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一、从东京去北海道便宜的方法是什么
从东京去北海道便宜的方法如下:
可从东京乘东北新干线至八户,再转乘特快列车至函馆:
东京(乘新干线Hayate疾风号,约3小时)→八户(乘特快Hakucho白鸟号,约3小时)→函馆。
以上行程需在八户转车,中途重新买票、等车所需时间较久,因此建议搭乘直达并可过夜的寝台列车。
TIPS:东京到北海道的此段行程,持有JR Pass全日本铁路周游券的乘客可免费乘坐,无需补票额外付费。
2、东京往返北海道-乘寝台特急列车
(1)寝台特急Hokutosei北斗星号,每日2班,全车为指定席寝台车,全程约16小时29分
北斗星1号:东京上野16:50(发)→札幌9:18(到)
北斗星3号:东京上野19:03(发)→札幌11:15(到)
TIPS:东京到北海道的此段行程,持JR Pass全日本铁路周游券的乘客,需补特急料金+寝台料金,
价格因寝台种类不同而有所差别。
(2)寝台特急Cassiopeia仙后号,东京上野16:20(发)→札幌9:32(到),全程16小时44分
TIPS:东京到北海道的此段行程,持JR Pass全日本铁路周游券的乘客,需补特急料金+寝台料金。仙后号(Cassiopeia)"是日本为数不多的豪华旅游列车。寝台特急乘车地点
上野站(日语:上野_)位于日本东京都台东区,是东日本旅客铁道(JR东日本)和东京地下铁(东京メトロ)的铁道车站。由于上野站是北行的各线优等列车与新干线的发车地点,所以有着东京的“北方玄关”的外号。
3、东京至北海道——乘夜行高速巴士+轮渡日本中部景点
站名上野站弘前BT站青森站青森渡船终点青森港函馆港
时间 20:20 5:30 6:50 7:20 10:00 13:40
二、东京-大阪-北海道,JR PASS
很抱歉,无法直接使用JR PASS从东京到北海道。但是,可以从东京到新大阪,然后在新大阪换乘到北海道的列车。以下是一些具体的路线选择:
*使用JR PASS,从东京乘坐新干线到达新大阪,然后在新大阪换乘前往北海道的列车。
*乘坐新干线Hikari 365号,全程约需3小时10分钟。
*到达新大阪后,可以换乘JR东日本线或东武铁道线的列车前往北海道,如需乘坐指定座位,需在搭乘前领取指定座位券。
*同样地,使用JR PASS从东京到札幌,需要先到新大阪,然后在新大阪换乘前往札幌的列车。
*具体列车种类和座位类型可参考相关JR线路信息,如需乘坐指定座位,需在搭乘前领取指定座位券。
需要注意的是,两张周游券皆无法搭乘东海道新干线(从东京前往名古屋、大阪之新干线),且如欲使用指定座位,请务必在搭乘前于JR东日本车站的售票处或旅游服务中心领取指定座位券(指定范围内)。同时,这两张票券都包含轻井泽、越后汤泽的新干线以及日光/鬼怒川直通运转特快车,如果除了这些区域外想去东北地区,还是新泻地区,可以根据需求选择票券。
三、北海道到东京有多远
北海道到东京总距离:966.73公里(600.7英里)
北海道是日本第二大岛。位于日本列岛最北部。南北宽420公里,东西长 540公里。面积7.8万平方公里。人口554万(1981)。西临日本海,南濒太平洋,东北滨鄂霍次克海;西南以津轻海峡与本州毗邻,北隔拉彼鲁兹海峡(宗谷海峡)同俄国库页岛(萨哈林岛)相望,为扼控两峡的战略要地,日本北部边防前哨,有“日本北门锁钥”之称。北海道岛古称虾夷岛,原住阿伊努人。12世纪初,日本人开始进入。1807年,日本幕府控制全岛,设开拓使。1869年,置北海道,改现名。1886年,设北海道厅。1945年,美军进驻,1951年,结束占领,仍有千岁营地和十胜太、稚内的通信设施供美军使用。岛上主要军事基地有千岁、丘珠、函馆等。全岛地势中部高,四周低。山地占全岛面积的60%,其中火山占山地面积的40%。东部有阿寒、知床火山群;西部有天盐、夕张山地;北见、日高等山脉纵贯中央,有大雪山火山群;最高峰旭岳海拔2290米。沿岸多平原,西有石狩、勇拂平原,东有十胜平原。主要河流有石狩川、天盐川、十胜川等。森林覆盖面积占全岛的70%以上。主要城市有首府札幌和旭川、函馆等。交通方便,铁路线总长4140公里,沿岸可泊5000吨以上舰船的港口10余个,有渡船和青函隧道沟通本州。温带海洋性气候。平均气温:1月-4~-10℃,8月18~20℃。年降水量 800~1200毫米。12月至次年3月有积雪,最深达4米。夏季东南岸多海雾,冬季北岸和东岸有流冰。矿藏丰富,煤炭储量与产量均占全国一半以上。工业以食品加工为主,木材加工、造纸、钢铁工业发达。小麦、马铃薯、乳牛产量均居全国首位,是日本主要农牧业基地。
四、日本东京到北海道的距离是多少
北海道到东京总距离:966.73公里(600.7英里)日本好的景点
北海道是日本第二大岛。位于日本列岛最北部。南北宽420公里,东西长 540公里。面积7.8万平方公里。人口554万(1981)。西临日本海,南濒太平洋,东北滨鄂霍次克海;西南以津轻海峡与本州毗邻,北隔拉彼鲁兹海峡(宗谷海峡)同俄国库页岛(萨哈林岛)相望,为扼控两峡的战略要地,日本北部边防前哨,有“日本北门锁钥”之称。北海道岛古称虾夷岛,原住阿伊努人。12世纪初,日本人开始进入。1807年,日本幕府控制全岛,设开拓使。1869年,置北海道,改现名。1886年,设北海道厅。1945年,美军进驻,1951年,结束占领,仍有千岁营地和十胜太、稚内的通信设施供美军使用。岛上主要军事基地有千岁、丘珠、函馆等。全岛地势中部高,四周低。山地占全岛面积的60%,其中火山占山地面积的40%。东部有阿寒、知床火山群;西部有天盐、夕张山地;北见、日高等山脉纵贯中央,有大雪山火山群;最高峰旭岳海拔2290米。沿岸多平原,西有石狩、勇拂平原,东有十胜平原。主要河流有石狩川、天盐川、十胜川等。森林覆盖面积占全岛的70%以上。主要城市有首府札幌和旭川、函馆等。交通方便,铁路线总长4140公里,沿岸可泊5000吨以上舰船的港口10余个,有渡船和青函隧道沟通本州。温带海洋性气候。平均气温:1月-4~-10℃,8月18~20℃。年降水量 800~1200毫米。12月至次年3月有积雪,最深达4米。夏季东南岸多海雾,冬季北岸和东岸有流冰。矿藏丰富,煤炭储量与产量均占全国一半以上。工业以食品加工为主,木材加工、造纸、钢铁工业发达。小麦、马铃薯、乳牛产量均居全国首位,是日本主要农牧业基地。
五、东京到北海道多少公里高铁几个小时
东京到北海道1400多公里高铁4个小时。新干线去北海道没有什么优势的,各个方面都比不上坐飞机。坐飞机东京-北海道1个半小时,坐新干线要4个小时,到了车站还要花半个小时到市区,也是多出快3倍的时间。价格上机票也经常能买到很便宜的价格,比新干线票价差不多的。
六、由北海道札幌去东京
札幌往东京乘 JR+新干线的比较经济及容易掌握的路线
路线如下: Step 1札幌乘JR特急スーパー北斗(Super北斗号)到函馆转车 Step 2函馆乘 JR特急スーパー白鸟(Super白鸟号)到八户转新干线 Step 3到八户乘新干线-JR新干线はやて(Hayate)------>东京车程:约 9小时 51分车费:22
880円 2009-01-14 10:23:17补充:经纲上寻找
路线如下: Step 1札幌乘 JR快速エアポート(快速Airport号)到新千歳机场(车程约35分钟)车费:1040円 Step 2新千歳机场乘内陆机到东京羽田机场(航程:约1.5小时)费用: 2009-01-14 10:23:47补充:费用:27
选我吧!其实你可以在 22:00时在札幌站上はまなす、再在青森站转つがる*大约在 5:45、再在八户转搭东北新干线はやて、在 9:50到达tokyo.又可以 shopping了!或选搭夜车
时间都 ok! 17:12- 9:45......(Not expensive if you buy JR pass for whole japan.) I am cleverer than the people that wer above me!)日本景点排名
回程时选由扎幌到东京停留后回港
应是最划算及灵活的方法.最好能提供你的大概行程.