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本文目录日本包车有哪些费用用中国驾照可以在日本租车吗在日本怎么租车去日本能用皇包车包车吗日本东京包车一天需要多少钱啊想去日本玩一趟,想问问大家,有什么特别省心的方式吗... 本文目录
- 日本包车有哪些费用
- 用中国驾照可以在日本租车吗在日本怎么租车
- 去日本能用皇包车包车吗
- 日本东京包车一天需要多少钱啊
- 想去日本玩一趟,想问问大家,有什么特别省心的方式吗
- 去日本东京富士山香根包车住宿一天人均多少钱
一、日本包车有哪些费用
1、如果您计划前往日本旅游，包车成为了一个越来越受欢迎的选择。包车可以带来更多的便利和自由，让您可以自由地规划行程和行动，更快地到达景点和目的地。但是，包车的费用包括哪些呢？接下来我们将为您概述一下日本包车的各项费用，以便您做更好的准备。
2、首先，包车的主要费用是租车的费用日本红叶景点。在日本，汽车租赁公司会根据车辆类型和租期收取不同的租车费用。通常来说，如需包车3-4天，租车费用大概在30000-45000日元/天之间。如果您需要在包车期间进行长途驾驶，您可能需要额外支付另外的费用。
3、包车费用中，油费和停车费也是必不可少的。在日本，油料价格比其他国家略高，但不会太高。如果您要在小时基础上包车，您需要注意油料费用。如果您需要停车，特别是在日本城市，收费可能会非常高。因此，油料费用和停车费用也应看作包车成本的一部分。
4、附加费用是日本包车过程中容易忽视的部分，例如保险费、高速公路费、道路使用费、保养费等。日本保险费通常比较昂贵，尤其是对于外国游客来说。在包车过程中，如果您必须使用高速公路，那么您需要支付相应的高速公路费。此外，日本还有很多特殊区域需要收取道路使用费，这些费用很容易被忽视。因此，在进行包车之前，您需要详细了解附加费用的情况，并将这些发生额度考虑在内。
5、包车在日本可能是探索该国的最好方式之一。此外，与其他国家相比，日本的道路和交通系统非常发达和完善，安全性也很高。但是，在包车之前需要仔细考虑所有费用。以了解包车费用的构成，包括租金、油料费用、停车费用和附加费用，以便更好的了解总体费用费用并管理出行预算。
二、用中国驾照可以在日本租车吗在日本怎么租车
1、其实很多人都想知道用中国驾照在国外租车的问题。毕竟，去国外旅行是非常愉快的。但是很多在国内开车的朋友对东方邻居日本的情况感到很尴尬。那么，中国能在日本开汽车吗？下面给大家详细分析一下。
2、日本是一个只承认日内瓦公约国国际驾照(IDP)的国家，也就是说持有中国驾照和国内出具的各种公证书、翻译证明的朋友，是不能在日本开车或租车的。
3、在日本租车，首先要有日本驾照或者日内瓦公约驾照。还有一个麻烦的办法就是先考取香港驾照，然后用香港驾照申请日内瓦公约驾照。只有满足以上要求，才能在日本租车。
4、日内瓦公约国国际驾照是1949年由参加国居民签发的“国际驾驶许可执照(IDP)”，根据《联合国道路交通公约》(简称《日内瓦公约》)允许在参加国之间使用。通过IDP，您可以在所有参与国驾驶特定类型的车辆。
5、目前，IDP加入的国家和地区约有96个，包括香港和澳门。很多人说必须和自己的驾照一起用，这是不正确的。以下是《日内瓦条约》加盟国家名单。任何持有这些国家颁发的国际驾照的人都可以在日本租车游玩。
6、需要注意的是，持国际驾照在日本驾驶，有效期最长为入境之日起一年。如果在日本居住超过一年，就不能再使用国际驾照驾驶车辆。所以，在日本生活时间长的人，建议更换日本驾照。
7、如果你已经考取了日内瓦公约国家的驾照或者日本的驾照，恭喜你在日本租车！日本的租车行一般有两种：全价租车行和廉价租车行。
8、全价租车机构主要是丰田租车、立邦租车、时代汽车等大品牌。这些品牌都可以提前在官网预定，取货地点遍布日本，即使在偏远的离岛也能找到，想去哪里都没问题。
9、而且这些大品牌几乎都有24小时服务，任何用车问题都可以就近解决。如果你去一个相对偏远的地方，需要一辆状况良好的汽车，需要一流的服务，或者可能在奇怪的时间租车，那么这些全价租车机构是最适合你的。
10、顾名思义，价格比全价租车机构便宜一倍，但是也会面临一些问题，比如晚上租不到车，车辆有限，没有儿童座椅。有的租车机构为了节约成本，只有自助服务没有人工服务，还有的会限制外地人租车。这些都需要提前了解。
11、没有国际驾照的中国游客建议包车或拼车出行，部分包车公司提供带司机的服务。
三、去日本能用皇包车包车吗
1、去日本能用皇包车包车。皇包车专注于为中国出境游用户提供中文境外包车游预订服务，诞生于2015年初，一端链接出境游国人，一端链接在海外生活多年的当地华人。
2、皇包车旅行所做的，正是一种全新的旅游方式，那就是中文包车游。皇包车旅行解决了出境游的问题，试图通过提升出境旅游的体验深度，让用户获得更好的质感。
3、皇包车旅行“一价全包”的销售方式，有效杜绝了用户与当地人之间产生额外的消费行为，避免了“临时加价”的情况，也让价格更透明。
4、平台对当地人有着严格的培训、分级和奖惩体系，从申请加入到正式上岗，需要经过全面的资质审核、技能培训、业务考核和试用上岗等流程，准入周期通常为一个月，通过率不足30%。
5、皇包车旅行还对当地人采取12分制度，一年内分数被扣光，将被移入永久黑名单。与此同时，客服团队7*24小时无休，可以通过在线客服、电话或微信联系，即时解决问题。
四、日本东京包车一天需要多少钱啊
1、全日本中文包车，主流地区如：东京包车、箱根地区包车、富士山包车、大阪包车、京都包车、奈良包车、北海道包车、冲绳包车等，其他地区也同样提供中文包车。
2、全日本中文接送机，日本主流国际机场如：东京成田机场接送机、东京羽田机场接送机、大阪关西机场接送机、冲绳那霸机场接送机、北海道新千岁机场接送机、名古屋中部机场接送机等，其他机场也同样提供中文接送。
3、
五、想去日本玩一趟,想问问大家,有什么特别省心的方式吗
最简单最直接的方式就是跟团游，吃喝玩全都包含了，不需要自己再去做任何的规划。但是跟团游也有弊端，就是自由度没有那么大。或许行程里有一天自由行，还是需要你自己安排这一整天的行程。给你个小建议。
第一：如果你会日语，建议自由行，可能会很累但是玩的舒心体验度也高。出去玩哪有不累的呢，跟团游省心，其实一样也会很累。
第二：在家先做好攻略，尽量选择一个酒店，不要老是拉着行李换酒店。这样出行也比较方便。
第三：不管你是跟团游还是自由行都需要提前换些日元。
个人不建议选择游轮方式去日本，孩子和老人晕船不适应体验度不高。
出去玩没有特别省心的。最重要的还是体验度，高品质的团队游和自由行体验度还是很高的。所以建议你根据自己的经济承受能力选择省心的旅游方式。
现在疫情尚未结束，建议你还是等疫情控制了之后再去日本吧。想出去玩的心都有，还是个人安全以及家人安全重要。
想去日本玩一趟，省心的方式——那肯定不是跟团游，想选择自由行、省点心？！那除了跟团游，凡是自由行，基本没有什么“特别省心的方式”。既然是自由行，出游在外吃喝拉撒睡肯定都得自己操心了——也就不可能“特别的”省心！
既然想“特别的”省心出游日本，有没有“特别省心的方式”呢？有——只是需要多花点钱！
近两年，定制旅游渐渐在白领阶层流行起来。也是，白领们天天忙碌着，哪儿有时间看攻略写路书啊！得闲儿抽点空，恐怕就是“说走就走”，省心地游玩。所以，为你出行吃住行打包定制，你只需按定制游路书规划的路线和时间游玩，的确可以“省心”地游玩！
定制旅游可以个人，也可以包团集体定制；各大旅游网站、旅游 APP等均可定制。
上述定制旅游是自己按路书独自旅游的方式，还有一种定制+导游服务的更“省心”出游方式。比如，有一家拥有以当地留学生、华侨为主的兼职导游团队，在留学国帮你定制路书外，还兼顾导游带你在目的地游览，还可以提供车辆租赁——当然，价钱花销也更多些！目前，该APP已有三千多名留学生兼职，可以在全球六十多个国家和地区、六百多座城市提供服务。比如你想省心去日本，相约好目的地和时间，你只需预定一张机票飞往日本目的地，然后在约定，导游就可以带你在你想去的景点游玩，除了花钱，其它绝对“省心”了！呵呵！
这些年，国人走出国门的机会越来越多了，为此，许多旅游目的地国家会普通话的“当地旅行公司”，也纷纷加入抢挣国人钱的大军。比如2015年去法国旅游，在老佛爷购物累了不想再换车去机场，就和当地华人旅游公司联系，公司派了一位会普通话的当地人将我们送往机场。聊天中得知，其实在法国“省心”的旅游，可以包车包司机，按路线带着旅游。一天按8小时计费，10人左右面包车80元；超过8小时再加钱。是非常方便、省心的出游方式——当然，你得舍得花钱哦！
其实，这些年，随着人们兜里闲钱多了起来，人们出游的意愿也多起来。相应的，为此提供服务的机构和方式也会越来越多。也更会让旅游方便、省心！你需要省心的前提也无它——拼命“搬砖”！挣钱儿吧！
@蓝调男人316000与你分享旅途中的点点滴滴......
如果选择跟团出游，从个人角度应该算是最省心的方式了。只是行程的安排或许无法称心如意。
作为一名经常跑日本的人，去日本旅游的话，我其实非常建议自由行，对国人来说真的没有想象中的那么麻烦。
首先，汉字通用。就算语言不通，找路、看菜单基本不存在问题，通过翻译软件，与日本人进行简单沟通也不是很难。
其次，日本的公共交通便利，指示牌、路标的设置十分周全，现在都有中文标示，结合手机地图找到旅行目的地不会太费事，推荐谷歌地图。
再次，东北亚地区几个国家的治安情况非常不错，在日本不用担心遭遇行李被抢、钱包被偷的危险。
具体来说，若是提前做好准备，去日本旅行其实真挺省心的。
东京、大阪这些大城市，市内交通通过密集的地铁网络基本可以解决，而且针对外国游客推出了PASS卡，可以按天数选择，有效期内无限次乘坐地铁，价格实惠，非常实用。
有些城市，例如京都，还有公交车、地铁、电车通用的PASS卡，相当于任意交通工具一卡解决。
在京都这种走三五步就是个景点的旅游大市，除了使用交通工具，其实步行也可以考虑。只不过得选好时间，春秋时节气候宜人，十分建议慢慢溜达，可如果是盛夏，就乖乖坐公交吧，否则湿热高温和强烈的紫外线照射有你受的。
我曾经就有过在七月暴走京都的惨痛经历，生生从京都站一直走到伏见稻荷神社再到清水寺、二条坂，那天大概腿着走了二十七公里，脖颈子晒曝了皮，更体会了什么叫瀑布汗。。。
说完市内交通，在几个城市间跨越，建议提早在线购买JR早鸟票。
旅行时间如果定下了，不妨早早动手，越早优惠力度越大。而且 JR针对外国游客也有专门的PASS，即铁路周游券。
购买时需要注意， JR PASS不同地区有各自的周游券，例如关西地区属于西日本JR，和东京所在东北地区的东日本JR是分开的，依据天数不同价格不同。
当然也有全国通用的，只是价格要高不少，可以针对自己的行程安排选择性价比最高的PASS。
日本旅行，交通是大头，说完它，一块说说饮食和住宿。
中日两国一衣带水，饮食的口味也比较接近，纯日式料理固然口味清淡许多，但日本饮食其实融汇了世界各国的料理，并且在原始版本的基础上进行改良，做出了具有日式风格的异国食物，饮食的种类选择还是很多的。
找饭店也不是难事，大众点评在日本已经遍地开花，想吃好的很容易。只要稍微注意一件事，许多日本老字号饭店，尤其是价位偏高的高档餐厅，一般需要提前预定，而且大多只接受电话预定。
不会日语又想吃美食的话，可以请酒店帮忙预定。
住的话，国内外的酒店预定app都能解决，不过这里推荐一下民宅出租，同样的人数，同样的房间面积，同样的地理位置，许多个人住宅出租app上的价格要比酒店便宜很多，而且可以感受一下普通日本人的日常生活，也是一种不错的体验。
最后，若是你觉得上面说的还是麻烦，不够省心的话，可以考虑找当地的包租车及地接服务。
这样一来，你可以什么都不用管，一切交给他们安排，不光交通接送，还能提供量身定制行程，依据你的要求预约酒店和餐厅一条龙服务。当然费用也是水涨船高，不过预算充裕的话，一切都不是事。
无论去哪里旅行，跟团游都是最省心省力的方法。只是行程安排缺少了灵活度和丰富度。但对于美好的旅行是“用脚走路，用心记录”，我们不仅要拍到此一游照，而且还要看到别人看不到的风景。无论我们的目的地在何处，所有的认知和收获，都是建立在用心理解的。
本人给大家分享一下去日本旅行的个人经验，希望能够帮助到大家。
1.去日本旅行相比较其他国家来说相对省心一些，虽然语言是一个问题，但是看日语中的汉字也能猜到个大概其，而且日本人也可以说一所简单的英语，基本沟通没问题。
2.飞往日本的廉价航空,如捷星航空、春秋航空、酷航、香草航空等。这些廉价航空每隔一段时间就会推出超低价机票特卖,但那引起网民们疯狂抢购热潮的低价,并非人人皆有幸以超低价抢购成功。要顺利购得超低价机票,除了需抓准时间点之外,更要克服网络源间流量大增及一般上班族假期须提前确定等因素,只有这样才能真正享受到廉价航空的实惠。
虽称为廉价航空,但只能保证机票本身便宜!手脚一定要超快、运气特佳才能抢得特价机票,且假期弹性要能配合促销季节与时段,否则加上红眼航班的时间、体力成本,甚至清晨到机场或提前一天至机场附近住宿等额外花费,所累积下来的机会成本会很大，这是想要搭乘“廉价航空"的精打细算族不能忽略的地方!下次在看到惊人低价的促销时,大家应该要先衡量承受相关风险的能力,否则衍生的时间及精神成本,都将是昂贵的代价。
3.需要扫货的话，喜欢逛药妆店的人，一定要去松本清。它的价格很现实惠，也因为大型连锁的优势，分店遍布各车站周边或商店街内，种类众多，分医药品、化妆品、杂货、健康食品四大类，足够日本药妆爱好者在里面迷失好一阵子。通常店家会把特价商品或本店限定组合陈列在店头，想要捡便宜的人可要看个仔细。小型药妆品200日元起，但如果运气好，也会碰上更低的价格。
4.堂吉诃德-店铺遍及全日本的大型折扣店，出售家电产品、日用杂货、食品、钟表、时尚用品、运动休闲用品、DIY用品等，几乎可说是你想得到的东西都有卖的。100日元起的平实价格十分诱人。走进店里，因为是采用“压缩式陈列”的策略，商品架上密密麻麻摆得满满的，令人看得眼花缭乱。
因为刚从北海道回来，所以这里就不推荐其他的地方给你了。另外呢，就是不知道你的行程是什么时间的，虽然日本国家不是很大，但是不同的时间，不同的区域有不同的玩法。不过这个时间的问题应该还是计划冬天的时间去的吧。虽然不知道我推理的对不对，但是就按上面的推理帮你规划一下路线。如果不是的话，欢迎在追问。
不知道你从国内的什么地方出发，因为北海道
直飞国内的航路比较少，所以很多地方都是需要从东京或者大阪进行中转的。如果是中转的航线，一般时间都会很久，基本上到了北海道
都是快傍晚的时间了，再加上一个小时的时差。所以基本上当天也就没有什么时间再出去活动了，最多也就酒店附近或者市内不远的地方简单的随便看看了。如果是这样的话，你最好把这个往返的时间加进你的行程中。要不然存玩的时间就好少了
的话，个人都是比较推荐道南的行程，而且自由行的难度也会小很多，风景也非常不错。不是很建议那种一天走三个城市的做法。而且北海道
，其他的一些小城市里面没有很多可以购物的地方。比如洞爷湖
的湖畔，一共也就20几个店铺。想购物都没啥地方可以去的。所以这个你可以尽管放心
如果是你是中转的航班的话，个人推荐从东京／大阪先到函馆
。这样的一个行程。比较简单一些。主要经过的区域为，函馆
。这个行程下来基本上一周的时间了。
住两天，一天大沼公园，一天函馆
市内。如果你是中转航班，然后哦第一站在函馆
的话，那么就建议住3天。冬天的大沼公园还是非常赞的一个地方的。个人曾经从北京到东京中转，然后到函馆
的时候基本上已经下午五点多了吧。天已经完全黑了。所以基本上晚上也干不了什么了。两个白天时间，一个去大沼公园，另外一个去看看五菱郭公园，金森仓库，元町，等到下午4点左右开始上山，看函馆
虽然冬天的可观赏性要远远低于夏天和秋天，但是洞爷湖
的温泉完全不同的风格。而且洞爷湖
的全景的。这个是其他的温泉所无法比拟的；
，地狱谷。当然最有名的还是登别
的地狱谷温泉，因为这边更多的火山的遗迹，所以温泉质量会高很多；
，如果不购物，不大吃特吃的话，札幌
可以玩的地方就不是很多了。主要就是展望台，羊丘，时计台，北海道
啤酒工厂等几个地方了。还有一个滑雪场。
的特色。所以这里也是要慢慢的体会，慢慢的玩的地方了。
如果你的时间预算还有的话，也可以用一天时间去旭山动物园，看看企鹅散步，或者用一天时间去定山溪看看雪景，泡温泉。
然后需求诉求点是省心（跟团游＞定制游＞自由行＝自由行+当地团）。
第一点日本是值得去的。2018年国人赴日旅行突破800万人次，日本还将增加国际航线以及增加游轮停靠口岸，放宽日本签证条件，具体如下：
1、针对中国教育部直属75所高校在校学生，以及毕业三年以内的毕业生，赴日旅行办理单次签证统一简化手续。
2、2019年赴日旅行办理签证简化手续政策，在中国扩大到1243所高校，予以促进中国高校学生赴日旅行的热情。
3、过去3年以内以个人旅游签证赴日旅行两次及以上的游客，今后往返日本办理签证时，享受手续简化服务。
日本游的吸引力：第一，购物。产品质量好，价格实在，购物体验佳，礼貌而且热情，最重要的是敬业！正常商场、超市、购物店等没有坑蒙拐骗的情况。第二，去日本游玩和外面的空气、水一样，吃的食品安全且干净放心；第三，绝大多数日本民众都乐于助人，他们真的有把自己的车停放到停车场后带着我走大几百米的。而且丢东西可以找回来的，丢购物街公共厕所洗手台的钱包，十多分钟后回去找还安静躺在那[捂脸]！第四，气候跟国内基本一样。而且时间合适，特别是东部地区，3个小时内飞机就可以搞定而且航班大多数都是白天，很适合老少、家庭等出行。
然后核心诉求省心的旅游方式肯定是跟团游！优势是省心，打卡游。缺点是不自由，没法体验真正的日本，有些东西买不到，或者贵一点。
另外不差钱的话有成熟的定制游。现在很多旅游公司都有这样的特色服务，你只需要提出需求，不用担心语言沟通，在日本当地有非常多的国人帮你服务。缺点就是花费高[捂脸]。
另外还有自由行或者自由行+当地团。
请根据自己实力（包括经济、个人认知和学习能力、应急能力）和具体出行人数，旅游地点，选择合适自己的旅行方式。
个人建议自由行。而且第一次去不建议去东京这样的特大城市，推荐中小城市名古屋、京都、奈良、神户、札幌、高松、…3月底开始樱花
六、去日本东京富士山香根包车住宿一天人均多少钱
1、既然是住宿一天的话，那就不是一天游而是两天游了。
2、日本将这样的旅程，称为“1泊2日”。
3、“1泊2日”的包车游的价格，也要看“包车的种类和等级”和“住什么样的饭店”。
4、便宜的小型轿车24小时的租金大概在7000日元左右。
5、具体请参考日本ORIX公司的汽车租赁价目表：
6、便宜的商务宾馆，1泊的住宿费大概，每人7500日元/天
7、所以，“1泊2日”的包车游的“住宿+租车”的最低价格应该在1万5000日元左右。日本北部景点
