摘要：
本文目录我的摩托车后灯不刹车也一直亮着,该怎样解决摩托车后灯一直亮怎样调节后刹开关。为什么在夜晚汽车和摩托车的后车灯会自动亮摩托车日行灯通用吗摩托车后面大灯上有三条电线,分别是什么... 本文目录
- 我的摩托车后灯不刹车也一直亮着,该怎样解决
- 摩托车后灯一直亮怎样调节后刹开关。
- 为什么在夜晚汽车和摩托车的后车灯会自动亮
- 摩托车日行灯通用吗
- 摩托车后面大灯上有三条电线,分别是什么线
- 摩托车后尾灯(雾灯)不亮,但是刹车灯亮,是怎么回事
一、我的摩托车后灯不刹车也一直亮着,该怎样解决
1、摩托车后灯（后灯是双灯丝的，一个是行车灯，一个是刹车灯）如果一直亮，应该是刹车开关太紧，应放松刹车开关，使拉它的弹簧更松一些，如果调松也不行，有可能是刹车开关坏了，里面的接触片连在一起，或是相关灯线等有问题。
2、民警到场后发现火势很大，立即用灭火器进行灭火，结果用完了两罐灭火器，电动车还在燃烧，火势无法控制。周围商家都已经关门，没有找到水源，最后消防到场后一同将火扑灭，所幸并未有人员伤亡。由于车子已烧得只剩架子，暂时无法确认车主。
3、当事人鄢某称，上午他骑摩托车出门办事，到达蔡坂村路口时，感觉摩托车发热异常，便下车查看，谁知刚下车，摩托车就自己燃烧起来。由于慌张不知所措，他在路人的提醒下才报了警。
4、民警提醒，有车的朋友要加强车辆日常维护保养，对车辆零部件，特别是影响车辆安全行驶的关键部件要定期检查维修。驾驶人出车前要认真检查车辆，确保车辆处于良好安全技术状况。
二、摩托车后灯一直亮怎样调节后刹开关。
1、摩托车后灯（后灯是双灯丝的，一个是行车灯，一个是刹车灯）如果一直亮，应该是刹车开关太紧，应放松刹车开关，使拉它的弹簧更松一些，如果调松也不行，有可能是刹车开关坏了，里面的接触片连在一起，或是相关灯线等有问题。
2、民警到场后发现火势很大，立即用灭火器进行灭火，结果用完了两罐灭火器，电动车还在燃烧，火势无法控制。周围商家都已经关门，没有找到水源，最后消防到场后一同将火扑灭，所幸并未有人员伤亡。由于车子已烧得只剩架子，暂时无法确认车主。
3、当事人鄢某称，上午他骑摩托车出门办事，到达蔡坂村路口时，感觉摩托车发热异常，便下车查看，谁知刚下车，摩托车就自己燃烧起来。由于慌张不知所措，他在路人的提醒下才报了警。
4、民警提醒，有车的朋友要加强车辆日常维护保养，对车辆零部件，特别是影响车辆安全行驶的关键部件要定期检查维修。驾驶人出车前要认真检查车辆，确保车辆处于良好安全技术状况。
5、参考资料来源：人民网-漳州市区近日接连3起摩托车自燃烧得只剩骨架
三、为什么在夜晚汽车和摩托车的后车灯会自动亮
1、夜晚车灯自动亮就是常说的自动大灯功能。
2、在傍晚车外环境光线变暗，或者车辆穿过隧道等照明条件差的道路时，车辆感应系统自动感应到然后控制车灯开启。
3、这是为了避免在傍晚时分刚刚天色变暗，或者进入隧道时，驾驶者人眼并不能敏感识别到光线变化，一般不会主动开灯，但是前方视野其实已经变差，行车安全性大大降低。
4、这个功能是一个非常实用的配置，整个系统也比较复杂，除了车灯这个执行机构，还需要在车辆上配备光线感应器、信号传送系统，处理模块，发送执行命令电路等。车辆的成本会提高很多。
5、在国外，有的国家要求强制配置自动大灯，我国还是选配的。一般会在同级车辆的高配车型或者较高级别的品牌有配置。
四、摩托车日行灯通用吗日本的景点
1、灯系是车辆上相当重要的一部份，一般车辆除了大灯、方向灯与尾灯之外，另外还会利用定位灯或日行灯来为车辆外型做个画龙点睛之效。不过，不管是定位灯还是日行灯，都是设计在车头处，大灯之外的灯组，到底两者有什么不同呢？看起来两个都很像呀，小编现在来让你分清两者的差异，别再叫错名称啦。
2、定位灯又称位置灯、车宽灯也是俗称的小灯，目的是让车辆在尚未开大灯的情况且昏暗的天色下，其他用路人能够判断车辆大小。汽车部份有强制规定在左右两侧搭配定位灯，用来表示出车宽，摩托车则是左右对称或是中央单一定位灯的设计都可以。
3、日行灯（DRL）的作用：由于各国研究都显示，白天开灯能够让车辆突显于背景，提高可视度，减少事故发生，因此有了日行灯的规定。而实际上，常时点灯也就属于日行灯的一种变通设计，法规也是要求如果没有设计日行灯，能以强制开启大灯取代。
五、摩托车后面大灯上有三条电线,分别是什么线
1，摩托车后面“大灯”上三条线分别用于行车（位置）灯、刹车灯，还有电源负极日本景点名称。2，首先确认负极线（一般都是黑或绿线）并连接。3，另外两条线也接好，此时打开钥匙开关，捏刹车手把（或踩刹车脚踏），如果刹车灯亮则接线正确，如果是行车灯亮（此灯较暗），则把两灯线调换即可。
六、摩托车后尾灯(雾灯)不亮,但是刹车灯亮,是怎么回事
线路接错了，不是电瓶的事，因为摩托车启动以后发电机就供电了。在有可能就是后面的行车灯泡烧坏了，有可能误把行车灯当成刹车灯了，因为后面的尾灯灯泡是双灯丝的，一个是行车灯的，一个是刹车灯的，行车灯是和大灯和雾灯同时亮的，如果行车灯泡坏了当然不亮。
如果以上原因都没有，那就一定是你尾灯灯泡换过，错换成单灯丝的了。
1、装疝气灯不会导致电瓶亏电，因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右（疝气灯一般在30瓦左右），而亮度确实卤素灯泡的三倍。
2、安装疝气灯比较简单，只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了，今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。
3、疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。
4、安定器是疝气灯自带的，他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v，从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。
