摘要：
本文目录名古屋离东京多远名古屋到东京多少公里啊./从名古屋到东京多长时间可到达日本东京到名古屋怎么坐车名古屋和东京距离多远东京去名古屋 新干线... 本文目录
一、名古屋离东京多远
名古屋距离东京的直线距离大约是260公里、公路距离大约325公里。
坐最快的新干线（のぞみ）1小时40分钟（366.0km），车费10700日元。
坐普通JR电车大概6小时左右，车费6千日元左右。
最便宜的方式是坐夜行巴士，大概5、6小时，在巴士上睡一觉就到东京了（睡眠好的话），车费3千日元左右。
自己开车，按时速80km算（日本高速限速）的话，4小时左右可到达。
夜行巴士便宜省时（不耽误白天办事的时间），是学生的首选（我当学生的时候就经常坐），不过个人觉得有些辛苦。
如果有急事的话建议使用新干线。快速方便。
如有其他问题请随时沟通，希望能帮到你。日本枫叶景点
二、名古屋到东京多少公里啊./
京到名古屋的直线距离是260公里左右，公路距离是326公里，东海道新干线和东海道本线都是310公里不到一点（本线稍长，但有限）。此外，还有连接东京和名古屋的古东海道小路（在古时候是大道），约380公里左右。东海道新干线的车很多，最快的一个半小时就到（慢的约两个小时多一点）， 就是价格贵一点（人民币六百元左右）。长途巴士便宜些，但时间长些。如果在寒、暑、春假期间，JR线（包括东海道本线）可买“青春十八”票，2300日元（相当于人民币一百五十多元）一天内JR线随便坐，但只能坐较慢的车（特别是从静冈到豊桥一段）且要换车，从东京到名古屋需要花4、5个小时。如不怕花时间，此法最省钱。
三、从名古屋到东京多长时间可到达
新干线是日本的高速铁路系统，以“子弹列车”闻名。其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运，第一条路线是连结东京与新大坂之间的东海道新干线。这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。目前日本境内有8条新干线路线，均为纯客运服务，其中包含两条路线等级较低的“迷你新干线”。新干线以“子弹列车”闻名。新干线于东京奥运前夕开始通车营运，第一条路线是连接东京与新大坂之间的东海道新干线。新干线的轨距属于标准轨。除了迷你新干线的路段外，列车运行车速可达到每小时270或300公里，但在进行高速测试时，则曾创下每小时443公里的最高纪录，由955系300X在1996年时所创下。新干线的稳定运行全靠日本成熟的的高铁调控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。
四、日本东京到名古屋怎么坐车
东京到名古屋直接坐东海道新干线就可以了。
新干线的发车密度很高，东海道新干线高峰时段5分钟就能开出一班车，除了一些年假日的高峰时段基本上可以做到随到随走，当然，如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位日本茨城景点。（票价10,980日元）
不嫌麻烦的话，也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090日元）。日本东京景点
东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站，在这两个站上车均可，具体可以到JR东海的网站上去查（还可以看到当前列车运行情况。
名古屋市（英文：Nagoya，日文：なごやし），是日本中部爱知县的首府，也是日本三大都市圈（东京大都市圈，京阪神大都市圈，名古屋大都市圈）之一，名古屋大都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。
全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人（2015年）。作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。
名古屋市位于日本爱知县的西部，也是爱知县县厅所在地和日本人口第四大的城市（仅次于东京都区部、横滨市及大阪市）。
这里过去曾是尾张德川的城下町，历史上是日本战国文化的重要发祥地，日本战国三杰都出身于以名古屋市为中心的爱知县内。
另外，名古屋大都市圈集合了日本大量的制造业企业和著名高校，形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。又因为它是日本中部地区的商业、工业、教育和交通的中心，而且位于东京和京都的中间，所以又被称作“中京”。
五、名古屋和东京距离多远
名古屋和东京的距离大约是**366公里**。这两座城市之间有多种交通方式可供选择，包括高速公路、铁路和航空。其中最快捷的方式是搭乘高速新干线，从名古屋站到东京站只需约1个半小时。如果选择驾车或乘坐巴士，则需要更长的时间，大约需要6到7个小时。
六、东京去名古屋 新干线
1.既然你说即日来回相信是想问由名古屋回东京的尾班车.尾班车是 Nozomi(のぞみ)52号 22:09由名古屋出发 23:45到达东京.而由东京往池袋坐山手线内回尾班车前还有6班车.最快那班23:53由东京出发 00:18到达池袋.尾班车00:38由东京出发 01:05到达池袋. 2.买飞唔难.可以去各JR站的绿色窗口(即票务处认著这个标志图片参考：jreast.co.jp/sc/ticket/img/purchase/img_midori).如果坐自由席(即没有划位)车票适用于全日所有班次的自由席所以早买迟买没分别.而指定席车票则划定坐位及班次早些买会保险些(特别是繁忙时间的班次).错过了划定的班次不能换票但可以坐其他班次的自由席.车费:自由席单程10070円日本历史景点. Nozomi的指定席单程则要10780円.你坐新干线的来回车费要20140円.如果你其他日子还有些要坐JR的长程或车费贵的行程而车费加起来会超过6000- 8000円(路线及车费可到 ekikara.jp/搜寻)的话可以买张全国通用的7日 Japan Rail Pass(JR Pass)价钱是28000円到学联日航天地等旅行社买会有折计起来会比较化算乘车亦比较方便(坐自由席直接走到月台便可).不过用JR Pass不能坐Nozomi只能坐班次较少的 Hikari(ひかり)(尾班车 21:26). 3.系.虽然很少没座位但想拣位坐或坐窗口位最好早点到月台排队.东京往名古屋新干线－－尾班车10点名古屋往东京新干线－－－尾班车10点左右山手线尾班车十二时左右不过天天时间不到，请自行到此网站ekikara.jp/top查阅记住JR pass不可坐Nozomi选班次要小心，也有价钱。日本车费极贵，若你来回东京&名古屋散买要千几蚊最好买JR pass同样千几蚊可去其他远地方更抵，不然可选择坐通宵巴士，订位及时间表search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%D0%A5%B9&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1若你最终选择当地散买，只要去到Green Window便可，由于班次多不难买，但放工时间难讲自由席是有位才有得坐，所以有人会预先二十分钟在自由席上车位排队，通常都有位，上下班时间难讲日本火车证JR pass详情ses/参考: my knowledge
