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本文目录去日本旅游要多少钱日本花火大会怎么买票日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票一、去日本旅游要多少钱1、对于日本这个国家我们是又爱又恨，抛开历史问题，日本这个国家还是很美的... 本文目录
一、去日本旅游要多少钱
1、对于日本这个国家我们是又爱又恨，抛开历史问题，日本这个国家还是很美的，日本的环境，食物都备受都十分的吸引人，但是日本物价却不便宜，去日本旅游的费用肯定也不会比其他国家低，想知道日本旅游要多少钱吗?往下看吧。
2、设定去日本旅游一个礼拜吧，单人的人均消费要1万左右，如果你想要想几千的，那就去关东或者关西也行，价格会便宜点。不过光是交通就是一笔不小的费用了，教你个技巧用信用卡用日元买机票比你用人民币买要便宜，你定最便宜的机票来回到关东估计1800左右能够搞定。关西的话，大概1200块左右就能搞定。
3、如果你想节约费用其实可以选择住青年旅舍，估计200一天左右吧平均，5天1000块。吃的方面，日本的饮食还是偏贵的，500日元一餐，一天2餐，加上早饭面包200日元，总共估计300块，肯定有几餐要吃的好，那么算500块吧。
4、如果在关东其实一些密集站你可以用走的，也不需要买一日卷，你好好逛，一天不需要做很多地铁。一天一个商圈，慢慢逛，多走走路。中间抽一天去什么地方坐坐的歇歇。平均花上500日元一天的样子那么
5、125块还有机场来回需要 1000日元，算他 200块交通费吧。
6、(1)东京迪士尼：6400日元/人，学生5500日元/人，儿童4200日元/人，老人5500日元/人。
7、(2)日本环球影城：7200日元、4到11岁儿童4980日元、65岁以上老人6470日元。
8、(3)东京塔：大展望台成人900日元，儿童500日元;特别展望台成人700日元，儿童500日元;联票成人1600日元，儿童1000日元。
9、除了住宿、交通、饮食、门票之外，还有一件避免不了的事情就是购物了，可别忘了日本也是购物天堂啊，去日本不代购点服饰护肤品是不科学的呀，不过也要看个人需要吧啊，小则几千大至上万。
10、其实去日本旅游要花多少钱还是因人而异，取决于每个人的消费观还有消费能力，小编也只是给大家粗略的算了下，可以给大家做个参考，具体花多少钱还是看大家的旅游需求了。
二、日本花火大会怎么买票
1、去日本看花火大会，如果大家不知道要怎么买票的话，今天小编就来帮助大家整理几个日本花火大会的买票信息，其实还是很简单的，但是大家一定要提前购买，毕竟来看花火大会的人是真的很多的，大家要注意了！
2、在隅田川的官网你会看到“市民__を募集”的板块，这个是官方提供给市民的方案，“你付钱赞助花火大会，他提供一些指定区域有座位，还不用人挤人视野又超级棒的观赏地。”今年的赞助在5月16日已经截止了，想要了解具体参加的说明，可以登录东京都的官网。
日本景点买票预订(日本景点买票预订app)" title="日本景点买票预订(日本景点买票预订app)" >
3、_京都官网：
4、在晴空塔上观看花火绝对是最能让心脏躁动的视觉享受。前提是，你必须拥有日本当地的信用卡,抽中后费用直接从信用卡中扣除。花火大会当天持申请时登记的信用卡及确认邮件，提早到天空塔4楼柜台办理手续。因为是信用卡实名登记，所以它的票不可以转让或者买卖。
5、官网链接：
6、优惠：1杯饮料，官方商店购物_(1000日元日本标志景点
7、如果觉得自己抽选不中，又不想人挤人，可以选择坐在屋形船里游览观赏，吹着夏日凉凉的江风看花火绽放在天空。
8、屋形船官网：
9、当地旅游团官网：
10、如果前三个办法，你都没有采用，那么最后一个办法就是：上网购买第一种抽奖抽出来的赞助募集入场券。你可以自己登陆网站购买也可以找日本代购，价格也会根据场地的不同有所变化。
11、这些购票的方式小编已经为大家推荐了，大家一定要提前购买，每年的六月日本的花火大会一般就依次开始了，大家现在买票还来得及去参加七八月份的花火大家，大家抓紧时间啊！
三、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票
去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。
适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica，JR的东京广域周游券(3日和东京地铁的一日券/二日券/三日券。
如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。
因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。
西瓜卡(sucia是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。
普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcomesuica，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。
去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。
如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。
如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。
如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。
这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。
东京周边的景点可以大致分为两类：
1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等
北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元会让这趟行程变得超划算。
通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(Nex，单轨电车，东京都内所有JR电车，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。
2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等
这一块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。
从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。
和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。
ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。
ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元。
ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。
卡片售价3000日元(含500日元押金，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。
JR西日本车站的自动售卡机(自_券__
HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处
HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪
关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。
在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘车一日券(700日元。
大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。
大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价日本奈良景点。
大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。
奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。
在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。
如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP或者是JRPASS关西铁路周游券。
两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜。但因为线路密度的关系，整体来说JRPASS关西周游券的性价不高。
相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。
关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。
举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。
北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。
在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。
JRPASS北海道连续3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。
使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。
衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。
在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。
不含门票版(5410日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元
含门票版(6130日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元
JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00
JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00
freeticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。
预约网站(需要提前1天以上预约：
如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。
不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元，怎么想都划算。
出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。
2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。
如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元。
东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JRPASS全国版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了。
如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。
1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区，免费搭乘新干线往返。日本十大景点
2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券
3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付。
如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。
因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。
