本文作者:日本旅游A

日本黄包车制作,以前拉黄包车一天跑多少公里

日本旅游A 2024-03-24 4
日本黄包车制作,以前拉黄包车一天跑多少公里摘要: 本文目录日本战国时期作战武器发展的情况以前拉黄包车一天跑多少公里一、日本战国时期作战武器发展的情况在天文十二年八月二十五日(公元1543.10.3,一说1542年),由于受到风暴影...

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  1. 日本战国时期作战武器发展的情况
  2. 以前拉黄包车一天跑多少公里

一、日本战国时期作战武器发展的情况

在天文十二年八月二十五日(公元1543.10.3,一说1542年),由于受到风暴影响,葡萄牙人乘坐的船漂流到了种子岛,并且带来了铁炮(火绳枪)这一新式武器。种子岛父子不惜用自己的女儿出嫁去换得制.造过程,花费一年多的时间生产出了日本本地的第一枝铁炮。(一年余で国产化に成功)。

按照现存的资料来看,日本战国时期的常规铁炮长度一般来说是在100cm到200cm之间,口径介于1.0cm和2.0cm之间;均采用火绳击发射击的方式,发射时拨动扳机,弹药为铅弹,前膛装填,有效射程50米,最大射程150米。

这里主要是分析一下关于日本战国时期铁炮的诸多新式战法和技术革新。已知的是,著名的技术革新有立花家的“早合”;战法有织田信长的“三段”、纪伊杂贺的“钓瓶击”。下面笔者就这三种铁炮的战法进行简要的分析。

所谓早合,即提前将火药和弹丸按照配比混合包好,战斗中只需要将各个小包入膛压实,通过减省分药、混合的工序以提高射速,且便于携带。也就是我们所说的定装弹药。用一个竹子或者是木头做的容器,里面填充上火药和弹丸,从前膛一次性装入①;按照这样的装填方法,射击速度可以提高到每分钟接近5发②。笔者动手实验后发现,就算使用了“早合”这一技术,算上枪管冷却、二次装填,一分钟射击次数在4发上下(也许是笔者手慢了的过);但是5发/分钟的射速,个人还不是很能接受。

“早合”是战国时期铁炮在技术领域一次技术革M,它大大的提高了铁炮的射击速度,使得铁炮的威力能够更好的发挥;其实这项战术据传还和纪伊的杂贺党有点联系,毕竟纪伊的杂贺党是靠着铁炮吃饭的,铁炮可以说就是他们的生命。

我想,只要玩过KOEI公司出品的《太阁立志传》的同志,都或多或少对三段击有所耳闻。这一战法的最初运用是在天正三年五月二十一日(公元1575.7.9)的长筱合战中,太田牛一的《信长公记》中有“そして数百挺の鉄炮を轰然と発射して敌众を追い散らし”的记载。这样的战术是属于分段分层射击的方法,即将铁炮队分为三队,第一队射击完毕后退回进行弹药装填,第二队补上射击,然后第三队再补上射击,此时差不多第一队的弹药装填已经完毕,可以再度射击。同普通的铁炮队轮番射击相比,三段击战术可以讲三次连续射击的时间缩短到十多秒(最快可以达到12秒)。

然而这种战术特别需要对于铁炮队实施保护,比如在铁炮射击阵地周围部署策应兵力、修筑掩体工事等,以防止铁炮队遭受敌方直接打击。三段击的实用性较大,稍微根据实际情况进行一点改变就能适应当时的各种作战;然而三段击的消耗也是大得惊人。按照这样的比例计算,长筱合战持续了5-6个小时,也就是说弹药消耗量将达到十多万发,因此铁炮是不可能贯穿了整个长筱合战的,只是在白热化的时候对武田方进攻兵力进行了重点的打击③;并且,长筱合战的胜利,主要因素是织田德川联军兵力优势和酒井忠次对于鸢の巣山武田军补给基地的奇袭,而三段击只能算作是对交战前线战局起到了重要影响的战术。就算是日本本地的文献,同样也是这样描述的:“长篠の胜因は、鉄炮の火力にあったというよりはむしろ効的な鉄炮运用を可能にした阵城构筑にあったようである。さらにいえば、鸢の巣山袭撃と长篠城JFにより、武田军がその阵城に自ら攻撃を仕挂けざるを得ないような切迫状况に追い込まれたことも大きな要因となった。”(语出《信长公记》第八卷第四章,下文有翻译)

这一战术最先起源于纪伊的杂贺党,对于这一战术目前有两种比较可信的说法:一说是三个人四支枪为一组,一人负责射击,一人负责装填,一人负责将装填好的火绳枪递到负责射击的人的手中;另有一说是四个人(或者更多)分成一组,一人射击、一人装药、一人挂火绳、一人添弹,打完之后反复轮回加快射击频率日本四国景点。笔者倾向于前者。因为笔者认为,如果按照后者的话,虽然有了一点做工专业化的苗头,但实际上却浪费了时间;装药和添弹是可以同步进行的,没必要第一位装了火药,然后交给第二位装弹通条。按照钓瓶击的描述以及实战的记录,钓瓶击战术可以将两次连续射击的时间间隔缩小到4-7秒。这就极大地提高的铁炮的火力打击程度,五组左右的铁炮队便能在50米以内构造一道较为密集的火力网,在防守战中能有效迟滞进攻方的推进速度;在攻坚战中,密集的铁炮火力对准某一点射击所造成的杀伤可以说是很有分量的。和三段击相比,钓瓶击的消耗更大,已经从一人一枪上升到了三人四枪一人开枪,弹药的消耗量和铁炮本身的耐久损坏更是远远高出三段击。且不好控制节奏,但是用的好的却会让对手非常头痛。这也正是为何织田军在杂贺城下损兵折将的重要原因。

这里顺便针对百度百科上的钓瓶击资料所述,指出一点不合理的地方。

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Quote:“钓瓶”是纪伊国的杂贺孙一所用的火枪战术。这种火枪战术的特征就是——一支火枪四个人用。具体方法是:一个人负责瞄准开枪,在他的左、右、后面各配置一个人,分别负责不同的工作,一个负责装子弹,一个负责装火药,一个负责挂火绳,接下来就是开枪了。这样练习熟练的话,每隔4~5秒钟就可以开一枪。

每隔4-5秒开一枪这可以接受,但是一支枪让四个人使用,并且将填药和装弹分离,目的是为了什么?加快装填速度?弹丸和火药同时装填才能将填充速度提高到最大,分离开来最少也要慢半秒;或者说是铁炮数量紧缺?杂贺恰巧又是铁炮的出产地,铁炮供应可以说是饱和的;既然有足够的铁炮供应,那么为什么不多用几支枪呢?

早合出现后,在立花家九州的大小战役中均使用了这一革新后的技术,比如立花山城笼城战。立花军依托山地而修筑的城防工事,凭借这一改良后的铁炮技术,在主城外形成一道密集的火力网,死死的将敌军阻挡在城外,坚守城池达数十天不陷落,并使得敌军遭受了重大打击,最终迫使敌军撤退。诸如此类的还有很多,故不赘述。

三段击的代表战役是长筱合战,然而三段击却并不是长筱合战织田德川联军获胜的主要因素。前文已经提到的,就连太田牛一的《信长公记》也对长筱合战的胜因进行过分析“长篠の胜因は、鉄炮の火力にあったというよりはむしろ効率的な鉄炮运用を可能にした阵城构筑にあったようである。さらにいえば、鸢の巣山袭撃と长篠城JFにより、武田军がその阵城に自ら攻撃を仕挂けざるを得ないような切迫状况に追い込まれたことも大きな要因となった”(笔者翻译为:长筱胜利的原因,与其说可能是铁炮高效运用的火力还不如说是防御工事的构筑。何况,长筱城的解围基于酒井忠次对鹰之巢山的奇袭,武田军面对本阵被抄的状况不得已对联军发起进攻才是胜利的主要原因日本中部景点。该句翻译细微处恐有问题,大致无误)。但是不管怎么说,三段击在这次合战中确实发挥了不小的作用,对于武田军兵员士气的打击也是很重要的一个环节。

钓瓶击的代表战役则是在天正八年(公元1580)的纪伊征讨中的杂贺城笼城战。在战段初开的时候,杂贺孙一(孙市)用火绳枪击中了织田信长的左臂,致使织田军士气低落。当大批织田军开始向杂贺城发动大规模进攻的时候,杂贺众便依托事先修好的防御工事,凭借自己擅长的铁炮“钓瓶击”战术,将织田军阻拦在杂贺城外,虽然丢下了大批的尸体,但杂贺城攻略却仍然毫无进展,迫使织田军在付出巨大伤亡以后全面撤退。这就是完全依靠铁炮战术获得胜利的经典战役了,因为区区不到三千的杂贺众想要在笼城战中抵抗住一万多人马的织田军,如果按照常规的作战方法基本是不可能实现的事情。

铁炮这一新式武器的传入,极大的改变了日本传统的作战方式,使得日本战国从16世纪中叶起开始有规模的使用火器作战,各类城堡、护具也相应的根据铁炮的特点而修筑、制作。冷兵器的交战也以火药武器特别是规模化使用的铁炮为主导,以上列举的战术运用和技术革新,是日本战国时期的典型代表;此后不管何种战法、何种革新,均无出其右者。或许,这也正是日本战国的独特之处吧。

二、以前拉黄包车一天跑多少公里

,起码要跑20公里才能赚到钱,黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具,黄包车前身叫东洋车,又称人力车,大约在1870年制作,同治12年,法国人米拉看到黄包车便利,从日本购进,并向法租界公董局呈报一份计划,要求在两租界设立手拉小车客运服务机构,并申请十年专利

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作者:日本旅游A本文地址:http://www.66weiyou.com/riben/post/40947.html发布于 2024-03-24
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