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本文目录墨尔本大洋路一日包车游三亚包车一日游多少钱在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略请问日本旅游的话,乘公交地铁贵吗一、墨尔本大洋路一日包车游... 本文目录
一、墨尔本大洋路一日包车游
澳大利亚墨尔本的大洋路是一条非常著名的旅游路线。这里的美景让你浮想联翩。作为南太平洋的海岸线，奇特的地形和自然环境堪称一流，堪比人类最杰出艺术家的作品。下面分享一下墨尔本大洋路的包车攻略。
当前位置有驾照的人可以在澳大利亚开车。开个证明就行了，但是澳洲是靠左行驶，而且路长不熟悉交通法规，所以我们选择了包车。
这是我们两个人的蜜月旅行，我们包括一辆车和一个司机，他碰巧是东北人。除了路线上的安排，还带我们去了一些大旅游团不会去的地方，所以真的不建议跟大旅游团去。
听司机的话，一定要准时回到车上。大洋路很长。在一个地方呆久了，可能就会少一个地方，你会发现下一站的风景真的会更美。
澳洲司机一点停车不下车带路，到了也不等人。对我们来说幸运的是，司机作为一名导游带我们四处参观。
自己点菜，不去司机推荐的餐厅，我们在他推荐的中餐厅被狠狠宰了一顿。
路上准备一些食物和水，可以带一大桶牛奶。澳洲牛奶真的很好喝。带一些容易穿脱的衣服和围巾。大洋路的天气变化无常。
我觉得两天根本不够。一日游只能见十二门徒。如果可以，请安排长时间。
自驾的朋友也可以选择这条路线。一路风景都很美，除了坐车时间长，但是司机开的很稳。那天我们往回走，因为我们可以在红色小小红帽看日落。
我先去了大峡谷。个人觉得是最好的景点，比十二门徒还好。任何一部都是一鸣惊人。日本有趣景点
十二门徒在大峡谷附近。开车需要五分钟。你可以选择步行或乘直升机参观。但我觉得没必要。反正我们不是在满满一车人的车上做的。不过有兴趣的朋友可以试试。大约一百五十美元。
导游带我们去了一个可以看到野生考拉的地方。我忘了它的名字，离大洋路牌匾不远。考拉很小，爬得很高。从下面看，是黑色的。我觉得喂鹦鹉更好玩日本新宿景点。鹦鹉很热情，一点都不怕人。一下子来这里太可爱了。
大洋路牌匾，有点失望，只是个牌子。如果你不过来，拍张照留作纪念。我的角度很好。很多人去马路中间拍一张照片。太危险了.
小红小红帽灯塔，此时玩腻了，干脆爬上去看了看。风景依旧很美，正好赶上日落。
大洋路真的很美。难怪它被称为大洋路。无愧于这个称号。建议来墨尔本的朋友抽出一天时间去看一看，哪怕时间很短。
大洋路距离墨尔本市区90分钟车程。从托基到南澳大利亚边境的纳尔逊，大洋路有400公里(249英里)长。
维多利亚令人惊叹的西南海岸线拥有令人难以置信的风景。观看世界闻名的贝尔斯海滩的海浪，或在安格尔西海滩放松。参观古老而迷人的仙女港渔村，漫步洛恩繁华的艺术社区。当然，十二门徒石也不容错过。这些陡峭的石灰岩耸立在南极海洋中，这绝对是一个不容错过的景点。使徒直升机公司推出的观光飞行路线将带你游览岛屿湾、伦敦桥或整个沉船海岸，然后飞往奥特韦角欣赏澳大利亚最古老的灯塔。
从热带雨林、河流、古火山到蜿蜒曲折的海岸线，大洋路向你展示多彩的大自然。在大奥特威国家公园，你会看到雷鸣般的瀑布和波光粼粼的峡谷，你可以在古老的苔藓森林中漫步。OtwayFlyTreetopWalk长600米(0.4英里)，缓慢上升穿过壮观的寒温带雨林。兴奋的游客不能错过奥特威飞行滑索之旅，它高出森林地面30米(98英尺)。需要伸腿吗？沿着91公里(57英里)长的大洋漫步，荒芜的海滩、茂密的森林和一些澳大利亚最高的海崖尽收眼底。
大洋路有丰富的当地农产品，沿途有很棒的餐厅和酒庄，美食让你欲罢不能。如果你想吃海鲜，LorneFisheriesCo-Op为你提供当地渔民早上刚刚捕捞的海鲜(新鲜的带壳牡蛎不容错过)，而阿波罗湾渔民合作社是品尝鱼和薯条的理想选择。Pennyroyal覆盆子农场是你采摘覆盆子和黑莓的理想场所，而Shoebridge蓝莓农场是采摘蓝莓的最佳选择。Allansford、Timboon和Cooriemungle的熟食店供应美味的奶酪。气候凉爽的酒厂成为大洋路的延伸日本四国景点。在恒的葡萄酒产区玄武岩葡萄园或贝尔斯海滩附近的贝尔布雷庄园(BellbraeEstate)的酒窖，非常值得去参观和体验。Brae是一家高端餐厅，晚餐需要提前预订，套餐由当地最优质的食材制成。
海洋是许多自然野生动物的栖息地。在瓦南布尔的洛根斯海滩，每年5月到9月，你可以在离岸边不远处观看南露脊鲸抚养孩子。加入海豹海上之旅，在桥水角观看数百只海豹，或来到贝拉林半岛的皇后湾与海豚一起游泳。肯尼特河和大奥特威国家公园是观赏野生考拉的理想场所。安格尔西岛的袋鼠可以边吃东西边看你荡秋千。如果你想有完全不同的体验，黎明时分，在向导的带领下，你可以划着小船，在伊丽莎白湖和鸭嘴兽一起游泳日本熊本景点。
土著人的故事和传说讲述了大洋路的美丽，从吉隆的Wathaurong村到西部的Gunditjmara。在吉隆市品尝丛林美食，学习古老的药物疗法，在纳拉那土著文化中心欣赏DigiriDuguan的表演。参观HallsGap的Brambuk中心，欣赏迷人的艺术和工艺品展览，并在格兰扁斯国家公园参观22，000年前的岩石艺术的魅力。在一名土著向导的带领下，在瓦南布尔附近的死火山自然保护区塔山(Tashan)周围漫步，自3万多年前火山爆发以来，土著人就一直生活在这里。
二、三亚包车一日游多少钱
三亚包车一日游一般都是200-1000元不等，主要是根据所选择的车型和路线价格有所不同。费用包含两种，1.车辆所需费用：车辆燃油费、车辆使用费；2.司机所需费用：司机服务费、餐费、停车费。（自驾则无需司机费用）
1.受三亚车辆交通管制，70公分（含）以上的儿童都计为乘车人数，请在选订车型时也将儿童计入核载人数范围内，如因车辆超载无法正常使用，包车公司不承担任何责任，且订单费用不退。
2.景区一天包车正确的服务流程：所住酒店→景区→用餐（顺路可安排）→返回所住酒店，即为用车结束。如途中回酒店休息再让司机出车服务，即使不超限定公里数和时间，也需要另加收费用。
3.原则上不同意两个不同方向的景区安排在同一天游玩，如东线蜈支洲与西线南山安排在同一天。如一定要按照特殊要求安排，请与包车公司现询确认好行程及超出的费用。
4.如车型需驶出三亚辖区或者偏远景区，请先咨询包车公司是否可安排且有超出费用问题。
三、在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略
去日本自由行肯定是少不了要乘坐一些交通工具的，下面就是关于乘坐交通工具的相关攻略，大家可以多了解一下，下面就一起去看看攻略吧，在日本应该如何乘车。
1.买一张ICOCA卡，也就是国内的交通卡，充值后刷卡即可，非常方便
2.在大阪待1-2整天，且需要参观一些需要付费的景点，推荐购买大阪周游卡一日券或二日券
3.下载加上一个客路旅行APP，以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面买到，另外还有网上能买到的最齐全的JR线车票，可以当场取票或邮寄到家，很方便。
4.下载京阪神奈交通和大阪地铁通这两个app__这两个app简直涵盖了所有关西大城市的交通，请务必下载，打开你就懂其中奥义了
5.确保自己手机里有google地图或者apple自带地图也是可以的
大阪市内线路：对于旅客来说，大阪内交通完全可以用地铁解决，方便快速，能到达请根据大阪地铁通app，输入起始站和到达站，即可获得各种推荐路线，也可根据地铁图自行查找。到达自己要去目的地临近车站后，再根据googlemap或者apple自带地图导航即可。
关西城际交通：请根据京版神奈交通这个app来选择，app为每条城际连线提供多条线路。以下为LZ在众多后背路线中，选出的较好路线，供大家参考：
大阪__京都可搭乘新干线，虽然价格稍贵，但体验一下14分钟即可到站的快速(其实和国内高铁一样;回程(京都__大阪可在京都河原町站搭乘阪急京都本线，直接回到大阪梅田站(因为河原町在京都闹市，相信大家住宿都选在此附近，比起从京都站回程要更便捷，当然具体还需根据你的京阪住宿来选择
大阪__神户往返可搭乘JR神户线或阪急神户本线，性价比较高
大阪__奈良往返可搭乘近铁奈良线，因为JR奈良站离大多数景点都太远，因此不推荐(奈良市区巴士不可使用ICOCA卡，请自备零钱
可搭乘南海电铁，因其外形酷炫，也算是一个景点吧;当然，也非常建议包车接送机，如果住宿不是非常临近地铁站的话，不然大包小包赶路还是非常辛苦的
运营时间：早上5点至午夜12点，约3到10分钟一班，班次十分密集，不须查询时刻表即可搭乘。
票价为180日园，按里程计费。如果会在大阪多次搭乘地铁，可考虑购买优惠票券。
该不该买ICOCA，是依您的行程规划而定。如果您一天内搭乘交通工具的次数不多，但又不想排队买票，那买张ICOCA可替你省下不少购票的时间和麻烦。不过，如果你会在一天内大量或长距离的使用某一家或是某类型的交通工具，例如，一天搭超过三次京都市营巴士，或四次大阪地铁，或利用JR或私铁在关西大范围移动，那建议你购买各交通优惠票券会比较划算。
ICOCA已经和日本大部分地区的IC卡完成整合，因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前与ICOCA互通的IC卡包括：
JR_日本发行的「Suica」、PASMO公司发行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等关西地区】
JR东海发行的「TOICA」、名古屋市发行的「manaca」
JR九州发行的「SUGOCA」、西日本铁道发行的「nimoca」、福冈市发行的「快捷卡」(HAYAKAKEN
在上述IC卡发行地区，通常都可使用ICOCA搭车及消费;同样的，持上述IC卡通常也能在发行ICOCA的关西地区使用。
最方便的是在TB上购买，当然如果你觉得TB不划算，你也可以在西日本任何车站的ICOCA机器上购买此卡(会和北上广车站里的卖票机一样。如果你会用到ICOCA，又是从关西机场出入境，那可以考虑购买JR西日本推出的「ICOCAHARUKA优惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA一张」，以及高速往返关西机场、大阪和京都的「HARUKA关空特急折扣券」，整组售价3100日元起，方便又划算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」两种
一日券及二日券都能免费进入通天阁(700日元、大阪城天守阁(600日元、梅田蓝天大厦空中展望台(800日元等38处免_景_+23个优惠景点+67个优惠商家
计划在大阪游玩，并在一天或2__天内游览多个大阪周_卡免费景点的旅客
一日券的免费景点平均门票价格为600～800日元来算，逗留大阪一天并参观2～3个免费景点就可考虑购买。逗留大阪2天_参观3～4个免费景点就可考虑购买二日券。不_，大阪周游卡还能在价值900～2100日元的各种观光船以及2300日元的LEGOLANDDiscoveryCenterOsaka(大阪乐高乐园探索中心使用，所以若安排得宜，一天只去1～2个景点也可回本
【1】购票后可于有效期内任选日期使用
【2】二日券须连续两天使用，不可跳日
【3】同卡片只可在一天或两天内免费进入景点一次
【4】免费景点不包含大阪环球影城、海游馆
【5】免费景点大多都有休息日，可至官网查询时间
【6】一日券和二日券都无法搭乘JR路线日本新泻景点
【7】一日券及二日券仅免费乘车范围有_，其它优惠完全相同
【8】一日券及二日券的免费乘车范围请见app附图，或买券后送你的地图
四、请问日本旅游的话,乘公交地铁贵吗
1、一般日本的交通有好几个公司组成，公交车，JR日本铁路公司（国营转私营，有城市内的路上列车和城际火车包括新干线），地铁公司（私营），以及各类私营铁路公司。
2、如果是在东京，大阪等大城市，一般都有一日券。但是一般铁路和地铁的一日券是分开买的。所以最后先确定一下路线，再看究竟买哪种一日券。一日券的价格大概在700-900日元左右。
3、铁路单张票起价是130日元，地铁是150日元。公交车统一价200日元。
4、至于租车，如果是去日本人的租车公司，那肯定是不便宜的。东京出租车的起步费就要730日元。从东京市区包车去成田机场，单程90分钟至少1万5日元。（请参考一下这个价格）
5、不过估计也有一些中国人有车子可以提供开车服务，这个大概能便宜一点。但是这个需要自己联系。
