摘要：
本文目录去日本能用皇包车包车吗大连出国旅游团哪家好日本东京包车一天需要多少钱啊到冲绳旅游的交通攻略日本包车有哪些费用... 本文目录
一、去日本能用皇包车包车吗
1、去日本能用皇包车包车。皇包车专注于为中国出境游用户提供中文境外包车游预订服务，诞生于2015年初，一端链接出境游国人，一端链接在海外生活多年的当地华人。
2、皇包车旅行所做的，正是一种全新的旅游方式，那就是中文包车游。皇包车旅行解决了出境游的问题，试图通过提升出境旅游的体验深度，让用户获得更好的质感。
3、皇包车旅行“一价全包”的销售方式，有效杜绝了用户与当地人之间产生额外的消费行为，避免了“临时加价”的情况，也让价格更透明。
4、平台对当地人有着严格的培训、分级和奖惩体系，从申请加入到正式上岗，需要经过全面的资质审核、技能培训、业务考核和试用上岗等流程，准入周期通常为一个月，通过率不足30%。
5、皇包车旅行还对当地人采取12分制度，一年内分数被扣光，将被移入永久黑名单。与此同时，客服团队7*24小时无休，可以通过在线客服、电话或微信联系，即时解决问题。日本景点照片
二、大连出国旅游团哪家好
1、大连国旅、中国国旅（大连）公司、古莲旅游、中旅总社（大连）公司、大连中青旅、大连金色假期国旅、辽宁瑞得国旅、北方国旅、大连海旅、大连中妇旅，这些都是比较知名的旅行团，提供参考选择。
2、大连中国国际旅行社创立于1954年，是国内成立较早的12家地方旅行社之一，是辽宁省和大连市双5A国际旅行社、全国百强国际旅行社。大连国旅是一家集出境旅游、国内旅游、入境旅游、会奖旅游、签证办理、代订机票等旅游业务为一体的综合性旅游服务单位。
3、中国国旅（大连）国际旅行社有限公司，简称中国国旅大连公司，成立于2005年，是中国国际旅行社总社有限公司在大连地区的直属子公司，是大连市著名国际旅行社之一，“大连市5A级国际旅行社”，“大连市旅行社协会副会长单位”。中国国旅大连公司现已发展成为集入境游、出境游、国内游、会奖旅游、签证服务、航空票务、电子商务等综合服务于一体的大型旅游企业。
4、大连古莲国际旅行社创建于1989年，是经国家旅游局批准的公民出境旅游组团社，是辽宁省5A级旅行社、大连旅游示范单位、全国百强国际旅行社。公司主营出入境旅游业务、国内旅游业务、航空售票业务、会议会展服务等，并且常年在节假日开通国际国内热点城市、台湾地区、中国香港及日本、韩国、海岛游等旅游包机。
5、中国旅行社总社（大连）有限公司是中旅总社在大连的全资子公司，成立于2007年，主要从事出入境旅游、国内旅游、会议服务、票务代理等业务，承办国内外经贸考察、经贸会议、科技文化交流、医疗康复多种旅游项目。中旅与国内各地旅行社、铁路、民航、酒店、车（船）公司等有着良好密切的协作关系，能为游客提供最为优质的吃、住、行、游、购、娱一条龙的配套服务。
6、大连中国青年旅行社于1985年成立，现隶属大连星海会展旅游集团，全资国有，是国家旅游局批准的具有出境资质国际旅行社，主要从事出入境旅游、差旅服务、国内旅欧、会议奖励旅游等业务。公司曾荣获全国百强旅行社、辽宁省质量信得过企业、大连市5A国际旅行社、大连市消费者满意单位等荣誉称号。
7、大连金色假期国际旅行社有限公司成立于1998年3月，主要经营国内旅游、出入境旅游、县际包车、票务服务、会议服务等业务日本下关景点。公司曾被获得大连4A级旅行社、大连十佳旅行社、大连十强旅行社、大连市旅游工作先进单位、大连市级重合同守信用单位等荣誉称号。
8、辽宁瑞得国际旅行社有限公司，简称瑞得国旅，成立于1997年，主要从事出入境旅游、国内旅游/票务代理、广告业务/会议接待、文艺表演等业务。公司曾多次荣获辽宁省十强旅行社、大连市双十佳国际旅行社、大连5A级旅行社、辽宁省优质服务旅行社、315大连市民最喜爱的旅行社等荣誉。
9、辽宁北方国际旅行社有限公司始创于2001年，主要经营出境旅游业务、国内旅游业务、入境旅游业务、会议服务、商务代理、中介服务、信息咨询服务业务。北方国际旅行社是大连AAAA级、十佳十强大连旅行社、诚信示范单位、优质服务旅行社、大连十佳出境旅行社。
10、大连市海外旅游有限公司成立于1988年，具有经营入境、出境、国内及会奖旅游业务的资质，是国家旅游局批准经营出境游的组团社，主要从事出入境旅游、国内旅游、票务服务、文体活动策划等业务。公司曾数次荣获中国百强国际旅行社，连续荣获辽宁省十强、大连市十佳和优质服务旅行社等称号，2008年成为大连市5A级国际旅行社。
11、大连中妇旅国际旅行社有限责任公司成立于1987年，是中国妇女旅行社在东北地区设立的一家控股子公司，主要经营出入境旅游、会议服务、主题旅游、代办护照签证等业务。公司连续多年荣获“辽宁省公众形象旅行社”、“大连市旅游工作先进单位”、“大连市消费者满意单位”、“大连市十佳旅行社”等多项荣誉。
三、日本东京包车一天需要多少钱啊
1、全日本中文包车，主流地区如：东京包车、箱根地区包车、富士山包车、大阪包车、京都包车、奈良包车、北海道包车、冲绳包车等，其他地区也同样提供中文包车。
2、全日本中文接送机，日本主流国际机场如：东京成田机场接送机、东京羽田机场接送机、大阪关西机场接送机、冲绳那霸机场接送机、北海道新千岁机场接送机、名古屋中部机场接送机等，其他机场也同样提供中文接送。
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四、到冲绳旅游的交通攻略
1、出外自助旅行，最重要的一点就是交通问题了。是否方便、快捷、经济？如果一不小心没有衔接好，轻则花冤枉银子，重则严重影响游程安排，所以是个需要重视的问题。今天就给大家介绍下冲绳的交通：
2、由于中国大陆驾照在日本不被承认，所以在冲绳游玩时，大陆游客是无法租车自驾的。而冲绳本岛面积并不小，一些主要景点离那霸市区都不近且分散。而出租汽车的消费对生活在中国大陆的我们而言又显得十分高昂。记得我第一次去冲绳时，由于频繁打车，在交通费上花了相当多的一笔费用。
3、随着后来去冲绳次数的增多，现在逐渐有了些经验，在此和大家分享下日本八代景点。
4、单轨电车是冲绳一道靓丽的风景线。她的运营线路从那霸机场（国内线大楼）直至首里城，穿越整个那霸市区，沿途经过那霸港、巴士总站、美荣桥、牧志站等重要枢纽及商业区。
5、我们每次来冲绳都会先住在国际通，第一次来时还不太能找到北，于是打车前往宾馆，后来才发现，搭单轨电车其实非常方便。从国内线大楼二层上车，搭乘到牧志站，下来就是国际通的东段。
6、和国内城市里地铁、轻轨的拥挤和匆忙不同，那霸单轨电车永远显得那样的悠闲，在绝大部分时间里，车厢里都有些许空落。由于是高架运行，沿途可以欣赏那霸美丽的城景风光。
7、略显遗憾的是，整个冲绳就这么一条线路，而且又仅仅限于那霸地区运行，所以还是需要用其他的交通方式来作为游玩的选择。
8、说句实话，对于冲绳的公共汽车真的有点提不起劲来。虽然也曾坐过不少次，但很多时候是考虑到经济性而不得不坐。之所以这么说，主要是因为实在是不方便啊......
9、冲绳的公共汽车都严格遵循运营时刻表来行车，不是说终点站的发车时间，而是每一个站点。比如某站点某线路车，站牌上10点21分有一班，到时肯定会有一班车到，守时到另人惊讶。当然了，不守时也不行啊，错过了一班的话，下一班恐怕就是40分钟甚至更久之后了。所以守时但班次间隔长是特点之一；
10、不限于冲绳，就日本而言，公共汽车都非常人性化。车辆靠站上下客时，随着车门的开启，底盘上的装置会自动运行，整个车辆会向车门一侧作一个“下蹲”，使车门上的台阶与路沿高度几乎等高，这样非常方便乘客上下车，尤其是有特殊需要的乘客及轮椅客。而在车门关闭后，系统再恢复车身到正常状态。
11、公共汽车的司机们，都会穿着笔挺的制服，每一位乘客上车或下车时都会和你打招呼，礼仪之邦啊。
12、虽然作为乘客会觉得很享受，但由此也造成了一个后果：慢
13、所以车行相对缓慢是冲绳公共汽车的另一个特点
14、公共汽车上没有售票员，使用乘车卷的乘客在下车时给司机看一下即可。而单次乘坐的乘客，则在上车时从司机驾驶台上取一张标有数字代码的票。而车上的屏幕则实时显示各个代码票在当前站的车资金额，在下车时支付给司机。
15、事实上这个车费真不便宜，坐个长线到下车时1200日元以上比比皆是。第一次来冲绳时，我们两家六口人去南部的知念岬玩，坐公交车去，等回过味来发现，如果打上两辆出租车，费用好象也差不多了。因而费用高是冲绳公共汽车的另一个特点。
16、综上所述，在需要乘坐公共汽车时，一是估算好费用和时间，如果多人出行真不如直接打车算了；二是按需购买一日、多日的乘车卷（由于我们没有买过，就无法给出价格了，但肯定比每次付车费便宜不少）；最重要的是掌握好所要乘坐线路车的.时刻表，包括首末班时间，很多线路收车都很早，甚至每周特定的日子班次会减少的。
17、冲绳本岛的出租汽车，视车型不同，起步费在480-510日元之间，2公里起步，之后我就有点搞不清怎么跳的了，通常10多公里总要2000日元上下。
18、车很多不是很新，但都非常整洁且设施完好，司机以年长者居多。服务态度非常之好，简直另人发指。
19、有几次，我们从酒店预约了车去景点玩，距离非常近，也就是个起步费。这些出租车大叔们不但要空驶过来，有时还要等我们一会儿，但他们没有任何怨言，上车时向你问好，帮你开关车门、提放行李物品、下车时再道谢。
20、虽然听不懂日语，但他们语气中的真诚，真的会另你感动。
21、有不少次，我们在去些较远较偏的景点时，怕回去找不到车就和司机商量请他们等候会儿。这么多年了，一次也没有被拒绝过，而且一次也没有向我们收到过等候费用。
22、去年到宫古岛玩时，我们通过酒店约来两辆出租汽车，因为要玩一整天，先和司机大叔商量包车事宜，没想到人家马上说：你们不要包吧，包车要24000日元一天，还是计程吧，中间你们玩得时间短的地方，我们免费等，玩得时间长的地方，我们先离开，到约定时刻再来接你们。
23、我们接受了建议，最后一天玩下来，两辆车一共也只付了24000日元。
24、冲绳出租车还有一个有意思的地方，就是每位司机的服务卡上，都会列出自己的兴趣爱好，我所见过的就有：跳舞、唱歌、钓鱼、音乐等等。这可能是方便乘客来和司机聊天沟通吧。
25、最后，再提一下包车游览的事情。
26、冲绳有很多提供包车业务的个人和公司，在某宝上就有。其实如果规划好线路，用一天时间在本岛包车还是很划算的。我们曾经包了一辆十人座车，游览了十个小时，总费用40000日元，人均一下就显得性价比高了。
27、那次我们的包车线路是：位于读谷的酒店出发-海洋公园及美丽水族馆-琉球村-残波岬-水晶教堂-嘉手纳展望台-美国村
28、其实这条线路上还有万座毛、古宇利大桥及古宇利岛，基本都集中在冲绳本岛的西海岸自最北至中部一线。
29、综上所述，如果我们在冲绳本岛游玩，最方便经济省时的交通出行方式就是包车+出租车+单轨电车，去个别景点时可以掌握好时间坐公共汽车。愿以上资讯能给大家带来帮助。
五、日本包车有哪些费用
1、如果您计划前往日本旅游，包车成为了一个越来越受欢迎的选择。包车可以带来更多的便利和自由，让您可以自由地规划行程和行动，更快地到达景点和目的地。但是，包车的费用包括哪些呢？接下来我们将为您概述一下日本包车的各项费用，以便您做更好的准备。
2、首先，包车的主要费用是租车的费用。在日本，汽车租赁公司会根据车辆类型和租期收取不同的租车费用。通常来说，如需包车3-4天，租车费用大概在30000-45000日元/天之间。如果您需要在包车期间进行长途驾驶，您可能需要额外支付另外的费用。
3、包车费用中，油费和停车费也是必不可少的。在日本，油料价格比其他国家略高，但不会太高。如果您要在小时基础上包车，您需要注意油料费用。如果您需要停车，特别是在日本城市，收费可能会非常高。因此，油料费用和停车费用也应看作包车成本的一部分。
4、附加费用是日本包车过程中容易忽视的部分，例如保险费、高速公路费、道路使用费、保养费等。日本保险费通常比较昂贵，尤其是对于外国游客来说。在包车过程中，如果您必须使用高速公路，那么您需要支付相应的高速公路费。此外，日本还有很多特殊区域需要收取道路使用费，这些费用很容易被忽视。因此，在进行包车之前，您需要详细了解附加费用的情况，并将这些发生额度考虑在内。
5、包车在日本可能是探索该国的最好方式之一。此外，与其他国家相比，日本的道路和交通系统非常发达和完善，安全性也很高。但是，在包车之前需要仔细考虑所有费用。以了解包车费用的构成，包括租金、油料费用、停车费用和附加费用，以便更好的了解总体费用费用并管理出行预算。
