摘要：
本文目录大连有哪些旅游景点大连有哪些名胜古迹在东北,日本有哪些痕迹一、大连有哪些旅游景点大连旅游景点有哪些地方好玩如下：... 本文目录
一、大连有哪些旅游景点
大连旅游景点有哪些地方好玩如下：
金石滩是最具当地的风土人情的地方，在金海滩亲海游基地登上渔船后可以去喂一喂海鸥，还可以去海面的水域上挑一些扇贝，把养殖的扇贝交到鱼排处，体验一把海钓后再享受扇贝的美味。不仅如此，这里还有很多令人大开眼界的景观，震旦纪、寒武纪的地质地貌、沉积岩石、古生物化石形成了近百景点，各种海蚀岸、海蚀洞、海蚀柱，千姿百态。
2、富国公园。富国公园最值得去看的是夜晚的景色，来到这里的游客们都会来找找属于自己的灯火，希望也有一盏属于自己的灯火，作为这座城市的就算是微光，也要尽自己一份力量。看着万家灯火闪闪，真的很美。
二、大连有哪些名胜古迹
七大歷史公園所指的是在19世紀末至20世紀中期大連被沙俄和日本佔領時期所闢建的7個公園，為該市的近代歷史發展提供佐證。大連勞動公園創建於1898年沙俄侵佔初期。坐落於綠山的北麓，公園的面積有72,200平方米。此公園原址是西青泥洼村，被沙俄強行徵用土地建園。由於位於當時大連市區西部，當地人稱為「西公園」，又因為園內曾飼養老虎，故名「老虎公園」。在日本侵佔後，日軍在園內建造「忠靈塔」，將老忠碑和侵華日軍的骨灰遷到該塔。1926年改稱為「中央公園」。日本投降后，中共旅大地委在1947年11月1日決定將公園改稱「列寧公園」以紀念友邦蘇聯十月革命。到1949年再定名為「勞動公園」，並建「勞動創造世界」碑石。北海公園位於大連市西崗區勝利橋北部居民區中，原面積約2.3公頃，始建於1898年，由於在市中心北部，故又稱為「北公園」。後來日本侵佔大連，由滿州鐵路局擴建，加設網球場﹑假山等設施。二次大战后後改用「北海公園」的名稱，因後來附近有建設而令公園面積縮減至約1公頃。大連動物園位於大連市中山區大連火車站西側，渤海飯店斜對面。該園在1909年由滿州鐵路局闢建，名為「電氣遊園」，內設電動旋轉木馬，是當年罕有的設有機動遊戲的公園。（1940年）关东州政府在園內山上修建日本國外務大臣小村壽太郎雕像，並將公園改名為「小村公園」。1945年後改稱為「文化公園」。 1948年5月11日大連市政府將公園改稱為「魯迅公園」，並擺放全中國首個魯迅的半身銅像。直至1966年魯迅雕像被移到別處，公園再改名為「大連動物園」。 1982年大連市政府規劃將大連動物園搬遷，直至1995年動物園搬遷至白雲山風景區，2000年9月正式開園，改名為“大連森林動物公園”。大連植物園 1920年始建。原名「南山麓公園」，1930年改名「弥生ヶ池公園」。1950年5月14日修復取名為「南山公園」，新建了遊覽設施。1966年9月5日由於魯迅像由大連動物園移遷至這公園，南山公園亦改名為「魯迅公園」。其後在園內添置園林藝術，當局便在1980年7月21日將該園改為現稱。大連兒童公園該園建於1936年面積6.1公頃。位於大連市中山區東南部居民區中心，公園由水面和陸地兩部份組成，其中水面3萬餘平方米，是個以開展兒童教育和活動為特色的公園。開園時取名「鏡ヶ池兒童遊園」，是由於園內包括一個建於1909年的「鏡ヶ池」。日本投降後該公園遭到嚴重的破壞，1951年由大連港務局進行復修，命名「海港公園」，1953年由港務局改交市政府管理，改稱「明澤公園」，1972年改稱「兒童公園」，進行復修後於1981年6月1日「國際兒童節」重新開幕。星海公園于1909年由滿州鐵路局闢建，原名「星ヶ浦遊園」。當時園中建有大和旅館﹑高爾夫球場﹑700米長的沙灘暨海水浴場，園內建有滿洲鐵路局首任總裁後藤新平侯爵的全身銅像（蘇軍占领後将其拆毀）。1945年8月蘇軍進駐大連，將公園東部從馬欄河口至星海三站及西部佔為軍用地。1949年將公園交給市政府和解放軍，並改名為「星海公園」。現時這個佔地150,000平方米的陸域園林和長達800多米的弓形海水浴場組成的公園，有高質素的綠化，呈現維也納皇家園林氣象意境。在公園西部還新建了大型嬉水池，成為大連市區最大的消暑樂園。大連中山公園日本佔據大連時期開始建造。位於大連市沙河口區東部，面積11,300平方米。解放前，這裡東﹑西排列著兩個荒涼的山丘，稱劉家屯小山。日本殖民當局為了紀念日本皇太子聖德，在東側土丘上建「聖德太子堂」，供奉聖德的木雕像。同時將該山丘擬建為「聖德公園」，不過尚未建成日本就投降了。中共执政後，人民政府將該地改建為公園，並為紀念孫中山先生而命名為「中山公園」。從1954年開始建園，1955年2月當時中国全國人大常委會副委長宋慶齡女士參觀了該公園。對公園的建設發展提出意見。1958年進行了大規模建設，將太子堂改為少年宮，先後建遊藝室﹑露天劇場﹑花卉觀賞溫室，進行綠化。 1983年日本舞鶴市友好代表團，為了紀念與大連市締結友好市一周年，贈送給中山公園一座標誌著和平友誼的石塔。2003年，園內又闢建「逸仙廣場」，廣場中央建立孫中山先生的全身銅像。景點大連市內有大小不一的近百個廣場散落於市內各區。較著名的有大连中山广场﹑大连人民广场﹑星海广场﹑海軍廣場﹑海之韻廣場﹑勝利廣場﹑希望廣場﹑友好廣場﹑港灣廣場﹑三八廣場﹑奧林匹克廣場﹑五一廣場等。另外大連境內有自然的山勢和共1906米的海岸線，有多個結合自然環境的海浴場地，如海之韻公園﹑星海灣廣場﹑付家庄海浴場﹑棒槌島﹑濱海路全線等。其他景點：圣亚海洋世界:当您走进圣亚海底世界中，您会在传送带的慢慢移动中透过玻璃观看各种水中动物，它为隧道式，所有动物在您的头顶和您的周围移动，您会有一种身临其境的感觉；虎滩极地馆:全中国目前唯一的汇集所有极地动物的场馆。星海广场:南侧有人造沙滩海水浴场、游艇俱乐部，广场北部座落着大连国际会议展览中心，大连市体育馆、大连市游泳馆。广场东部聚集了大量中、高档餐饮娱乐店肆。冰屿沟：位于辽东半岛南部，在庄河市北四十公里处，是一处以独特的冰川地貌，秀丽的自然山水为主的山岳型风景区。大连自然博物馆：原馆始建于1910年，新馆位于星海公园西侧的黑石礁海滨，陈列以自然与人为主题，以海洋生物为重点，展示生物物种和生态环境的多样性，揭示自然界发生、发展及其演变的客观规律，设有恐龙厅、海洋生物厅、软骨鱼展厅、硬骨鱼展厅、小型海洋哺乳动物展厅和大型鲸鱼展厅。付家庄公园：位于大连南部，一座大型天然海水浴场。海之韵公园：位于大连东部，大连湾入口南岸，是滨海路的东端起点，园内陈设有大型西式仿真船模，各种艺术雕塑，人造瀑布，海豹池，天然海水浴场。旅順口區旅顺，作为世界近代史中一个比较著名的地方，也吸引了大量国内外游客观光，主要景点有：旅顺军港、日俄监狱博物馆、旅顺博物馆、关东军司令部遗址、万忠墓、白玉山、203高地、东鸡冠山日俄战争遗址、会见所遗址、老铁山自然保护区、黄渤海分界线、蛇岛自然博物馆、世界和平公园等。旅顺每年春季也以盛开的樱花、白玉兰著名。旅顺作为海军基地，对非中国国民尚未全部开放。
三、在东北,日本有哪些痕迹
1、在东北，如果你不去刻意追踪历史的话，日本并没有太大存在感，但要是主动去寻找，你会发现日本的痕迹无处不在。
2、写这个主题的时候，我想起来，在我身边还有一点和日本有关的事。
3、我大舅姥爷，也就是我姥姥的哥哥，收养过一个日本孤儿，是个女孩。小时候我去他家，在柜子上的镜子相框里看过那个小姑娘的照片。
4、我记得她是一个人站着，是靠着还是把着一棵树，具体姿势长相记不太清楚了。这个日本姑娘后来离开了中国。
5、我听家里人说，她回到日本后，还会寄钱过来给我大舅姥爷。
6、关于日本遗孤的事，有一部电视剧讲过，是孙俪主演的，叫《小姨多鹤》。
7、据统计，当年日本撤退后，留在中国约有5000名孤儿。
8、这些孤儿大都是被称为“日本开拓团”的后代，也就是日本向东北地区的先遣移民，将近20万人。
9、而按计划，日本要用20年的时间，向东北移民500万人。
10、真是不敢想象，如果日本不那么贪婪，妄图鲸吞整个东亚，在那时部分国家已经承认伪满洲国的情况下，我们的近代史会是怎样的走向。
11、日本当年在东北确实是下了狠劲的，这一点在东北的铁路网建设方面体现得最为直观。
12、我家在黑龙江的东部，每次出远门，都要走从佳木斯到哈尔滨的铁路，这条铁路叫绥佳线，是伪满时期修的。
13、在2018年哈佳快速铁路通车之前，它是哈尔滨直接通往黑龙江中东部唯一的铁路。
14、而东北未通高铁的一些边境地区，比如中俄边境的黑河、密山、虎林，中蒙边境的阿尔山，还有中朝边境的临江和集安，几乎都还延续着伪满时期的铁路格局。
15、对比日本撤离前和现今东北的铁路线，以及建国初期全国的铁路分布图可以很明显地看到，当时东北的铁路网相较其它地区密度高很多，所以在基建这一块，不能否认，日本确实为东北打下了很好的基础。
16、除了东北内部，中朝跨境的铁路，也大多是在伪满时期所建。
17、中朝边境的城镇，从北边的图们、开山屯、长白、临江到南边的集安、河口、丹东，都有通向对岸的大桥.
18、除了长白和临江，其它地方又有铁路桥，这和中俄边境至今为止只有一座桥（黑河的中俄黑龙江大桥已经建设完毕，但还未通车）的情况形成了鲜明的对比。
19、在中朝边境旅游，跨江的铁路桥一般都是个景点。
20、能作为景点，除了大桥本身所具有的时代感，站在高处还可以俯瞰一桥连两国，感受国境线处奇妙的距离感。
21、在图们的日光山上，可以清楚地看到两座大桥架起图们江两岸的城市风光，只是大桥稍显冷清；
22、另外因为战乱，有的大桥桥头还有碉堡，有的大桥在朝鲜战争时期被美国炸成了断桥，显得有历史的沧桑感。
23、日本当年在中朝之间修这么多的铁路，一方面是为了快速将东北的资源运回本国，另一方面是想打造“满鲜一体化”，也就是我们经常调侃的那个“大东亚共荣圈”中的一部分。
24、抗战结束75年了，现在再来看“满鲜一体化”，这不正是如今很多人翘首以盼，期待着可以盘活东北经济的方式吗：
25、等朝鲜改革开放，从丹东修一条高铁直抵首尔，又可以从珲春由图们江出海到日本，直接打通东北经济发展的任督二脉，再加上中日韩自贸区，东北瞬间飞黄腾达。
26、当然以上畅想和日本的“满鲜一体化”，在形式途径和本质上是完全不同的，但是从表象和结果上，确实追求的都是“一体”和“共荣”。
27、除了铁路，日本在东北还有宏大的伪满洲国都城建设计划。
28、新京，也就是长春，是那时伪满洲国的首都，日本人当年拟了个《大新京都市计划》。
29、这份计划借鉴了巴黎的城市发展模式，想要把长春打造成50万人口规模，风格上接近澳大利亚堪培拉的花园城市。
30、这是个野心很大又很精细的计划，从城市的道路、排水系统到公园绿地和城市建筑样式等等，涉及城市生活的每一处细节，都做好了安排。
31、待到日本撤离前，长春也确实部分实现了《大新京都市计划》，据说那时长春已经成为亚洲第一大都市，在人口规模和城市建设上都超越了日本本国的首都东京。
32、作为伪满洲国的首都，长春自然是保留了很多日本的痕迹，街头上无处不在日式风格的建筑。
33、最显眼的就是新民大街上的“一院四部一衙”，这种建筑风格被称为“满洲式”也叫“兴亚式”，是伪满时期出现的一种特殊的建筑样式。
34、简单来说，就是盖着中式或日式“大屋顶”，同时掺杂西式风格的建筑。日本高松景点
35、除了这些原味的古建筑，还有后来借鉴“满洲式”建筑形态，通过装饰、色彩和材料沿袭街区的历史环境，新建设的政府办公类建筑。
36、长春的日式建筑除了“满洲式”风格，还有大量的现代主义建筑，而且这种风格不是仅仅局限在伪满时期，长春的新建筑或多或少仍然延续着这种风格，比如居民楼、商场和一些公共类建筑等等。
37、只是这种影响逐渐式微，在一些不太被注意到的地方显露出来。
38、东北F4城市，哈长沈大，除了哈尔滨，另外三个在城市建筑风格上都是受日本影响较重。
39、不过虽都是受日本影响，但由于建筑艺术的发展，沈阳和大连与长春的“日式”建筑长得不太一样。
40、沈阳和大连作为早期满铁附属地的大城市，从1904年日俄战争之后到1931年伪满洲国建立，日本建筑师在当地的建筑活动引入的主要是西方古典主义风格和“拟洋风”，也就是模仿的西式建筑类型。
41、所以从外形上相较受俄罗斯影响的哈尔滨，对于没有建筑知识的人来说，可能看不出太大区别。
42、而在伪满洲国建立之后，受现代建筑思潮影响，日本建筑开始发展出具有自己特点的近现代风格，再加上考虑到东北地区的政治社会现实，建筑要兼顾当地的历史和文化，所以在长春就出现了前面所说的中日洋混合的“满洲式”风格和现代主义风格建筑。而这两种形式的建筑，在沈阳和大连很少见。
43、长春伪满时期的现代主义风格建筑
44、所以对于建筑爱好者，在东北除了可以看到俄国人带来的西方建筑，也可以一窥日本建筑发展史。
45、伪满时期，东北发展得确实不错，不过这建设不是为了东北和东北人民，而是为了更好地殖民和更方便快捷地掠夺资源。
46、还记得我前面说的那条从佳木斯到哈尔滨的铁路吗，那条铁路很有意思。
47、按理说佳木斯作为黑龙江东部最大的城市，与省会哈尔滨之间的铁路，其修建的目标应该是尽量最短最快。
48、可是这条铁路，却反其道而行之，放着松花江平坦的谷地不走，它竟然从三江平原上的佳木斯绕进了小兴安岭的大山里，而且沿途经过的站点除了绥化都是些小城镇。日本景点英语
49、以前我一直不理解设计人员的脑回路，后来知道是日本人修的，我就明白了。
50、之所以火车要拐进小兴安岭，是为了那里的森林资源，而铁路到佳木斯后又修到鹤岗，又因为那里有煤矿。
51、日本人当年修铁路，主要目的不是改善当地交通，方便人员往来，而是哪里有资源铁路就到哪里，
52、所以本溪、阜新、抚顺、辽源、吉林、鹤岗、鸡西这些产煤产铁有水利资源的地方都通上了铁路。
53、本溪的本溪湖煤铁矿，是中国现存最早的煤铁厂矿遗址，厂里有个亚洲现存最早的炼铁高炉，这是日本人早早就看上的地方。
54、从1905年日俄战争时期，日本人就在这里进行了煤矿开采，后来又采了铁矿，设立了公司，也就是现在本钢的前身。
55、在阜新和抚顺都有大型的露天煤矿，不同时期在规模上轮流当过亚洲之最，它们也都是日本人开发的。日本必玩景点
56、每年冬季吉林市的松花江畔都会出现雾凇，这个雾凇的缔造者其实也是日本人。因为日本当年在松花江上游修了一座丰满水电站，水电站冬季放水，水汽上升挂在树上，就形成了雾凇。
57、可以说东北的资源型城市背后几乎都有日本的影子，而这个影子所带来的不是城市的发展和生活的富裕，而是极其惨痛的历史。
58、整个东北有15个万人坑，日本当年每开个煤矿，每建个大型设施，都会带来一个万人坑。
59、前面所说的，阜新、辽源、鹤岗、鸡西这些煤矿城市以及带来雾凇的丰满水电站附近，都有一个堆着中国劳工遗骨的大坑。
60、我现在写的所有日本在东北的遗迹，这背后都是中国劳工的累累白骨。
61、日本为了保护自己的殖民成果：无限的劳力和侵占的资源，以及准备下一步入侵苏联，在中俄蒙边境修了大大小小十几个军事要塞。
62、这其中规模最大最出名的是虎头要塞和东宁要塞。
63、虎头要塞，整个工程全部挖在完达山中，规模巨大。走在里面，就像是一座城堡，起居室、盥洗室、医务室等等一应俱全。
64、可是内部的环境极其阴冷潮湿，只是在里面呆了一会儿就很不舒服。无法想象当时修建要塞的劳工是何等的艰辛。
65、而伴随着这样一项大的工程完工，就又会诞生一个万人坑。
66、说到日本殖民时期对中国人的残忍，我想到东北还有一个日本的痕迹，位于哈尔滨平房区的731细菌实验室。
67、我早就听说过这里，可是一直没去。后来上学时的日本教授岛本来哈尔滨，想要我陪他去看一下，我这才去了。
68、当时教授和他老婆两个人在每个展区都认真地观看，我在前面快速的扫了一圈就出去了。
69、不舒服，特别的不舒服，感觉心口像压着一块石头，闷得喘不出气。
70、过了很长时间，岛本教授才参观完。
71、我坐在车上的副驾驶，看着他们和博物馆的工作人员寒暄鞠躬了好一会儿，才一路小跑的回车里来。
72、他们进车的一瞬间，我就感觉气氛有些尴尬，我刚想说，看完了，那咱们走吧。
73、岛本教授就从后面碰了下我的肩膀，跟我和司机说，对不起，他老婆也连声说对不起。日本富山景点
74、他这一说，我更尴尬了，我不知道是该回答，没事，没关系，还是it’s ok，似乎什么回答都不合适。
75、后来我回头尬笑了一下，但是确切说了什么不记得了。
76、那时是2013年，中国的GDP早就超过了日本。
77、虽然我成长在中国经济艰难爬坡的时代，也经常接受各种抗日的宣传教育，可是在我心里，并未把日本当作一个还似曾经那样的大国，想要报复他，需要他道歉，因为道歉是强者对弱者的安慰，而此时的我们已经不需要了。
78、所以日本在东北的遗迹，无论是任何事物，任何形式，我很高兴，我们终于可以坦然面对，实事求是，而不用战战兢兢，带着镣铐起笔。
