摘要：
本文目录皇包车的按天包车和线路包车有什么不同有谁用过皇包车,服务怎么样皇包车的司导这个大家知道吗啥意思去日本能用皇包车包车吗请问皇包车旅行订单服务费都包含什么... 本文目录
一、皇包车的按天包车和线路包车有什么不同
皇包车的按天包车和线路包车的区别为：运营时间不同、运营方式不同、驾驶员疲劳度不同
1、皇包车的按天包车：约定时间之内都属于运营时间，全天都要按照雇主的要求进行货物运送。
2、皇包车的线路包车：只要到达约定目的地后就完成了约定关系，这个线路是约定时确定好的。
1、皇包车的按天包车：随时根据雇主的要求开始或者停止运营，工作时间没有计划。
2、皇包车的线路包车：按照固定的路线进行运营，确定好了的工作时间或者是有一定的预判工作时间。
1、皇包车的按天包车：驾驶员可能全天驾驶，也可能间歇性驾驶，路线不固定。
2、皇包车的线路包车：驾驶员会自觉尽快抵达目的地以完成约定关系。
二、有谁用过皇包车,服务怎么样
1、本人是黄包车的真实用户，个人体验相当差劲，原本订好的车辆16人座，内饰舒适，派来的车辆整个车型都变了，又挤又破，只能坐下12人，司机说公司派的就这车，不去拉倒，定金都缴了，行程都定好了，我们怎么临时决定不去；车型换了也就算了，路上车各种状况，堵油嘴,抛锚，说是都是用了3年的车辆，给人的感觉就是10年8年的都不为过，连空调都不给开，司机说开空调车子负荷不了，3年的车负荷不了开空调哈哈；行程中向负责人反映问题，4800元的行程给优惠了400元，因为在行程中怕影响司机的工作情绪，所以暂时接受，准备行程结束后在找负责人谈论补偿问题，为了多要点补偿本打算与负责人砍砍价，聊着聊着负责人一点也不给补偿了，说求我去找他们领导举报吧，这事他不管了，随后，打他们公司的举报电话，一开始有人接了，说随后给我处理，让我等消息。挂断电话之后第二天也没有回信，再打电话时已经把我拉黑了。
2、总之，这次体验相当糟糕，没有什么所谓的服务，不要想着享受旅途，图便宜不怕受罪倒是可以选择。
三、皇包车的司导这个大家知道吗啥意思
皇包车的司机，他们都是叫司导，也就是司机和导游一体的，挺贴心的，我去韩国用过一次皇包车，司导一路上都在跟我们说当地的一些特色，还时不时为游客提供笑话，整个过程一点都不会枯燥，司导的素质也是挺高的，看得出来是经过精心挑选的那种，在异国他乡有全中文的服务真的感觉特别好日本必看景点。
四、去日本能用皇包车包车吗
1、去日本能用皇包车包车。皇包车专注于为中国出境游用户提供中文境外包车游预订服务，诞生于2015年初，一端链接出境游国人，一端链接在海外生活多年的当地华人。
2、皇包车旅行所做的，正是一种全新的旅游方式，那就是中文包车游。皇包车旅行解决了出境游的问题，试图通过提升出境旅游的体验深度，让用户获得更好的质感。
3、皇包车旅行“一价全包”的销售方式，有效杜绝了用户与当地人之间产生额外的消费行为，避免了“临时加价”的情况，也让价格更透明。
4、平台对当地人有着严格的培训、分级和奖惩体系，从申请加入到正式上岗，需要经过全面的资质审核、技能培训、业务考核和试用上岗等流程，准入周期通常为一个月，通过率不足30%。
5、皇包车旅行还对当地人采取12分制度，一年内分数被扣光，将被移入永久黑名单。与此同时，客服团队7*24小时无休，可以通过在线客服、电话或微信联系，即时解决问题。
五、请问皇包车旅行订单服务费都包含什么
1、皇包车旅行订单金额主要包含导游服务费、小费、油费、过路费、高速费、停车费、进城费、空驶费、接送机夜间费、包车游司导餐补、跨天包车游司导住宿补贴等。
2、价格包含服务时长与公里数：导游每日规定服务时长为10小时，服务里程按同城和跨城划分，同城服务里程为300公里/日以内，跨城服务里程除欧洲地区外为600公里/日以内（欧洲地区跨城服务里程450公里/日以内）。
六、日本京都赏红叶时间
1、日本京都是一个非常适合赏花的绝佳之地，这里的气候条件相对来说还是较为温暖的，而且这里的自然环境保护极其到位，是一个非常理想的旅游之地，下面给大家分享详细的攻略。
2、10月、11月份、12月份都是很好的季节
3、躲开人群，去那些藏在山中的寺庙里感受京都的秋意，比如苔藓清幽的西芳寺和可以水占卜的贵船神社。
4、“飞燕”台风后，新京报记者探寻大阪、京都等地，当地交通及大部分景点已恢复
5、进入11月中旬，又到了日本“红叶狩”的季节，其中京都又是赏红叶最美的目的地。群山尽染，红叶与古寺、庭院交织在一起，别具情致。
6、然而，距离台风“飞燕”才两个多月，对游客来说，不免担心关西一带的交通及受损景点是否已经完全恢复，是否还会为出行带来不便?
7、地面交通恢复，通过机场联络桥只需10分钟
8、飞机降落，随着人流出关后，发现无论是关西机场特快“HARUKA”号，还是前往京都、奈良、神户各地的机场大巴都已完全恢复运营，几乎每个窗口都排大队。日本景点名称
9、出行前，记者也从皇包车等平台获悉，目前关西机场的接机服务完全开放，可以到航站楼接客人，整个关西地区的地面交通也已完全恢复。9月初关西机场联外桥梁在台风“飞燕”来袭时，被一艘货柜轮撞毁桥墩，一度造成道路和铁路不通。
10、据报道，目前桥墩及部分道路仍在修复中，要全面修复的话，可能要等到明年4月底、5月初。
11、不过，对普通游客来说，无论是驾车、乘坐大巴或者JR等铁路交通，都完全感觉不到异样。生活在大阪的皇包车司导张桑也表示，前往关西机场接送机非常顺畅，并没有限流或者拥堵。
12、我们乘坐机场大巴驶进联络桥时大概不到10分钟就抵达1号航站楼，可谓一路畅通!
13、实际上，在大阪和京都几日，无论是市区的清水寺、_园、二条城、西本愿寺，还是郊区的岚山、贵船神社、三千院，这些在台风中曾不同程度毁坏的景点，都已恢复开放。
14、著名的岚山渡月桥在台风时部分栏杆倒塌，也赶在红叶季到来之前，恢复了以往的模样。从清水寺乘车到西郊的西芳寺，再到北部鞍马山的贵船神社，山间红叶斑驳，一路上几乎看不到任何台风的痕迹。
15、唯有在较为偏远的鞍马山，不时看到断木横倒在山路两侧的山坡上，方能想象不久前这里曾被一场25年以来强度最大的台风肆虐过日本函馆景点。
16、不过，山路早已经清理顺畅，伴着溪水，完全不见破坏痕迹。张桑说，如果你们想去更远的美秀美术馆也没问题，驾车1个多小时也就到了。
17、虽然北京已经进入初冬，但关西的红叶季刚刚开启，并将持续到12月初。清水寺、金阁寺、伏见稻荷大社等著名景点游人如织，如果你想避开人群，不妨去试试那些更小众、更安静的山中寺庙，比如清水寺附近的青莲院、岚山的大觉寺等，而西芳寺和贵船神社是一定要去拜访的。日本福冈景点
18、根据红叶情报，当前贵船附近为六颗星，色泽最好，甚至赛过岚山。其实，贵船神社是一座坐落在京都北部山区里的古老神社，在山腰上不同地点共有三座，已有1600多年的历史，比京都本身还悠久，内供水雨之神。
19、沿着山坡上行，一路红叶流水，两边是高耸的雪松，路边则是一排古朴的餐馆，若是夏天，家家会在河边搭起竹床，客人们可以从流水中夹起凉面，这便是著名的川床料理。
20、另外，贵船最有名的是水占卜，将空白的签放入神社内的水池中,签文会慢慢浮现，还可以通过扫码翻译成中文。
21、西芳寺又称苔寺，以其庭院里生长着140多种苔藓而闻名。这里大概是日本最难参观的寺院，为了保护苔藓，从1977年开始这里每天只接待100人，开放两次，限2小时，因此游客必须至少提前一周预约。日本金沢景点
22、而且要寄出手写明信片或信件，并预留邮资和日本地址，收到确认回信，才能根据指定时间前往参观。据说，旺季时有的人提前两个月也未能预约成功。
23、11月，京都的红叶狩刚刚开始，此时来西芳寺是最美的。诵经及抄经仪式之后，游客方可沿着游廊漫步，在西芳寺的回游式庭院里，红叶、落花、古树、石径、茶社与无处不在的苔藓，融为一幅美妙的画卷。
