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一、《抗日之黄包车夫》txt全集下载
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2、位于青岛市郊的火葬场的上空，此刻已是浓烟滚滚，空气中到处弥漫着一股烧尸体时发出的那种刺鼻的焦臭味道。
3、由于死去的日本兵太多，太平间里已经装不下了，而且日军仍在不停的运来尸体，日本人没有办法只好在大院里临时搭起了几个帐篷。将这里变成了存放尸体的地方。
4、化妆成日本兵的于德海、焦德奎众人装作运送尸体的队伍，开着车混进了火葬场的大院。
5、众人一进去就被眼前的景象惊呆了，但见满院里到处都是日军的尸体，浑身皮肤溃烂流着脓水的，缺胳膊少腿的，身子断成两截的，等等令人恶心不止的尸体比比皆是。
6、因为天热，一些尸体已经发出一些异味了。有些搬运尸体的日本兵不时的跑到一旁吐个不停，于德海众人就觉得胃里泛酸，一口苦水涌了上来，众人忍了一会再也控制不住，一股脑的全呕吐了起来。连焦德奎和几个参加过喜峰口汇战的老军人，此时也觉得有些不适应，没想到自己久经沙场，今天才知道什么叫真正的惨烈。
7、众人吐了个昏天黑地，过了好大一会，于……
二、日本毕业生为什么在拉洋车呢
1、近年来，中国市场上极为流行霸道总裁文，里面的女主角都是娇小柔弱，需要男主保护，从小到大，女孩子都是家里的小宝贝，长大了嫁人了，又是丈夫的小宝贝。
2、说道在街上踩车拉客，抛头露面做生意，大家的第一反应应该都是十分缺钱的人，或者是年纪比较大的妇女，但是未婚的女孩，在街上拉黄包车真的从未出现过。
3、大家不要小看拉黄包车这一职业，在中国这可能会被归纳为没学历，没地位的，没能力的人做的事情，但是在日本，尤其是在日本的一些景区，很多女学生必须要考证才能上岗拉人。
4、这些女大学生大部分来自旅游专业或者是外国语专业，她们拉着世界各地的游客，穿梭在日本一条条老旧的街道，这一幕成为了一道亮丽的风景线。
5、据了解，这些女孩子一般都比较擅长说汉语，所以受到了中国游客的充分欢迎。曾经有网友和拉黄包车的女大学生交谈表示，她们拉的顾客一般都是中国的大妈，原因是因为这些来到日本旅游的中国大妈，虽然具有一定的经济实力，但是缺乏语言沟通能力，只能说中文，再加上自己旅行的目的就是买买买，所以干脆很多大妈就会叫一辆黄包车到处买买买。
6、所以从一定程度上来说，这些拉车女孩虽然很辛苦，但是收入还是相当的不错日本奈良景点。
三、“黄包车”的来历
1、清康熙本《孔子问答‧小儿论》插画即出现后推型的人力车。有别于需站在车上的马战车，可供长者乘坐的两轮车，不晚于汉代出现，即所谓的“安车蒲轮”。
2、人力车最早在1869年，重点:(由到日本的美国传教士，强纳森．斯科比所发明)，最早仅是个人在横滨街上使用，但很快即开始在当地流传使用，在几年之间已经成为日本大城市的重要交通工具。
3、1873年，一位叫梅纳（Menard）的法国商人从日本抵达上海，试图把人力车引进中国以图获利，获得了法租界公董局的同意。公董局以发放牌照收税的方式来作管理。日本景点大全
4、1874年米拉正式成立了公司，到该年底，在上海已有十家公司成立，有近千辆人力车在营业。其后逐渐在上海各地区流行起来，到1914年时，仅公共租界就有9178辆的人力车。
5、在民初上海的人力车公司经营方式早期主要是由外国成立的人力车公司，购买人力车，并向租界当局登记买牌照，之后再租给中国的中间商，再转租给人力车夫作生意，到20世纪开始，逐渐出现中国商人的公司登记竞争日本茨城景点。
6、由于当时人力车造价因技术发达而日渐下降，公司购买一辆人力车，约出租一个月就能收回成本，因此成为当时获利甚丰的行业。
7、出劳力的人力车夫的生活一般都辛苦，在1930年代，搭乘人力车的价钱大约是一英里收费不到20分，比当时乘出租汽车要便宜很多，一般市民可以负担的起，加上人力车相较于汽车而言，可以进入许多较窄的巷弄，因此成为市民主要的交通工具。
8、但人力车夫花费大量的劳力，但所得扣除租车费用之后，收入甚少。据估计，在1930年代，上海约有80000左右的人以拉人力车维生，大多是外地移入的下层贫民日本大板景点。
9、参考资料来源：百度百科－黄包车
