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本文目录日本四万个四川景点介绍日本离四川有多远四川有哪些好玩的景点一、日本四万个四川景点介绍日本四万四川是很多中国游客向往的地方。在这里，你可以感受到日本的自然山川也有很多神秘壮观... 本文目录
一、日本四万个四川景点介绍
日本四万四川是很多中国游客向往的地方。在这里，你可以感受到日本的自然山川也有很多神秘壮观的景点。这里的文化和自然美景真的有一种淡淡的仙气。下面具体介绍一下日本四万个四川景点。
日剧《迟开的向日葵》。这部在高知县4万个城市拍摄的剧，讲述了两个从东京来到这座小城工作的年轻人，如何在当地开始新的生活，并获得前进的力量。
由于剧中经常出现四万条河流的场景，在大饱眼福的同时，也不免让我对这条美丽的河流心生向往，期待着以后能亲自来此一游。
后来有机会留在日本，在去东京的电车上偶然看到一则标榜为“日本3.4亿条河流中最后一股清流”的观光广告，这种深层次的欲望再次被唤醒。于是，在计划下一次西日本之旅时，我决定将四万四川纳入其中，完成我的夙愿。
“日本最后的清流”是3.4亿十条河日本景点推荐。
然而，当我真正开始规划自己的旅行路线时，我发现四万条河流的位置都很偏僻。
作为四国岛最长的河流(全长196公里)，这4万条河流大多蜿蜒穿过四国西南部的深山密林，只冲出河口附近的一片平原，名为中村平原。
在室町和战国时期，这里是土佐一夫家族的据点，形成了城下之镇。此后一直是高知西部的交通、经济和文化中心，有“土佐小京都”的美誉。
如今，四万城(原名中村市)的主城也坐落于此，因此是外地游客游览四万川的首选集散地。但由于日程原因，不能在此停留，只好经过附近的高知市。
虽然从知止站到中村站的距离只有115公里，但乘坐普通列车加上换乘时间需要近4个小时。在若川站换乘土佐黑潮铁路线后不久，列车沿着太平洋海岸缓缓前行。望着窗外暗淡的海面，我不禁为这片边疆感到凄凉。
我们到达中村车站时是早上十点钟。出了车站，按照之前的策略，在市内的观光案中找到租来的自行车。在我看来，沿着河岸骑行是游览四万条河流的最佳方式。这样不仅可以亲近河两岸的自然环境，还可以随时停下来，换个风景，慢慢欣赏，才不会变成单纯的游览。
不幸的是，我来得有点太晚了。为了赶上返程的末班车，我不得不选择沈霞大桥(距离中村站约21公里)作为返程点。
说起来，“四万四川”这个名字难免会让国人感到不解。虽然使用了“四”、“一万”、“十”等一系列数字，但连在一起就不构成有效数字。
至于“四万”是什么意思，日本人其实一直没搞清楚。业内有很多解释，没有共识。据说在阿伊努语中是“极其美丽”的意思，支流众多，因上游“四万条河”与中游“十条河”(或下游“跨河”)汇合而得名，水流可运十次木材四万石，从而形容河流上游有丰富的林业资源。
从史料记载来看，“四万河”是一个上升的名称，最早的出处是《土佐物语》，写于1708年。在以前的记载中，“大川(河)”常被用来指这条河，其下游常被称为“都川”。即使在近代日本，《河川法》也采用“渡边”作为水系的正式名称(1928-1994)，直到1994年(平成六年)才改名为“四万十河”。有意思的是，与今天“”的读音不同，江户时代四万四川的表音假名，大多记载为“”，至今仍为杜(。这种写读分离，恰恰保留了“四万条河”代替“渡河”的最初痕迹。
至于四万河之所以被日本人称为“最后的清流”，主要是因为这条河很少受到人类的干扰。到目前为止，主要河段上还没有修建大型水坝拦截蓄水(根据日本《河川法》，高度超过15米的堰被视为大坝)，河流两岸也几乎没有进行任何建设，尽可能保持河流的原貌。另外，流域附近没有大型工厂取水排污，所以水质很好，有些河段甚至可以达到直饮水的标准。
值得一提的是，1983年，NHK播出了一个名为《土佐四万十川清流_人》的特别节目，利用现代影像技术，第一次向全日本的观众展示了四万四川四季的诗意和乡土生活。
节目播出后大受欢迎，多次重播。由此，四万条河流可以牢牢占据“日本最后一条清流”的评价，并以此形象广为人知。相比之下，同样在高知，近年来人气飙升的任殿川，只能以“奇迹清流”的名义出道，与“崔豪诗在上”有些无奈。
四万四川的传统捕鱼方式一直沿用至今，——，带火捕鱼，资料图
从钟村站一直往西走到四万川的河岸。这时，一座鲜红的铁桥突然映入眼帘(当地人叫它“红铁桥”)，在阳光的照射下格外耀眼。边上的标志告诉我离河口9公里。据说这座桥的下部属于海水和河水的混合区，上部全是淡水。而且桥也是四万城区的西界，对岸已经是田园风光了。
沿着左岸的柏油路骑行过红色铁路桥后，很快就进入了山林，道路开始变得曲折湿滑，于是车速慢了下来。几经辗转，就能看到4万公里河上最后也是最长的沉桥————萨达沉桥。
所谓的沈霞桥(日语“沈霞桥”)，顾名思义，是一座小型混凝土桥，当水位上升时，其桥面会沉入水下。同时，为了减少河道阻力和对桥梁的破坏，有意省略了桥面两侧护栏的安装。
在40000条河流的主流上有22座这样的水下桥梁。它们一般离江面2-4米，宽3-4.4米，长100-300米。大桥的设计以简洁实用见长，既满足了两岸居民的交通需求，又最大限度地减少了对河道的影响。
与城市中那些结构复杂、造型现代的桥梁相比，这些造型普通的下沉式桥梁真的会给人一种返璞归真的感觉，在欣赏周围自然景观时也不会喧宾夺主。
4万川潜桥代表：——岩间潜桥资料图
作为四万河的一大景点，体验大桥下沉的最好方式当然是亲自走在桥上。
因为桥面狭窄，没有护栏，所以稍有风吹草动就容易让人紧张，害怕自己不小心掉进河里，所以不敢停留太久。
另一方面，更舒适和平静的参观方式是在桥边坐下来，看着清澈的水滚滚而去。如果你想追求刺激，也可以选择从桥上跳入水中。
当地年轻人和儿童对此相当满意。他们以桥面为平台，以河流为游泳池，在浩瀚的碧波中一试身手。
幸运的是，当我终于到了此行最远的胜利室，沉下桥时，正好看到桥上三个少年在表演溺水的好戏。
我拿起相机，记录下他们的数字。下午的太阳火辣辣的，我已经在流汗了。看到眼前的景象，我不禁跃跃欲试。我甚至觉得，只有和四万四川近距离接触，才能不辜负这次的跨山邂逅。三个少年好像看穿了我的心思，邀请我。
于是，在我的恐惧完全消失之前，我跟着他们跳下了桥。我完成了
在我从胜与败之间的桥回来的路上，我选择了靠近悬崖边的那条路。这里树木茂密，人烟稀少。骑行过程中，有一种静谧清幽的感觉，名副其实的“走在山阴下”。我的脑海里还在重温刚刚发生的事情。
这让我突然意识到旅行的另一个意义：是因为我不能那么轻松的重来一遍，我不知道何时何地我会做自己喜欢的事，我也不确定我的记忆会定格在若干年后的旅途的哪个场景。所以，所有的未知和可能，让旅途中的每一刻都令人激动和珍惜。这大概就是日本人常说的“一届一会”的意思吧。
四万川周围的浓绿，搭配自行车的猩红。
四万里长河归来，在《与山同行》读到这几个字的时候，我还是挺理解的：“行走最奇妙的是这样一个瞬间：在某个时间，某个地点，某种美丽的山景突然与你相遇，一下子触动了心弦，而我走了这么长的路，仿佛是偷偷去赴这一刻的约会。这些瞬间印在我的脑海里，形成我生命中难忘的片段。”那天在四万里长河中的所见所闻，现在通过别人的笔，可以说是如此贴切。怀着无比激动的心情，我的思绪不由自主地飘向了最后一条清澈的小溪。
二、日本离四川有多远
1、中国离日本有多远？今天我们说的并不是路途，那是什么？别急，让我们一起来看看吧！
2、（一）环境差距：日本四面环海，是个岛国，属海洋性气候，山多树亦多，这是当地的环境空气好的主要因素。当然还有其他因素：那里公路都是柏油路，车行驶时灰尘少；车的发电机质量好；汽车用的燃油都添加了3%的添加剂有利于汽油的充分燃烧，减少废气污染。公厕里的水龙头是全自动的，厕内配专人频繁定时清理，非常干净。更不用提星级酒店的设施完善，如座厕有便后清洗管等人性化设备。
3、（二）治安差距：日本是经济条件成熟的国家，居民生活收入稳定，福利好，治安也出奇地好。是否因为其完善的税收政策：消费税普及到商店、酒店、小饭馆等与民众息息相关的生活中，路费收缴不收现金只刷卡等这些阳光政策？还是那里的歹徒只做汪洋大盗，喜欢做中国古代式的绿林好汉、劫富济贫，而不愿意欺负平民百姓？这还有待于进一步探究。
4、（三）交通差距：日本随着经济的发展车也越来越多，但日本对司机的专业技术却严格把关。司机也很受规，虽然她的车道比中国窄小但司机已养成一种不随意“变道、占道、超载、超速”的习惯。这有效地减少交通意外﹑堵塞的发生，提高效率。当地还有一些有力的政策，譬如针对疲劳驾驶有休息记录卡，对限速有限速报警，车速超过限定速度会报警示意并记录在案，抑制违章违规。
5、（四）素质差距：日本的礼貌是公认的。走进商场﹑酒店、游乐场，看到服务员的容貌并不出众，但他们脸上灿烂的笑容足以掩盖此缺陷。坐车时不管客车﹑出租车的司机会主动帮忙提行李放到行李厢。车厢和行李厢都非常干净。酒店﹑商场里设施﹑商品每样都有说明书，而且大部分有英﹑日﹑中﹑韩四种语言。小至鸡蛋都有说明书，它让一个不懂烹饪的人都知道鸡蛋是开水后五分钟是最嫩的，让你在最短的时间内掌握你不熟悉东西。
6、回头不妨看看国内机场出入口普遍的一幕：乘客和出租车堵塞混乱的场面——工作人员站在原地，出租车司机稳当的坐在驾驶室等乘客自己把行李放妥出发，真遇到老弱病残提不动时，才慢悠悠地下车帮忙。
7、笔者并不认同是我们素质不如人，而是我们管理不到位，上岗前培训不够，敬业精神不足。如果做得完善，工作人员会主动调配出租车疏导交通，司机会主动帮忙提行李，把这些当成工作中必做的功课，直至养成习惯，不做反而不习惯，还会有上一幕出现？我国交通意外居高不下，是否应该出台有针对性的政策来抑制。既然我们有能力做空中拍摄何不在设路标处多增加电子眼？加大密度自动拍摄那些超速、不按车道行驶的车辆，在大货车、客车上安装自动记录卡（相当于飞机上的“黑匣子”），对违章车辆24小时内通知，加重处罚力度。比如：对那些遮挡车牌的车辆目前只规定处罚200元，而超速一次的至少也是200元，明显不合理。笔者认为对这些蓄意违法的车辆至少要处于“扣车、拘留、罚款1000元以上”的处罚。只有加大技术管理力度，才能让每一位司机从“遵章不习惯”到“违章不习惯”。
8、再说我们的环境卫生也要扔掉“脏、乱、差”的帽子，在星级酒店、高速公路、国道、主要旅游景点等地方做试点：改造人性化设施、更新全自动设备、完善说明书制度、加强管理培训、提高服务水平，让中国有“脸”面向世界。当然要我国仿效日本全改柏油路这有一定难度，但在改善废气污染﹑交通违章﹑环境卫生等方面，如果相关有效政策彻底落实会不改善？
9、通过以上从环境差距、治安差距、交通差距、素质差距等方面的粗略比较，相信大家已经知道中国离日本有多远了吧。
10、喝多了唐朝盛世的“唐水”而酣睡的中国公民们，该醒醒了！起来吧，雄师！行动吧，同胞们！让我们在距离中寻找接近，从我做起，永远做有益于国家和社会的事。因为“个人素质一小步，社会进步一大步！”。
三、四川有哪些好玩的景点
一、一天能够游玩的地方（建议选其中几个组合出游）：\x0d\x0a①青城山：\x0d\x0a中国道教的发祥地之一，是游览避暑的旅游胜地，素有“青城天下幽”的美称。青城山是中国著名的历史名山和国家重点风景名胜区，青城山前山著名的景观有上清宫、建福宫、天师洞、祖师殿、朝阳洞、玉清宫等主要是道教文化为主，后山却是以自然风光为主形成了鲜明的对比。\x0d\x0a地址：位于四川省都江堰市西南、成都平原西北部、青城山-都江堰风景区内，距成都68公里，距都江堰市西南15公里。\x0d\x0a门票：前山90元/人，后山20元/人\x0d\x0a推荐理由：\x0d\x0a1、美景于文化的完美融合，不仅能欣赏到后山的风光，也能感受中国道教发祥地的文化渊源。\x0d\x0a2、体会青城山的“幽”，如果有兴趣可以在青城山上清宫里小住一晚，夜晚的青城山，泡上花茶你能真正体验到“青城山的幽”3、青城山素斋，在青城山不去品尝一下这里的青城四绝就等于没有吃到真正的人间美味。\x0d\x0a参考行程：都江堰青城山一日游\x0d\x0a②都江堰：\x0d\x0a闻名的中国古代水利工程，也是著名的风景名胜区。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多。都江堰主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大工程组成，而宝瓶口有“灌阳十景”之称。\x0d\x0a地址：位于都江堰市城西，距离成都西北60公里\x0d\x0a门票：90元/人\x0d\x0a推荐理由：都江堰主要以看大坝，感受历来宏伟的水利工程。建议路线从南门进，看看公署、纪念馆和商店，走过一座桥，往鱼嘴去，然后过索桥前往二王庙，秦堰楼可看到全堰的风光非常壮观日本免费景点！\x0d\x0a参考行程：都江堰青城山一日游\x0d\x0a③石象湖：\x0d\x0a石象湖因湖区古刹石象寺而得名，湖内有石象寺，坐姿15米的“川西大佛”，另有紫燕岩、水鸟湾、茯苓湾、珠岛、青龙岛、弓沟、娃娃沟、二龙戏珠等景点介绍日本景点。被称为“成都后花园”。\x0d\x0a地址：位于成雅高速公路86公里出口，成都市浦江县境内\x0d\x0a门票：50元/人\x0d\x0a推荐理由：\x0d\x0a1、湖光山色：石象湖是一座仙境般的水上迷宫\x0d\x0a2、花湖相融：石象湖是第一个将原生态环境和花卉有机相融的精品景区\x0d\x0a3、船由石像湖也是石像湖的一大特色，另外景区也有很多娱乐项目如热气球高空览景、草原射箭、弹跳飞人、溜索观景、篝火晚会等，这里也是一个拍婚纱的好地方噢\x0d\x0a参考行程：石象湖一日游\x0d\x0a二、真正满足两日游需求的热门景点：\x0d\x0a（1）蜀南竹海：\x0d\x0a是我国最大的集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体，兼有历史悠久的人文景观的最大原始“绿竹公园”，为我国空气负离子含量极高的天然氧吧。\x0d\x0a地址：宜宾市境内长宁、江安两县交界之处，北距成都400多公里。\x0d\x0a门票：门票90元/人\x0d\x0a推荐理由：蜀南竹海是一个生态旅游的好地方，天然氧吧，如果你喜欢亲临大自然，这里是个最好的地方，同时也是中国最美丽的十大森林之一。\x0d\x0a参考行程：蜀南竹海二日游\x0d\x0a（2）碧峰峡：\x0d\x0a碧峰峡因林木葱茏、四季青碧而得名。传说是补天英雄女娲所化而成，景区内60多个景点均与女娲有关，颇为神秘。在碧峰峡风景区你能呼吸到群山幽谷蕴酿的芳醇空气，寻找到万古犹存的补天遗迹，以及那些曾在此发生过的爱的、美的传说故事，它象一首空灵的朦胧诗，一幅淡雅的水墨画，等待你去品味，去赏析。\x0d\x0a地址：碧峰峡位于雅安市北8公里，距离成都200公里\x0d\x0a门票：118元/人\x0d\x0a推荐理由：\x0d\x0a1、避暑纳凉：夏天碧峰峡气候适宜避暑，加上景区地貌，青峰对峙，景色秀雅，是休闲度假的好去处\x0d\x0a2、野生动物园：位于景区内是西南第一家野生动物园，也是全国第一家生态型的野生动物园。而且这里也可以看熊猫噢\x0d\x0a3、揭秘传说：如果对女娲的传说有兴趣，您可以带着传说浏览，寻找这里的流传的神话。\x0d\x0a参考行程：碧峰峡上里古镇二日游\x0d\x0a（3）大英死海：\x0d\x0a中国唯一死海，是北纬30度上的又一神奇的景观，与中东死海位于同一纬度的姐妹花。是利用形成于一亿五千万年前，深埋于地下3000米的古盐卤海水资源，以“死海漂浮”为主，结合现代水上运动、休闲、瘦身、保健等要素，建设形成的一个集新颖性、时尚性、趣味性为一体的现代化中国AAAA级旅游度假区。\x0d\x0a地址：位于成南高速114公里处\x0d\x0a门票：200元/人\x0d\x0a推荐理由：在这里你会有体验到东南亚出国的感受，漂浮在“海”上，让盐泉托起你的身体，看蓝天上云卷云舒，听风吹过的声音，在漂过之后还可以做一个黑泥浴或盐疗SPA，还可以骑上这里的动感单车游玩或去瑜伽馆里做做瑜伽，大英死海用丰富多彩的个性化元素满足着每一位游客休闲之旅的需求。\x0d\x0a参考行程：死海二日游\x0d\x0a（4）天台山+平乐古镇\x0d\x0a天台山为国内罕见的箱状向斜山地，丹霞地貌变化丰富，山体由西南向东北倾斜成U字形，山势亦由低到高，形成三级台地，故有“天台天台，登天之台”之说。作为自然景观与人文历史紧密结合的天台山，以“山奇、石怪、水美、林幽”而著称。\x0d\x0a地址：位于四川省邛崃市西南端，距成都110公里，距邛崃45公里。\x0d\x0a门票：50元/人\x0d\x0a推荐理由：\x0d\x0a1、观瀑：天台山有响水滩瀑布、蟠龙瀑布、长虹瀑布美丽至极\x0d\x0a2、玩水：天台山高山流水的地貌造就了高山玩水成为可能，每年夏天去天台山玩水成为一道旅游热线，各种玩水方式一应俱全，让您真正感受到清凉一夏。\x0d\x0a3、萤火虫：夏天去天台山最靓丽的一道风景线就是晚上去寻找天台山的萤火虫。\x0d\x0a4、访古：天台上也有许多的名胜古迹虽然没有前面三项那么出名，但是也体现了这座名山的历史悠久。\x0d\x0a参考行程：天台山平乐古镇二日游\x0d\x0a（5）西岭雪山\x0d\x0a景区内有茫茫的原始林海，险峻的悬崖绝壁，数不尽的奇花异草，罕见的珍禽异兽，终年不断的激流飞瀑，云海、日出、森林佛光、阴阳界、日照金山等变化莫测的高山气象景观，是中国级风景名胜区。\x0d\x0a地址：位于成都市西郊，大邑县境内（距成都95公里）\x0d\x0a门票：节假日160元/人，平时120元/人\x0d\x0a推荐理由：春看百花，夏观群瀑滑草，秋赏红叶，冬天滑雪已经成为西岭雪山的特色。尤以高山垂直分布的四季风光最具吸引力。景区水源丰富，千水漂流。九瀑一线天、五彩瀑、豹啸泉为最佳水景。\x0d\x0a参考行程：西岭雪山二日游\x0d\x0a三、成都周边古镇推荐：（基本上两天可以去两个地方，自己考虑吧，我不建议去）\x0d\x0a1、黄龙溪：中国十大水乡古镇之一\x0d\x0a有着1700余年历史的川西古镇黄龙溪，位于成都市双流县西南部边缘，距成都双流机场45公里。黄龙溪古镇是中国历史文化古镇和国家4A旅游风景名胜区，全国十大古名镇之一。\x0d\x0a黄龙溪至今建镇已1700多年，历史底蕴深厚，古名“赤水”。对于“黄龙溪”一名的由来，有两种说法。\x0d\x0a参考天数：一天\x0d\x0a2、悦来古镇：与西岭雪山相邻\x0d\x0a大邑丘陵重镇——悦来古镇，位于成都平原西部，幅员面积26平方公里。悦来镇地处大邑县中部丘陵中心，距县城仅8公里。属亚热带，气候温和湿润，境内平坝、丘陵、高山皆有。\x0d\x0a悦来镇历史悠久，物产丰富，交通发达。是大邑县城通往国家级风景区——西岭雪山、高山滑雪场、花水湾温泉度假区、道教发源地——鹤鸣山、佛教早期传播地——雾中山的咽喉要道。\x0d\x0a悦来古镇不大，只有四条街。而古建筑主要集中在悦来正街和河坝街上，基本是清末至民国时期的川西小镇建筑风格，中西方建筑风格元素融合的民居比比皆是，这是悦来古镇不同于其他古镇的特殊之处。\x0d\x0a参考天数：一天（顺带去西岭雪山的话，就两天）\x0d\x0a3、怀远古镇：竹编胜地\x0d\x0a怀远古镇位于四川省崇州市，其历史可以追溯到1600多年前，古镇不大，占地仅一平方公里。古镇建筑多为清代和民国年间建造，同时保持着四门四大街的格局，现存街道30余条，其中小北街、南街、下新街、正西街、临江街等10余条保存较为完好。建筑绝大部分都按《清代工部》法则建筑的多为穿木结构。临街摆柱，前殿后院，廊楼结合和四合院引巷子住家，是怀远古镇的基本风格，而其具体街巷但有许多不同特色。\x0d\x0a参考天数：一天（崇州离成都很近）\x0d\x0a4、上里古镇：南方丝路上的古驿站\x0d\x0a上里镇位于雅安市雨城区北部，距城区27公里，坐落于四县交接之处，东通名山、邛崃，西达芦山、雨城，是四川历史文化名镇，亦是四川省“十大古镇”之一。\x0d\x0a古镇特具历史和自然生态两大优势，二水环绕的镇内，古桥、古树、古场镇，古塔、古洞、古牌坊，再加上清末的宅院（韩家大院）、唐代的喷泉（渊泽侯白马泉）尽向世人展示她朴实无华的千百年的风韵！\x0d\x0a1935年红军长征经过此地，还留下了众多的石刻标语及给革命文物。提起上里——这水一样的明清古镇，她的古朴无华而富有文化底蕴的古镇风情，已引起了众多人的青睐。斑驳的古桥、参天的古树、古老的街道、古朴的建筑、淳朴的民风??无不向世人展示她那千百年的历史风韵。\x0d\x0a参考天数：一天（要去碧峰峡的话，可以安排两天）\x0d\x0a5、平乐古镇：南方丝绸之路上的重镇\x0d\x0a平乐古镇位于成都市西南93公里、邛崃市西南18公里处，东接临邛、成都，西连雅安、康藏，与水口、油榨、孔明、临济、道佐、火井等镇乡毗邻，素有“一平二固三夹关”的美誉。平乐是国务院六部委2004年2月命名的全国重点镇和四川省命名的十大古镇之一，也是成都市30个重点镇之一，邛崃市2000年实施的“一山一城一镇”中的“一镇”。平乐古镇被列为全国历史文化名镇、全国重点镇、全国环境优美镇及成都市“十大魅力城镇”。\x0d\x0a参考天数：一天（要去平乐附近的天台山，可以安排两天）\x0d\x0a6、安仁古镇：中国最后的庄园\x0d\x0a安仁古镇，地名“取仁者安仁之意”而名之。始建于唐朝，现存的旧式街坊建筑多建子清末民初时期，尢以民国年间刘氏家族鼎盛时期的建筑最多，风格中西式样结合，庄重、典雅、大方的各式院落，造就了安仁镇特殊的建筑风貌，号称“川西建筑文化精品”。\x0d\x0a安仁镇历史悠久，早在唐武德三年（公元620年）就建安仁县（早于大邑建县50周年），隶属于剑南道邛州，据《太平寰宇记》载由“取仁者安仁之意”而得名，当时的县治就在今天的安仁镇，因古为“安仁”县治，故得名。直至元朝二十一年（公元1284年），安仁县建置撤销，其区域划归大邑县。解放前安仁有“三军九旅十八团”之称，相继涌现出了刘文辉、刘湘等军政要员。\x0d\x0a参考天数：一天\x0d\x0a7、西来古镇：相伴千年古榕\x0d\x0a西来古镇位于四川省成都市蒲江县境内，不仅完整地保持着大量明清时期的川西民居，还有12棵声名远播的千年古榕。西来镇地跨临溪河与大小五面山浅丘，东临国道108线，西连国道318线，川西旅游环线（省道106线）与寿卧路（国道108、318线连接线）交叉穿镇而过，全镇幅员面积79平方公里，原为临溪县治地，距今已有1700多年的历史。\x0d\x0a关于“西来”的得名，有两种说法，一说是从天上看，整个镇的民宅摆成了一个标标准准的“西”字。第二种说法是一个传说，传说康熙元年（公元1662年），临溪河爆发百年不遇的洪水，将上游张魁场关帝庙内供奉的木刻关帝神像冲到了临溪场西林寺的产田里，西林寺的住持静慈和尚捐出庙产田，在关帝神像搁浅处新修了关帝庙。一般的庙门都为南北向，唯有西来的关帝庙门却向西开，有不忘关帝从西而来的意思。康熙34年（公元1696年），蒲江县县令李绅文到临溪场巡视，觉得临溪场的名字不止一个，容易混淆，因关帝爷从西而来，带来了这里的繁荣和希望，借用佛教教义中“佛法西来”的典故，即唐玄奘把大藏三乘经从西取来之意，遂改临溪场为西来场。这就是“先有关帝庙，后有西来场”的来历。\x0d\x0a参考天数：一天（离成都较近）\x0d\x0a8、元通古镇：古老的吊脚楼\x0d\x0a清末民初，元通号称"小成都"。湖广、江西等省的商人也到此经商并建造会馆，精明的元通人在江边筑起了场镇。从元通镇粮站的一道大门进去，爬上一栋6层楼楼顶，从楼顶可以看到，大片青瓦屋顶，沿着文井江鳞次栉比，临河而居，中间一条街道穿行其中，好一派江南水乡的味道日本札幌景点。\x0d\x0a用“古老”来概括元通古镇再合适不过了。在半边街尽头的老石拱桥边的吊脚楼小憩，看江水从身边流过，想象着1600年前元通的繁华，让人感叹"逝者如斯夫"??\x0d\x0a参考天数：两天
