摘要：
本文目录去日本旅游,两个人三万人民币够吗去青岛旅游要多少钱在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略一、去日本旅游,两个人三万人民币够吗... 本文目录
一、去日本旅游,两个人三万人民币够吗
1、不管去哪旅游，具体花费无非几个条件，
到日本旅游包车贵吗(在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略)" title="到日本旅游包车贵吗(在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略)" >
2、你去哪些地方，多长时间，怎么去，几个人，购买物品总费用，当地消费水平，这几个条件，按照你说的话，去日本旅游费用并不要很多，但是大部分人去了日本都会买很多东西，毕竟旅游怎么可能一点东西不买。因为日本很多商品要比国内的便宜，质量也要好，所以不买贵的，还是花不了多少钱的。
3、游客往往看到很多东西都很想买，但是没办法统统带回来，每个去日本旅游的人都会遇到这个烦恼。这里告诉大家买的商品可以通过转运公司寄回到国内来，只要你在日本买的东西寄到转运公司的仓库就可以，非常方便。
4、最后给你总结一下，这个费用去那玩一个星期没问题，前提不能花太多钱买东西，不然钱不够，最好多带点钱，以备万一。祝你玩的愉快。。
二、去青岛旅游要多少钱
夏天去青岛，估计怎么也得5000最低了，8月份青岛可有很多节日，还有啤酒节什么的，酒店什么都是很贵的，青岛可以玩的地方太多了，第一天（10/24周六）,上午整理行李，下午 FM9195 13:55上海虹桥机场出发，很顺利。（选虹桥机场出发就是近，方便，浦东机场实在太远。）因为事先网上选择了中山路附近的青年旅舍， ，于是飞机降落取好行李出来找机场2线，很不幸，刚刚开走，再等一班居然要1小时。等不及了，换乘1号线，在海天大酒店下车。一下车就看到了大海，开心啊，赶紧拍了几张照片。下车点离八大关不远，于是决定先去那里看看。出租车很难拦到，好不容易拦到司机居然说单行道不能进，说就在前面。想想不远就走过去吧，乖乖，走了好久，很后悔应该去乘公交车。到了八大关，天色已暗，眺望了一眼第二海水浴场，还找到了花石楼。可惜已经关门，否则买张门票6.5元就能进去参观一下了。一路上，遇到很多结婚外景和酒宴的，青岛人蛮有意思，把窨井盖头全部用红纸盖住，估计和当地风俗有关。走出八大关，还是苦苦拦不到出租车，只能乘公交到火车站。事先网上预订了莫泰168（青岛火车站店），走过去没多远，酒店不错，离格林豪泰酒店（机场巴士1号线）很近，5分钟就可以走到。酒店服务态度很好，开房、退房都很快，可以信用卡预售权。我要了168元的标准房，99元和特价房不推荐，没窗户的，居住不利健康。酒店缺点是水龙头很低，很不方便。热水温度会忽冷忽热。隔音差，沿马路炒。我的床单还好像有皮鞋印。但总体来说还是比较满意的。放下行李，步行到劈柴院，真是热闹，小吃很多也很实惠，至少比上海城隍庙便宜多了。烤肉很香一级棒，混沌也很好吃。很恶心的是那家张家谭子肉的店，我经过的时候他们居然在暴打一家老小，可能有什么经济纠纷，但是店主父子一脸无赖样，老板娘也像条疯狗，店里白衣厨师也出来群殴，搞的110来处理。不管来龙去脉如何，如此流氓嘴脸，会对顾客好到哪里去?真是大煞风景。
劈柴院出来，步行散步去栈桥看夜景，正好吃饱消化一下。路上看到一个老头养的一条大狗，就像绵羊一样，吸引好多居民围观。狗狗很乖，取名小冬瓜，超级可爱，给它拍了好几张照片，非常有趣。青岛中山路是人烟稀少，已经风光不在了，沦为当地人都不来的老城区了。据说，新商业中心在台东三路。到栈桥，要穿越地下通道，简直是臭不可闻，唉。栈桥不错，听听海浪，心旷神怡，就是有点冷。青岛的灯光工程比较差，还应该好好提高。栈桥回宾馆路上，去找了一下第二天打算去崂山的802专线车，整整找了一个小时都没有找到，问路人也是语焉不详，真是又累又气。回到宾馆休息睡觉。第二天：早起，去找802和304，问酒店前台说就在栈桥，结果根本找不到。栈桥、火车站这种地标实在太大，离开老远也叫这些站名，弄得晕死。后来终于找到一个旅游专线发车站（华能宾馆门口），承包的，算跟团性质。本来不想跟团的，现在这样也只能作罢，实在太累。旅行社业务员推荐去中线和北线，我坚持要去南线，业务员打了几个电话，说南线有团可以发。事后从导游那里私下了解到坚持南线是正确的，风景最好的是南线，而且爬山也不累。北线是山谷，看不到海，就体会不到崂山从海中拔地而起的特点。而且现在10月底根本枯水，没啥看的景色。其风景特色还不如浙江一带。巨峰爬山很累，上去也就是登高望远，实际观赏效果和南线差不多。南线的太清索道50元是值得花的，这样轻松上了高处，观赏崂山美景。导游和司机人不错，还是很在意顾客的意见，尽量满足游客需求。105元游费含门票70、导游费、保险、车费，但30元景区环保车费用另外再收。淡季，环保车很可恶，要坐满乘客再发车，很浪费时间。但是淡季也有淡季的好处，索道不用排队，随到随乘，旺季排队至少一小时。进寺庙注意，有所谓的免费导游多个心眼，会送你锦囊什么免费解签之类的，都是骗钱的圈套，切莫上当。回程路上就是大家熟知的枪店（“购物点”），而且是枪店中的次品，环境简陋不堪居然还号称什么什么来宰人，真把游客当傻子。此处略过。回青岛市区路上，停留奥帆中心，场面很大很气派，晚上彩色奥运五环颜色很漂亮。然后去云霄路，按网上所说的海岛渔村晚餐，2个人吃了400多元海鲜，专挑上海吃不到的，一个1斤4两的野生带黄的大蟹180元，黑头鱼90元，味道都不错，黑头鱼味道一般。美餐之后，步行去五四广场，欣赏一下五四广场夜景。有人放大风筝的，风筝上有彩色LED灯，在高空煞是好看。有时间的可以去附近的家乐福购买土特产。门口直接公交车回火车站。青岛的公交末班车结束都很早，要留意站牌时间日本网红景点。中山路工艺品店里的小乌龟很可爱，贝壳做的，10元5个，超级可爱。第三天，劈柴院锅贴吃好（和四海游龙差不多），打的前往迎宾馆，迎宾馆是典型的欧洲古堡式建筑，毛泽东主席住过。15元门票，非常值得看。就像北京的恭王府，肯定会成为游客青睐的宠儿。在纪念品柜台购买的青岛标志性建筑物树脂模型，蛮好的，可以放在玻璃酒柜里，但价格有点贵。依依不舍告别迎宾馆，出门右行没多远，来到信号山公园，15元门票含旋转观光厅，可以360度观赏青岛全貌，很不错。感谢网友告知的免费照相制作纪念门票的活动，塑封2元钱，很有纪念意义。出公园后可以参观基督教堂（7元），步行到老舍公园，感受一下普通青岛市民的日常生活，休闲惬意。再逛到曲阜路，看到高耸的浙江路天主教堂，拍照留念，还可以看到很多青岛新娘，不过漂亮的实在不多。看网友介绍在中山路王姐烧烤午饭，实在一般般，青岛人口味偏咸。而且他们都用电烤，所以口味还没有我们小区门口的烧烤香。退房后到格林豪泰酒店门口等机场巴士2号线。切记都是40分发车的，一小时一班次，错过就有可能赶不及飞机了。青岛的候机楼热的要命，空调不足。本来想到免费影院看看，结果热的逃出来。飞机晚点一小时，飞机气流颠簸很厉害，总算平安回到上海。这次青岛行程时间安排的太紧凑，但总算都蜻蜓点水，景点看过路过，相信以后还有机会再来青岛。
三、在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略
去日本自由行肯定是少不了要乘坐一些交通工具的，下面就是关于乘坐交通工具的相关攻略，大家可以多了解一下，下面就一起去看看攻略吧，在日本应该如何乘车。
1.买一张ICOCA卡，也就是国内的交通卡，充值后刷卡即可，非常方便
2.在大阪待1-2整天，且需要参观一些需要付费的景点，推荐购买大阪周游卡一日券或二日券
3.下载加上一个客路旅行APP，以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面买到，另外还有网上能买到的最齐全的JR线车票，可以当场取票或邮寄到家，很方便。
4.下载京阪神奈交通和大阪地铁通这两个app__这两个app简直涵盖了所有关西大城市的交通，请务必下载，打开你就懂其中奥义了日本恐怖景点
5.确保自己手机里有google地图或者apple自带地图也是可以的
大阪市内线路：对于旅客来说，大阪内交通完全可以用地铁解决，方便快速，能到达请根据大阪地铁通app，输入起始站和到达站，即可获得各种推荐路线，也可根据地铁图自行查找。到达自己要去目的地临近车站后，再根据googlemap或者apple自带地图导航即可。
关西城际交通：请根据京版神奈交通这个app来选择，app为每条城际连线提供多条线路。以下为LZ在众多后背路线中，选出的较好路线，供大家参考：
大阪__京都可搭乘新干线，虽然价格稍贵，但体验一下14分钟即可到站的快速(其实和国内高铁一样;回程(京都__大阪可在京都河原町站搭乘阪急京都本线，直接回到大阪梅田站(因为河原町在京都闹市，相信大家住宿都选在此附近，比起从京都站回程要更便捷，当然具体还需根据你的京阪住宿来选择
大阪__神户往返可搭乘JR神户线或阪急神户本线，性价比较高
大阪__奈良往返可搭乘近铁奈良线，因为JR奈良站离大多数景点都太远，因此不推荐(奈良市区巴士不可使用ICOCA卡，请自备零钱
可搭乘南海电铁，因其外形酷炫，也算是一个景点吧;当然，也非常建议包车接送机，如果住宿不是非常临近地铁站的话，不然大包小包赶路还是非常辛苦的
运营时间：早上5点至午夜12点，约3到10分钟一班，班次十分密集，不须查询时刻表即可搭乘。
票价为180日园，按里程计费。如果会在大阪多次搭乘地铁，可考虑购买优惠票券。
该不该买ICOCA，是依您的行程规划而定。如果您一天内搭乘交通工具的次数不多，但又不想排队买票，那买张ICOCA可替你省下不少购票的时间和麻烦。不过，如果你会在一天内大量或长距离的使用某一家或是某类型的交通工具，例如，一天搭超过三次京都市营巴士，或四次大阪地铁，或利用JR或私铁在关西大范围移动，那建议你购买各交通优惠票券会比较划算。
ICOCA已经和日本大部分地区的IC卡完成整合，因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前与ICOCA互通的IC卡包括：
JR_日本发行的「Suica」、PASMO公司发行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等关西地区】
JR东海发行的「TOICA」、名古屋市发行的「manaca」
JR九州发行的「SUGOCA」、西日本铁道发行的「nimoca」、福冈市发行的「快捷卡」(HAYAKAKEN
在上述IC卡发行地区，通常都可使用ICOCA搭车及消费;同样的，持上述IC卡通常也能在发行ICOCA的关西地区使用。
最方便的是在TB上购买，当然如果你觉得TB不划算，你也可以在西日本任何车站的ICOCA机器上购买此卡(会和北上广车站里的卖票机一样。如果你会用到ICOCA，又是从关西机场出入境，那可以考虑购买JR西日本推出的「ICOCAHARUKA优惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA一张」，以及高速往返关西机场、大阪和京都的「HARUKA关空特急折扣券」，整组售价3100日元起，方便又划算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」两种
一日券及二日券都能免费进入通天阁(700日元、大阪城天守阁(600日元、梅田蓝天大厦空中展望台(800日元等38处免_景_+23个优惠景点+67个优惠商家
计划在大阪游玩，并在一天或2__天内游览多个大阪周_卡免费景点的旅客
一日券的免费景点平均门票价格为600～800日元来算，逗留大阪一天并参观2～3个免费景点就可考虑购买。逗留大阪2天_参观3～4个免费景点就可考虑购买二日券。不_，大阪周游卡还能在价值900～2100日元的各种观光船以及2300日元的LEGOLANDDiscoveryCenterOsaka(大阪乐高乐园探索中心使用，所以若安排得宜，一天只去1～2个景点也可回本
【1】购票后可于有效期内任选日期使用
【2】二日券须连续两天使用，不可跳日
【3】同卡片只可在一天或两天内免费进入景点一次
【4】免费景点不包含大阪环球影城、海游馆
【5】免费景点大多都有休息日，可至官网查询时间
【6】一日券和二日券都无法搭乘JR路线
【7】一日券及二日券仅免费乘车范围有_，其它优惠完全相同
【8】一日券及二日券的免费乘车范围请见app附图，或买券后送你的地图
