摘要：
本文目录日本旅游去那些景点日本最美十大景点+交通攻略日本有哪些受欢迎的观光列车一、日本旅游去那些景点日本被誉为极富自然之美的地方。繁华的东京，古老的京都，神秘而圣洁的北海道都缎带人... 本文目录
一、日本旅游去那些景点
日本被誉为极富自然之美的地方。繁华的东京，古老的京都，神秘而圣洁的北海道都缎带人留下深刻的印象。庭院和庙宇有着浓郁的东方特色。3月的樱花的遍布山间的温泉则使人流连忘返，终年积雪，美丽迷人的富士山更是日本的象征。
东京是日本的首都，全国的政治，经济和商业中心，位于本州岛中部，东京现已建成为一个拥有众多卫星城市的世界性大都市，银座是魅力、精致和大都会生活的同义词龙族日本景点。它是日本最著名的商业购物区，满是流光溢彩的百货公司、餐厅、美术馆、剧院和电影院。秋叶原则是想购买物美价廉的数码产品的男士最爱。
富士山海拔3776米，是个完美对称的火山堆，它以优雅美丽的姿态俯视着全日本。富士五湖区是最受日本人欢迎的疗养胜地，这里也是观赏富士山的最佳场所，芦之湖与河口湖总少不了拿着长镜头摄影师的足迹。
放眼全亚洲的主题乐园，恐怕没有谁敢与东京迪斯尼乐园争锋，这里也是全球入场人次最多的游乐园。等你看到东京迪斯尼乐园的标志建筑——那座有着哥特式风格高塔的城堡时，就知道来到了仙履奇缘城堡了，童话世界的主角们随处可见，你可以和皮诺曹聊聊天，或是牵着白雪公主的手在草地上散散步，还可以乘上旋转茶杯，到爱丽丝的数学奇境看看。当然，要看米老鼠还要去卡通城，你可以在米奇屋的后院和它合个影，或是乘上疯狂兔宝贝的“转转车”兜风。最后该是一段奇妙的太空旅程，走如乔治?卢卡斯设计的星际旅行。这儿永远是乐园里人气最旺的地方，步入太空基地，坐进“星速3000”的太空船，你会发现流星雨就在身边。
此外，北海道还有很多景点：钟楼
钟楼一直是札幌的市标建筑，也是知名度最高的景点。在经过长达 3年的复修工程，而在 1998年 9月重开放后，吸引更多游客注目。
钟楼是一栋充满美国西部开拓风味的白色木造建筑，外型简朴清爽，并分为两个主要部份：1、 2楼建于明治 11年( 1878年)，原本是札幌农校的演武场(军训课与体育课用的教室)； 3至 5楼的钟楼则置于明治 14年( 1881年)是日本现存最古老的钟楼。
地址∶札幌市中央区北1条西2丁目
休息日星期一，星期一是节假日时为翌日。年底年初（12月29～1/3）
入场费：成人￥200、团体票180日元，小学、国中生免费
前往方法：地下铁大通站徒步 5分钟；JR札幌车站南口徒步 10分钟。从地铁南北线「大通站」下车步行5分钟。
是位于札幌市中心南2条～3条至西1～7丁目一带的北海道最大的商店街，拥有百年以上的历史，分7个街区，长1公里，由地铁南北线簿野站下车徒步8分钟可至。狸小路商店几乎与簿野一带的繁华街连成一片，宽敞干净，头顶是玻璃天棚，明朗透亮，购物环境舒适。街内汇集了无数时装、电器商店、游艺厅、电影院以及餐厅等各种商业设施，是当地人喜爱的购物区。
地址：中央区南2条～3条、西1～7丁目交通：地铁南北线簿野站下车徒步8分钟电话：011-241-5125开放时间：10：00-20：00（各店不同）
是位于札幌市中心南4～8条，西2～8丁目一带的繁华街的统称。由大通公园步行可至。这里除各种俱乐部、酒吧外，还聚集了拉面馆、居酒屋等约5000多家各式餐厅，入夜，霓虹灯闪烁，可谓是灯红酒绿，被称赞为北国屈指可数的欢乐街。在附近有地下铁、百货商店，白天则一反夜间的纸醉金迷，成为札幌热闹非凡购物商业街。这一带治安较好，夜间可放心散步。
地址：中央区南4条～8条、西2～6丁目一带交通：地铁南北线簿野站下车即是
四周环绕着自然美景的云仙温泉街为长崎首屈一指的温泉乡。云仙是指以岛原半岛中央的云仙岳的主峰普贤岳为中心的火山群一带地区，属于云仙天草国立公园。1990年普贤岳时隔198年又重喷火，形成了熔岩穹丘平成新山。从仁田山巅望所和妙见岳望所等处可观赏到新山雄壮的山姿。云仙温泉在云仙岳西南的半山腰。温泉分为古汤、新汤和小地狱三个地区，地处海拔700～800米处，夏季气候凉爽，是热闹的避暑胜地。在云仙温泉地区，散在着30多家热泉，蒸气从因硫黄熏染而变成红色或黄色的地面喷出，呈现出一片奇特的景色。
从东京羽田机场到长崎机场约1小时55分钟，从大阪伊丹机场出发约1小时20分钟。乘坐巴士，从长崎机场到JR大村车站约15分钟。乘坐JR大村线，从大村车站到谏早车站约12分钟。乘坐巴士，从谏早车站到云仙公园约1小时20分钟。乘坐岛原铁道，从谏早车站到岛原车站约40分钟。从福冈博多火车站中心乘坐云仙号高速巴士抵云仙巴士总站，需时3小时10分。再步行5分钟。
探索历史自然线路：能享受充满古香古色的旧城邑风味的街道和大自然风光的路线。
岛原城——武士家居——旧址鲤鱼城——原城旧址——观赏海豚——小滨温泉——白云池——玻璃美术馆——云仙地狱环游
美食：具杂煮岛原的素面温泉剪饼500日元一盒
长崎是日本的海风先入之地，具有浓郁的欧洲风情。豪斯登堡就是在不毛之地上仿造荷兰建成的。它不仅是一座主题公园，更是一个未来的实验城市。
豪斯登堡占地152公顷，面积比东京迪斯尼乐园还要大两倍，是亚洲最大的休闲度假主题公园。整个园区的规划以荷兰女王在海牙的宫殿为蓝本，具有浓郁的欧洲风情。城堡内部，在高达19公尺的宫殿中央，有希腊十字形圆顶大壁画，以战争与和平为主题，历时4年完成，场面恢弘壮观。
后院的梦幻庭园利用现代科技，渲染出令人惊讶的美景。豪斯登堡内有13处娱乐设施，11座博物馆，夜生活丰富多彩，初来的游客面对诸多的选择往往不知道去哪里玩。这里还有高尔夫球场、大型的购物中心、高档次的宾馆和林间别墅，自成一体日本出名景点。游客进出园区采用护照管理，各种设施都有不同的星级，游客可以根据自己的需要购买星级券或自由护照。
开放时间：3月1日-11月30日：9：00-21：00（19：30停止入场）
12月1日-2月底：9：00-21：00（17：30停止入场）
星期五、六、日、例假日及前一天：9：00-20：00（18：30停止入场）
交通：从长崎乘高速巴士约需1小时05分钟或乘JR快速SEA SIDE LINER约需1小时40分钟。另有从荷兰村到豪斯登堡的定期豪华船“亚美利亚号”，约需40分钟。
1990年11月17日云仙普贤岳经过200年休眠之后，再次发生火山喷发，于5月20日再次喷发，火山溶岩开始流出，在4年间火山喷出的溶岩约达2亿立方米的惊人数量。其结果使溶岩层高度超过普贤岳山顶（1359M）100M变成海拔高达1486M的巨山。这个溶岩山被命名为“平成新山”，与北海道的“昭和新山”并列为观光名胜，从云仙的仁田山峰眺望台可直接感受到平成所带给人们的大自然的魅力。
岛原站有观光车，可近距离欣赏平成新山
岛原站观光车电话：0957-62-4705
以冲绳特产菠萝为主题的公园。坐上菠萝形状的小车(菠萝号)参观遍布公园的菠萝种植地和亚热带植物。在酒工厂可以参观菠萝酒制造的过程，还可以立刻品尝到刚新鲜酿造的菠萝酒呢。而新鲜采摘的菠萝更可开怀大吃！此外，店铺里琳琅满目的菠萝特色点心，餐馆里的菠萝咖哩，是只有在此处才能品尝的美味佳肴。
费用：成人500日元、儿童250日元※有精美宣传册(餐厅内)
信用卡：VISA、MS、DIN、JCB、UC
交通：从那霸巴士站乘坐20或120路车到名护巴士站下车，再乘坐出租车需要15分钟。
那霸是冲绳县首府，位于冲绳岛南部西海岸，面积37.17平方公里。早在14世纪中叶已经是贸易港口，二战时毁于战火，后复建，战后由美军占领，1972年归还给日本那霸风景优美，有很多婆娑多姿的棕榈树和槟榔树、苍翠挺拨的琉球松、五彩缤纷的各色鲜花，配上蔚蓝色的大海和白云朵朵的天空，一派南国风光，是日本少有的亚热带旅游区。市内有历代琉球国王的居住地——首里城遗址，其中守礼门是冲绳的象征；还有琉球王国时代的国庙崇元寺，它的石头寺门被定为国宝；此外还有建于15世纪的灵御殿等等。
东南植物乐园＆冲绳森林惬意风情游
冲绳森林惬意风情游的理念就是「忘却一切，怡然享受」。在这里，观彩蝶飞舞，与雪貂等小动物亲密接触，亲身体验染色平安狮的制作。东南植物园占地17万平方米，各种热带·亚热带植物四季常青，即使在美丽日本，这样的园林也是屈指可数的。园内还有带解说的周游观光车(300日元)。
营业时间：9:00～17:30(实际入场时间到17：00截止)
费用：成人(高中生以上)1,000日元、儿童(3岁～中学生)500日元
信用卡：VISA、MS、DIN、JCB、其它
交通：从那覇巴士站乘坐90路车到「知花」站下，再乘坐出租车大约7分钟。
二、日本最美十大景点+交通攻略
如今前往日本进行游玩的旅客是越来越多了，这里的风景也是十分的曼妙美丽吸引着大家，有的更是美成了一幅绝美的名画，下面我们就来看看在日本十分受欢迎的十大景点，以及游玩的交通指南吧!
经过大自然两亿年形成的鬼斧神工之作。除了能够欣赏俏丽的岩石和碧绿的溪水，春天山上还有各种漂亮的樱花、杜鹃，秋天有红叶。大步危水流较为平缓，可以乘船慢慢游览山间风景，小步危在其下三千米的地方，水流比较急，可以尝试激流漂筏。河流上方有一座藤桥，祖谷藤桥是日本当地的重要民俗文化财产，由葛藤编织而成，每三年更换一次，在桥上走过时会摇摇晃晃，刺激人心
这片竹林全长大概500米左右，被评为世界上最美的10个树隧道之一。白天游客比较多，建议清早或者傍晚时游览更有意境。这片竹林见证过卧虎藏龙在此地的拍摄，还有历史上的日本皇室都曾在此地居住。据说当地的神社求恋爱、姻缘、求学都很灵验。
寺内建筑很特别，蓝色天空映衬着橘红色的砖瓦与枫叶非常漂亮。在游览时你会经过很多耳熟能详的景点和日式风格的小店。景点中最大的看点是悬空的清水舞台，站在那里可以眺望京都的街道。寺中的地主神社里有两块大石，如果可以闭着眼睛从一块走到另一块的话，就寓意可以和意中人缔结良缘。
算是岚山的地标景点，远看像一座弱不禁风的木桥，实际上结实的可以通车。大桥的两边视野开阔，风景独好，夏天的樱花和秋天的红叶使得这里非常诗意。有时还能看见动漫中白衣少年骑单车飞过的场景。据说这是一座和情人一起走过后便会分手的桥。
伏见稻荷大社的建筑拥有鲜红的色彩，红的很纯粹，在蓝天下显得异常美丽。这个神社是一个专门供奉狐仙的，在那里求取姻缘非常灵，因此香火比较旺。其景点中一路延伸到山顶的千本鸟居十分壮观，是一个不可错过的绝妙之处。
古老的浅草寺在日本属于比较著名的景点，寺庙经常会举办庙会活动，游客过去后能充分感受到日本当地的江户风俗。浅草寺的建筑色调是深沉的绛红，不同与京都建筑的那种朱红，让人感受到浓烈的和风，较为大气。寺庙中也盛行求签问道，如不幸抽到大凶的签子，系庙中树上便可，依旧消灾解难
去奈良必看的景点。若草山、东大寺国立博物馆之类的日本名胜古迹都汇集在这一片。奈良公园里有许多作为这座城市象征的散养小鹿，买一打鹿仙贝(饼干，便可以慢悠悠的边看樱花，边喂小鹿。但是切记不要挑逗小鹿，不然就等着鹿狂追着你咬吧
青池的环境是极好的，大多数人去到白金温泉泡完温泉后，都选择来青池走走。青池比较小，有人说是迷你版的九寨沟，但它比九寨沟多了一份含蓄。湖底有一种矿物质，使湖面呈现出一种蓝绿色。如果恰好碰见下雨，整个湖面会呈现出一种朦胧的美，似仙境一般。
天泽湖水的深度是在日本排名第一，其水质非常好，透明度很高，而且湖面常年不会结冰，适合游玩拍照。秋天山上的红叶在湖水的映衬下，画面非常漂亮，让人流连忘返。湖边有自行车道，方便的话可以骑车环湖游玩一圈，如果想游览田泽湖的全部面貌，可以选择坐游船，搭乘很方便。
是许多登山爱好者的心仪之地，做为一片保护区，不允许自驾车进入，统一坐景点的车。目前还只有零星一些背包客前往游玩。在景点中不仅能够体验到清新的空气的，原生态的风景也会让你心旷神怡，其中的大正池非常清澈透明，在阳光下会显得非常漂亮。
简单说新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统，是长距离城市间移动的主要交通工具。但是新干线真的非常非常贵啊!从东京到大阪的票价大约是￥13620(约700元软妹币，100日元≈5元人民币，行程大概2个半小时。所以如果不是跨地区内活动的话，就不太需要乘坐新干线了~
跟国内的火车差不多的，由国家运营。
以关西地区为例，在关西地区运营的是JR西日本(JR-West。JR列车有4种速度：特急(速度最快，停靠站最少、急行、快速、普通(每站都停，速度最慢。大家出行的时候可以根据是否停靠目的站，尽量选择速度快的列车。JR列车通常分为两种坐席。自由席是可以随便坐的，但是没有座位就只能站着;指定席是对号入座的，但是要另外给钱。
私铁电车，即民营铁路。跟JR一样，私铁也有3种不同速度：特急、快速、普通(因运营者不同，每家私铁的名称会略有不同。
地下铁通常是由当地的市政府运营的。
日本是一个非常贴心的国家!地下铁的每条线路都有自己专属的颜色标志，而且每一站也有专门的代码，这样大家只要记住目的站点的代码，就不会因为不认识片假名而上错车或者坐过站。
三、日本有哪些受欢迎的观光列车
日本有一些很适合观光的小火车线路。如果你想知道有哪些小火车，你可以去边肖看看。如果你仍然有旅行的计划，你可以计划乘坐这些火车，但是边肖建议你今年不要出国旅行。
在日本，如果想乘坐铁路到达山顶，唯一的选择就是箱根町登山列车。从海拔96米的箱根站到海拔541米的终点站只需要40分钟。本来旅途中会遇到曲折的路线，会拐进逆向车道。在路上，我会时不时地交换司机和乘务人员，穿过隔离的后备箱。每年六月，铁路沿线绣球花盛开，因此被称为“绣球花电车”。
6、7月的夏天，铁路沿线会盛开绣球花，景色超级美。
萨加诺小火车的车身是红色和橙色的。秋天穿过山谷旁的红叶林，瞬间与自然风光融为一体，充满诗意。迷你列车有五节车厢，木质座椅依然保留。从嶙峋站到神冈站全程7.3公里，单程约25分钟。
小火车穿越山谷，春天看漫山樱花，夏天看青山，秋天看枫红，冬天看银白世界，四季汇集。
地址：日本京都长野区小仓马谷山町4-2号
大京川铁路简称“大铁路”。总共有四列蒸汽火车仍在运行。
这条铁路分为两段。第一段是大井川线，从东海道线的金谷站到前头站，长约39km。
这些火车是在20世纪30年代和40年代制造的，仍然保留着木制座椅、灯泡、电风扇等。满满的怀念。
地址：静冈县岛田市金谷洞二丁目1112-2
北海道有一列名为“钏路湿地Norokko”的小火车，在这条钏路线上经过钏路站、唐璐站和川端康成站。乘客可以在中途站下车观光。这列火车最重要的一点是经过钏路湿平原，也是北海道路以东的国家公园。在公园里的丛林、沼泽等地方，甚至可以看到北狐狸的踪迹。所以这列火车很受家庭客人的欢迎，可以欣赏到钏路的田园风光。
:1989年开始运行的福冈博多「由布院之森」列车
“从步原森”是从博多到步原站的特快列车。共有5节车厢，总载客量为266人。绿色的外观与沿途美丽的九州丛林相呼应，车内装饰以优雅为主。高座椅设计让乘客拥有最佳的风景视野，木质和深绿色的设计也让这款车成为了“森林列车”。日本冷门景点
比如想去九州县的温泉，必须坐JRSonic883音速小子，从福冈到别府。这款JR九州索尼克快车索尼克机械金属感很强，但是车厢内童趣十足，坐垫都是老鼠耳朵设计。
如果你有幸乘坐岩手县的“三陆铁路”，可以欣赏到日本东北太平洋美丽的蓝色海洋。然而，在2011年的一场“311海啸”之后，这条铁路被摧毁了。经过全国努力，终于在2014年4月全线恢复通车。之后在众信的列车车厢内安装了坑暖台的座椅设计，让乘客在冬天既能保暖又能看海。
红色的车体是经典设计的火车，有更大的窗户可以欣赏更多的风景，还有加热器座椅，最适合冬天坐。
周六日有专列活动：“生剥”。玩鬼马逗得孩子尖叫，大朋友们开怀大笑。日本游玩景点
游览北海道的自然遗产——“白神山地”，最好乘坐“度假村”白神，它被誉为日本最美、最原始的风景铁路之一，全长147.2公里，从秋田县东能代站到青森县川边站共经过43个车站。在不同的季节，除了欣赏白神山和日本海的美景，还会有不同的风景。此外，晋卿三味线还有限量的现场表演环节，体验东北日式文化。
地址：秋田县中通7-1-1(JR秋田分公司)
至今仍保留着“夫人”称号的标语“SL山”，穿梭着一条从山口到鸟取的铁路。原来，1973年，日本最后一辆蒸汽火车被一辆现代火车取代。最后，在众多铁路迷和粉丝的支持下，1979年8月“SL山”的口号再次出现。2016年是C571列车诞生80周年，至今仍保留着复古的昭和、明治和欧式设计。途经唐田温泉、香山公园、长门峡等景点，全程62.9公里，因为怀旧的车厢吸引了很多人穿着和服拍照。
因为不同的车卡分为大正风，明治风，昭和风，欧陆风设计，满满的都是思想。
东京至香川县「Sunrise出云号」列车
〖日出出云〗是一列运行于东京和出云市之间的床台列车。它有一个又高又宽的空间，因为里面是一个分成独立卧室的卧铺。除了窗边的隔断，每个位置都有自己的窗户、大灯、阅读灯、杯架等。挺贴心的。
6分钟需要买320日元的showercard，所以必须买时间。
在日本旅行久了，很难不爱上这里的铁路，各种新颖、现代、复古的列车造型，从快速呼啸而过的流线型新干线，到带着蒸汽缓缓驶过铁桥的复古SL列车；窗外的风景从城市明亮的夜景到晴天连绵不断的青山，这使得乘坐巴士本身成为旅游的乐趣之一。
