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一、日本神户机场和关西机场有什么不同
日本神户机场于2006年2月16日起开始营运,该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。而关西机场1987年动工兴建,于1994年9月22日正式投入使用,机场的营运单位为新关西国际机场株式会社。
神户机场只有一条跑道,关西机场则有3500米和4000米共两条跑道。
神户机场位于大阪市西面26公里,距离神户市市中心8公里。关西国际机场距离大阪市约38千米,距离大阪市中心只需约1小时的车程。
参考资料来源:百度百科--神户机场
参考资料来源:百度百科--关西机场
二、关西机场怎么去京都关西机场旅游交通攻略去日本景点
去日本可能要因为机票价格的原因,大家也许会选择去关西机场,但是关西机场的交通大家要提前了解一下,下面是关于关西机场前往京都和大阪的旅游交通攻略,大家前往的时候可以参考这个呢。
关西机场是外国游客来关西游玩的必经场所,离大阪最近,但到京都、奈良、神户等城市也都很方便,这里整理了从关西机场到大阪和京都的方式,大家可以依据自己的目的地选择适合的交通方式。
先确定住宿点是在大阪北区(大阪、梅田)或南区(难波、心斋桥),如果是前往北区建议可以搭乘JR;相反的若是前往南区,则推荐搭乘南海电铁。
JR如果是住在天王寺、大阪(梅田)或新大阪附近,建议搭特急HARUKA号或关空快速列车,可以直达不用转乘,但这两种停靠站点不大相同,「大阪」和「新大阪」是不同站,不要搞错_!
南海电铁关西机场到难波最佳的方式,快又便宜!从南海难波站再转乘前往心斋桥站仅1分钟、梅田站8分钟、环球影城站19分钟。搭乘处为第1航厦2F,分为普通车(Local)、空港急行(Airport
除此之外,还可以搭乘巴士从关西机场到大阪市区。
Limousine):b>有时考虑到住宿饭店的机动性,不想拖着沉重的行李也可以选择巴士到达周边旅馆,不论是第1或2航厦,都在1楼正面的巴士站搭乘,1楼外侧有售票机。
2015年7月起,利木津巴士为了因应暑假的游客将24小时不打烊,做晚班飞机的旅客也不用担心了!但只有暑假期间(7月1日-9月1日)喔!
JR特急HARUKA号若是从机场出来后要先前往京都,搭JR直达电车是不少人的选择,除了方便快速,宽敞舒适的座位也是一大诱因!出了海关后只要跟着指标到二楼的连结桥就是关西机场站,搭乘JR电车到京都只要75分钟。
乘车前,建议可选择购买号称关西悠游卡的「ICOCA&HARUKA」套票组,ICOCA卡可以搭乘关西JR、地铁、私铁、巴士等交通工具,也可以当作购物时的IC卡(需预存¥
1,500日圆),而HARUKA则是可从关西机场直达天王寺、新大阪、京都的特急列车折扣票。想要节省时间的话,也可以先在网路上预约购买,到现场JR窗口后在付款兑换就可以_!
Limousine):b>是从关西机场到京都市区的直达巴士,搭乘地点在第一航厦1楼的D出口8号乘车站(第二航厦则在1号乘车处),停靠站点有京都车站、二条车站、三条京阪、四条大宫、出町柳等。
票价:单程票成人2,550日元;儿童:¥1,280日元。
A、从难波坐近铁到奈良,520日元;
B、坐地铁到鹤桥,然后转乘近铁到奈良(490日元);
C、坐JR环线到鹤桥,然后转乘近铁到奈良。
JRPASS拥有者D、坐JR到奈良,但是JR站离奈良公园还有1点5公里,要走hin久,所以如果没有JRPASS,请慎重考虑。
奈良、斑鸠一日券E、奈良、斑鸠一日券,包含从关西地区各地到奈良、斑鸠的往返车票及门票,这个不同的城市、不同的公司发行的一日券价格是不同的。而且不同城市买的,是不能在其他城市使用的。
住大阪、京都想去奈良1日游旅客,推荐大家购买近铁周游1日/2日券。近铁电车和奈良交通巴士的规定区间可自由上下车,近铁电车规定区间:
大阪难波~近铁奈良、京都~筒井、长田~生驹、鸟居前~生驹山上;奈良交通巴士规定区间:奈良公园?西京?法隆寺区间。
票价:1日券1500日元,2日券2000日元,儿童半价。
如果在关系逗留时间很短的游客,想在一天的时间里从大阪往返京都、神户等地,建议大家直接购买阪急全线1日/2日券。一日券800日元,二日券1400日元。
如果是从大阪到京都,或者是从京都到大阪,不需要往返,可以一早从大阪往返神户,然后再去京都;或者一早从京都到大阪,然后再往返神户,这样就比较划算。
如果当天需要从京都到关西机场,同时也想当天去神户、姬路的话,可以用JR一日券。
公交巴士比较挤,建议使用地铁一日券(平时800日元,周一600日元),可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。
比如去大阪城和天守阁,很多攻略里都讲用JR环线,那个很慢,实际上地铁也可以到的,在天满桥站或谷町4丁目站下。
地铁巴士通券(1000日元,一天内可以随意使用地铁和公交巴士)
地铁、近铁、公交通用的一日券(1300日元,但不能用JR)
京都最适合用巴士一日券,因为很多地方不通达地铁,但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用,黄色字的巴士就不能用,这个必须要看清楚,不然买了一日券还得另外掏钱。
京都巴士是先上车,下车的时候再买票,所以想去那里,就直接上车,下车的时候向司机购买一日券,一日券只需要500日元。然后这一天之内你就可以随意在京都市内搭乘巴士,京都的各个景点也都能到达。
京都巴士乘坐一次,无论远近都是230日元通价,比如从京都站到银阁寺,全程需要50分钟左右,也是230日元,但是乘坐两次的价钱基本就和一日券一样了,所以先规划好当天要去的地方,尽量利用一日券。
看了一天线路图的我眼花缭乱一脸懵,原来大家都说日本交通太复杂是真的。不过最后温馨提醒大家,最保险的作法就是在出发前勤劳点作好规划,把要去的景点与路线都先排设好并纪录下来,然后有了这篇攻略的加持,厉害了,当芸芸众生迷失在日本错综复杂的交通网时你独醒!
三、关西机机场交通攻略关西机机场去京都怎么走
只是一片一定要收藏好的交通攻略,里面主要说的还是关于关西的交通,大家在去关西的时候可以多参考一下这篇,这里有机场到京都/大阪/奈良等地方的交通,一起去看看吧.
关西机场是外国游客来关西游玩的必经场所,离大阪最近,但到京都、奈良、神户等城市也都很方便,这里整理了从关西机场到大阪和京都的方式,大家可以依据自己的目的地选择适合的交通方式。
先确定住宿点是在大阪北区(大阪、梅田)或南区(难波、心斋桥),如果是前往北区建议可以搭乘JR;相反的若是前往南区,则推荐搭乘南海电铁日本热门景点。
JR如果是住在天王寺、大阪(梅田)或新大阪附近,建议搭特急HARUKA号或关空快速列车,可以直达不用转乘,但这两种停靠站点不大相同,「大阪」和「新大阪」是不同站,不要搞错_!
南海电铁关西机场到难波最佳的方式,快又便宜!从南海难波站再转乘前往心斋桥站仅1分钟、梅田站8分钟、环球影城站19分钟。搭乘处为第1航厦2F,分为普通车(Local)、空港急行(Airport
除此之外,还可以搭乘巴士从关西机场到大阪市区。
Limousine):b>有时考虑到住宿饭店的机动性,不想拖着沉重的行李也可以选择巴士到达周边旅馆,不论是第1或2航厦,都在1楼正面的巴士站搭乘,1楼外侧有售票机。日本长崎景点
2015年7月起,利木津巴士为了因应暑假的游客将24小时不打烊,做晚班飞机的旅客也不用担心了!但只有暑假期间(7月1日-9月1日)喔!
JR特急HARUKA号若是从机场出来后要先前往京都,搭JR直达电车是不少人的选择,除了方便快速,宽敞舒适的座位也是一大诱因!出了海关后只要跟着指标到二楼的连结桥就是关西机场站,搭乘JR电车到京都只要75分钟。
乘车前,建议可选择购买号称关西悠游卡的「ICOCA&HARUKA」套票组,ICOCA卡可以搭乘关西JR、地铁、私铁、巴士等交通工具,也可以当作购物时的IC卡(需预存¥
1,500日圆),而HARUKA则是可从关西机场直达天王寺、新大阪、京都的特急列车折扣票。想要节省时间的话,也可以先在网路上预约购买,到现场JR窗口后在付款兑换就可以_!
Limousine):b>是从关西机场到京都市区的直达巴士,搭乘地点在第一航厦1楼的D出口8号乘车站(第二航厦则在1号乘车处),停靠站点有京都车站、二条车站、三条京阪、四条大宫、出町柳等。
票价:单程票成人2,550日元;儿童:¥1,280日元。
A、从难波坐近铁到奈良,520日元;
B、坐地铁到鹤桥,然后转乘近铁到奈良(490日元);
C、坐JR环线到鹤桥,然后转乘近铁到奈良。
JRPASS拥有者D、坐JR到奈良,但是JR站离奈良公园还有1点5公里,要走hin久,所以如果没有JRPASS,请慎重考虑。
奈良、斑鸠一日券E、奈良、斑鸠一日券,包含从关西地区各地到奈良、斑鸠的往返车票及门票,这个不同的城市、不同的公司发行的一日券价格是不同的。而且不同城市买的,是不能在其他城市使用的。
住大阪、京都想去奈良1日游旅客,推荐大家购买近铁周游1日/2日券。近铁电车和奈良交通巴士的规定区间可自由上下车,近铁电车规定区间:
大阪难波~近铁奈良、京都~筒井、长田~生驹、鸟居前~生驹山上;奈良交通巴士规定区间:奈良公园?西京?法隆寺区间。
票价:1日券1500日元,2日券2000日元,儿童半价。
如果在关系逗留时间很短的游客,想在一天的时间里从大阪往返京都、神户等地,建议大家直接购买阪急全线1日/2日券。一日券800日元,二日券1400日元。
如果是从大阪到京都,或者是从京都到大阪,不需要往返,可以一早从大阪往返神户,然后再去京都;或者一早从京都到大阪,然后再往返神户,这样就比较划算。
如果当天需要从京都到关西机场,同时也想当天去神户、姬路的话,可以用JR一日券。日本大阪景点
公交巴士比较挤,建议使用地铁一日券(平时800日元,周一600日元),可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。
比如去大阪城和天守阁,很多攻略里都讲用JR环线,那个很慢,实际上地铁也可以到的,在天满桥站或谷町4丁目站下。
地铁巴士通券(1000日元,一天内可以随意使用地铁和公交巴士)
地铁、近铁、公交通用的一日券(1300日元,但不能用JR)
京都最适合用巴士一日券,因为很多地方不通达地铁,但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用,黄色字的巴士就不能用,这个必须要看清楚,不然买了一日券还得另外掏钱。
京都巴士是先上车,下车的时候再买票,所以想去那里,就直接上车,下车的时候向司机购买一日券,一日券只需要500日元。然后这一天之内你就可以随意在京都市内搭乘巴士,京都的各个景点也都能到达。
京都巴士乘坐一次,无论远近都是230日元通价,比如从京都站到银阁寺,全程需要50分钟左右,也是230日元,但是乘坐两次的价钱基本就和一日券一样了,所以先规划好当天要去的地方,尽量利用一日券。
看了一天线路图的我眼花缭乱一脸懵,原来大家都说日本交通太复杂是真的。不过最后温馨提醒大家,最保险的作法就是在出发前勤劳点作好规划,把要去的景点与路线都先排设好并纪录下来,然后有了这篇攻略的加持,厉害了,当芸芸众生迷失在日本错综复杂的交通网时你独醒!