本文作者:日本旅游B

日本景点周游券(日本周游卡)

日本旅游B 2024-03-11 2
日本景点周游券(日本周游卡)摘要: 本文目录去日本旅游一周要多少钱大阪周游券怎么用日本铁路周游券可以去哪些地方一、去日本旅游一周要多少钱1、去日本旅游需要准备多少钱在出国之前准备好足够的日元现金(这点很重要的)。看您...

本文目录

  1. 去日本旅游一周要多少钱
  2. 大阪周游券怎么用
  3. 日本铁路周游券可以去哪些地方

一、去日本旅游一周要多少钱

1、去日本旅游需要准备多少钱在出国之前准备好足够的日元现金(这点很重要的)。看您的消费水平,您需要至少准备10万到15万日元现金。同时准备大概500美元应急。

2、团费准备1万人民币现金,存款准备8万比较好,保证金12万左右(可用存款支付),旅行花费,8000元人民币(换日元和美元),一共要14-15万刚好。看你的旅游航线了,还有机票价钱了!~~8000左右不许去曰本旅游,我们要牢记当年的仇恨,抵制曰产……去青岛这些地方也不错啊~5个亿肯定够你是跟团还是自助啊?跟团的话就只有选择淡季了,国内情况具体也不了解,我说说自助游吧。如果自助的话,可以选择坐船来日本或在淡季买打折机票。都要买往返,价钱和单程差不多。在日本如果选择长途bus,比坐JR可节省一半的money。日本的旅游城市都有卖公共汽车或地铁‘一日券’,一般是500日元/张,可一天不限次乘坐,非常适合游客。住宿的话,看你的具体情况,如果一个人可以选择cup-cell(2000-3000日元/人),如果人多可以选择青年旅馆(3000-5000日元/间)算是便宜的,也有大酒店定期搞活动可以做到70%off,也比较划算的。吃的方面,最便宜是麦当劳,吉野家之类的快餐店,500-700日元/套。再有,来日本之前好好上网查查自己要去的地方的相关资料,还可以下载打印一些クーポン(优惠券),比如景点,饭店之类的。衣服就从国内带好了,这边真的特别的贵。相比国内的标准,确实什么都贵,回家的时候多采购点儿化妆品电器什么,可以帮你回补一下,哈哈。祝你旅途愉快哦。去日本旅游大概带上7000元足够。祝你旅途愉快。日本不错的。

3、中国居民赴日个人旅游签证分3种,单次旅游签、三年多次往返签、五年多次往返签。

4、其中单次旅游签有效期3个月,最长停留30天,价格为300元

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5、三年多次往返签,可以在3年有效期之内多次使用,最长停留15天,费用在700元左右;五年多次签有效期5年,最长停留90天,费用大约1000元。

6、一般往返机票含税在2000元-4000元左右,推荐去日本还是乘坐春秋航空,性价比真的是极高,省下来的钱,可以多买一个包不是挺好。

7、而且春秋航空除了重庆直飞大阪和东京以外,还能从日本国内直飞日本其他目的地,这些都是小众稀缺航线哦~

8、说起日本当地有什么好玩的,秋秋倒是非常建议你参加日本当地的一日游。众多一日游项目,看建筑拜神社、赏樱花游富士山、穿和服体验各种DIY,丰富的选择可满足每个人的不同需求~

9、更重要的是一日游比起跟团游,同样是省心不用“做功课”,但是更灵活可以在行程的任意天出发,喜欢行程轻松的小伙伴大可少安排一些行程~

10、一日游的普遍价格在400~700元/人,视体验内容而定~

11、这里省略一万个字,出去旅行,总有种买不了吃亏,买不了上当的感觉,自己控制就行,买的开心就好……

12、但是一定要提醒你,千万别错过日本的各大奥特莱斯!各种大牌、小牌都享有高折扣,甚至卖出白菜价~御殿场PREMIUM OUTLETS了解一下~

13、交通费用可以说是日本游的一个大头支出,东京的出租车起步价就要三十多元人民币了,一不小心一张机票钱就没了,不是紧急情况不建议玩心跳。日本冈山景点

14、如果需要在日本城市间长距离移动,最快的就是坐新干线。建议买JR PASS铁路周游券,适合一次需要去多个城市游玩的朋友。

15、市内的短途交通,可以坐电车,最方便也最省钱。办一张西瓜卡基本可以游遍整个东京都,即便去邻近的神奈川县、千叶县、埼玉县,费用也基本只要几百日元。

16、本卡含储值金1500日元,押金500日元。有了西瓜卡就不用拿很多沉沉的硬币了~

17、去日本有些特色美食必须得尝一尝,比如大名鼎鼎的日式拉面、新鲜的刺身、寿司甜点小吃等。便利店里还会有限量的饮料,樱花限定这种的。截止到2020年1月13日,去日本自由行旅游的费用大致在5000元~20000元之间不等,具体需要以自己的整体消费能力为准。

18、去日本旅游的费用主要包括往返机票、全程酒店、全称门票、饮食、购物等费用,不同的游玩线路都会导致机票酒店等价格差异很大,因此需要根据自己的游玩目的地、消费情况来斟酌自己整个行程需要花费的金额。

19、一、日本出租车车后门系自动开闭,由司机操控,无需客人动手。乘坐时,需系好安全带,尽量坐在后排,下车时,务必确认携带物品,并索要乘车发票。

20、二、新干线、电车、地铁均按点发车,请注意乘车时间。乘车时应按秩序排队,等下车乘客下完后再上车。列车关门时,切勿强行上车。新干线车厢有指定席和自由席之分,需按照所购车票种类乘坐。

21、三、乘坐新干线、电车、地铁时,请务必妥善保管好车票,下车后需验票出站。乘车前,须将手机置于静音状态,在老幼孕残乘客的“优先席”附近应关机。为避免影响到他人,车厢内尽量不要接打电话。

22、四、日本有的电车公司在高峰期特别安排了女性专用车厢,男士们一定要注意确认好后再上车。在车厢拥挤时,应尽可能避免身体接触异性,以免带来不必要的麻烦。现在日本开放个人旅游签了,但是使馆只受理指定旅行社的送签,不受理个人

23、都有那些旅行社可以。如果是参团的话

24、个人旅游签所需材料如下:(注意要25万存款证明)

25、有效因私五年护照(半年以上有效期及一页以上空白对开页)。护照末页须有本人签名。

26、护照相片2张(2寸彩色白底免冠近期)。

27、单位营业执照副本复印件加盖公章。需有当年工商行政管理部门年审专用章

28、在职证明原件,使用A4纸或单位信笺纸打印(模板附后),公司全称必须与营业执照,在职证明的抬头、公章完全一致.

29、身份证、全家户口本清晰复印件。

30、签证申请表(表格附后),签证申请书须由客人亲自填写、署名

31、获得签证的客人视情况需交纳担保金10万元人民币以上,回国后5个工作日内退客人;

32、若护照签发地与单位所在地不同者,需提供工作地的暂住证原件。

33、老年人或学生须提供相应的离休证、退休证或学生证(在学证明)的原件。

34、客人的在日本的住宿、国际机票以及日本国内段机票、日本的旅行须由我社安排

35、申请个人旅游签证的客人,不能以商务、探亲为由,必须是以旅游为目的客人

36、年收入25万元以上(个人所得税的纳税证明和相应的证明件)

37、存折(过去一年内的存款余额记录,25万以上)

38、房产证(与足够的经济能力相应的房产)

39、签证正常签发是6个工作日。如接日本外务省通知,也可能延期或取签当日停发。

40、北京领区:北京市、天津市、河北省、河南省、山西省、内蒙古、山东省、湖北省、湖南省、陕西省、甘肃省、西藏、宁夏、青海省、新疆、广西省、福建省、海南省这个看你自己怎么看,我28号刚从日本旅游回来,总共花了一万多点.可惜只看到一部分樱花开了,等回国了听说日本樱花开了,刚错过.我报团的价格是5900,然后换了6万日元.基本上包括签证机票吃住那是在团费里的,这个你不用考虑,我们在那边住吃都不错,至于自费项目和小费这些都是要写在合同里,明码标价,既然是自费那你要不要参加都你自己决定,而且合同里记住要写清楚不强迫消费,至少我们没有.反正你找个好点的旅行社,签合同时注意点就行.至于过去日本的开销就看你自己了,只要你想买,带多少都不够,跟烧钱一样.如果买点纪念品什么的,六万包括自费项目的支出就够了.这还要看你买什么,别看有的纪念品一样才几千,问题是这样买点那样买点几万没几天就没了~反正我就带这么多,也就只花了这么多.另外,要这段时间去的话记得多带点衣服,因为前几天去的时候有点冷~~你要还有想问的,可以找我.去日本团费的话一般是六千到八千,如果没有别的消费一万够用,但是自己需要买很多东西的话就另说了。

41、东京百货店比较集中的地区有池袋、新宿、涩谷以及银座四大地区。银座和新宿的主街道每到星期天就禁止车辆通行,成为步行者的天堂,街上到处都是卖艺或演奏的街头艺术家和出售各种手工制品的小贩。还有就是以卖电器著名的秋叶原、以旧书市著名的神保町、以水产批发著名的筑地中央批发市场、以便宜货著称的上野塘横町。

42、东京市中心日本皇宫附近的银座是全城最繁华的闹市区。这是由一条主街、几条横街组成的街区,其中心是东西长约1公里的大街,它把从一丁目到八丁目之间的地区紧紧连接起来,即所谓“银座八丁”。在这里,集中了许多专卖店、百货商店、夜总会等。入夜,五光十色的霓虹灯变幻多端,另有一番“夜银座”景色日本景点门票。银座大街的两旁是百货公司,最有名的有三越、松屋、松坂屋、高岛屋等。还有像御木本的珍珠店、天赏堂的珠宝店、资生堂的化妆品都很有名。

43、是一条电器街,位于东京东区的下町,坐国铁山手线和地铁日比谷线均能到达。这里从音响到电脑,从最新式的收录机到最豪华的电视、冰箱,以及厨房电气用具及各种电气用品的零件,只要是电器就都可以买到,价格也较便宜。秋叶原街共有500多家电器商店,几乎都在销售日本各电器公司生产的各种家电产品。整条街上每天都是乐声悠扬,人声鼎沸。

44、原宿街是日本首都东京的一条非常古老的街道,也很有名。最明显的特点是这里每天都聚集着许多青年男女,他们都穿着最时髦的服装,就像是在举行五彩缤纷的流行时装展览会。原宿是购物、游园和夜间娱乐的“混合体”。素有东京体育城之称的代代木体育中心,就在原宿车站附近。

45、日本有很多比较著名的地方可以去游览。

46、富士山:富士山是日本第一高峰,也是日本民族的象征,被日本人民誉为“圣岳”。

47、东京铁塔:东京塔是日本最高的一座铁塔,位于东京市内,于1958年建成。它是仿造法国巴黎的埃菲尔铁塔建造而成的,高333米,塔身为棱锥体,有黄,白,红三种颜色。是日本人精神的象征。

48、金阁寺:原为大臣西园寺恭经的别墅,修建于14世纪,后归幕府将军足利义满所有,并进行了大规模的翻修和扩建。它高达三层,第二和第三层的外墙用金箔贴成,远远望去,金光闪闪,所以叫做”金阁寺”.第一层为平安时代的贵族风格,第二层为室町时代的武士风格,第三层仿照我国唐朝的“究竟顶”。寺前是以镜湖池为中心的庭园,身影华丽的金阁倒映在镜湖池中,堪称京都的代表性景观。

49、银阁寺:银阁寺位于京都东山山麓,1482年由室町幕府将军足利义满的孙子足利义政按金阁寺的造型修建,是一座精致的两层阁楼。

50、浅草寺(创建于628年,是东京都内最古老的寺院。江户时代将军德川家康把这里指定为幕府的祈愿所。)

51、马上就是日本的樱花节了,去日本赏樱也是一件非常浪漫惬意的事。截止到2020年1月13日,去日本自由行旅游的费用大致在5000元~20000元之间不等,具体需要以自己的整体消费能力为准。

52、去日本旅游的费用主要包括往返机票、全程酒店、全称门票、饮食、购物等费用,不同的游玩线路都会导致机票酒店等价格差异很大,因此需要根据自己的游玩目的地、消费情况来斟酌自己整个行程需要花费的金额。日本大坂景点

53、自己一个人去日本旅游,应该注意在离开旅馆时带一张旅馆的名片,或是将旅馆的地址、名称等信息记在随身携带的记事本上,这样可以避免出现想要回旅馆时却找不着地方的情况。

54、同样的道理,在人生地不熟的日本如果想去观赏某个景点的话,也要带好地图、充足的现金、随身WiFi以及配备GPS定位的智能手机,既能给自己带来安全感,也能以防出现迷路的情况。

55、参考资料来源:人民网-50万游客赴日畅玩樱花季

二、大阪周游券怎么用日本景点日语

在大阪怎么样处理交通问题呢,这个也是非常值得大家费心的,今天小编就来和大家说说关于大阪的交通问题,大家在去的时候可以看看这个攻略,对大家的出行会有帮助的呢。

由于日本的优惠券种类非常多,而且每个人的行程都各不相同,因此这里提到的只是我个人觉得比较适合的选择方式。

下面总结一下和大阪旅行关系比较密切的几种地区性优惠券(大范围票券或以其他地区为主要旅行地的多日票券不在下面提及):

以下几种优惠券,主要专注于大阪的市内景点的游玩和市内交通。当只专注于大阪市内游玩时,可以重点看一下这几种优惠券。

平日800日元,周六、周日、假日600日元。

日本景点周游券(日本周游卡)

在关西机场(T1关西旅游信息服务中心、T2观光情报广场)、关西旅游信息服务中心(心斋桥、大丸心斋桥)这4处购买时,无论版本一律550日元,需要出示护照。

大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线

购票无限制,购买方便,任意一个地铁站内的自动售票机均可买到,非景点打卡市内游交通几乎全覆盖。

当天在大阪市内有多次乘地铁的需求(4次以上,节假日3次以上),且并没有特别多的景点观光的计划,这种情况下非常适合使用此卡。

一日券2300日元,二日券3000日元

一日券:二日版范围+市内个别私铁线路

二日券:大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线(同“大阪地铁.巴士一日券”)+28个免费景点(包括通天阁(非顶层室外展望台)、大阪城天守阁、梅田展望台、HEP FIVE摩天轮、天保山摩天轮、四天王寺等景点)+13个景点优惠

不可在自动售票机上购买,只能通过人工柜台购票(关西机场、各地铁站长室),二日版需出示护照购买。包含众多重要景点,适合短期内的大阪市内打卡游。

除了“大阪地铁.巴士一日券”的适用状况,在1-2天内,有大阪市内的多个周游券内免费观光设施的游览计划(一般超过3个),即可代替“大阪地铁.巴士一日券”购买此券。

大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线(同“大阪地铁.巴士一日券”)+海游馆门票一张

不可在自动售票机上购买,不可在海游馆内购买,只能通过发行的交通设施的人工柜台购票(关西机场、各地铁站长室),适合去海游馆当天购买。

由于海游馆单买门票就要2300日元,因此除非是住在海游馆旁边,当天不坐地铁,否则只要当天在大阪市内有2次以上的地铁需求,且在当天还有海游馆的观光计划,就适合购买此券。

大阪市内交通zui常用的方式就是地铁和个别几条JR线路。作为游客来说,单单地铁线路就已经几乎覆盖了全部的旅行景点,因此覆盖地铁线路的这几种票券是非常合适的选择。但只有一个例外,就是大阪环球影城USJ,USJ只通JR不通地铁,但由于USJ一玩就是至少一整天的时间,因此当天一般也不会用到太多别的市内线路,这一天单独购票即可。

以下几种优惠券,主要专注于往返大阪市内的交通方式。关西机场到达或离开日,可以重点看一下这几种优惠券。

关西机场—大阪市区:南海电铁一般车票(关西机场—南海难波站)+地铁单程票一张(难波—各站)

大阪市区—关西机场:地铁单程票一张(各站—难波)+南海电铁一般车票(南海难波站—关西机场)

购票无限制,购买方便,关西机场南海电铁售票机及任意一个地铁站内的自动售票机均可买到。只可在难波站换乘,当天内换乘期间并无时间规定,可在难波地区逛很久之后再去换乘。

通过关西机场的抵达或离开大阪的当日,且没有市内特别多次地铁线路需求时使用。

南海电铁特急乘车券(关西机场—难波)+大阪地铁.巴士一日券(不分平日和节假日)

只能通过机场的南海电铁人工窗口购票,可乘坐特急列车的指定席,且需按照车票座位乘坐。大阪地铁.巴士一日券可非当日使用。相当于机场线和市内一日券的综合版。

到达需要乘坐南海电铁进入市区,当天或者后面几天内又有多次市内地铁线路的情况,适合购买此券。

日本景点周游券(日本周游卡)

(价格均不含ICOCA卡,只计算HARUKA号价格,没有ICOCA卡需加购2000日元储值卡)

天王寺版:单程1100日元,往返2200日元。

新大阪版:单程1300日元,往返2600日元。

天王寺版:乘坐HARUKA号特急往返天王寺站,及天王寺站连接的大阪市内JR线路。

新大阪版:乘坐HARUKA号特急往返新大阪站,及新大阪站连接的大阪市内JR线路。

可提前预约,也可现场购买。不同的目的地选择有不同的套餐。进城zui快的HARUKA号乘车方式,虽然略贵一点。

住在天王寺站或大阪市内JR车站附近,想以zui快的方式抵达酒店或前往机场,可以考虑购买此券。

大阪市营低下铁全线、新电车、巴士全线+海游馆门票一张+南海电铁全线(特急指定席除外)

仅能在南海电铁的各站人工柜台购买,相当于包含海游馆套票(大阪市内版)的全部功能,又附加了南海电铁的线路。

由于购买地点的限制,这张券zui方便的用法就是到达日飞机很早抵达关西机场,又有计划去海游馆玩,这种情况下就很适合购买此券,包含了一天的全部交通和海游馆门票。

大阪当日往返周边城市游玩的交通劵

“西至大阪难波、东至近铁奈良、北至京都、南至筒井”这一区域内的全部近铁线路+奈良市内巴士+大阪市内地铁+大阪新电车+大阪巴士+生驹登山电车

不可在自动售票机上购买,只能通过人工柜台购票(各地铁站长室)。对于一般当日往返大阪和奈良的游客来说,该地区内的交通方式几乎全覆盖。

由于大阪往返奈良的车资总和不足1650日元,但差距不大。因此一般来说,如果当天除此之外还有奈良市内巴士、市内近铁线路以及大阪市内地铁线路,就很可能适合这张优惠券。

大阪出发这边的发售地点比较少(关西机场T1、心斋桥、BIC CAMERA),只能人工柜台购票。票价不算便宜,比直接买票略微便宜。

当天从难波站往返神户地区游玩(梅田往返不划算),或者当天阪神电铁乘坐次数比较多的情况下,可以考虑购买。但个人觉得因为购买不那么方便,没必要特意去买。

(3)【京阪电车】京都.大阪观光一日券、二日券

京阪本线(中之岛—天满桥、淀屋桥—出町柳)+宇治线(中书岛—宇治)+男山登山车(八幡市—男山山上),全线可自由上下车

发售地点较少(关西机场T1、关西机场南海电铁站、心斋桥、大丸心斋桥、南海难波站),只能人工柜台购票,京阪电车各站买不到此券,需凭护照购买。此券可隔日使用,二日券不必须连续使用。覆盖了京都的东山线景点和宇治两个重要景区。

由于很多人会居住在大阪,往返玩京都和宇治,而京阪电车恰好可以贯穿京都的东山线景点(祗园、清水寺、伏见稻荷大社)和前往宇治。因此如果是抽出一天或两天时间只玩京都的东山线或去宇治(这种安排很合理),这一两天就非常适合使用这张优惠券。

(4)【京阪电车】京都.大阪观光一日券(大阪市交通局版)

京阪全线+男山登山车+大阪市营地铁+大阪巴士

发售地点比普通版一日券更少(关西机场T1、心斋桥、大丸心斋桥),只能人工柜台购票,京阪电车各站买不到此券,需凭护照购买。此券可隔日使用。比普通版一日券多了大阪市内交通功能。

因为这张票券其实就是前面普通版一日券的升级版,多了大阪市内交通,因此在其他限定条件相同的情况下,这张券超出的500日元如果可以用大阪市内的交通值回票价,那就可以代替【京阪电车】京都.大阪观光一日券购买。个人感觉,一般情况下直接买普通版一二日券就可以了。

阪神电铁全线+神户高速铁道(元町—西代)+山阳电铁全线

不可在自动售票机上购买,只能通过人工柜台购票(大阪出发这边的发售地点是在阪神电车的站长室、难波的服务中心)。乘坐阪神电铁转山阳电铁时,不需要换车可直达。比JR PASS关西版一日券便宜一点。

因为价格比JR WEST PASS一日券便宜一些,且能直达姬路。因此住在难波地区时,比较适合这种虽然车速较慢,但可以直达且价格相比便宜一点的购票方式。

2200日元(日本国外购买,日本境内兑换),2300日元(日本现场购买)

关西地区的JR普通列车+HARUKA号自由席

现场购票不可在自动售票机上购买,只能通过人工柜台购票(指定JR车站的绿色窗口售票处)。在日本国外购买的兑换券,需要在指定JR站(关西机场、新大阪、大阪)兑换,需要凭护照兑换和购买。如果是纸质票券只能走人工入口,自动改扎口不可。JR车次去姬路相对较快,一天往返比较轻松,且能直接连接大阪市内的JR站点,比阪神线覆盖的区域广。

住在大阪市内的JR站点附近,或前往JR站点方便,想以相对较快的方式往返姬路一日游的人,比较适合此券。日本动漫景点

以上是我自己根据经验总结的一些以大阪为中心旅行的关西地区票券汇总,大范围票券(如JR PASS全国版、广域版,KTP关西周游券等)和以其他地区为中心的旅行票券(如近铁一日券、京都巴士一日券、山阳.姬路一日券等)就不在此问题中列举了。

当然,具体每个人自己适合使用什么票券,还是要结合自己的情况来定的,以上仅供参考~

三、日本铁路周游券可以去哪些地方

1、日本铁路周游券是由日本JR旗下的6家客运公司,包括JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR九州、JR四国共同提供的通票。使用此通票可以乘坐除部分新干线如东海道、山阳、九州新干线的“希望(Nozomi)”号、“瑞穗(Mizuho)”号等之外的日本区域所有JR电车,甚至可以从东京乘坐铁路一直到北海道,完成一次日本纵贯之旅。日本铁路周游券的使用资格为持有日本旅游、短期商务等“短期滞在”资格签证的非日本国籍者,可在札幌、东京、仙台等城市购买(新千岁机场、成田机场、羽田机场均可购买到),也可在国内指定的购票点购买,到日本进行兑换。中国在北京、上海、天津、广州、大连及香港设有购票点。

2、JR面向海外旅行者提供了可以一票走遍全日本的自由乘车周游券服务,同时各个JR分公司也推出了本公司管区内的自由乘车券,方便旅行者的长途出行,JR北海道便推出了北海道周游券,可以购买各种按日期划分组合的北海道周游券等线路优惠券,同时还有一些特色套票,即JR车票+Twinkle Bus(ツインクルバス)车票+酒店住宿套票组合,例如,来到北海道的主要目的是泡温泉,可以选择JR北海道推出的“温线纪行”套票,包含JR往返车票与当地温泉酒店套票,一年四季有不同的路线;如果来到北海道想要乘坐蒸汽机车,则可以选择冬季特色的套票服务,具体信息可以通过JR北海道官方网站查询,或是在当地车站索取资料,以及到ツインクルプラザ(JR北海道旅游中心)人工咨询预订。

文章版权及转载声明

作者:日本旅游B本文地址:http://www.66weiyou.com/riben/post/21047.html发布于 2024-03-11
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