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本文目录菲律宾哪些岛好玩菲律宾签证怎么办理日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票一、菲律宾哪些岛好玩菲律宾签证怎么办理可能小编对菲律宾最大的印象就是芒果了，今天小编要和大家仔细的... 本文目录
一、菲律宾哪些岛好玩菲律宾签证怎么办理
可能小编对菲律宾最大的印象就是芒果了，今天小编要和大家仔细的介绍一下菲律宾，关于交通，签证等问题都有提到，并且菲律宾的几个岛屿都是很不错的景点，大家可能比较熟悉的只有长滩岛。
菲律宾的货币是比索(peso)，用PHP表示。比索的汇率经常浮动，大致的参考价位是1人民币约等于6.7比索(2011年11月)，但是当地很少能
换到这个汇率。在长滩岛，汇率通常比马尼拉要差，而且兑换比索最好用美元，因为能兑换人民币的地方比较少，且汇率不合算。也可以在出国前先换好比索，和到当地用美元兑换的价格基本持平。
中国银联已经在菲律宾境内开通了POS刷卡和ATM机取现业务，凡贴有“银联”标识的商户都可以受理银联卡。部分商户可能没有张贴“银联”标识，持卡人可主动出示银联卡，询问收银员是否可以使用。在菲律宾境内约有数千台ATM机都可以使用银联卡提取当地货币(菲律宾比索)，银联卡境外不能进行银行柜面转账和提现。境外刷卡无需支付手续费。选择银联网络消费，和其它银行卡网络相比，免收1%-2%不等的货币转换费。
长滩岛上ATM机很多，绝大多数都接受主要的信用卡。有几处银联系统的ATM取款机可以直接用中国的借记卡取到比索。菲律宾ATM机每次最多取10000比索，不过选项里可能上限只有5000比索。用菲律宾以外地区发行的银行卡在ATM取款时，都会
被收取一笔ATM服务费，目前这项费用是200比索。此外，发卡行一般也会取相应的取款手续费，每笔约10元，查询也要收费。注意：菲律宾的ATM机是先退卡、再吐钞，切勿退卡后以为交易未成功而忘记取钞票。在菲律宾刷卡前一定要问是否有手续费，有的店要收3%-7%不等的手续费。
菲律宾是一个国家，酒店里的行李员、餐厅里的乐师、餐厅酒吧的服务员、客房服务员都是要收小费的，小费金额一般在10个比索到20个比索之间。但是当面付小费时菲律宾人最忌付硬币，因为这可能被理解为施舍。小费一般在10-20比索，旅游景点和精油按摩师的小费高一些，大约100-200比索。
菲律宾主要的电信公司为Globle和Smart，大部分地区信号都比较好，这两家公司的SIM卡在菲律宾很多商店里都能买到。
Globle：SIM卡40-50比索一张，里面没有话费，需要另外买充值卡，面额分为100/300/500比索等几种。拨打菲律宾国内电话7.5
比索/分钟，拨打国际电话0.4美元/分钟。另外Globe有出品一种tipIDD
Card专门用来打长途，类似国内的IP卡，有预付面值和卡号密码，拨打中国电话5比索/分钟，按照卡后面的说明就可以充值了，如果不会充，可在以买的时候让店员帮忙充上。
公用电话比较多，一般使用PLDT公司的Budget
Card电话卡，打中国电话5比索/分钟。注意这种卡有使用期限，从第一次使用之后，100比索面值有效期是30天，200比索面值有效期是60天。
在D'Mall有家名为“HALOWICH”的冰品店，店内有免费的Skype国际电话，不过仅限于在店内消费的客人使用。
菲律宾当地的电压和中国大陆相同，电压为220V，频率为50赫兹，但是他们的插座是美式两孔或三孔插座，国内的两孔扁插可以正常使用，但其它类型需插头转换器。你可以向菲律宾酒店前台要插头转换器，也可以提前在国内各大商场购买美标插头转换器。
菲律宾属热带海洋性季风型气候，高温多雨，虽分为凉季、旱季及雨季三个季节，但季节与季节间差异不大。由于受到季风及复杂地形的影响，即使是同一岛上，依区域别也有气候上的差异。凉季为12—2月，气温稍低，较为舒爽，雨量也少，是旅行的最好季节。1月是最凉爽的季节，平均气温为25.5℃，5月最热，平均气温为28℃。每年1-6月为旱季，7-12月为雨季。而5-11月为台风季节，要注意飞机和渡船是否停航。
需要一本有效期限6个月护照和菲律宾有效签证。
(1)护照有效期(如果护照有效期不符合要求，应申请延长或更换护照)
办理短期签证，你的护照有效期需超过预计离开申根区日期的3个月以上
办理更新1至5年多次入境签证，有效期需超过你申请签证日期的15个月以上
办理3个月以上长期签证，有效期需超过预计离开中国日期的15个月以上(2)护照上至少有两页空白签证页
(3)护照出现下列情况，应要求护照发放部门重新予以塑封
护照内有照片的那一页无塑封膜(防伪透明膜，应盖住照片)或塑封膜脱落
护照内有刮痕，划痕或修改的痕迹(4)护照发放期超过十年，即使递交申请时护照仍在有效期内，也应在中国有关部门申领新护照
小贴士：不建议成年人的护照上登记有一个或多个儿童。我们强烈建议您使用单人护照，以便于发放个人签证。
护照第一页和最后一页签字页的复印件各1张
1份签证申请表(可在本网站下载，注意用英文填写完整，打印时需将两面内容正反打印在1张A4纸上，最后贴上2寸近照)
中英文工作证明(需要打印在公司信笺上并盖好公章)
单次旅游签证：167.5元人民币(当天加急：335元人民币)
多次往返签证：3个月335元人民币，6个月670元人民币
小番小提醒：以上为自己去大使馆办理签证的价格。如果嫌自己办理签证麻烦，可以找某宝或者旅行社代办，价格在200元-250元之间。
须前往菲律宾移民局的任意办事处提出申请。可以在菲律宾当地委托旅行社代为办理。如果签证到期后再办理延期需缴纳1010比索。
菲律宾政府给予有申根国、澳大利亚、美国、加拿大或日本任意一国有效签证的中国因私普通护照持有者免签入境菲律宾停留7天。只要满足条件就可免签入境，不必通过菲律宾过境到以上国家。
长滩岛上两个主要的观光海滩白色海滩(WhiteBeach)和布拉波海滩(BulabogBeach)坐落于岛上与最窄的中间部份相反的两端。
白色海滩面向西方而布拉波海滩则朝向东方。岛上也有其他的海滩。
全世界最浪漫的白沙滩，许多人的蜜月梦幻圣地，热带岛屿元素一样不少，刺激的水上活动也毫不逊色，丰富的夜生活、廉价的异国美食，这一切都等着你去体验。
去长滩岛的旅客一般是先坐国际航班到达首都马尼拉，然后转机到长滩岛。要注意马尼拉国际机场和国内机场是分开的，请安排好转机的时间。
长滩岛附近有两个机场，两者距离约2小时车程，有班车前往，150比索。马尼拉每天有20多个航班飞往长滩岛，小型飞机，机票约3000比索，航程约45分钟。
机场又名葛多菲多·洛莫斯机场(GodofredoP.RamosAirport)或长滩机场(Boracay
Airport)，是长滩岛的主要进出门户。距离长滩岛较近，只能起降小飞机，机票较贵。
去往长滩岛：乘渡船前往长滩岛，船程15分钟，船票19.5比索，上岛税50比索，环境税50比索。离开时再付环境税50比索。
卡利波国际机场(KaliboInternationalAirport)
距离长滩岛较远，大部分飞机降落于此，国际航班离境税500比索，国内航班机场税100比索。
去往长滩岛：车船联运小巴200比索，大巴350比索。
长滩岛上有码头，上下船要走窄木板，可以花20比索请人提行李。一般前往长滩岛都先到卡迪克兰，再乘船上岛。船程15分钟，船票25比索，上岛税50比索，环境税50比索，离开时再付环境税50比索。
轮船：从马尼拉的北港(NorthHarbor)乘船到班乃岛北部海岸的新华盛顿，然后乘坐公共汽车到长滩岛。
车船联运：从奎松的古堡市乘坐公共汽车到八打雁，换乘船到卡拉潘，再乘车到罗哈斯，换乘船到长滩岛。全程约14小时，每天7:00和20:30各一班。
薄荷，名字听上去很像文艺范小清新的风格，事实上这个小岛远比想象中要平易近人的多。薄荷岛面积不大，玩法却相当丰富，可以坐着螃蟹船出海看海豚，浮潜看珊瑚，还有海上快艇帆船，想怎么玩就怎么玩。
薄荷岛是菲律宾第十大岛，距离宿雾麦克坦岛70公里，是个珊瑚岛，碎珊瑚被海水冲成的沙滩，不是像面粉那样的细沙，但即使在暴晒的烈日下，踩上去仍是凉凉的。沙滩雪白雪白，把海水映得层次分明，近处是浅浅的绿，远处是深深的蓝。
国内没有直接飞往薄荷岛的飞机，所以到薄荷岛有两种方式：一种是飞马尼拉，然后转机到塔比拉兰;另一种是飞宿雾，然后转乘轮船。
塔比拉兰机场是一座位于菲律宾塔比拉兰市的机场，其主要民航业务为菲律宾国内航线。薄荷岛就不是很发达了，出了塔比拉兰机场可以拼车去酒店，单程在400-500比索左右。
你走出航站楼时，会有佩着胸卡的人过来问你要不要乘"taxi"
，这些其实就是包车。你可以继续朝前走，穿过一条人行交叉道，再爬一段楼梯，就到真正的出租车站了。这些出租车司机通常会跟你讲定一个价格，如果打表的话要看交通状况，通常会比降价便宜一些，不过很少有司机同意打表。宿务的机场都只提供黄色出租车(Airport
Taxi)，是由机场运营的。宿雾机场黄色出租车打车到1号码头需要300比索左右。
塔比拉兰市港口经营了至少12条客运航线，通往菲律宾国内多个城市。每天有35班客船来往宿雾，快艇可缩减航行时间至1.5小时。
宿雾一共有四个码头，主要是1号码头Oceanjet、3号码头WeesamExpress、4号码头Supercat，最早6点开船。订来回票有优惠价格。
宿务-薄荷岛坐船要大概2个小时，从薄荷岛码头到AlonaBeach周边的酒店大概要40分钟。
巴拉望岛是菲律宾西南部一个狭长形的海岛，以它的自然和探险吸引着越来越多的游客，这块亚马逊式的丛林内陆地区是菲律宾的最后一块生态处女地，加上周围还有一千多个大小岛屿，被称为海边乌托邦。
Princesa)是巴拉望的首府，它的地下河公园世界闻名。巴拉望周围有许多大小岛屿，因此也是潜水和浮潜的乐园，较著名的潜水地点有里塔岛(Rita)、潘丹岛(Pandan)、邦里玛群礁(Panglima)和图巴塔哈群礁(Tubbataha)等，其中图巴塔哈是观赏大海龟和飞禽的好地方。
马尼拉和宿雾有航班飞往巴拉望首府公主港，航程约1小时。也可搭乘小飞机飞往巴拉望的其他地方，如爱妮岛、科隆岛等。爱妮岛也有个小机场，能起降小飞机，可从马尼拉直飞爱妮岛，但机位有限，价格高昂。科隆镇有机场，从马尼拉、公主港等地可直飞。
WG&A公司的客轮每周两次从马尼拉开往公主港，其中一班直达，约27个小时，1715比索;另一班在科隆岛中转，约14小时，1270比索。马尼拉与爱妮岛每周有两班船往返，约30小时，800比索。
爱妮岛面积为96000公顷，以拥有多样的生态系统而自豪，如热带雨林、红树林、白色的海滩、珊瑚带、石灰石暗礁。现在，它已成为游客首选的旅游目的地。独一无二的自然景观，野生动物自然保护区，不计其数鱼类，都能在爱妮岛找到。
爱妮岛以其隐藏的礁湖、棕榈森林和远离海岸的游弋而闻名于世。午后的爱妮岛，沐浴着阳光，懒懒的，满是惬意。
爱妮岛也一个小机场，能起降小飞机，可从马尼拉直飞爱妮岛，但机位有限，价格高昂。
公主港的汽车总站开往爱妮岛的班车，约8小时，300比索。沙邦车站开往爱妮岛的班车，约7小时，1500比索。爱妮岛车站开往科隆岛的班车，约9小时，650比索。末班车6点，人未满的话可能会等半个小时。
妈妈拍丝瓜岛即为马拉帕斯卡岛，其外形酷似丝瓜蒂，故旅行家们戏称为“妈妈拍丝瓜岛”。这个狭长形的小岛以原始、清静和潜水而著称。在这里潜水，有机会去到世界唯一一处看到长尾鲨的地方，观赏到难得一见的“鲨鱼”，最适合亲子游的一个原始生态保存完好的小岛了。
“妈妈拍丝瓜岛”是一个很小的海岛，如果说宿雾岛的形状像一根丝瓜，那么“妈妈拍丝瓜岛”就是丝瓜蒂了。从宿雾岛的玛亚坐螃蟹船，1小时左右就抵达，岛上就只有一个村庄，安静、舒适和原始。因为完好的生态环境、完美的潜水环境以及“长尾鲨”，令到这个小岛成为了菲律宾著名的岛屿。
从广州直飞宿雾，到达宿雾机场经MAYA码头可到达妈妈拍丝瓜岛。(Maya是宿雾岛的最北面的小镇和码头，距离宿雾有127km左右，到达妈妈拍丝瓜岛大约40分钟航程。)
锡亚高岛(Siargao)又称为瞎搞岛是菲律宾棉兰老岛东北一座比较大的岛屿，游客不多，以适合冲浪闻名。
锡亚高岛由于远离首府，位于太平洋边上的一个离岛上，至今其风土人情还没有遭到破坏，雨林，稻田，?林，棕榈树随处可以原始和朴素，而当地有人民非常非常的友善。常年平均气温在30度左右，分旱季或雨季，旱季气温会有35度以上，而现在的雨季平均气温在25度左右。如果下雨还会感觉到一点凉。雨季是从12月份到2月，其余月份为旱季。
由于受到西南季风的影响，锡亚高岛最好的冲浪季节是8月到11月份。每年的9月10月份最好，8月、9月、10月，11月这4个月是菲律宾的冲浪季节，4月份也不错，以上季节适合中高级水平的浪人。而6月和7月这两个人浪要小一些，特别适合初级水平的浪人去这里练习提高。
适合冲浪的地点：GL将军城以南各个浪点，有DAKU岛周边的2个浪点，再往南的PARADISE浪点，远一点的一个岛上也有几处浪点，这些浪点基本上都需要乘当地的蟹爪船前往;TUASON冲浪区域，其中以CLOUD9浪点最为著名，公开赛就是在CLOUD9举行，CEMETERY浪点适合初学者，大多数初者都在这个浪点学习。
二、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票
去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。
适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica，JR的东京广域周游券(3日和东京地铁的一日券/二日券/三日券。日本九州景点
如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。
因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。
西瓜卡(sucia是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。
普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcomesuica，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。
去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。
如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。
如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。
如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。
这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。
东京周边的景点可以大致分为两类：
1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等
北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元会让这趟行程变得超划算。
通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(Nex，单轨电车，东京都内所有JR电车，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。
2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等
这一块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。
从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。
和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。
ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。
ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元。
ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。
卡片售价3000日元(含500日元押金，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。
JR西日本车站的自动售卡机(自_券__
HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处
HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪
关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。
在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘车一日券(700日元。
大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。
大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价。
大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。
奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。
在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。
如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP或者是JRPASS关西铁路周游券。
两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜。但因为线路密度的关系，整体来说JRPASS关西周游券的性价不高。
相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。
关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。
举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。
北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。
在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。
JRPASS北海道连续3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。
使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。
衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。
在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。
不含门票版(5410日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元
含门票版(6130日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元
JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00
JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00
freeticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。
预约网站(需要提前1天以上预约：
如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。
不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元，怎么想都划算。
出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。
2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。
如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元。
东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JRPASS全国版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了。
如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。
1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区，免费搭乘新干线往返。
2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券日本高松景点
3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付。
如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。
因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。
