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本文目录日本有哪些公交卡日本的公交车怎么坐车日本高速公交预约策略日本旅游交通攻略+住宿攻略一、日本有哪些公交卡日本的公交车怎么坐车... 本文目录
- 日本有哪些公交卡日本的公交车怎么坐车
- 日本高速公交预约策略
- 日本旅游交通攻略+住宿攻略
一、日本有哪些公交卡日本的公交车怎么坐车
去日本可以买公交卡，有几种公交卡还不错，小伙伴们可以按照自己的需求购买，下面小编还是简单的介绍一下这些公交卡，看看你们在出门旅行的时候是哪一种对你们来说比较方便。
这个PASS似乎名气很大，因为经常会有人问到。其实，如果你不是横穿日本，而且需要来回的话，这个PASS着实是然并卵。
不管是阪进东出，还是东进阪出，买JRpass必须是全日本JRpass。7天的全日本JR
pass28300日元。差不多1500人民币。那么我们只需要来算一下如果正常购票能否花到28300日元以上。
首先，关西机场到大阪以及大阪市内交通基本是用不到JR的，只有去大阪环球影城才会用到JR，也就是500日元(往返)。京都市内交通也是用不到JR的，只有去岚山和去伏见稻荷大社有可能用到，即使都用JR算700日元。
东京市内的JR山手线和中央线还是非常方便的，但由于地铁也非常发达，很多地方JR也无法到达，所以我认为东京每天也基本最多也就是500日元花在JR上，假设在东京呆4天，那么就是2000日元。
最后是城市之间的交通，假设全部使用JR和新干线。大阪-京都560日元，京都-东京自由席13080。
那么全部可能在JR上花费的费用500(环球影城往返)+700(京都市内交通)+2000东京市内交通+560(大阪-京都)+13080(京都-东京)=16840日元。
这都是往多了算的结果，还是比JRpass便宜10000多日元。
这是自由行朋友最关心的问题，也是我花时间研究最多的问题，但最后的结果恐怕让大家有点失望，那就是“想象着很丰满，实际上很骨感”。
为什么会这样，我的回答是，省掉的钱是以牺牲行程的舒适性为代价的，要想不亏本，你必须使劲地赶啊赶，走马观花，蜻蜓点水，把本应好好享受的旅行变成踩着时间点的到此一游。
西瓜卡是JR东日本发起的，储值型的交通卡，而ICOCA卡是JR西日本发起的，这是两者之间的区别。在功能和使用方法上基本相同，都兼有电子钱包的功能。如果你仅仅在东京，那么只要购买西瓜卡，如果你仅仅在关西，那么只要购买ICOCA卡，但如果你从东京到关西又回到东京，那么也只要购买西瓜卡，或者从关西到东京又回到关西，只要购买ICOCA卡，因为这两种卡在关西和东京地区都是通用的。
那么问题来了，既然通用的，何必讲这么复杂呢?这是因为它们在购买和退卡上还有一点小问题，如果是阪进东出，或者东进阪出，就会碰到。
首先，西瓜卡只有在东京地区有卖，成田、羽田机场和JR各大车站都有自动售卡机，车站购票柜台也有人工售卡，关键是你到了关西地区可以用，但没地方给你退。那么你在离开东京的时候就要退卡，然后到关西再去买ICOCA卡。同理，关西的ICOCA卡也必须在离开关西地区时退掉。
有人说，是不是可以不退呢?可以，但是你得损失500日元制卡工本费押金。这个500日元是买卡的时候扣掉的，比如你花2000日元买卡，只能使用1500日元。
西瓜卡除了包含500日元的押金外，退卡时还要扣除250日元的手续费，但是这个手续费是可以免掉的，因为西瓜卡除了支付车费以外，还可以用来消费，比如在便利店、速食店甚至商场，只要收银台贴着西瓜卡的标记，就说明可以用西瓜卡支付，你可以把里面的余额全部刷掉，如果你退卡的时候余额是零，那么250日元手续费就不收了，直接退你500日元押金。如果余额超过250日元，就会把扣除250日元手续费后的余额加500押金一起退给你，如果余额不足250日元，有多少扣多少，然后退你500押金。所以我们都是把卡全部用成0余额再去退的。
西瓜卡在使用的时候要注意余额变动情况，自动售卡机里有查询。因为一旦你的余额不足以支付全线车资，就无法进站了，这点跟新加坡地铁卡类似，系统要冻结全部车资然后根据你出站的站台进行清算再实际扣费。
如果行程做得比较细，对车费使用金额有大概的预算的话，可以根据自己的实际情况来决定购买金额，西瓜卡刷卡进站要比买单程票略有优惠，比如170元刷卡只要165元。我们在东京就是直接买了3000日元的卡，最后剩下几百日元消费，如果当时买2000日元的卡，中途还要再充值。
虽然日本有五花八门各种交通卡，但除了西瓜卡和ICOCA卡，其他都可以忽略不计，其他卡的使用范围内，这两大卡基本都能通用。
我们在关西地区没有买ICOCA卡，在大阪用了大阪周游一日券，在京都用了巴士一日券，在东京只使用了西瓜卡，没有用到什么地铁一日券什么的省钱利器。为什么在关系没有买ICOCA卡，是因为我们在关西的四天半行程中，有一天基本不用公交，有一天买了一日券，有一天从大阪到奈良到京都，有一天用了京都巴士券，还有半天要从关西到东京，能用ICOCA卡的地方就不多了，买卡还要退卡，还要想着怎么用掉余额，所以就没有买。
如果选择将大阪作为据点，来往于奈良、京都等关西地区，且回大阪住宿，推荐使用关西周游券。
PASS，是一种乘车卡，用这张卡，能够自由乘坐关西一带的地铁、私铁及巴士。该卡还能用于大阪、神户、京都以至奈良、和歌山、高野山的观光旅游。乘车卡分为2日用和3日用两种，价格分别为4000日元和5200日元，儿童(小学生)2000日元和
2600日元，在有效期内可不连续使用(例如3日卡可以在周一，三，五，三天使用)
我们的行程必须满足2日平均每天2000日元交通费，或者3日平均每天1733日元交通费，使用关西周游卡才合算。但是我们的交通都是单向的，不走回头路，最多的一天从大阪到奈良，再从奈良到京都，再加上京都的2趟巴士，费用总计也只有一千多日元，第二天又有只需500日元巴士一日券，所以关西周游卡并不适合我们。
如果你的行程是以大阪为据点，早上去大阪周边城市一日游，晚上回，还要坐市内地铁巴士，周游券确实是可以省钱的。
2、奈良斑鸠一日券、京都巴士一日券
参见前文奈良、京都交通章节。个人认为京都巴士一日券是最最合算的一日券，没有之一，如果规划好京都的各大景点行程，一天下来能省掉很多巴士交通费。
3、东京的交通一日、两日、三日券
A.东京Metro地下铁1日乘车券：东京Metro地下铁全线，710日元，儿童360日元。东京メトロ(Tokyo
Metro)是东京的两个地铁系统之一，包含九条地铁(银座线、副都心线、千代田线、日比谷线、丸之内线、有乐町线、半藏门线、东西线
、南北线)，一般来说已涵盖绝大部份的重要景点，且比都营线的站密集多了。若是新手或是行程几乎都在东京市区，其实已经绰绰有余了。据说在羽田机场外国人限定，可以买到一日卷600元，
二日卷980元(要连续两日使用)，一天仅要490元，不限张数。东京地铁上车就是170元，所以一天四趟地铁及以上的，一日券是可以省钱的。
B.都营地铁1日乘车券：成人700元，儿童350元
，可以坐四条地下铁路线(包括浅草线、三田线、新宿线、大江户线)还有都营巴士、都电荒川线和日暮里线等所有都营的服务。一上车最基本车资是180元，最远一趟是410元，一般一天能坐四趟及以上，能够省钱。
C.地下铁共通1日乘车券：东京Metro地下铁全线+都营地下铁全线(A+B并去掉都营的公交车，都电荒川线还有日暮里线)，成人1000元，儿童500元。这个组合虽然涵盖了东京所有的地铁线路，但要想把1000日元回本，得乘6次以上。
D.JR一日券：成人750元，儿童370元，绿色的JR路线范围内都可乘坐。JR上车最基本车资是140元，所以一天坐六趟及以上，可以省钱。
以上就是最常用的四种券，有人要说了，在东京，如果一天只跑三个点，从出发点开始乘车，最后回到出发点，至少也要乘四次车，那么还是可以省钱的啊?
但问题是，如果你所有的点都在山手线上，那么要去五个点，才能坐六次车回本，能办到吗?
如果用A券东京地铁券，你能做到所有点都通过东京地下铁到达吗?好吧我承认东京的地铁很发达，如果非要都乘东京地铁也不是不可能。但为了能用券，舍弃最近的都营地铁或山手线，绕一大圈，真的合算吗?
如果用C券，1000日元只增加四条都营线，其他巴士什么的基本用不到。那行程得安排到多密集?
那么其实最方便的应该是A+B+D，就是都营、东京地铁和JR全部包括，1750日元我可以用好几天了。
所以，大家一定要先忽略券，按照自己所需安排行程，然后再看看能不能使用券，不能本末倒置为了用券而把行程安排得密密麻麻，人累成狗却什么都没玩过瘾。
二、日本高速公交预约策略
1、三月是日本的旅游旺季。在一年的这个时候，樱花在日本盛开。很多人喜欢来日本看樱花。因此，运输对我们来说是必不可少的。今天边肖就来给大家讲讲日本高速大巴的预约攻略！
2、高速客车是主要在高速公路上运行的客车。高速巴士拥有大部分连接城市和旅游景点的线路，其特点是与飞机和铁路相比，运费更低。
3、高速客车又叫公路客车、长途客车、夜班车(夜间行驶时)。
4、公交公司和公交线路的购票和乘车方式不一样。这里介绍的信息仅供你制定旅行计划时参考。实际乘坐公交车时，请务必确认各公交公司提供的信息。
5、注意，由于交通拥堵或交通事故等道路原因，高速公交车的到达时间可能会有所延迟。
6、从东京到各主要城市之间所需的时间
7、问：哪里可以查询线路或者费用？
8、答：你可以通过互联网或旅游公司的窗口查询。
9、网上有各种各样的网站可以查询全国高速公交线路，订票，售票，非常方便。然而，令人深感遗憾的是，目前很少有内容完善的网站为外国游客服务。除了网络，还可以在各旅行公司和JR火车站的绿色窗口咨询或购票(限JR公交集团的高速巴士)。
10、网站与可接受的公交公司和路线不同。
11、搜索日本高速公交车的数据库。附英文版。
12、JR公交公司共同运营的高速公交预约网。您可以搜索和查询空缺职位。注册成为免费会员后，您可以进行预约、支付和在线出票。
13、附英文时刻表和车载设备，但仅限JR关东高速巴士(东京出发和到达频率)。
14、可以查询和预约九州出发和到达的高速巴士(JR巴士除外)。附繁体汉字指南。
15、可以查询日本各地的高速巴士(JR巴士除外)。不需要注册成为会员，可以查询空缺，预约。
16、有具体的公交车(女性专用公交车，独立3排公交车，低回弹座公交车)。
17、使用该网站，可以通过信用卡预约，购买日本各大公交公司的常规观光巴士和高速巴士车票。您无需登录或加入会员即可购买。
18、问：坐公交需要提前预约吗？我应该在哪里支付费用？
19、如果是长途线路，需要提前预约，买票后再乘车。可以通过互联网、旅游公司、JR绿色窗口、公交总站、部分便利店的多媒体售票系统(视公交公司和线路而定)预约或购票。
20、此外，还可以在各公交公司的订票中心电话预约，当天到客运站购票。可以预约一个月后的车次。预约时，请仔细确认机票的购买时段(如起飞前30分钟等。)以及如何更改或取消已购买的机票。
21、客运站既是高速公交车的起点，也是终点，在城市中往往与火车站相邻，因此接驳更加方便。但需要注意的是，大城市通常会有大部分的客运站，根据不同的公交公司或线路，其位置也有所不同。
22、此外，中途停车站始终位于高速公路上或高速公路出入口附近，到达市区的交通工具相对匮乏。请提前确认停车场的位置和到达时间。公交总站和停车站的位置也可以在高速公交预约网站查询。
23、问：我应该在出发前多久到达公共汽车站？
24、服务员：您可以在发车前10分钟左右开始乘车。
25、答：很多公交车都配有厕所，食物可以带上车。
26、长途线路的公交车一般都配有厕所。如果担心，请提前确认将要乘车的设备(可以通过互联网的高速公交预约网站等进行确认。).
27、不管有没有厕所，因为公交车会定时在高速公路的服务区休息，也可以自己上厕所或者买菜。但需要注意的是，休息时间只有15分钟左右。如果公共汽车离开得太晚，有时公共汽车会不等就离开。
28、此外，在临时离开公交车时，请仔细确认停车位置或特征，以防止您在广阔的停车场迷路或误乘其他公交车。
29、问：乘坐公交车时有哪些注意事项？
30、a:车里禁止吸烟。汽车行驶时请使用安全带。
31、吸烟者应在休息时间利用服务区的吸烟区。另外，公交车行驶时系好安全带是法律义务。在车内使用手机或吃东西时，请注意避免打扰周围环境。
32、在没有铁路和地铁的郊区或当地城镇，线路公交车是主要的交通工具。在日本乘公共汽车时，你不能在车站以外的地方上下车。
33、公交车的使用根据不同的公司和路线而有所不同，但只要你掌握了基本事项，它就可以成为你旅途中舒适便捷的交通工具。
34、问：我应该在哪里查看公共汽车时间？
35、停车站有各种类型，但大多数情况下，会张贴时间表和路线(标明经过的停车站名称)。到达车站的时间写在时刻表上。除了高峰时间，公共汽车基本上会准时运行。以及到达目的地所需的时间，你需要向公交公司咨询。
36、答：有两种：统一票价(单票制)和按距离收费。
37、在城市中，大多数城市会设立统一的区域，并在区域内采用统一的票价。比如东京23个区的城市公交车统一票价是200日元(儿童100日元)。
38、票价不统一时，应先从车门附近的排序出票机中取出排序票(上车时有停车站编号的凭条)，下车时再根据前方车费计价器的排序票号支付相应费用。
39、使用预付卡或IC卡时，不需要带分拣凭证，因为它直接通过读卡器。
40、答：有预付费(上车时)和后付费(下车时)两种。
41、如果票价统一，一般从车辆前门上车，上车时付车费，提前交费。按路程收费时，一般是从车辆后门上车，下车时付车费，后门上车后再付。
42、用现金支付时，将硬币投入司机座位旁边的票箱。如果你有票，你应该把它和车费一起放入车费箱。也建议大家在乘车前提前准备好硬币，这样不用换硬币也能顺利支付车费。也更让人放心。
43、问：我应该如何告诉司机我要下车？
44、a:当你下车时，你应该按铃通知司机你要下车。
45、当你要在车站下车时，你可以按铃通知司机你要下车。公交车里的广播或者前面的公告栏会介绍下一站，但是公交车并没有像铁路一样配有英文广播，有很多看不懂的情况。
46、这时候你可以让周围的乘客或者司机提前告诉你应该在哪一站下车，这样你就可以放心乘车了。一般来说，不能在停车站外上下车是基本的乘车规则。
47、如果你在日本需要坐高速，那就好好保管这些信息，注意安全，一路顺风！
三、日本旅游交通攻略+住宿攻略
去日本旅行，衣食住行都是要操心的，如果是报团可能不需要这么去操心，但是报团有一个问题就是不自由，时时刻刻需要跟着安排走。所以，还是选择自由行吧。
我在前期做攻略的时候最常见的三个是：樱花卡，docomo以及随身Wifi-egg：
之前用过docomo手机卡，但是这个装上之后只能上网不能打电话，由于这次楼主要联系黑川酒店接送的事，需要电话联系。所以手机卡pass
一天10元，500元当天取机器的时候现场刷预授权，返还的时候再撤销，还是很方便的，信号还是很稳定的。这次带电量比上次租的那个好
这次基本上住的都是酒店，只有最后福冈选择了民宿。由于不是旺季，而且九州也不算是国人的热门城市，所以订酒店还是很容易的
成人主题公园星级酒店2晚1615大洋
酒店在公园外面，但是入住客人可以通过小路可以直接进园。还是很方便的，日本恐怖景点
酒店设施和服务也不错，入住期间楼主让酒店的工作人员帮忙预定了黑川巴士还有联系黑川酒店接送服务。
点评：强烈推荐。地理位置嗷嗷的好，就在上通商街旁。出门就逛街，逛累了扭脸就能回酒店休息。离车站也超近，5星推荐
点评：超级赞的温泉酒店，在森林里。完全与世隔绝。酒店设施什么的5星，但是唯一不好的就是离黑川小镇有一段距离，酒店提供往返小镇班车服务，但是由于楼主入住时间的原因没能去成小镇。。。。遗憾。。据说小镇上的酒店也不错。。。。
入住这里就是完全泡酒店模式了~~
选择这里完全是被酒店官网上那张露天温泉所吸引~~实际跟照片完全一致~~~~~树林里泡温泉超爽有没有~~
临时决定住在由布院的，所以也是临时找的酒店。。。日本景点名
地理位置无敌好，就在车站边上。其他的就跟日本快捷酒店差不多。。。标准间超级无敌小，但是这家有家庭间，就是带厨房的。。。家庭间还是可以的
房间很大，很大，实际跟照片描述相符。地理位置也超赞，离天神商圈10分钟步行
除了购物的开销之外基本消费大概7610大洋~~~走之前换了5000人民币的日元
(基本上现金花在交通和吃饭上了)，最后剩了1万日元~~~~~~~~~~~仅供参考
关于天气，楼主非常非常非常建议各位不要在7月份来九州，重要的事儿说三遍~~~因为6月底到7月是梅雨季节，几乎是天天下雨，有时候是阵雨，有时候是特大暴雨。非常影响整个行程和旅游的心情。楼主2号回来的，5号北九州就发生了特大暴雨灾害~~还死了人~~
不光是天天下雨，雨后不是凉爽怡人而是潮湿闷热再加上暴晒，俗称桑拿天~~~这个也导致我们最后在福冈只能选择逛商场而舍弃逛景点的原因
相信去过日本的同学都知道，日本的交通非常发达，也就是说非常复杂繁琐，楼主有了上次关西之行的经验，这次在做北九州交通的时候还是很得心应手滴~~
这次九州之行主要用到了JR列车和九州横断巴士
又称JR九州铁路周游券，面向短期日本旅行的外国游客
JRPASS分为全九州，北九州和南九州三种，时间有三天和五天两种。在全九州或北九州，南九州区域，在相应日期和相应范围内可以无限次免费乘坐(指定席限制次数)
也就是说可随意乘坐JR九州的九州新干线，特急列车，观光列车以及普通列车。很多地方都可以购买，某宝、日本之窗、JR官网等。
可以看见，凭JRPass有10次到16次免费预订席位的机会
买不买JRPass基本上看两个方面，一个是价格上划算，一个是无需多次购票比较方便。价格上，大家可以根据自己的行程计算一下。日本的JR线分为普通、快速、急行、特急和新干线。车票分为“普通票”“特快票”“商务票”3种类型。普通票是乘坐列车所必须购买的车票。乘坐新干线和特快列车时，除购买普通票之外还需要购买特快票。特快票分为指定席和自由席2种类型。
简单计算价格时，可以将普通车按照1000日元单程，快速、急行、特急按照2000日元单程计算，指定席都需要特急券，新干线基本再翻倍。当然了，最好还是在日文官网查询一下
到了九州当然要乘坐九州的特色小火车咯，大部分小火车都是指定席的(固定座位)，而且是只有指定席，需要填写《指定席申请书》
这次楼主的行程中要去黑川温泉，而去黑川温泉必须且只能做长途巴士。所以这里就不得不介绍一下SUNQPASS了
SUNQ票是可自由搭乘三天九州岛内的长途巴士以及几乎所有的普通路线巴士的免通票。可以利用的巴士路线约2,400个，含括_99%的九州岛内巴士。
和JRPASS主要针对火车一样，SUNQPASS主要针对巴士。这次楼主本来是打算买一张这个票的，但是后来算了一下，其实我们就是需要从熊本到黑川，从黑川到由布院这两趟车程会用到这张票，单买要更划算一些，所以我们就没有买。
全九州或北九州的高速巴士、特急巴士、市内巴士、轮船等日本景点门票。一般SUNQPASS可以使用的巴士或渡轮上都会贴有SUNQAPSS的贴纸。
因为九州的高速巴士分为预约制和非预约制的，如果是预约制的路线，需提前预定指定席的座位。根据一些购买过PASS的穷友们说，购买Pass的时候会有一本PASS的介绍，所有的路线、地图、如何预约等细节在这本小册子里都有，而且还是中文版的。
乘坐所有车子也都非常方便，不用再购买任何整理券了，一般只需要下车的时候把PASS给司机看一下就可以了。
如果你是和楼主一下不想买Pass的话，单买票也是可以的
这趟车是必须要提前预定的，且只能电话预定和网上预定
可以看到在网络预约平台上明确写明有SUNQPass的不能网上预约，只能电话~~这也是我没有买这张票的原因~
选择一个出发时间，然后选择从哪站上车，到哪站。需要注意的是至于8点那趟是开往别府的，12点那趟只开往由布院
由于行程的临时变更，原本打算住在别府而改成了住在由布院，所以就需要由布院--别府来回跑~~~这就用到了由布院--别府交通一日卷啦，买这张票还是很划算的，单程从由布院到别府要870至少，往返就值回票价啦~~，而且这张一日卷还可以做别府内巴士，去别府地狱温泉的会用到~~
范围：适用于所有龟井巴士(包括别府室内，内程彭田，城岛高原和汤布院往返等)
ICOCA是JR西日本发行的IC卡，仅为IC卡，不是折扣券。
这次楼主用这张卡在福冈，熊本乘坐了地铁和公交巴士，~可以说方便非常啊，不用特意找钢_儿零钱了，一共就充值了1000日元，到最后还能剩下一点儿
九州虽然有火车和巴士，但是很多小地方由于车次间隔时间很长，所以出租车成了最快捷的选择。九州的出租一般起步价是660日元。楼主这次也出租了一把，话说在关西的是真的不敢打出租啊~~~贵死有没有
从福冈博多站打车到天神地区大概1070日元~~~价格还是可以接受的
有一种后付费的公车，是后门上，前门下，上车时旁边有一个机器，需要取出整理券，整理券号码代表上车的车站，这样就可以计算下车时该付的费用(有些后付费车不用整理券);
先付费的是票价固定的巴士，上车先刷卡或者付钱。一般从前门上车，直接刷卡，或者投币。
最后，无论是哪里的公交车，下车之前一定要按下车铃，车里每个地方都有，如果到站之前都没有人按，那么司机是不会停的。
有泡温泉计划的同学们请在在泡澡前你记得先清洗淋浴身体!!然后就是，一定要脱光一定要脱光!
进入公共澡堂后直接走向泡澡区会被呵斥的，自己在一边淋浴的时候请坐在小凳子上或蹲着，尽量不把自己的淋浴水飞溅到别人身上。
小毛巾或者浴巾不可以进入池水中。小毛巾在入水之前可以技巧的遮掩下，入水了后，最地道的做法是把小毛巾顶在头上，擦汗又卫生
3.公车、地铁上一般都会设有老幼妇残的专座，不要随意去坐!!
4.商场试衣服的时候记得要脱鞋进入试衣间，这期间如果工作人员看到你化妆了，会给一个套子，那个套子是套在头上防止口红在脱衣服的时候蹭到衣服上的。
5.就餐结束后，自己拿着餐牌到收银处结账，而不要很没有礼貌的叫买单。
等候：有时遇到店里客人多要等候，和中国一样，门口会有张纸，写着等候的客人名单或号码。但和国内不一样的是，国内是服务员帮你写，到了叫号。但在日本(至少我在关西遇到的情况是这样)得你自己写，门口未必有服务员。你自己把名字写在前面等候的人后方，过阵子服务员会出来叫名字。
