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本文目录东京力车为什么是女孩拉黄包车的人叫什么一、东京力车为什么是女孩1、东京的黄包车车夫确实是女性，这主要是因为黄包车车夫需要足够的体力来拉车，而女性相对较小的体格和更强的耐力更... 本文目录
一、东京力车为什么是女孩
1、东京的黄包车车夫确实是女性，这主要是因为黄包车车夫需要足够的体力来拉车，而女性相对较小的体格和更强的耐力更适合这个工作。此外，女性车夫也需要承担额外的责任，如照顾和保护乘客等。日本高松景点
2、然而，这种职业在日本并不受到歧视，相反，女性车夫受到了社会的认可和尊重。因此，东京的黄包车车夫大多是女性。
二、拉黄包车的人叫什么
1、黄包车的前身叫“东洋车”，又称人力车，约1870年创制。同治12年（1873年），法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进。并向法租界公董局呈报一份计划，要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”，并申请十年专利经营。日本东北景点
2、后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。日本景点排行
3、民国初年，黄包车已风靡京、津、沪、汉等大都市。武进县于民国六年（1917年）筹建人力车公司，民国七年第一家人力车公司合兴赁代所开始营业。
4、至民国十五年（1926年）已有中合兴、北合兴、老合兴等3家，另有快利一家未列入日本园林景点。民国十七年（1928年），西门通新闸、北门通龙虎塘、南门通湖塘桥等处公路告竣，城区内有些街道拓宽，于是人力车通行范围大为扩展，人力车公司又有发展。
5、民国十七年后，相继开有福利、先后、利民、顺记、安泰等人力车行。
