摘要：
本文目录到冲绳旅游的交通攻略冲绳包车攻略冲绳怎么包车冲绳怎么打车2019冲绳交通攻略一、到冲绳旅游的交通攻略1、出外自助旅行，最重要的一点就是交通问题了。是否方便、快捷、经济？如果... 本文目录
一、到冲绳旅游的交通攻略
1、出外自助旅行，最重要的一点就是交通问题了。是否方便、快捷、经济？如果一不小心没有衔接好，轻则花冤枉银子，重则严重影响游程安排，所以是个需要重视的问题。今天就给大家介绍下冲绳的交通：
2、由于中国大陆驾照在日本不被承认，所以在冲绳游玩时，大陆游客是无法租车自驾的。而冲绳本岛面积并不小，一些主要景点离那霸市区都不近且分散。而出租汽车的消费对生活在中国大陆的我们而言又显得十分高昂。记得我第一次去冲绳时，由于频繁打车，在交通费上花了相当多的一笔费用。
3、随着后来去冲绳次数的增多，现在逐渐有了些经验，在此和大家分享下。
4、单轨电车是冲绳一道靓丽的风景线。她的运营线路从那霸机场（国内线大楼）直至首里城，穿越整个那霸市区，沿途经过那霸港、巴士总站、美荣桥、牧志站等重要枢纽及商业区。
5、我们每次来冲绳都会先住在国际通，第一次来时还不太能找到北，于是打车前往宾馆，后来才发现，搭单轨电车其实非常方便。从国内线大楼二层上车，搭乘到牧志站，下来就是国际通的东段。
6、和国内城市里地铁、轻轨的拥挤和匆忙不同，那霸单轨电车永远显得那样的悠闲，在绝大部分时间里，车厢里都有些许空落。由于是高架运行，沿途可以欣赏那霸美丽的城景风光。
7、略显遗憾的是，整个冲绳就这么一条线路，而且又仅仅限于那霸地区运行，所以还是需要用其他的交通方式来作为游玩的选择。
8、说句实话，对于冲绳的公共汽车真的有点提不起劲来。虽然也曾坐过不少次，但很多时候是考虑到经济性而不得不坐。之所以这么说，主要是因为实在是不方便啊......
9、冲绳的公共汽车都严格遵循运营时刻表来行车，不是说终点站的发车时间，而是每一个站点。比如某站点某线路车，站牌上10点21分有一班，到时肯定会有一班车到，守时到另人惊讶。当然了，不守时也不行啊，错过了一班的话，下一班恐怕就是40分钟甚至更久之后了。所以守时但班次间隔长是特点之一；
10、不限于冲绳，就日本而言，公共汽车都非常人性化。车辆靠站上下客时，随着车门的开启，底盘上的装置会自动运行，整个车辆会向车门一侧作一个“下蹲”，使车门上的台阶与路沿高度几乎等高，这样非常方便乘客上下车，尤其是有特殊需要的乘客及轮椅客。而在车门关闭后，系统再恢复车身到正常状态。
11、公共汽车的司机们，都会穿着笔挺的制服，每一位乘客上车或下车时都会和你打招呼，礼仪之邦啊。
12、虽然作为乘客会觉得很享受，但由此也造成了一个后果：慢
13、所以车行相对缓慢是冲绳公共汽车的另一个特点
14、公共汽车上没有售票员，使用乘车卷的乘客在下车时给司机看一下即可。而单次乘坐的乘客，则在上车时从司机驾驶台上取一张标有数字代码的票。而车上的屏幕则实时显示各个代码票在当前站的车资金额，在下车时支付给司机。
15、事实上这个车费真不便宜，坐个长线到下车时1200日元以上比比皆是。第一次来冲绳时，我们两家六口人去南部的知念岬玩，坐公交车去，等回过味来发现，如果打上两辆出租车，费用好象也差不多了。因而费用高是冲绳公共汽车的另一个特点。
16、综上所述，在需要乘坐公共汽车时，一是估算好费用和时间，如果多人出行真不如直接打车算了；二是按需购买一日、多日的乘车卷（由于我们没有买过，就无法给出价格了，但肯定比每次付车费便宜不少）；最重要的是掌握好所要乘坐线路车的.时刻表，包括首末班时间，很多线路收车都很早，甚至每周特定的日子班次会减少的。
17、冲绳本岛的出租汽车，视车型不同，起步费在480-510日元之间，2公里起步，之后我就有点搞不清怎么跳的了，通常10多公里总要2000日元上下。
18、车很多不是很新，但都非常整洁且设施完好，司机以年长者居多。服务态度非常之好，简直另人发指。
19、有几次，我们从酒店预约了车去景点玩，距离非常近，也就是个起步费。这些出租车大叔们不但要空驶过来，有时还要等我们一会儿，但他们没有任何怨言，上车时向你问好，帮你开关车门、提放行李物品、下车时再道谢。
20、虽然听不懂日语，但他们语气中的真诚，真的会另你感动。
21、有不少次，我们在去些较远较偏的景点时，怕回去找不到车就和司机商量请他们等候会儿。这么多年了，一次也没有被拒绝过，而且一次也没有向我们收到过等候费用。
22、去年到宫古岛玩时，我们通过酒店约来两辆出租汽车，因为要玩一整天，先和司机大叔商量包车事宜，没想到人家马上说：你们不要包吧，包车要24000日元一天，还是计程吧，中间你们玩得时间短的地方，我们免费等，玩得时间长的地方，我们先离开，到约定时刻再来接你们。
23、我们接受了建议，最后一天玩下来，两辆车一共也只付了24000日元。
24、冲绳出租车还有一个有意思的地方，就是每位司机的服务卡上，都会列出自己的兴趣爱好，我所见过的就有：跳舞、唱歌、钓鱼、音乐等等。这可能是方便乘客来和司机聊天沟通吧。
25、最后，再提一下包车游览的事情。
26、冲绳有很多提供包车业务的个人和公司，在某宝上就有。其实如果规划好线路，用一天时间在本岛包车还是很划算的。我们曾经包了一辆十人座车，游览了十个小时，总费用40000日元，人均一下就显得性价比高了。
27、那次我们的包车线路是：位于读谷的酒店出发-海洋公园及美丽水族馆-琉球村-残波岬-水晶教堂-嘉手纳展望台-美国村
28、其实这条线路上还有万座毛、古宇利大桥及古宇利岛，基本都集中在冲绳本岛的西海岸自最北至中部一线。
29、综上所述，如果我们在冲绳本岛游玩，最方便经济省时的交通出行方式就是包车+出租车+单轨电车，去个别景点时可以掌握好时间坐公共汽车。愿以上资讯能给大家带来帮助。
二、冲绳包车攻略冲绳怎么包车
去冲绳玩的小伙伴们可以考虑包车呢，今天下边就来和大家说说关于包车的一些事项，大家在去的时候可以看看这个攻略呢，一起去看看看呢。
1.首先，大陆驾照在日韩是不能租车的，也就是说，如果你想要在当地租车，要么持国际驾照(或者淘宝代办它地驾照，但是非常繁琐)，要么选择当地租车服务，很多旅行网站都有租车服务提供，按小时租，通常5小时起租，有4人座、6人座、8人座、10人座等多种选择，四人座租6-8小时的话，通常来说日本司机是2-3万日元，中文司机要贵一两万日元，各个网站费用有所不同，你可以在各大网站都看一下，例如蚂蜂窝当地游就有租车服务提供，服务其实都是很好的日式服务，看你是否需要和司机更多沟通吧，个人觉得日本司机就非常好了，通常是早上9点(也可以自己约时间)去酒店门口接你们，满了小时时间送回去。
2.其次，冲绳主要是一条单轨电车为主，如果你仅仅是游玩首里城、国际通、波上宫之类的地方，肯定是不需要包车的，坐单轨电车就好了，还可以购买一日券，几百日元当日畅坐，
但是，冲绳美丽的景点基本都是单轨电车无法到达的，例如北部景点(水族馆，今归仁城遗迹等等)、中部景点(万座毛、美国村、残波岬、美军基地等等)，南部景点(冲绳文化王国村、玉泉洞等等)，更不要说去离岛等地方去玩了(需要车子过去转轮渡什么的)，所以去冲绳旅游的游客都会选择包车或者巴士游，人多的话包车是最划算的，尤其带着小孩，可以自己安排游玩时间、景点等等，司机都是根据你想去的景点来依次带你们去，人少的话可以考虑当地巴士。
3.冲绳最繁华的是那霸，也就是国际通所在地，选择住那霸的也比较方便，酒店多、交通便捷、去机场近，就连机场打车去那霸市区也没多少钱(冲绳出去车起步费好像是500日元，选择坐单轨电车也很好，看你们人数和行李)，那霸坐巴士通过高速公路去北部和南部都很方便。那霸巴士公司有安排冲绳一日游的各种路线，如果你不选择包车(人不多包车不划算?或者是可以接受定时定点坐车的感觉)，而是愿意乘坐巴士，可以考虑这种巴士一日游，这样就不用包车了
A线景点是冲绳世界以及战争遗址巡礼，包含了奥特莱斯购物，早上9:30从那霸巴士总站出发，整个行程大约7个半小时的样子。成人4,900日元，6-11岁儿童3000日元(以下几条线路都是5岁以下儿童1个免费，2个按照儿童价收费)。
B线景点是万座毛、水族馆等，早上8:00从那霸巴士总站出发，整个行程大约9小时。成人4,800日元，6-11岁儿童2400日元，可以自己提前国内买个水族馆的门票，九十多元的就有，去那边买需要1850日元，折合人民币一百多一点。日本园林景点
C线景点是琉球村、万座毛、水族馆等，早上9:00从那霸巴士总站出发，整个行程大约10小时。成人6000日元，6-11岁儿童3300日元。
D线景点是水族馆、今归仁城址、古宇利大桥等等，早上8:30从那霸巴士总站出发，整个行程大约9小时45分钟。成人5800日元，6-11岁儿童3100日元。
三、冲绳怎么打车2019冲绳交通攻略
去冲绳旅行，当地的交通个状况一定要弄清楚，去冲绳自由行其实是有很多车都可以乘坐的的，自由行出行游玩也是方便的，下面小编就来分别介绍一下，大家可以根据自己的需求选择合适的出行方式。
冲绳的交通有很多种，有时候真的会不知道要怎么到达目的地。所以KKday在这边要推荐一个最实用的网站“冲绳交通查询”，让你轻轻松松搞定在冲绳的交通问题～
地图上会显示行车路线，左下角也会告诉你有哪些搭乘方式、票价、详细的搭乘时间!
冲绳的单轨列车“Yui-Rail”一共15站，从那霸机场经市中心再到首里，全程约半小时的时间，对于在那霸市区内的移动相当方便。虽然只有短短15站，但很多站都有景点可以造访!
营运时段：06:00-23:30，每6-10分钟一班
票价：下方图表截至冲绳单轨电车官网，为单程票价。(蓝色部分为成人票，黄色部份为12岁以下儿童票价)
一日券(购票时间起24小时内无限次数搭乘)：成人票800日元，孩童票(未满12岁)400日元
二日券(购票时间起48小时内无限次数搭乘)：成人票1400日元，孩童票(未满12岁)700日元
相信没有自驾的人一定都会使用到单轨电车，也一定很好奇每个站分别有什么值得造访的!下面的表格让你用单轨电车就能玩遍冲绳市区!
上面提供各位大大单轨电车个站的大致景点，看完是不是可以好好规划电车之旅呢?非常建议大家可以利用单轨电车一日券、二日券来探索市区，既方便又快速，是不是超赞的～
冲绳最方便的交通卡就是OKICA!OKICA可以搭乘单轨电车、巴士等大众运输工具，还可以储值非常便利!
有六种价位：1000日元、2000日元、3000日元、4000日元、5000日元、10000日元，都含押金500日元!
如果OKICA内的金额不足，可在售票机价值1000日元，非常方便日本网红景点!
冲绳的公交车主要分成那霸市内与那霸市外两种，由四家公司共同营运，不同路线也会有不同的搭乘方法。如果担心出国玩最担心巴士搭错方向、不知道该怎么付钱等问题，别担心，这边整理所有巴士的详细资讯，让大家一次成为冲绳巴士达人!
市内线除了通往首里城的8号公车是150日元，其他路线都是成人票230日元、孩童票110日元!至于上车的方式，由于是统一票价，所以在前面上车付款后，到站从后站下车就可以了!
公车也可以用OKICA付款，是很方便的付款方式!
由于市外线距离较长，是以里程计算价钱。上车的时候会先抽取号码牌，接着公车上会显示之后每一站的价钱累计，下车时再投入显示的金额就可以了喔!因为要付钱，所以市外线也要从前门下车～
那霸市位于冲绳南部，对于想要去冲绳中部、北部的旅客，也由直达的高速巴士可以搭乘，下面大致列出几个比较常见的供大家参考，详细的路线也可以用上面的冲绳交通查询网站作查询!
来冲绳怎么可以不去海洋博公园，造访最知名的水族馆呢?如果从那霸市区想去海洋博公园，可以选择坐111好路线高速巴士直达名护，再从名护转车喔!名护市是冲绳北部最大的城市，也是公车的转运大站之一～
如果你想直接从那霸机场冲向美丽海水族馆，这会是你的好选择!车资2000日元的山原急行巴士能直接载你从那霸到水族馆，轻轻松松到达全冲绳最知名的景点!
不论是万座毛、美国村、琉球村，120路都能轻松抵达。而且这台高速巴士会行走在美丽的58号公路上，让你眺望美丽的海景，惬意的享受冲绳的美～
日本计程车十分多样化，因为有公司经营也有个人经营，路上常有许多不同外观或车灯的计程车。如果挡风玻璃前的荧幕显示“空车”，这台计程车就是可以搭乘。而在冲绳有许多计程车提供代驾服务，通常车身为绿色。而一般计程车通常为黄色!
日本各地的计程车价钱计算标准不一：日本三大景点
跳表起跳价：1750公尺内550日元，每702公尺增加70日元
不在高速公路上且时速10公里以下时：每2分15秒增加70日元
夜间加成：22:00-05:00，车资大约是平常的2倍至2.5倍
估价工具：Taxisite，只要输入地址就可以查询计程车大略的价钱，非常方便!
欲搭乘时路边招手即可(计程车必须显示为空车，且不在转弯处或靠近斑马线等危险地段)
尽量准备零钱(1000日元以下)付款，或是上车时询问能不能用信用卡付费
日本计程车不用自己开车门，无论上下车都是司机操控，车门会自动开启!
包车玩冲绳也是一个不错的新选择，有当地专业司机陪同，不但不用事先研究交通路线，也免去了自驾上路的紧张;最重要的是要去哪些景点、停留多久都由自己规划，可以说是百分百客制化的懒人旅行方式!
其实冲绳的观光巴士非常多种，有的有中文导览，也有的是提供中文语音导览跟日本导游。推荐Hip-Hop
bus，是非常有规模的观光巴士集团，也是许多来冲绳非自驾的旅客会选择的交通方式!
Hip-Hopbus在冲绳旅游中广受好评，如果你对于自己安排行程、查景点和餐厅没有特别热衷，不妨来搭搭这辆标有“Jumbo
bus规划的路线分成A方案、B方案、C方案等，分别去不同的景点，可以供旅客自行选择想参加的Tour。可以让你一次拜访冲绳最有名的五大经典：万座毛、古宇利岛、美海水族馆、备濑福木林道、御果子御殿等，费用包含了乐园门票，车上也有8国语音导览及免费wifi，是想要更了解冲绳的好选项。
