摘要：
本文目录日本自由行指南日本关西8天自由行攻略日本关西的风俗旅游日本关西风景一、日本自由行指南日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经... 本文目录
一、日本自由行指南
日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。
如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。
另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。
不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。
如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。
再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。
确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。
嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。
但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。
还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。
门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。日本京东景点
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。
二、日本关西8天自由行攻略
1、日本关西是一个非常有趣味性的地区，也是日本最受欢迎的热门旅游之地，每年都有大量的中国游客前往旅行，大家可以体验最正宗的日本文化魅力，下面给大家分享详细的攻略。
2、第一次出国，日语听不懂，英语更烂，出发去日本之前，提前在国内用皇包车订的接机服务，很方便，车牌照不错，在国内的话这个号码应该很值钱吧!
3、司机很准时在机场出口等待我们，车门是自动打开的，上车后坐在那个位置上总有点怪怪的感觉。。。
4、顺利抵达心斋桥附近的贝斯特韦斯特菲诺酒店，虽然没有国内的房间大，但真是麻雀虽小
5、五脏俱全，放好行李，附近随便逛了一下吃点东西，早早休息明天一早要去环球国际影城
6、酒店附近的小街道，安静的店铺向每个过路人道着晚安
7、大阪环球国际影城，我也体验了一把，的确刺激，心脏不好的建议不要去玩
8、因为第一次出国，开始还有点担心到日本该怎么办，就在国内淘宝网店买好日本达摩8天无限量流量卡、日本ICOCA卡、软件下了换乘案内、谷歌导航、翻译软件，买好机票就这么出发了，真的到了霓虹国我才发现我的顾虑是多余的，我觉得跟国内自由行其实是一样的，除了语言不通没什么区别
9、坐地铁去大阪海游馆，日本电车守时以分钟计，准确度令人惊叹。在日本，乘坐自动扶梯时，每个人都会自觉维持靠左边，空出右侧，因为右侧是给有急事的人留的。
10、天保山摩天轮，既可以从高空中俯瞰大海、远山及整个大阪市，还可以从跨海的明石海峡大桥起一直看到神户的六甲山。夜晚彩灯点缀下的大摩天轮充满了浪漫情调，大摩天轮还能形成直径100米的美丽彩灯图案。摩天轮有底部全透明的包厢可以乘坐(好像就四个)，如果不恐高推荐尝试。
11、全球最大的海洋馆，这是霓虹国独有的鲸鲨，里面有一条雄性鲸鲨和一条雌性鲸鲨，从身边游过的时候特别震撼
12、味道特别赞，去日本的朋友一定要尝尝
13、下午坐地铁去京都，顺利抵达祗园四条阳光酒店，酒店离祗园四条地铁站有2公里左右，放好行李，立刻去品尝了京都独有的抹茶冰激凌和京都的拉面，唯有美食不可辜负
14、京都是日本以前的首都，那边的建筑很多都是百年历史，从中你可以隐隐约约感受到中国以前在那个年代的繁荣景象，日本以前也属于中国，感到惋惜的是现在在中国已经看不到了
15、如果你问我日本什么地方最吸引你?我的回答是：干净、便利、舒适、服务水准世界一流。
16、惊叹日本是个"可怕"的民族，不得不承认日本很干净，而且干净在每一处每一时刻，几乎没有什么死角。
17、在京都提前一晚订好来奈良的酒店，1小时05分顺利抵达奈良，这边的地铁线特别准时，酒店房间不需要钥匙，都是密码解锁进入房间，很人性化，泡温泉也需要密码，坐一小时的地铁，我要去舒舒服服泡会温泉了
18、萌萌的样子与小鹿来一次亲密接触!
19、这边的水管都是直饮水，可以直接饮用，在日本哪里都是这样，在整个世界范围内很了不起。因为全球仅有9个国家的自来水能达到生饮用标准。
20、大阪给我更多的感受就是，这边的人细节做得特别到位，很贴心，做什么都面带微笑井井有条，处处都充满正能量，城市非常干净，包括小的街道，玩一天累了，See
21、打车就是为了来吃一碗一兰拉面，这边出租车的表跳的跟秒表??似的!这个点了，吃碗面居然排队排了40分钟，我心想有那么好吃吗?!吃过后我给自己的反馈是：真的很好吃，最起码比鳗鱼饭，日本料理，吉野家那里的饭好吃多了，或许是作为北方人的我更喜欢面食的缘故吧
三、日本关西的风俗旅游日本关西风景
阿汉国家公园——公园内原始森林中隐藏着优雅的火山和三个火山湖——阿汉湖、周茉湖和曲歇鲁湖。其中，周茉湖的湖水非常透明，常常笼罩在层层薄雾之中。大雪山国家公园——公园内有徐悦山，被称为北海道的屋顶以及夹在悬崖之间的24公里长的地层云峡谷。余一瀑布落差250米，是北海道最壮丽的瀑布。东北十和田八汉坪国家公园——位于青森、岩手、山形三县交界处，分为南十和田湖和北八汉坪高原两个景区。春天高原上的绿叶和秋天湖边的枫树吸引了大量游客。中国海岸国家公园-日本最美丽的海滨公园之一，也被称为海上阿尔卑斯山公园内有长达8公里、高达200米的垂直悬崖；海中有奇形怪状的礁石，其中以烛岩和吹潮洞最为著名；还有25公里长的钟乳石洞龙泉洞松岛——日本三大景点之一。位于宫城县仙台市，因海湾中漂浮着无数布满松柏的小岛而得名。宋道湾的大多数小岛都被海水侵蚀，形成了许多隧道、拱门和洞穴。宁静的碧海点缀着绿色的岛屿，让人如入仙境。潘朝日国家公园-位于福岛县和山形仙之间。1888年，盘地山爆发，火山灰形成的高原上形成了许多镜子般的湖泊。其中，五色沼泽和朱庙岱湖是东北最著名的避暑胜地。上新岳地区上新岳高原国家公园——位于长野、群马、新_三县交界处。轻井泽是日本最著名的避暑胜地。万左温泉和曹金温泉是日本著名的温泉。Asayama也是日本最著名的活火山之一，常年喷出浓烟。关东地区日光国家公园——主要景点集中在枥木县。华严瀑布落差99米，是日本三大瀑布之一。还有雾瀑等其他著名瀑布；白天的另一个著名景点中禅寺湖，是日本代表性的高山湖泊，是著名的夏季垂钓、秋季赏枫之地。东照谷结合了神社和佛寺的特点，也很值得一看。在公园的西部，Tailse风景区位于群马、福岛和新_三县的交界处。是日本著名的沼泽，春天繁花似锦，夏天绿草如茵，秋天高云密布。苏苏高原是著名的避暑胜地。箱根町的富士伊豆国家公园位于东京、神奈川、山梨和静冈的交界处。有日本最高峰富士山，山脚下倒映的富士山五湖；伊豆半岛美丽的海岸和壮丽的太平洋风光一年四季都吸引着无数游客。离东京最近的箱根町是散步、爬山和欣赏枫树的好地方。公园内有许多著名的温泉，如土肥温泉、秀山寺温泉、天成温泉等。富士山——位于山梨县和静冈县交界处，是日本最高的山峰。和樱花一样，是日本的象征。自古以来，它就被日本人民尊为圣山。除了冬天，还有很多登山者。华中中央山国家公园——主要景点集中在浮山县，部分在长野县、新_县、岐阜县。其中最著名的是历山，它有许多3000米以上的山峰。黑峡谷是日本最深的大峡谷，景色壮观。你可以乘坐迷你电车游览。关西和歌山县的和歌山公园——日本最美的海岸景观之一。纪半岛有白沙滩、奇石和日本最大的瀑布龙瀑布。中国殷珊海岸国家公园——位于京都、兵库县和鸟取县之间，最著名的景点是鸟取沙丘和普福海岸。东西长16公里，南北宽2公里的鸟取沙丘是日本最大的沙丘，也是观赏日出日落的最佳地点。普福海岸被称为山阴下的松岛因为它有白色的沙滩和苍翠的松柏。宫岛，正式命名燕
这里有建在海上的神龛，以红叶闻名的红谷野公园，还有可以远眺的密山。九州高木泰士九重国家公园-位于熊本县和大分县之间。这里有由活火山和死火山组成的九重山，还有世界上最大的火山口，经常冒出滚滚浓烟。九皮山是一片富饶的牧场。冲绳国家公园是游泳、潜水、钓鱼和其他海上运动的天堂。这个海域的海水由于水深不同，呈现出不同的颜色。著名的海滩有可进行各种海上运动的月亮湾海滩、拥有各种娱乐设施的万人海滩、拥有白色沙滩和壮丽珊瑚的澳尖海滩等。
日本关西大学和关西大学同属西日本四大名校。关西大学是关西最著名的高等学府。关西大学，简称关大，成立于1886年。在2016年品牌影响力调查，日本信息服务网站Recruit发布的大学品牌排行榜，关西大学连续九年被评为关西高中生最想报考的大学之首，也是关西最知名的高等学府。关西学院大学是日本著名的一流私立大学，是公认的贵族大学在日本关西。它是一所综合性私立机构，有11所大学和14个研究部门。和庆应义塾大学、早稻田大学并称日本三大皇室。相对于庆应义塾大学，它被称为喜庆影。
连接关东和关西的是日本最重要的交通要道——东海道。富士山矗立在这条连接东西的重要道路上。这种特殊的地理位置为富士山成为日本第一名山提供了最重要的条件。本州岛的中部。分为东山、东海、北陆三个地区。包括新_、富山、石川、福井、山梨、长野、岐阜、静冈、爱知、三重。它是日本列岛最宽和最高的地方，被称为日本的屋顶。富士山是最高的山峰。沿岸有新泻平原、付伟平原和富山平原。本州岛被爱法、牢不可破、铃鹿三关分为关东地区和关西地区。
关西围屋群位于龙南县城东南约23公里的龙南县关西镇。它由关西新围、西昌围、田心围、围和府河围组成，由徐氏家族建造。关西群围屋谱系清晰，传承有序，清晰地展现了甘南传统村落建筑从——村到村的变迁过程。
2012年，关西封闭住宅群入选三个群体和四个环境这标志着赣南围屋获得了世界文化遗产的入场券。
从010年到1010年，关西到处都是这样的历史文化景点，有着丰富的政治文化内涵。个人推荐奈良的唐赵体寺，因为那里有大和尚鉴真的雕像，表现的是大和尚传承中国的成就美国的文明和文化历尽艰辛传到日本，也表达了日本我们对大和尚鉴真充满敬意和感激。看着寺庙里的一切，你会欣赏鉴真和尚不屈不挠的勇气，也会
庙里人不多，所以它这是一个冥想的好地方。另外，我相信站在以前教科书里提到的地方，会有另一种感觉和安慰。
日本有榛子山、富士山、高野山、阿苏山、覃健山、秋山、赤城山、苗毅山。
群马县友冈市和安中市的下仁田镇有一座海拔1104米的山。与赤城山、榛山一起被称为上茅山。因其外观陡峭，被选为日本三大奇迹之一。
苗毅是白云山、靳东山、金鹅山、响马岳山、于越山、丁徐芝山的总称。南边叫苗毅山，北边叫李妙仪山。其中，在夏仁台附近可以看到的靳东被当地人亲切地称为中山。
富士山是一座活火山，横跨日本静冈县(董军县藤宫市、天野市、富士市、御殿场市)和山梨县(富士吉田市、南室县民国村)。海拔3776.24米，是日本最高峰。
富士山被日本人民誉为圣山也是日本民族的象征。作为日本的国家象征之一，它在全世界享有很高的声誉。它也经常被称为芙蓉峰或者富岳山和唯一的高山。日本诗人曾用诸如玉扇倒挂在东中国东南
日本群马县三大上茅山之一，本名榛子山，是由苗毅、赤城和上茅山组成的双火山。它以四个令人惊叹的陡峭的五个发夹弯而闻名。日本战国景点
赤城山位于日本关东地区北部群马县，是太平洋板块和鄂霍次克板块碰撞形成的休眠火山和孤岛火山。它通常与广州东北部的另外两座山榛山和苗毅山一起被称为上茅山，其中赤城山是三座山中最高的。
赤城山是黑赤山和地藏山的统称。其中，黑池山是山脉的最高峰，海拔1828米，池城神社就建在脚下。赤城山顶有破火山口和火山湖。赤城山顶四周是海拔1200至1800米的山峰，下方是海拔约800米的丘陵高原。
Koyasan是日本和歌山县海拔1000米左右的山脉的总称。平安时期弘仁，传法七年的空海大师在此修行，创立了高野山真宗，后在宗本山建立了金刚峰寺，这也是日本佛教的圣地。
它是弘仁七年(816年)经峨眉皇帝许可，由弘法大师空海创建，成为咒文和密教的基本修行场所。自建山以来，近1200年来一直是历史名山。
；关东和关西是日本人常用来区分地区的表达方式。然而，如果我们进一步思考，我们只能说，这个声明中提到的地区是非常模糊的。
这种说法清楚地表明，概念是以单词关在关东和关西。通过指的是通过。具体来说，东、西日本之间有三个检查行人的关口：三重县的铃鹿、东海道，福娃县的部落、福井县的爱发。这三个检查站被称为东部的关东和西部的关西。据说这种说法始于十二世纪。后来，我不t不知道什么时候分东西，但是三个检查站改成了京都和大津(滋贺县)之间的大阪检查站作为基准。
但从日本过去一直以京都为中心的历史来看，设立关卡是为了保卫首都，所以把京都这边称为关内而外面关外。没有所谓的关西。京都周围的地区被称为Kini因为Kini意味着大写。如果你扩大范围，那个地区将被称为冯静恩。这个名字延续至今。进入镰仓时代后，统治者离开了京都，人们开始意识到京都在西方，于是关西应运而生。
如上所述，尽管关于关东和关西，是有解释依据的。但是，如果我们简单地这样考虑问题，我们会认为关西指西日本和关东指东日本。但事实上，大多数日本人不我不这么认为。
有意思的是，现在日本的行政区划里有关东这个词，但基本上不用关西这个词日本金沢景点。关东指东京、神奈川、_玉、千叶、茨城、群马、枥木，共六县。行政区划是指以京都和大阪为中心的地区为冯静恩，包括大阪府、京都府、滋贺县、奈良县、和歌山县和兵库县，分为两县四县(有时包括三重县，为两县五县)。至于关西，很难设定这么明确的范围。
然而，作为一个地区的名称，关西使用次数超过冯静恩。比如大阪音、京都音、奈良音、和歌山音，虽然各不相同，但作为同一系统的方言，都被称为关西口音。相比之下，就没有所谓的关东口音。此外，当比较生活在东京和大阪的人的性格和气质时，人们经常使用关西这个词，但基本上他们不会不要用关东这个词，要说东京人。关西电力公司、关西电视台、关西国际机场等的名称。经常可以在两个地区有代表性的大公司、法人团体中看到，但很少看到关东000这个名字，多称为东京000。
它从两地居民的自我意识来看，这也很有趣。嵇附近两州四县的居民通常自称关西人；关东地区一都六县的居民基本上不自称关东人。
最后，谈谈微妙可以称为缓冲区。
刘度县的居民不仅唐不要自称为关东人，而且还是唐我认为他们不应该属于哪个地区。从这个角度来看，让我们把这六个县看作纯关东暂时的。微妙的是山梨县和静冈县的伊豆。地图显示这两个县属于中央广场。如果仔细划分的话，山梨县、新_县、长野县都是贾所在的地方；另一方面，静冈县被认为是一个东海的位置，和关东不一样。但是从行政管理上来说，山梨县和伊豆县因为靠近东京，和东京郊区一样，在东京上班族的交通圈之内，所以有时会被认为是包含在关东地区之内。这两个地方的居民有时认为自己关东人。另一方面，关东地区北部的邻县福岛县的居民认为自己是东北，所以它们不能被称为缓冲区。
在关西，微妙的地区是三重县和冈山县。三重县是冯静恩广场在地图上，但是从当地的生活来看，基本上是爱知县名古屋生活圈的一部分。所谓的东海当然包括三重县。但是从方言和生活习惯来说，他们和关西有很多共同点。在某些方面与爱知县大相径庭。随着铁路和公路的发展，三重县与周边地区的密切交往开始从冯静恩转向东海。可以说三重县是关西的一员。当NHK广播冯静恩地区的天气预报时，它包括了东部的三重县。另外，冈山县属于中国gt；无论是在地图上还是在行政区划上。在我教过和正在教的学生中，有冈山县的人。他们中的许多人(当然，我们可以不要说绝大多数)说，它把我们当成关西人没关系。这让人觉得他们至少不他们不认为自己的国家和广岛属于同一个地区。当然，冈山县可以不能说是交通圈内的一个县京都、大阪和神户，但它it’当然不会太远。也许这个县的居民出于对大城市的渴望，觉得离关西很近。
关东地区由茨城、枥木、群马、_玉、千叶、东京、神奈川6县组成。其首都东京是日本人口最稠密的地区。
日本关西是指以大阪府和京都府为中心的关元以西地区，包括大阪府、京都府、兵库县、奈良县、和歌山县、滋贺县和三重县，共2县5县。
大阪府是冯静恩地区乃至整个西日本的政治、经济、文化和交通中心。其总人口在日本排在东京和神奈川之后，位居第三。人口密度仅次于东京，位居日本第二。大阪府美国的GDP仅次于东京，在日本排名第二。
在古代，仁德皇帝在这里修建了那瓦博金高宫(金高宫(高津神社)的位置就建在那瓦博金高宫的旧址上)；孝德天皇在这里修建了有难波柄的陆锋宫(原难波宫)；圣武天皇建造了难波宫(后来的难波宫)。在迁都长冈井之前，大阪府一直是首都。
京都府(京都府)是日本关西的都道府县之一。从公元794年建都到1868年迁都东京，京都一直是日本的首都、政治、经济和文化中心，文化遗产丰富。京都是日本第七大城市，人口140万。
京都被称为灵魂的故乡被日本人，而且是日本文化象征的地方。几个世纪以来，京都多次被战争摧毁。由于其珍贵的历史价值，第二次世界大战期间京都没有发生大规模空袭。无数的寺庙、神殿和其他具有重大历史价值的建筑被保存了下来。
兵库县位于日本列岛中部的关西地区，北临日本海，南临大阪湾，经由濑户内海面向太平洋。它是日本唯一一个同时濒临日本海和濑户内海的县。它是冯静恩地区的中心之一，也是关西地区最大的县。
由大城市、农村、离岛等地区形成，气候不同，因地制宜。所有地方都可以享受海水浴、滑雪甚至泡温泉等各种娱乐休闲活动。它叫做日本缩影。
根据其历史，当地条件和产业，它可以分为以下五个地区：神津(神户和阪神)，博摩，马丹，丹波和淡路。陆路交通便利，是关西地区重要的交通枢纽，包括神户机场和神户港，毗邻位于兵库县和大阪府交界处的日本唯一的24小时机场——大阪关西国际机场。
濑户内海是沟通日本东西南北的天然通道；神户位于濑户内海的入口处，是太平洋之外最重要的港口，也是世界上为数不多的国际贸易港口之一。
奈良县位于日本的中心s纪伊半岛，被大阪府、京都府、和歌山县、三重县包围，是一个内陆县。它由鸡鸣山组成，被称为冯静恩的屋顶，以及向北延伸的平原。国土面积约占全国面积的1%，山区占很大比重，森林覆盖率达77%。约90%的人口集中在县北部的奈良盆地及其周边地区。
