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本文目录日本自由行一周,计划大阪进出,玩什么好日本自由行指南日本7天自由行攻略日本7天自由行最佳路线一、日本自由行一周,计划大阪进出,玩什么好... 本文目录
一、日本自由行一周,计划大阪进出,玩什么好
现在的日本签证都是需要找旅行社代办的，在哪里工作就可以在工作地所处的领事馆办理，有居住证就行。只需要提供护照，照片，身份证和户口本复印件等基本信息，其他银行流水什么的。
这个去日本前几天在中国银行（中行的汇率相对好一些）兑换,日本很多地方都支持刷信用卡，支付宝，微信等。
东京地铁三日券：这个我觉得在东京是必备的，某宝上入手88一张，在东京的3天基本上都是刷这个卡，市区内的地铁随便坐，不要钱，进站和出站刷卡就行了，也很节省时间。
ICOCA卡：在日本乘坐地铁和巴士等交通工具基本都可以刷这个卡，然后一些小店铺付款也支持刷ICOCA卡，ICOCA卡和西瓜卡区别就是一个是在东京退卡，一个是在关西退卡。
提前在某宝上买，内含1500日元和500元押金，售价135元，这个余额是可以在日本的便利店等地方充值的，很方便。
去日本选择的是随身wifi，9块钱左右1天，去的时候在机场取就可以了，wifi速度还不错，然后充电一次基本待机24个小时以上，所以不用担心使用过程中没电，个人使用比较方便。
提前3个月左右订购日本航空，从上海到东京，从大阪到上海往返1900元/人，5星级航空，每个人可以携带2个23kg的行李，提前一段时间订票，性价比非常高。
洲际酒店标准的5星级酒店，地理位置非常好，就在商场里面，旁边也都是友都八喜和大丸百货这些商圈，步行5分钟可以到大阪站和梅田地铁站，交通便利。
前台在20楼，所以房间都是20楼以上的高层，视野非常好，房间都非常大！
App：google maps（查交通基本用这个），站内换乘（查地铁路线的）、有道翻译官（偶尔用来在线翻译的）
零钱袋（日本硬币很多），牙刷牙膏毛巾等生活用品，相机信用卡等必备用品，差不多就是这些了。
##要提醒小伙伴们不要搞错机场，大阪国际机场又叫伊丹空港，关西国际机场和大阪国际机场是两个不同的机场，位置也南辕北辙，千万不要以为是同一个。我第一次做日本攻略的时候，差点就犯了这个错误。一般情况下，大部分小伙本都是从关西国际机场进出的。到了关西机场之后，建议走京都、宇治、奈良、大阪和有马温泉，这样的顺序，不走回头路最好。
大阪的城市风光主要是一些大厦、瞭望观景台、博物馆、美术馆等景点。寺庙主要包括一些历史古迹和当地的寺庙，如大阪城、天王寺等。商业类型主要指城区内的商业街、摩天轮、主题娱乐公园等景点，如日本环球影城、道顿堀商业步行街、天保山摩天轮等。大阪是全日本最有名的“吃货天堂”，让人眼花缭乱的美食为市井气息浓厚的大阪增添了很多人气。大多游客将大阪行程安排在1日之内，如果是带小朋友游览亲子圣地大阪海游馆或者打算去环球影城享受刺激，建议预留2天的时间。
1.大阪城公园:大阪的象征，也是超高人气的赏花地
这里还包含景点：大阪城西之丸庭园丰国神社
2.大阪海游馆:世界级的水族馆，绝佳之选
3.梅田蓝天大厦:欣赏夜京阪神景的绝佳地点，尤其受到情侣们的追捧
5.天保山摩天轮:著名的约会场所，更是俯瞰大阪海滨风光的好选择
6.四天王寺:是日本最古老的建筑群落之一，带有中国南北朝时期的宗教特色。
·四天王寺有南门和西门两个入口，西门是欣赏日落的最佳位置，素有“夕阳丘”的美称。
·最大的亮点是本坊庭园，这座日式庭院不仅风景秀丽，游人也比较少，能体验到庭院幽静的氛围。
7.道顿堀:,位于心斋桥的南端，是大阪最繁华的商业区之一，也是地标级的美食据点。
·这里几乎囊括了大阪所有的特色美食：拉面、章鱼烧、铁板烧、旋转寿司、河豚料理及各种甜点应有尽有。最著名的是“大阪王将”和“蟹道乐”，来到大阪，怎能不去吃这两家全国知名的正宗日料呢。到了霓虹灯闪烁的夜晚，这里更是热闹非凡，还可乘坐水上观光船来游览道顿堀川两岸夜景。
8.法善寺小巷:·靠近道顿堀的一段石子路，超过60家以上的餐饮店散落在充满江户风情的巷子里。小巷虽不足百米，却林立着几十家小餐厅、酒馆和咖啡馆。
·巷子深处还有供奉着滴水不动尊的法善寺，人们向它身上泼水祈福，使神像身上长满了青苔。
·地道的夫妇善哉红豆汤只有在这里才能吃到，建议晚上来用餐，也能体验别具风情的大阪古文化。
当然日本的精华有很多，我到日本那里几次了。有些是和家人，有些是和美途游记的几位朋友。当你徜徉在优美而又独具匠心的建筑、欣赏华美绚丽的装饰、与天然美景间的和谐融洽，为大自然添几分风采
二、日本自由行指南
日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。
如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。
另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。
不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。
如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。
再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。
确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。
嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。
但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。
还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。
门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。
三、日本7天自由行攻略日本7天自由行最佳路线
日本是我们的邻国，有着非常悠久的文化交流历史，所以很多人去日本都会有一种熟悉的感觉。日本是一个旅游业发达的国家，基础设施和建设都比较完善，适合旅游和游玩。下面是一周日本自由行攻略。
第一天：「东京」浅草寺-晴空塔-银座-东京铁塔
第二天：“镰仓”七里滨——镰仓大学前
第三天：“富士山”大石公园-红叶回廊-天上山公园-新仓山浅神社
第四天：“奈良”东京-京都-奈良-和歌山
第五天：“清水寺”福剑道和大社——和服——清水寺——两年禁三年禁——八禁神社——大阪
第六天：环球影城环球影城——新砦桥
1.ICOCA卡：乘坐地铁、公交、便利店等。全国各地。不能坐新干线，大阪会还。买卡的时候，1500日元的押金是500日元；还卡的时候有220日元的手续费；如果余额为0，则不收费。把钱都花完再退卡。
2.东京24/48/72地铁票：限时随意坐。
3.大阪旅游通行证：大版适合去很多很远的地方旅游。可以无限次乘坐大阪地铁、大阪市公交和部分私人铁路。
4.关西旅游通票：游遍大阪、京都、奈良，不限次数乘坐公交车和地铁。
5.旅行软件：分动箱内有翻译简单的英文手势，让你在日本旅行顺利。
住宿：4人，Airbnb，6晚，1291元，每人215元/晚，东京3晚(民宿较小)，京都1晚(民宿较小)，大阪2晚(豪宅可视，房价比其他地方便宜，不到200/晚，可能是地域关系，是所有民宿中最大的。
1.因为是自由行，所以提前做了很多攻略。日本很小，但是玩的地方很多。一次旅行根本满足不了我，需要多次去日本。游览基本遵循自己设计的路线，但有些景点因为时间原因被放弃了。
2.日本的交通路线基本都可以在转机的情况下解决，这是明码标价的。刚来的时候可能会有点别扭，但是乘坐一两次基本就可以顺利出行了。
3.日本的厕所真的设计的很好，厕所很有功能性。所有民宿都在马桶盖上方配备了洗手功能。冲水的同时，上面水龙头的水已经自动流出，供你洗手循环使用。
4.要去的景点很多，就不详细写了。每天都走的筋疲力尽，早餐和晚餐几乎都是便利店解决。日本的711和全家的盒饭真的很好吃。
这次购物没有安排任何行程，所以去了一个晚上的药店和最后一个上午的大丸百货，没时间在新寨桥好好逛逛。买买买，女的，买的时候有点疯，就知道往篮子里拿，行李箱。
