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本文目录日本包车有哪些费用日本京都赏红叶时间网约车在日本是违法的吗一、日本包车有哪些费用1、如果您计划前往日本旅游，包车成为了一个越来越受欢迎的选择。包车可以带来更多的便利和自由，... 本文目录
一、日本包车有哪些费用
1、如果您计划前往日本旅游，包车成为了一个越来越受欢迎的选择。包车可以带来更多的便利和自由，让您可以自由地规划行程和行动，更快地到达景点和目的地。但是，包车的费用包括哪些呢？接下来我们将为您概述一下日本包车的各项费用，以便您做更好的准备。
2、首先，包车的主要费用是租车的费用。在日本，汽车租赁公司会根据车辆类型和租期收取不同的租车费用。通常来说，如需包车3-4天，租车费用大概在30000-45000日元/天之间。如果您需要在包车期间进行长途驾驶，您可能需要额外支付另外的费用。
3、包车费用中，油费和停车费也是必不可少的。在日本，油料价格比其他国家略高，但不会太高。如果您要在小时基础上包车，您需要注意油料费用。如果您需要停车，特别是在日本城市，收费可能会非常高。因此，油料费用和停车费用也应看作包车成本的一部分。
4、附加费用是日本包车过程中容易忽视的部分，例如保险费、高速公路费、道路使用费、保养费等。日本保险费通常比较昂贵，尤其是对于外国游客来说。在包车过程中，如果您必须使用高速公路，那么您需要支付相应的高速公路费。此外，日本还有很多特殊区域需要收取道路使用费，这些费用很容易被忽视。因此，在进行包车之前，您需要详细了解附加费用的情况，并将这些发生额度考虑在内。
5、包车在日本可能是探索该国的最好方式之一。此外，与其他国家相比，日本的道路和交通系统非常发达和完善，安全性也很高。但是，在包车之前需要仔细考虑所有费用。以了解包车费用的构成，包括租金、油料费用、停车费用和附加费用，以便更好的了解总体费用费用并管理出行预算。
二、日本京都赏红叶时间
1、日本京都是一个非常适合赏花的绝佳之地，这里的气候条件相对来说还是较为温暖的，而且这里的自然环境保护极其到位，是一个非常理想的旅游之地，下面给大家分享详细的攻略。
2、10月、11月份、12月份都是很好的季节
3、躲开人群，去那些藏在山中的寺庙里感受京都的秋意，比如苔藓清幽的西芳寺和可以水占卜的贵船神社。日本千叶景点
4、“飞燕”台风后，新京报记者探寻大阪、京都等地，当地交通及大部分景点已恢复
5、进入11月中旬，又到了日本“红叶狩”的季节，其中京都又是赏红叶最美的目的地。群山尽染，红叶与古寺、庭院交织在一起，别具情致。
6、然而，距离台风“飞燕”才两个多月，对游客来说，不免担心关西一带的交通及受损景点是否已经完全恢复，是否还会为出行带来不便?
7、地面交通恢复，通过机场联络桥只需10分钟
8、飞机降落，随着人流出关后，发现无论是关西机场特快“HARUKA”号，还是前往京都、奈良、神户各地的机场大巴都已完全恢复运营，几乎每个窗口都排大队。
9、出行前，记者也从皇包车等平台获悉，目前关西机场的接机服务完全开放，可以到航站楼接客人，整个关西地区的地面交通也已完全恢复。9月初关西机场联外桥梁在台风“飞燕”来袭时，被一艘货柜轮撞毁桥墩，一度造成道路和铁路不通。
10、据报道，目前桥墩及部分道路仍在修复中，要全面修复的话，可能要等到明年4月底、5月初。
11、不过，对普通游客来说，无论是驾车、乘坐大巴或者JR等铁路交通，都完全感觉不到异样。生活在大阪的皇包车司导张桑也表示，前往关西机场接送机非常顺畅，并没有限流或者拥堵。
12、我们乘坐机场大巴驶进联络桥时大概不到10分钟就抵达1号航站楼，可谓一路畅通!
13、实际上，在大阪和京都几日，无论是市区的清水寺、_园、二条城、西本愿寺，还是郊区的岚山、贵船神社、三千院，这些在台风中曾不同程度毁坏的景点，都已恢复开放。
14、著名的岚山渡月桥在台风时部分栏杆倒塌，也赶在红叶季到来之前，恢复了以往的模样。从清水寺乘车到西郊的西芳寺，再到北部鞍马山的贵船神社，山间红叶斑驳，一路上几乎看不到任何台风的痕迹。
15、唯有在较为偏远的鞍马山，不时看到断木横倒在山路两侧的山坡上，方能想象不久前这里曾被一场25年以来强度最大的台风肆虐过。
16、不过，山路早已经清理顺畅，伴着溪水，完全不见破坏痕迹。张桑说，如果你们想去更远的美秀美术馆也没问题，驾车1个多小时也就到了。
17、虽然北京已经进入初冬，但关西的红叶季刚刚开启，并将持续到12月初。清水寺、金阁寺、伏见稻荷大社等著名景点游人如织，如果你想避开人群，不妨去试试那些更小众、更安静的山中寺庙，比如清水寺附近的青莲院、岚山的大觉寺等，而西芳寺和贵船神社是一定要去拜访的。
18、根据红叶情报，当前贵船附近为六颗星，色泽最好，甚至赛过岚山。其实，贵船神社是一座坐落在京都北部山区里的古老神社，在山腰上不同地点共有三座，已有1600多年的历史，比京都本身还悠久，内供水雨之神。
19、沿着山坡上行，一路红叶流水，两边是高耸的雪松，路边则是一排古朴的餐馆，若是夏天，家家会在河边搭起竹床，客人们可以从流水中夹起凉面，这便是著名的川床料理。
20、另外，贵船最有名的是水占卜，将空白的签放入神社内的水池中,签文会慢慢浮现，还可以通过扫码翻译成中文。日本自然景点
21、西芳寺又称苔寺，以其庭院里生长着140多种苔藓而闻名。这里大概是日本最难参观的寺院，为了保护苔藓，从1977年开始这里每天只接待100人，开放两次，限2小时，因此游客必须至少提前一周预约。
22、而且要寄出手写明信片或信件，并预留邮资和日本地址，收到确认回信，才能根据指定时间前往参观。据说，旺季时有的人提前两个月也未能预约成功。
23、11月，京都的红叶狩刚刚开始，此时来西芳寺是最美的。诵经及抄经仪式之后，游客方可沿着游廊漫步，在西芳寺的回游式庭院里，红叶、落花、古树、石径、茶社与无处不在的苔藓，融为一幅美妙的画卷。
三、网约车在日本是违法的吗
1、据报道，最近，日本出现了一种以赴日中国游客为对象的“网约车”手机应用程序，游客只要在到日本前登陆APP提交出发地、目的地和利用时段，就会根据匹配情况，由合适的司机进行服务。
2、报道称，对于中国人来说司空见惯的“网约车”，实际上在日本是违法的存在，载客等同于担负着客人的生命安全，因此在日本，以营利为目的接送客人必须取得资格许可证，因此这种“网约车”存在违反道路运送法的嫌疑。
3、目前尽管日本警方和机场都意识到这一违规现象，但是由于“网约车”司机是中国人，没有语言障碍从而减少了中国游客的担忧，在调查取证上有一定的困难，车费在手机APP上支付，一旦有警察进行问询，司机一般都称客人是自己的朋友，便无法追究下去介绍日本景点。
4、业内人士表示，到日本旅行的中国人大多不懂日语，出租车司机也基本上不懂中文，经常出现“鸡同鸭讲”的情况，而且日本出租车车费也相当高。这两个因素给日本“网约车”生存空间，但是还是要搭乘取得资格的交通工具，毕竟这关系到生命安全，还是经过审核和监督的服务更可靠。
5、希望大家在出行时都可以注意自己的安全！
