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本文目录上海还有拉黄包车的吗现在拉黄包车的人叫什么三毛第一次用黄包车拉的客人是谁以前拉黄包车一天跑多少公里成龙一部拉黄包车的电影叫什么以前的黄包车下雨怎么办... 本文目录
一、上海还有拉黄包车的吗现在
**有**。在上海，仍然有拉黄包车的人。在2021年10月2日，上海新华路停放了10多辆黄包车，再现了老上海风情，吸引了不少过路市民驻足观看和拍照。黄包车曾在上海城市生活中扮演重要角色，最高峰时上海市区有八万辆黄包车。虽然黄包车逐渐退出了历史舞台，但在某些特定场合，仍然能看到黄包车的身影。
二、拉黄包车的人叫什么
1、黄包车的前身叫“东洋车”，又称人力车，约1870年创制。同治12年（1873年），法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进。并向法租界公董局呈报一份计划，要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”，并申请十年专利经营。
2、后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。
3、民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等大都市日本知名景点。武进县于民国六年（1917年）筹建人力车公司，民国七年第一家人力车公司合兴赁代所开始营业。
4、至民国十五年（1926年）已有中合兴、北合兴、老合兴等3家，另有快利一家未列入。民国十七年（1928年），西门通新闸、北门通龙虎塘、南门通湖塘桥等处公路告竣，城区内有些街道拓宽，于是人力车通行范围大为扩展，人力车公司又有发展。
5、民国十七年后，相继开有福利、先后、利民、顺记、安泰等人力车行。
三、三毛第一次用黄包车拉的客人是谁
给我印象最深的一本书是张乐平写的《三毛流浪记》，主人公三毛，头顶三根枯黄的头发，瘦小的身子，好像一阵风就能把他吹倒。他没有亲人也没有家。街边、桥洞是他晚上睡觉的地方；他睡得是砖；枕的是瓦；身上盖的是晚霞。为了生计，他卖过报纸、拉过黄包车、擦过皮鞋、卖过艺……可是他吃尽了千辛万苦还是吃不饱穿不暖。
看到这里，我鼻子一酸，两行珍珠像断了线似的往下掉。心想：三毛生活在万恶的旧社会，没有人疼爱他，长得面黄肌瘦，大冬天得不到一点温暖，甚至连自己的住处都没有。穷困的生活逼迫他小小年纪就到处流浪，担负着他不应该担负的工作，饱受着痛苦生活的折磨。他是多么可怜的孩子啊！可是，三毛虽然过着艰苦的生活，但他却很善良、勇敢、乐于助人。他曾不顾个人安危，救出了落水男孩；他曾自己饿着肚子，把食物让给饥饿的兄妹俩；他曾帮拉货的老大爷推过车……他的这种精神让我敬佩。
读完《三毛流浪记》以后，我想对小伙伴们说一句话：“大家千万不要身在福中不知福，要好好地珍惜现在的生活，好好学习，不辜负父母的一片苦心，不浪费老师的耐心教导。要像三毛那样，勇敢去克服一个个困难，争取取得优异的成绩！”
《装在口袋里的爸爸》是一本很好的书，它主要是说杨歌的爸爸是怎么样变小的和变小以后是怎么生活的。因为杨歌的妈妈总是发火，所以他妈妈骂他爸爸一次，他爸爸就缩小一厘米本来他爸爸有1.8米高，现在只有1.8厘米高。爸爸缩小后，完全改变了他家的生活习惯，每次上学之前都要把他爸爸带去学校监督杨歌上课。有一次，他爸爸想了一个好主意，想捉做个美梦制造机，但是太们家不是很富裕但爸爸仍然不放弃，于是就下定了决心到一个很富裕的小区捡垃圾电器。以为那里的垃圾电器的零件还很新。但是杨歌就没那么幸运了，因为他看见他的死对头老肥。回到班上同学们都嘲笑他，但他不小气日本景点推荐。最后在老师的帮助下同学们再也没嘲笑他了。他爸爸也在自己的努力下完成了美梦制造机,从此以后杨歌天天都做着美梦。
不管他爸爸有多小，但是文中杨歌那种尊敬爸爸的精神，值得我们学习，我要向杨歌学习，做一个好孩子。
四、以前拉黄包车一天跑多少公里
，起码要跑20公里才能赚到钱，黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，黄包车前身叫东洋车，又称人力车，大约在1870年制作，同治12年，法国人米拉看到黄包车便利，从日本购进，并向法租界公董局呈报一份计划，要求在两租界设立手拉小车客运服务机构，并申请十年专利日本新宿景点
五、成龙一部拉黄包车的电影叫什么
是一个好人，在纽约拍的，《一个好人》由嘉禾电影有限公司于1997年出品，是1997年春节的贺岁片。该片由洪金宝执导，成龙领衔主演。该片是成龙继《红番区》、《霹雳火》和《白金龙》后主演的拍摄成本逾两亿港元的又一巨作影片，影片票房收入4500万港元，位居香港最高票房的50部港产片第九名。影片讲述了华裔厨师杰克（成龙饰）帮助记者戴安娜（Gabrielle Fitzpatrick饰）躲避贩毒集团追杀，并成功脱险的故事。
六、以前的黄包车下雨怎么办
1、黄包车，是民国时期风靡中国各大城市的交通工具，也是中国第一代具有正规运营资质的出租车。众所周知，黄包车又叫「人力车」，顾名思义，必须要靠人拉着才能前进。
2、因为是从日本输入的，所以当时的上海人又称之为「东洋车」或「洋车」。人力车继承了马车等交通工具的舒适、便捷，随时随地随停随走，又更好地适应了上海弯曲、狭窄的街道和巷子，可以将客人接送到目的地门口，更加便利。据说，如果遇上下雨天，车夫还会把客人从门前背到车上，以免客人弄脏了鞋子。
3、中华民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等各大都市，「黄包车」的名字也是起源于这个时候。当时除了运营车辆以外，很多有钱人开始拥有「私家车」，公共租界工部局为了区别私有的东洋车与公共的东洋车，规定公共东洋车必须漆成黄色。自此，东洋车又开始被称为「黄包车」。
