本文目录
一、日本乘坐地铁攻略
日本的公共交通系统非常发达,特别是日本地铁是人们经常使用的交通工具,大家都希望可以乘坐地铁上下班,这样更加节省时间和开销,下面给大家分享详细的攻略。
下面我将以东京地铁的乘坐攻略和注意事项为例来进行详细的介绍:
日本的地铁相当发达,是当地人日常生活中最主要的交通工具,搭乘步骤大多和我们的广州地铁是一样的。
日本每个地铁的入口处通常都设有一排自动售票机,售票机上方设有具体的线路地图。按照确定线路在自动售票机内输入线路后,屏幕下方会出现相应的票价,确认完票价后,选择购票数量,投入纸币或硬币,售票机就会自动出票。
这一点相信对于乘坐过广州地铁的同学们来说肯定是小菜一碟。
指引语言还能多语种切换,即使不会日语也不用担心
日本的地铁票有3种类型:一次性票,日票和月票。一般情况下,一次性票或日票比较适合短时间旅行的游客,而且日票的话可乘坐东京Metro地铁全线。
东京地铁官网,可在线查询各种搭乘信息,非常方便
日本地铁票价相对较贵,且不同城市的地铁票价也不同,以东京地铁票为例:
儿童日票:360日元(约人民币22元)
一次性票:120日元(约人民币7元),超过一定公里数票价会逐渐增加。
和我国一样,日本地铁进站时刷卡进站或者选择有箭头的自动检票机,将车票插入该机口后,于前方取回车票入站即可。
但与我国不同的是,如果游客进入到反方向的车站,则需要重新进站乘车,所以在进站前一定要确认好自己的线路。
和广州一样,日本地铁每条线路、车站、自动售票机上的线路图以及地铁车身都会用不同颜色标明,比较容易辨认,记住线路图颜色,确认好乘车方向,一般就不会弄错了。
乘车时可以在车门上方查看目前所在的车站及您要前往的车站及两站之间的站数等信息。
日本地铁换乘车站通常都会有中、英、日三种语言说明,游客只要按照说明换乘即可。
下车后,可在地铁信息看板查询出口编号及最近的车站出口,以便出站。
出了检票口后,可在检票口附近的黄色看板上阅读车站周边资讯及最近的车站出口。所有看板皆含有日文及英文两种语言标示。
如因坐过站或是别的原因而导致票价不足,可以在补票机处补票。补票机设置于自动检票口附近。将车票插入补票机后,会显示出不足金额。补票后,拿取新车票,将它插入检票口后便可通过。
需要注意的是,使用普通车票时,出站检票后是不退还车票。但一日通票会在检票后退回,要记得取回车票哦。
关于让座,在日本并不提倡给老人让座,这和我国正好相反。因为在日本的老年人通常会有不服老的情节,还会觉得给别人添了麻烦。
关于手机使用,在地铁时最好把手机调成静音模式或调低音量,接电话时不要大声讲话。特别要注意的是,在地铁优先席旁要关闭手机,因为日本有很多使用心脏起搏器的人,手机信号会对这些人造成影响。
日本东京地铁在上下班早高峰期间专为女性设置了车厢,这一举措是为了避免高峰期因拥挤产生的性骚扰。
二、日本东京地铁线介绍日本东京地铁线路图
东京地铁是日本服务于东京都市圈及其周边地区的城市轨道交通系统。目前包括东京都交通局和东京地铁共同运营的共56条线路。
东京地铁于1927年12月开通了银座-浅草段,使东京成为亚洲第一个拥有地铁的城市。东京地铁系统有435个车站,仅次于纽约,位居世界第二。到2015年底,整个东京都铁路系统的总长度已经达到2500公里,位居世界第一。其中,东京地铁线路总长332.9公里,位居世界第三日本明石景点。日均客流量1600万(2015年统计),年平均客流量46.6亿,是世界上最大的地铁系统。东京地铁网从东南沿海的市中心向北部和西部呈扇形发展,呈放射状布局,并与市郊铁路相连。2.日本地铁线路图东京
东京地铁,1927年12月30日开通,线路为浅草线。东京地铁连接日本东京和东京都市圈,是东京轨道交通系统的重要组成部分。由东京地铁公司运营,目前东京共有9条地铁,全长195公里,共有180个车站,其中有24个换乘站。年,东京地铁乘客量达到27.6亿人次,日客流量为755万人次。
东京地铁(日语:东京,英语:东京地铁)是服务于日本东京及东京都市圈的城市轨道交通系统。它也是世界上最繁忙的城市轨道交通系统之一。它的第一条线路于1927年12月30日正式开通,使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。截至2000年7月,东京轨道交通网络共有13条运营线路,总里程304.1公里,车站285座。其中9条线路里程195.1公里,179个车站,由东京地铁株式会社运营,全称为东京地铁。东京都交通局运营4条线路,里程109公里,106个车站,称为东映地铁。
不是24小时通车的日本地铁。东京地铁,最早的线路早上4点半左右发车,一般线路5点发车。东京地铁线最晚的时间是12:30,一般线路12:00结束。东京地铁的服务台通常从上午9:15到下午17:15营业。在日本东京坐地铁。如果你不我不知道该问地铁工作人员什么,他们通常会用英语帮你解决相关问题。
:中国香港地铁10号5.日本东京地铁线路图高清大图
全长168.1km,由10条城市线路84座车站组成。覆盖香港中心,连接中国大陆。截至2016年底,整个综合铁路系统总长264公里,包括观塘线、荃湾线、港岛线、南港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线和轻铁线的154个车站。
位于巴西最大城市圣保罗,拥有1、2、3、4、5号线,全长65.9公里,58个车站,日均客运量360万人次。另一个名为CPTM的系统运行7、8、9、10、11和12号线,总长260.8公里,有93个车站。
总共有11条线路,以首尔的8条地下铁路为主,辅以国铁的彭唐线和仁川地铁两条线路。目前,在整个铁路系统中,国铁运营区段以外的地下铁路线路总长已达278公里。
共设车站468座,营业线路长度369公里,轨道长度约1056公里,铺轨总长约1355公里。虽然叫地铁,但是大概40%的轨道是地面或者高架的。
运营线路19条,形成覆盖北京11个市辖区的轨道交通系统,运营车站345座,全长574公里。2015年,北京地铁年客运量达32.5亿人次。2016年4月29日,北京地铁创下单日最高客运量,达到1269.43万人次。
它是西班牙首都马德里的地下铁路系统。它于1919年10月17日由当时的国王阿方索十三世开放。车站281座,其中双线换乘站27座,三线换乘站12座,四线换乘站1座。整个地铁网络包括十二条主线和一条支线,总长284公里。
拥有285个车站,全长312.6公里,日均客流量1100万,是世界上最大的地铁系统。东京地铁网从东南沿海的市中心向北部和西部呈扇形发展,呈放射状布局,并与市郊铁路相连。
目前,巴黎地铁总长215公里,年客流量15.06亿人次。正线14条,支线2条,共计303座车站,换乘站62座。无论是在站台上等车,还是坐在车厢里,大部分男女老少都在静静地读一本大部头的小说或诗歌。
地铁站建筑造型各异,华丽典雅。每一站都由国内著名建筑师设计,每一站都有自己独特的风格和不同的建筑格局。它由彩色大理石、花岗岩、陶瓷和彩色玻璃装饰而成。除了各种浮雕、雕刻、壁画之外,照明灯非常独特,如同宏伟的宫殿,享有地下艺术殿堂的美誉。
1856年开始建设,1863年1月10日正式投入运营。长约7.6公里,隧道断面高5.18米,宽8.69米,为单拱砖结构。当时,火车是由蒸汽机车牵引的。1990年修建地下铁路,长5.2公里,圆形隧道,内径3.10~3.20米,铸铁管片衬砌。电力机车是世界上第一条电气化地铁。目前,英国伦敦地铁列车通过第三轨提供直流电,电压为600伏。
当前位置日本的地铁非常拥挤。可以说人挺多的。日本女生喜欢穿那种短裙,然后地铁上会有一些猥琐男,所以都说日本的地铁是日本女性的噩梦。
东京地铁(日语:东京,英语:东京地铁)是服务于日本东京及东京都市圈的城市轨道交通系统。它也是世界上最繁忙的城市轨道交通系统之一。它的第一条线路于1927年12月30日正式开通,使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。截至2000年7月,东京轨道交通网络共有13条运营线路,总里程304.1公里,车站285座。其中9条线路里程195.1公里,179个车站,由东京地铁株式会社运营,全称为东京地铁。东京都交通局运营4条线路,里程109公里,106个车站,称为东映地铁。年,东京地铁日均客运量达到1078.6万人次。
东京地铁1号线(浅草线)全长18.3km,全程共设20个车站。它于1960年投入使用。东京地铁是服务于东京首都圈及其周边地区的城市轨道交通系统,目前包括由东京地铁和东京都交通局共同运营的13条线路。东京地铁于1927年12月开通了银座-浅草寺段。
东京是亚洲第一个拥有地铁线路的城市,第一条运营线路银座线辜莞允至浅草段于1927年12月通车。
目前线路13条(东京地铁9条,杜英地铁4条),车站285座(东京地铁179座,杜英地铁106座,其中多条线路共用的车站重复统计),全长304.1km(东京地铁195.1km,杜英地铁109km不包括直接运行部分)。年内,这两个机构的每日平均载客量合共为1040万人次。是美国最繁忙的纽约地铁(日均客流量460.3万人次)的两倍多。日本知名景点
中央区位于东京23区的中心,不仅是东京的中心,也是日本的中心美国的经济、信息和商业。著名的日本银行、东京证券交易所等日本经济核心都位于中心区域。包括银座,大型的布庄,百货公司总店聚集的日本桥,以鱼市闻名的筑地,都位于这一带。集商业、观光、购物、餐饮、艺术于一体。
总给人一种中心区人多的印象。这里的昼夜人口比例是仅次于千代田区的第二。日间人口约60万。但在白天人口非常多的中心区,总人口继续减少。随着Sheng和青海地区住宅开发建设的推进,中心区也吸引了一批30-40岁的人群居住,整体人口明显增加,这是一件非常有名的事情。
住房方面,以高层公寓和群房为主,独栋低层住宅或低层转租公寓很少。道路是棋盘形的,和其他区域相比还算整洁。因为中心区位于东京市中心,交通非常便利。通往神奈川、_玉、千叶等地区的交通路线也四通八达。中心区不仅是东京的中心,首都圈的中心,也是商业、观光、购物、餐饮、艺术等诸多领域的中心。是一个非常适合房地产投资的区域。
中心区地价在东京乃至全日本排名第一。地价最高时,约为每坪6500万日元。地价最高的是银座一鼎木地区,每坪约7200万日元,涨幅超过20%。地价最低的是在穗天宫前地区,每坪约330万日元。东银座、马洼町、马洼横山的上涨率甚至超过了40%。
相比其他地区,中心区的地价显然要高很多。
东京地铁银座线:日本桥站、三越站、银座站、京桥站。
古泥线:八鼎堀站、茂昌町站、仁兴街站、东银座站、筑地站、银座站、小川町站。
游町线:月岛站、新福町站、银座一鼎木站。
半藏门线:三月前站、水田宫站。
浅草线:日本桥站、仁兴街站、东日本桥站、宝庆站。
独神居线:马尾横山站、滨町站。
宇多江户线:月岛,诸城站,Sheng站。
直到2040年,没有明显增加,但也没有明显减少,处于维持现状的水平。这可以说是一个极好的价值。也就是说,如果人口过去,房产投资的前景是光明的。
中心区位于东京市中心,交通便利,地价全日本最高。很多投资者会把目光放在二手装修公寓或者二手小户型公寓上,这类公寓需要的投资金额相对较低。如果有一定的资金实力,可以考虑一次性投资整栋公寓,获得规模效益。从房地产价格的走势来看,投资中心区不仅可以实现收入增长,而且有很大的几率回本。
中央区不仅位于东京市中心,也是日本的中心美国的经济、信息和商业。中心区人口多,以高层住宅为主,地价全日本最高,升值速度最乐观。
三、世界上出口最多的地铁站在日本东京,它究竟有多少出口
1、日本地铁站新宿站是全世界地铁站出口最多的,其中就有178个出入口,就算你能进地来,但是很难保证能挤出去。日本是一个很小的岛国,人口量也很密集,一般是能利用的资源便利用了,能省的空间也尽量省了。该地铁站近200个出入口,如果你看到高峰时期的情景,一定会十分震撼的。
2、新宿站跟上海虹桥站一样,是一个集地铁、火车、高铁、电车于一身的综合性交通枢纽站。它是全世界最拥挤的地铁站,新宿站已经有100多年的历史,在这100年的发展中,它从原来的几个出入口已经变成了近两百个出入口。日本枫叶景点
3、日本的东京是首都城市,而新宿更是其经济发展最好的地方。所以人流量的巨大,也是可有原因的。为了搭上地铁,很多人都得等好久,竟然连乘务员也帮着乘客,把乘客往进塞。平均每天使用新宿站的乘客有364万人,那么势必会拥堵。因此很多人宁愿多走几步路,也不愿意乘坐地铁。
4、我们可以想想,如果你进入该地铁站,你要想从178个出口中找到自己要找到的地方,还是相当困难的。新宿这个地方经济是十分发达的,周边环绕了很多商业,所以更加造成拥堵。
5、地铁本是给人类带来便利的,但是新宿位于日本东京最繁华路段,把人看得更是眼花缭乱。如果不是本地人,建议还是不要乘坐该站地铁。