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一、去日本比较好的旅行团有哪些去日本旅游的旅行团推荐
1、相信想去日本旅游的朋友们有很多吧,抛开咱们的历史情感不说,日本这个地方其实还是很值得咱们去学习,去看看的,那么去日本游玩有没有靠谱一点的旅行团推荐呢?本篇小编来跟大家说一说。
2、暑假是旅行团旺季,但是日本并不是旅行旺季,因为很热,白天的行程会很煎熬,适合晚上看看花火大会,自由行更加合适,所以你要跟团那么价格不会便宜。
3、但是一分钱一分货是真理,只要是正规网站那么无论哪里的团只要选贵的一定不会差。
4、低价团6000块各种进店,但是不会强制消费,就是浪费时间而已。中价位8000块。高端团不进店,全程包车接送属于小包团20人以下,一万以上一个人。暑假机票吉祥的也要三千多。
5、性价比高的话,推荐自己买机票(提前半年到四个月买)到了日本参加日本定期巴士或者日本当地的旅行团。
6、如果要性价比高的,肯定是淡季参团啊。实在想,那就等那些最后一分钟的名额,自备签证,有看到就去,没有就不去日本景点预约。
7、一般这种名额,出来的价格会比正常的便宜几百到1-2千不等吧,看时间和地点了。
8、各个平台看到的团基本没有大区别,路线也应该差不多。跟团游都是那些成熟线路,不会有惊喜的。你看着哪个线路喜欢就报。
9、以最常见的东阪(阪东)团为例讲点个人的看法:
10、酒店要尽量靠近或位于市区,什么那种幕张新大谷和成田日航之流都是在郊区或机场的,就是不让你们去市区自己逛,他也好节约成本。(还有日本酒店不讲星级,就是观光酒店或商务酒店)
11、“免税店”肯定会去,只能说贵的团会少一点,如何辨别黑店?服务员都是中国人或都会讲中文的就是了袋子捂好别漏钱,导游会在车上景点讲解时就给团队做商品预热,不要听睡觉就是。
12、航班不要选晚到早回的,前后各偷掉一天。
13、6-7天的团自由活动最好能有两天,不要因为跟团就不做功课。
14、暑假期间这样的团估计8000出头。
15、首先日本没有强制购物的,就是必须到店,什么A&S之类的综合免税店,珍珠馆什么的,不会像香港大门一关不让走。
16、而且,不是说贵的就一定好,但是便宜的肯定就是在哪里省了(要不是机票,要不就是进店数)
17、你这个价位的话,我觉得算是比较中档的价格吧,如果不是坐廉价航空的话(当然暑假中日线的廉价航空并不比传统航空便宜多少)
18、我觉得比较好的还是看一下实际游览时间,早去晚回5天4晚和晚去早回7天6晚的差别。还有就是进出点,不要在路上花太长时间,那样宝贵的游览时间势必会缩短。日本仙台景点
二、在日本应该怎么样坐车日本旅游交通攻略
去日本自由行肯定是少不了要乘坐一些交通工具的,下面就是关于乘坐交通工具的相关攻略,大家可以多了解一下,下面就一起去看看攻略吧,在日本应该如何乘车。
1.买一张ICOCA卡,也就是国内的交通卡,充值后刷卡即可,非常方便
2.在大阪待1-2整天,且需要参观一些需要付费的景点,推荐购买大阪周游卡一日券或二日券
3.下载加上一个客路旅行APP,以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面买到,另外还有网上能买到的最齐全的JR线车票,可以当场取票或邮寄到家,很方便。
4.下载京阪神奈交通和大阪地铁通这两个app__这两个app简直涵盖了所有关西大城市的交通,请务必下载,打开你就懂其中奥义了
5.确保自己手机里有google地图或者apple自带地图也是可以的
大阪市内线路:对于旅客来说,大阪内交通完全可以用地铁解决,方便快速,能到达请根据大阪地铁通app,输入起始站和到达站,即可获得各种推荐路线,也可根据地铁图自行查找。到达自己要去目的地临近车站后,再根据googlemap或者apple自带地图导航即可。
关西城际交通:请根据京版神奈交通这个app来选择,app为每条城际连线提供多条线路。以下为LZ在众多后背路线中,选出的较好路线,供大家参考:
大阪__京都可搭乘新干线,虽然价格稍贵,但体验一下14分钟即可到站的快速(其实和国内高铁一样;回程(京都__大阪可在京都河原町站搭乘阪急京都本线,直接回到大阪梅田站(因为河原町在京都闹市,相信大家住宿都选在此附近,比起从京都站回程要更便捷,当然具体还需根据你的京阪住宿来选择
大阪__神户往返可搭乘JR神户线或阪急神户本线,性价比较高
大阪__奈良往返可搭乘近铁奈良线,因为JR奈良站离大多数景点都太远,因此不推荐(奈良市区巴士不可使用ICOCA卡,请自备零钱
可搭乘南海电铁,因其外形酷炫,也算是一个景点吧;当然,也非常建议包车接送机,如果住宿不是非常临近地铁站的话,不然大包小包赶路还是非常辛苦的
运营时间:早上5点至午夜12点,约3到10分钟一班,班次十分密集,不须查询时刻表即可搭乘。
票价为180日园,按里程计费。如果会在大阪多次搭乘地铁,可考虑购买优惠票券。
该不该买ICOCA,是依您的行程规划而定。如果您一天内搭乘交通工具的次数不多,但又不想排队买票,那买张ICOCA可替你省下不少购票的时间和麻烦。不过,如果你会在一天内大量或长距离的使用某一家或是某类型的交通工具,例如,一天搭超过三次京都市营巴士,或四次大阪地铁,或利用JR或私铁在关西大范围移动,那建议你购买各交通优惠票券会比较划算。
ICOCA已经和日本大部分地区的IC卡完成整合,因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前与ICOCA互通的IC卡包括:
JR_日本发行的「Suica」、PASMO公司发行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等关西地区】
JR东海发行的「TOICA」、名古屋市发行的「manaca」日本景点介绍
JR九州发行的「SUGOCA」、西日本铁道发行的「nimoca」、福冈市发行的「快捷卡」(HAYAKAKEN
在上述IC卡发行地区,通常都可使用ICOCA搭车及消费;同样的,持上述IC卡通常也能在发行ICOCA的关西地区使用。
最方便的是在TB上购买,当然如果你觉得TB不划算,你也可以在西日本任何车站的ICOCA机器上购买此卡(会和北上广车站里的卖票机一样。如果你会用到ICOCA,又是从关西机场出入境,那可以考虑购买JR西日本推出的「ICOCAHARUKA优惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA一张」,以及高速往返关西机场、大阪和京都的「HARUKA关空特急折扣券」,整组售价3100日元起,方便又划算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」两种
一日券及二日券都能免费进入通天阁(700日元、大阪城天守阁(600日元、梅田蓝天大厦空中展望台(800日元等38处免_景_+23个优惠景点+67个优惠商家
计划在大阪游玩,并在一天或2__天内游览多个大阪周_卡免费景点的旅客
一日券的免费景点平均门票价格为600~800日元来算,逗留大阪一天并参观2~3个免费景点就可考虑购买。逗留大阪2天_参观3~4个免费景点就可考虑购买二日券。不_,大阪周游卡还能在价值900~2100日元的各种观光船以及2300日元的LEGOLANDDiscoveryCenterOsaka(大阪乐高乐园探索中心使用,所以若安排得宜,一天只去1~2个景点也可回本
【1】购票后可于有效期内任选日期使用
【2】二日券须连续两天使用,不可跳日
【3】同卡片只可在一天或两天内免费进入景点一次
【4】免费景点不包含大阪环球影城、海游馆
【5】免费景点大多都有休息日,可至官网查询时间
【6】一日券和二日券都无法搭乘JR路线
【7】一日券及二日券仅免费乘车范围有_,其它优惠完全相同
【8】一日券及二日券的免费乘车范围请见app附图,或买券后送你的地图
三、日本包车有哪些费用
1、如果您计划前往日本旅游,包车成为了一个越来越受欢迎的选择。包车可以带来更多的便利和自由,让您可以自由地规划行程和行动,更快地到达景点和目的地。但是,包车的费用包括哪些呢?接下来我们将为您概述一下日本包车的各项费用,以便您做更好的准备。
2、首先,包车的主要费用是租车的费用。在日本,汽车租赁公司会根据车辆类型和租期收取不同的租车费用。通常来说,如需包车3-4天,租车费用大概在30000-45000日元/天之间。如果您需要在包车期间进行长途驾驶,您可能需要额外支付另外的费用。
3、包车费用中,油费和停车费也是必不可少的。在日本,油料价格比其他国家略高,但不会太高。如果您要在小时基础上包车,您需要注意油料费用。如果您需要停车,特别是在日本城市,收费可能会非常高。因此,油料费用和停车费用也应看作包车成本的一部分。
4、附加费用是日本包车过程中容易忽视的部分,例如保险费、高速公路费、道路使用费、保养费等。日本保险费通常比较昂贵,尤其是对于外国游客来说。在包车过程中,如果您必须使用高速公路,那么您需要支付相应的高速公路费。此外,日本还有很多特殊区域需要收取道路使用费,这些费用很容易被忽视。因此,在进行包车之前,您需要详细了解附加费用的情况,并将这些发生额度考虑在内。
5、包车在日本可能是探索该国的最好方式之一。此外,与其他国家相比,日本的道路和交通系统非常发达和完善,安全性也很高。但是,在包车之前需要仔细考虑所有费用。以了解包车费用的构成,包括租金、油料费用、停车费用和附加费用,以便更好的了解总体费用费用并管理出行预算。