。
京都京都其实很大想都玩两三天是肯定不够的。很多景点都是一条线的，比如阪急电车河原町站，和京阪电车_园四条站，出来以后沿着路走就是鸭川－花见小路－八阪神社一建仁寺一清水寺这条路线比较基础，第一次来京都的人推荐这条路线完全够玩一整天了。
穿过花见小路往里面走就是建仁寺了，超级适合拍照。是那种日式庭院，蛮大的很多房间。之前可以随便拍照，后来摄影师太过会有时间管制，大家去之前可以查一下。
清水寺是京都的一个高地，层次比较丰富，但是去的路上很多京都历史风致的小路，可以经过二年坂和三年坂，还有很多商业区小店，旺季很拥挤爬很高的坡路才会上去。要是穿和服会更加累，很多朋友最后累到完全没有拍照的兴致了。
小编姐姐个人比较喜欢探索小众景点和日本人喜欢去的地方，比如天气好的时候在鸭川上在便利店买一份便当樱花季节一边看樱花一边聊天看形形色色的路人觉得时间都停驻了。
京都周边也有很多小众景点，不同季节景色不同，大家可以根据来的季节进行选择。京都是随便逛逛都能发现惊喜的地方，也是关西最喜欢的地方有时间的话可以随便走走～饿了就随便吃一家路边小店适合慢慢的闲逛。
奈良说起奈良很多人都是冲着小鹿去的。奈良的鹿主要分布在奈良公园和春日社周围。奈良公园人比较多，外围的鹿也比较凶，会和你抢食物特别是带鹿角的，一定要远离建议不要在外围浪费时间。可以往奈良公园里面走，里面有很多可爱并且胆子比较小的小鹿。
姐姐比较喜欢奈良公园旁边的春日社，被森林包围沿着布满青苔的参拜之路，很有历史感还可以去求很可爱的白鹿御守。附近的奈良町有时间的话也是很值得随便逛逛的。神户
距离大阪比较近的神户也很值得来，一赵不管是历史悠久的西式建筑群，还是可以和动物零距离交流的六甲山，牧场关西最古老的有马温泉都是不错的选择。
大阪主要是吃喝玩乐的地方建议放在最后一站，因为你会买很多东西特别是女生，还可以去环球影城疯一天。
关西除了大阪、京都、奈良，还有其它小众景点吗？
关西比较小众的地方，我更推荐神户！这里西洋风情比较浓厚，我感觉有点像厦门的鼓浪屿，带着点怀旧的味道，还是比较值得来看看的，北野异人馆在神户算是比较有名的景点，但是总体说来游客并不算多。
这里有传说中最美的星巴克，也是日本的第一家星巴克。这里的街道便充满西洋风情，在这里散步或者拍拍照片，都是很让人惬意的。有点类似于国内青岛的八大关，都是以前居住的洋人遗留下来的建筑。很多特色的店铺，如果时间充裕可以进去逛逛。
去日本怎么能少了泡温泉呢！在神户的太平之汤，也是我很推荐的一个小众景点哦！这里紧邻着明石海峡大桥，泡汤的同时还能欣赏海峡大桥的美景，一举两得！日本奈良景点
最关键的是它的隔壁就是三井OUTLET神户，女孩们的购物天堂！在购物血拼之后，来这里泡汤放松简直是一种享受！
近年来去宇治的人也多了，一方面是抹茶越来越流行了，另一方面可能是民宿盛行，中国人也开始喜欢定京料理的酒店了。宇治最有名的其实是源氏物语。去之前可以购买相关的书了解一下。平等院的凤凰堂特别有名，但是参观时间和人数都有限定，能不能进去真的要看缘分了。
宇治附近其实吃的还是很多的，函馆市场就是比较有名的回转寿司，可以尝试。由于抹茶好有名，所以不管是伊右卫门还是_利都是人满为患，其实我也不推荐在那边吃，毕竟京都车站就有啊，买伴手礼的话更没必要吧，关西机场什么都有。
日本国(日文：日本国，平假名：にほんこく或にっぽんこく，罗马字：Nihon-koku或Nippon-koku，英文：Japan)简称日本，是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。日本主要旅游景点的介绍是什么?
大阪(Osaka)是日本的第二大城市，古称浪速，又叫难波，19世纪起始称大阪。它东接历史悠久的京都和奈良，西连神户，这里是日本的经济、贸易、文化中心，同时作为日本的历史文化名城，由于濒临濑户内海，自古以来大阪就为古都奈良和京都的门户，是日本商业和贸易发展最早的地区，与众不同的历史孕育了其独具特色的传统艺术、娱乐文化及饮食文化。另外，大阪必去的一些代表性的地点为：作为大阪的象征大阪城，美食和地道小吃的天堂道顿堀，以及再现美国好莱坞电影真实场面的日本环球影城，在这里的一切会让您陶醉在电影的世界中，让您作一天银幕的主人公，给你无穷的兴奋浪漫和感动。
大阪城市交通枢纽中心的北部地区梅田，即是大阪繁荣，现代化的象征地，又是时尚购物休闲的理想之处。还有世界上面积最大的地下商店街。
以道顿堀为首的南部地区则可以说是大阪的心脏;这里即是被誉为“天下的厨房”发源地;又是关西文化的精髓之区;同时也是日本传统商业的集散地。时代的演变，现在这儿又成为年轻人憧憬的时尚地带。
富士山在日语中的意思是“火山”，它海拔3776米，面积为90.76平方公里，屹立于本州中南部，跨静冈、山梨两县，东距东京80公里。是日本国内的最高峰，也是是世界上最大的活火山之一，目前处于休眠状态，但地质学家仍然把它列入活火山之类。这座被日本人奉为“圣岳”的山峰自781年有文字记载以来，共喷发了18次，最后一次喷发是在1707年，此后休眠至今。山顶上的两个火山口形成了两个美丽的火山湖，山麓处还有火山喷发后留下了千姿百态的.山洞，有些仍在不断喷气。富岳风穴内的洞壁上则结满了钟乳石似的冰柱，被称为“万年雪”。
富士山四周有剑峰、白山岳、久须志岳、大日岳、伊豆岳、成就岳、驹岳和三岳等“富士八峰”。富士山有4个主要登山口，分别为富士宫口、须走口、御殿场口、富士吉田(河口湖)口，其中前三个在静冈县内。坐落在顶峰上的圣庙──久须志神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要风景区，也是游人常到之地。
富士山北麓有富士五湖，从东向西分别为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和本栖湖，湖光山色十分宜人。河口湖中所映的富士山倒影，被称作富士山奇景之一。湖东南的忍野村，有涌池、镜池等8个池塘，总称“忍野八海”，与山中湖相通。南麓是一片辽阔的高原牧场，绿草如茵，牛羊成群。一年四季不但自然景色妩媚之至，且还有种种休闲活动的场所。夏季适于露营、游泳、钓鱼等，冬季则是滑雪滑冰的好场所。据说，在山顶的火山湖中沐浴一下，能消灾免祸。
东京是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。
东京创建于1457年，古称江户。1868年明治维新后，明治tian皇从京都迁都江户，改称东京。东京与横滨、千叶构成日本著名的京滨工业区。东京也是日本的商业、金融中心。在很多亚洲年轻人的眼里，东京是一座充满活力和时代感的城市，它总是走在流行的最前线。流行音乐、偶像电视剧、Walkman、MD、手机、化妆品、电子游戏、厚底鞋以及前卫的化妆、这一切年轻人的最爱，都从这里开始。
银座、新宿、池袋、涩谷这些东京最繁华地区的地名，成为时尚年轻人心目中圣经宝典般的名字。有法国香榭大道之称台场则是时下日本最富人气的休闲渡假区。
坐着东京四通八达的新干线，能迅速穿越东京的东西南北，来到多摩地区欣赏国家公园的秋叶红枫;或穿过日本最大的平原——关东平原，欣赏富士山的圣洁美景。
东京的樱花早已在鲁迅的文章中为大家所熟知。每年3-4月的樱花季节，东京樱花开遍，从上野公园、新宿御苑，到千鸟之渊、隅田公园，无处不是赏樱胜地。
在东京的无限繁华中，还流传着古老的日本传统。虽然不像京都那样古朴优雅，却无疑是一座繁华大都市中最难能可贵的风景。东京三大祭至今为民众所衷心流传;相扑、歌舞伎、能剧等传统技艺在东京都有举足轻重的地位。
二、日本四万十川景点介绍
日本四万十川是很多中国游客比较向往的一个地方，在这里可以感知到日本的自然山川也是有很多神秘壮观的景点，这里的文化加上自然美景确实带有一丝仙灵气息，下面给大家分享具体的日本四万十川景点介绍。
日剧《迟开的向日葵》中。这部取景于高知县四万十市的剧集，讲述了两位从东京来到这座小城工作的年轻人如何在当地展开新生活，并获得前行的力量。
由于剧中经常出现四万十川的镜头，在大饱眼福之余，不免也让我对这条风光迤逦的河川心生向往，期待日后能亲自到这里走走看看。
后来，有机会到日本小住，在一次去东京的电车内偶然看到标榜“日本最后的清流——四万十川”的观光广告，这个深埋内心的渴望又被重新唤醒。于是，在筹划接下来的西日本之行时，便决意把四万十川纳入其中，以偿夙愿。
“日本最后的清流”——四万十川
不过，当我真正开始规划旅行路线时，才发现四万十川位置的偏僻。
作为四国岛内最长的河流(全长196公里)，四万十川的大部分河段都在四国西南部的深山密林间蜿蜒穿行，只在入海口附近冲出了一片平原，名为中村平原。
在室町、战国时代，这里作为大名土佐一条氏的据点，形成城下町，此后一直是高知西部的交通、经济和文化中心，有“土佐小京都”之誉。
现今，四万十市(此前称中村市)的主城区亦坐落于此，因而是外地旅客探访四万十川的首选集散地。但限于行程安排，我无法在此留宿，只得经由临近的高知市前往。
四万十川在日本和四国的位置，资料图
高知站到中村站的距离虽然只有115公里，但搭乘普通列车加上换乘时间却需要近四个小时。在洼川站换乘土佐黑潮铁道线后不久，列车即沿着太平洋的海岸徐徐行进，看着窗外迷蒙晦暗的海面，心中亦不免为此边陲之地生出萧索之感。
到达中村车站已是上午十点。出了车站，按照之前做好的攻略，找到市内的观光案内所租借自行车。在我看来，沿着河岸一路骑行可谓游览四万十川的不二之选。如此，既可充分亲近河川两岸的自然环境，又能随时停驻，移步换景，慢慢欣赏，不致沦为简单的走马观花。
可惜我到达的时间有些太晚，为了赶上返程的末班车，只好以胜间沉下桥(距中村站约21公里)作为骑行的折返点。
说起来，四万十川这个名字不免会让国人感到莫名其妙。尽管一连串用了“四”、“万”、“十”三个数字，但连起来并不构成一有效数字。
关于“四万十”是何含义，实际日本人也没能搞清楚，业界存在多种解释，莫衷一是。有说是阿依努语“极其美丽”的意思，有说是形容支流很多，也有说是因上游的“四万川”和中游的“十川”(或下游的“渡川”)汇合而得名，还有说是指四万石的木材可以凭借水流运送十回，以此描述河川上游拥有丰富的林业资源。
若从史料的记载看，“四万十川”实属后起之名，最早的出处是成书于1708年的《土佐物语》。而在此之前的记载中常用“大川(河)”指称这条河流，其下游则多被称为“渡川”。甚至日本近代的《河川法》亦是采用“渡川”作为该水系的正式名称(1928—1994)，直到1994年(平成六年)方才更名为“四万十川”。有意思的是，不同于今日“しまんとがわ”的读法，江户时代四万十川的注音假名多记作“わたりがわ”，仍然沿用渡(济)川的音读。这种写法和读法的分离，正好保留了“四万十川”取代“渡川”的初始痕迹。
至于四万十川何以被日本人称作“最后的清流”，主要是因为这条河流较少受到人工干预，在主干河段上迄今没有修建大型堤坝以截流蓄水(根据日本《河川法》，堤高15米以上的堤堰才被视为大坝)，而河道两岸也几乎不加修筑，尽量保持河流的原始面貌。再加上流域附近亦无大型工厂取水和排污，因而水质十分优良，有的河段甚至可以达到直饮水的标准。
值得一提的是，1983年NHK播出了一期名为《土佐·四万十川～清流と鱼と人と～》的特别节目，借助现代的影像技术首次将四万十川四季的诗情画意与乡土生活展现在日本各地的观众面前。
该节目播出后大受欢迎，曾多次重播。由此，四万十川得以牢牢占据“日本最后的清流”这一评价，并以此形象广为人知。相比之下，同在高知近年人气飙升的仁淀川只能打着“奇迹的清流”的名号出道，也就多少带有“崔颢题诗在上头”的无奈了。
四万十川沿用至今的传统捕鱼方法——挥火捕鱼，资料图
从中村站出发，向西直行即可抵达四万十川的河岸。这时，一座通体朱红的铁桥倏然映入眼帘(当地人称为“赤铁桥”)，在阳光的照射下，显得格外夺目。一旁的告示牌提示我这里距入海口有9公里许。据说此桥以下属于海水与河水的混合区，以上尽是淡水区。而且，该桥也是四万十市城区的西界，对岸已是一派田园景观。
通过赤铁桥，沿着左岸的柏油路骑行，不多时便进入山林地带，道路开始变得曲折、湿滑，车速遂不由得慢了下来。几个转弯后，就远远看到了四万十川河面上最后也是最长的一座沉下桥——佐田沉下桥。
所谓沉下桥(日语作“沈下桥”)，顾名思义，即是涨水时桥面会沉在水下的一种小型混凝土桥。同时，为减少河流阻力及对桥体的破坏，还有意省去了桥面两侧护栏的设置。
像这样的沉下桥在四万十川的干流上共有22座，它们通常距河面2-4米，宽度在3-4.4米，长度在100-300米之间。桥体的设计均以质朴、实用见长，在满足两岸居民的通行需求外最大程度减少了对河流的影响。
相比城市中那些结构繁复、造型现代的桥梁而言，这些外形普通的沉下桥实在会让人生出一种返璞归真的感觉，搭配周围的自然景观欣赏时亦不至于喧宾夺主。
四万十川沉下桥的代表——岩间沉下桥资料图
作为四万十川的一大看点，体验沉下桥的最好方法当然是亲自到桥上行走一番。
由于桥面较窄，又无护栏，稍有风吹草动即易使人感到紧张，担心会不慎坠入河中，故不敢过多停留。
与之相对，更显惬意和淡定的游览方式则是在桥边垂足而坐，目送脚下的清流滚滚而逝。若想追求刺激，还可选择从桥上跳入水中的玩法。
当地的年轻人和孩童颇以此为乐，他们把桥面当作跳台，将河川视为泳池，于万顷碧波之中一试胆量和身手。
幸运的是，当我好不容易到达此行最远的胜间沉下桥时，正巧看到桥上有三个少年在上演扑水好戏。
我顺势拿起了相机，记录下他们的身影。午后的阳光正烈，早已汗流浃背的我，看到眼前的景象，不免也有跃跃欲试之心，甚至觉得惟有和四万十川来一次亲密接触方才不辜负此番跨山越海的相遇。三位少年似乎看透了我的心意，向我发出邀请。
于是，在尚未完全消褪恐惧之前，我便跟着他们从桥上纵身跃下，整个人完全没入清翠冷冽的河水之中，接受了一场来自最后清流的洗礼。未想上岸后竟还有些意犹未尽，那感觉很像是八戒偷吃人参果，还没待品出味儿来就全进了肚子。
从胜间沉下桥返程时，我选择紧贴山崖一侧的小路。这里林木茂密，人烟稀少，骑行其间，更有一种清幽寂静的感觉，算是名副其实的“山阴行”了。而我的脑中还在不断回味刚才发生的种种。
这使我突然领悟到旅行的另一层意义：正是因为不能那么容易就重来，不知何时何地会做出兴之所至的事，不确定若干年后的回忆会定格在旅途的哪一幕?所以，这一切的未知与可能都使旅行中的每一刻皆令人期待，亦令人珍视。这大概也是日人常说的“一期一会”的题中之义吧!
四万十川周围的浓绿搭配脚踏车的朱红
从四万十川归来，某次在翻阅《与山同行》时看到这么几句话，颇感会心：“行走，最美妙的是这样一个时刻：某个时间，某个地点，某种山林美景突然与你相遇，突然触动心弦，走了那么远的路，仿佛冥冥中就是为了赴这个瞬间之约，这些时刻印在脑海，形成了生命中难忘的片段。”当日在四万十川的所见所得，如今借着他人之笔道出，竟会如此贴切。在大为感慨之余，我的思绪又止不住地飘向了那条最后的清流。
三、日本四万个四川景点介绍
日本四万四川是很多中国游客向往的地方。在这里，你可以感受到日本的自然山川也有很多神秘壮观的景点。这里的文化和自然美景真的有一种淡淡的仙气。下面具体介绍一下日本四万个四川景点。
日剧《迟开的向日葵》。这部在高知县4万个城市拍摄的剧，讲述了两个从东京来到这座小城工作的年轻人，如何在当地开始新的生活，并获得前进的力量。
由于剧中经常出现四万条河流的场景，在大饱眼福的同时，也不免让我对这条美丽的河流心生向往，期待着以后能亲自来此一游。
后来有机会留在日本，在去东京的电车上偶然看到一则标榜为“日本3.4亿条河流中最后一股清流”的观光广告，这种深层次的欲望再次被唤醒。于是，在计划下一次西日本之旅时，我决定将四万四川纳入其中，完成我的夙愿。
“日本最后的清流”是3.4亿十条河。
然而，当我真正开始规划自己的旅行路线时，我发现四万条河流的位置都很偏僻。
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作为四国岛最长的河流(全长196公里)，这4万条河流大多蜿蜒穿过四国西南部的深山密林，只冲出河口附近的一片平原，名为中村平原。
在室町和战国时期，这里是土佐一夫家族的据点，形成了城下之镇。此后一直是高知西部的交通、经济和文化中心，有“土佐小京都”的美誉。
如今，四万城(原名中村市)的主城也坐落于此，因此是外地游客游览四万川的首选集散地。但由于日程原因，不能在此停留，只好经过附近的高知市。
虽然从知止站到中村站的距离只有115公里，但乘坐普通列车加上换乘时间需要近4个小时。在若川站换乘土佐黑潮铁路线后不久，列车沿着太平洋海岸缓缓前行。望着窗外暗淡的海面，我不禁为这片边疆感到凄凉。
我们到达中村车站时是早上十点钟。出了车站，按照之前的策略，在市内的观光案中找到租来的自行车。在我看来，沿着河岸骑行是游览四万条河流的最佳方式。这样不仅可以亲近河两岸的自然环境，还可以随时停下来，换个风景，慢慢欣赏，才不会变成单纯的游览。
不幸的是，我来得有点太晚了。为了赶上返程的末班车，我不得不选择沈霞大桥(距离中村站约21公里)作为返程点。
说起来，“四万四川”这个名字难免会让国人感到不解。虽然使用了“四”、“一万”、“十”等一系列数字，但连在一起就不构成有效数字。
至于“四万”是什么意思，日本人其实一直没搞清楚。业内有很多解释，没有共识。据说在阿伊努语中是“极其美丽”的意思，支流众多，因上游“四万条河”与中游“十条河”(或下游“跨河”)汇合而得名，水流可运十次木材四万石，从而形容河流上游有丰富的林业资源。
从史料记载来看，“四万河”是一个上升的名称，最早的出处是《土佐物语》，写于1708年。在以前的记载中，“大川(河)”常被用来指这条河，其下游常被称为“都川”。即使在近代日本，《河川法》也采用“渡边”作为水系的正式名称(1928-1994)，直到1994年(平成六年)才改名为“四万十河”。有意思的是，与今天“”的读音不同，江户时代四万四川的表音假名，大多记载为“”，至今仍为杜(。这种写读分离，恰恰保留了“四万条河”代替“渡河”的最初痕迹。
至于四万河之所以被日本人称为“最后的清流”，主要是因为这条河很少受到人类的干扰。到目前为止，主要河段上还没有修建大型水坝拦截蓄水(根据日本《河川法》，高度超过15米的堰被视为大坝)，河流两岸也几乎没有进行任何建设，尽可能保持河流的原貌。另外，流域附近没有大型工厂取水排污，所以水质很好，有些河段甚至可以达到直饮水的标准。
值得一提的是，1983年，NHK播出了一个名为《土佐四万十川清流_人》的特别节目，利用现代影像技术，第一次向全日本的观众展示了四万四川四季的诗意和乡土生活。
节目播出后大受欢迎，多次重播。由此，四万条河流可以牢牢占据“日本最后一条清流”的评价，并以此形象广为人知。相比之下，同样在高知，近年来人气飙升的任殿川，只能以“奇迹清流”的名义出道，与“崔豪诗在上”有些无奈。
四万四川的传统捕鱼方式一直沿用至今，——，带火捕鱼，资料图
从钟村站一直往西走到四万川的河岸。这时，一座鲜红的铁桥突然映入眼帘(当地人叫它“红铁桥”)，在阳光的照射下格外耀眼。边上的标志告诉我离河口9公里。据说这座桥的下部属于海水和河水的混合区，上部全是淡水。而且桥也是四万城区的西界，对岸已经是田园风光了。
沿着左岸的柏油路骑行过红色铁路桥后，很快就进入了山林，道路开始变得曲折湿滑，于是车速慢了下来。几经辗转，就能看到4万公里河上最后也是最长的沉桥————萨达沉桥。
所谓的沈霞桥(日语“沈霞桥”)，顾名思义，是一座小型混凝土桥，当水位上升时，其桥面会沉入水下。同时，为了减少河道阻力和对桥梁的破坏，有意省略了桥面两侧护栏的安装。
在40000条河流的主流上有22座这样的水下桥梁。它们一般离江面2-4米，宽3-4.4米，长100-300米。大桥的设计以简洁实用见长，既满足了两岸居民的交通需求，又最大限度地减少了对河道的影响。
与城市中那些结构复杂、造型现代的桥梁相比，这些造型普通的下沉式桥梁真的会给人一种返璞归真的感觉，在欣赏周围自然景观时也不会喧宾夺主。
4万川潜桥代表：——岩间潜桥资料图
作为四万河的一大景点，体验大桥下沉的最好方式当然是亲自走在桥上。
因为桥面狭窄，没有护栏，所以稍有风吹草动就容易让人紧张，害怕自己不小心掉进河里，所以不敢停留太久。
另一方面，更舒适和平静的参观方式是在桥边坐下来，看着清澈的水滚滚而去。如果你想追求刺激，也可以选择从桥上跳入水中。
当地年轻人和儿童对此相当满意。他们以桥面为平台，以河流为游泳池，在浩瀚的碧波中一试身手。
幸运的是，当我终于到了此行最远的胜利室，沉下桥时，正好看到桥上三个少年在表演溺水的好戏。
我拿起相机，记录下他们的数字。下午的太阳火辣辣的，我已经在流汗了。看到眼前的景象，我不禁跃跃欲试。我甚至觉得，只有和四万四川近距离接触，才能不辜负这次的跨山邂逅。三个少年好像看穿了我的心思，邀请我。
于是，在我的恐惧完全消失之前，我跟着他们跳下了桥。我完成了
在我从胜与败之间的桥回来的路上，我选择了靠近悬崖边的那条路。这里树木茂密，人烟稀少。骑行过程中，有一种静谧清幽的感觉，名副其实的“走在山阴下”。我的脑海里还在重温刚刚发生的事情。
这让我突然意识到旅行的另一个意义：是因为我不能那么轻松的重来一遍，我不知道何时何地我会做自己喜欢的事，我也不确定我的记忆会定格在若干年后的旅途的哪个场景。所以，所有的未知和可能，让旅途中的每一刻都令人激动和珍惜。这大概就是日本人常说的“一届一会”的意思吧。
四万川周围的浓绿，搭配自行车的猩红。
四万里长河归来，在《与山同行》读到这几个字的时候，我还是挺理解的：“行走最奇妙的是这样一个瞬间：在某个时间，某个地点，某种美丽的山景突然与你相遇，一下子触动了心弦，而我走了这么长的路，仿佛是偷偷去赴这一刻的约会。这些瞬间印在我的脑海里，形成我生命中难忘的片段。”那天在四万里长河中的所见所闻，现在通过别人的笔，可以说是如此贴切。怀着无比激动的心情，我的思绪不由自主地飘向了最后一条清澈的小溪。
