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本文目录日本必玩旅游景点日本自由行指南一、日本必玩旅游景点1、导语：讨厌日本的，跟爱去日本旅游的，可能有重叠，但大多数可能不是同一群中国人，根据“中日关系舆论调查&rd... 本文目录
一、日本必玩旅游景点
1、导语：讨厌日本的，跟爱去日本旅游的，可能有重叠，但大多数可能不是同一群中国人，根据“中日关系舆论调查”，对日本印象不好的中国人比例一路走高，但嘴上说不要，脚步却很诚实。中国人民对于去日本旅游的热情依然高涨。
2、就单纯从旅游角度来说，日本是一个旅游资源很丰富的国家。每年都有很多外国游客赴日本旅游。那么日本的人气景点有哪些呢?
3、下面我就来给你盘点人气最旺的十大日本旅游景点。
4、地图坐标：神奈川县足柄下郡箱根町二之平
5、箱根雕刻之森林美术馆1969年在箱根的山中开馆。在将近7万平方米的草坪中，由120多座雕刻作品形成了开放式的美术馆，你可以在大自然中边漫步，边享受这野外的雕刻展。“你会吃惊地发现，许多杰作会让你目不暇接。不过，这里不仅仅是馆藏丰富，更重要的是他们经过了极为巧妙的安排和陈列，让人不由得佩服。”
6、地图坐标：冲绳县国头郡本部町石川424
7、冲绳美丽海水族馆坐落于冲绳海洋博公园内，号称世界上水吨位第一、鲨鱼种类第一、水槽厚度第一，以及首个人工养殖天然珊瑚的大型水族馆，可谓是冲绳海洋的一个缩影。这里最著名的要数贯穿两层楼的巨大水槽“黑潮之海”，在7500立方米的海水里，三条8米多长的鲸鲨在你头顶游来游去，十分震撼。
8、“巨大、宽阔的水族箱，充满你的视野，让人晃如身处在海洋,随着缓缓游著的鲸鲨，让自己的心沉淀下来。幻想自己也悠游其中，在这个生态里，与这些鱼群平和地生存著。非常值得来一趟。”
9、地图坐标：京都府京都市东山区三町目35−7
10、日本武士的修炼是精神和身体的双重修炼。他们从小就开始接受各种的严格训练，其中剑法技艺是最重要的一项。在封藩时代，日本有大大小小众多的剑道修炼场，伟大的剑士很受人尊重。在这里可以学习日本武士和剑舞的基本知识。专门的老师会为游客讲授武士道精神以及当一名武士的基本礼仪。
11、地图坐标：关西和歌山县北部高野町
12、高野山位于和歌山县东北部，2004年被联合国教科文组织列为世界遗产，有1200年的`历史。高野山之于日本相当于拉萨之于中国。奥之院是弘法大师的灵庙，真言宗的创始人弘法大师又名空海，是日本宗教历史中最受崇敬的人之一。
13、充满灵气的奥之院是日本最大规模的墓园，也是一个受欢迎的朝圣地点。“如果你喜欢参天的绿色香柏木、青苔、石头雕像、宁静平和的环境和墓园，你会喜欢这里的!”
14、长野的地狱谷是个完美纯净的温泉胜地，这里热泉丰富，景色宜人，吸引着不少游人来此度假放松，不过，地狱谷的名气也不仅仅是这些，更多人来这里游玩，是为了一瞥雪猴泡汤的风采。长野的山林间居住着很多雪猴，年岁久了，它们竟也学着在地狱谷泡汤的人们，有模有样的来温泉洗澡，为了不妨碍游客度假，工作人员特地划出一片区域给雪猴，创造了一个猴子专用温泉地。“如果地狱真的如此，那我就不怕下地狱!”
15、地图坐标：京都市左京区永观堂町48
16、永观堂是日本净土宗西山禅林寺派的总本山。寺中供奉的最有名的宝物为国家级重要文化财产——阿弥陀佛立像。它与一般寺庙中正面垂目的标准像不同，向左侧回首，似有所瞩望，被称为“回首阿弥陀”。每年11月中旬，满山红叶掩映下的殿堂、寺塔和倒映在池水中的红叶倒影，给人以一种难以描述的东方寺院美。因而永观堂又有“红叶永观堂”的别称。“参拜时可以感受到佛陀的慈悲及观照。国宝佛像特别是回首阿弥陀，提醒你一切慢慢来。心情宁静!”
17、东大寺大佛殿是世界现存最大的木结构建筑。殿内供奉着一尊16米高的卢舍那佛像，是世界上最大的青铜佛像。作为奈良的地标性景点，这里总是挤满了旅行团和来自日本各地的学生。这里的鹿很多，很多游客给喂食鹿饼，小鹿一般不会顶撞人，非常温驯可爱。“特殊的寺庙建筑，历史悠久的木造结构，加上周围的鹿群，让这座寺庙的风格自成一格。除了京都，奈良也是适合造访的古都。”
18、严岛神社修筑于濑户内海海滨的潮间带上，神社前方立于海中的大型鸟居是被称为“日本三景”之一的严岛境内最知名的地标，完全保留着平安时代原有的建筑式样。退潮时它与陆地相连接，游客可步行至鸟居下面。而涨潮时，游客可乘坐围绕鸟居航行的游船观赏鸟居。“在潮水涨退之间各有各的风情，非常美丽，喜欢这里，在退潮的时候可以走到大鸟居脚下塞一个铜板在藤湖之间许个愿望。夜间打灯后，没有寺庙的庄严反而有独特的浪漫。”
19、地图坐标：东京都文京区本郷七丁目3番1号
20、东京大学又称东大，是日本创办的第一所国立大学，也是亚洲最好的大学。“东大生”在很多地方被等同为“天才”一词，由此可见此校在日本社会的被承认度。东京大学校区设在东京都内文京区本乡，占地面积 40公顷，校内有很多古建筑，选银杏树叶作为校徽也有有原因的——每年秋天，校园内成百上千株银杏树叶变黄之后，场面十分美丽壮观。
21、地图坐标：京都市伏见区深草薮之内町68番地
22、稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。伏见稻荷大社是京都地区香火最盛的神社之一。在巨大的红色鸟居之后，神社的侧面立有石狐狸(狐狸是稻荷的代表)，从这里你开始向上攀登。整个山坡都覆盖着数不清的红色鸟居，它们一个连一个形成了无尽头的隧道。你走在奇特的红色微光里，那微光在位于山岩上的小神社里时隐时现。“沿着排满千鸟居的山间小道拾级而上，回忆和感受艺妓回忆录中小千代奔跑的场景，相信美丽的梦想终会实现。神兽狐狸也是特色之一。”
二、日本自由行指南
日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。
如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。
另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。
不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。日本景点门票价
如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。
再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右日本景点门票年龄。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。日本景点的门票
好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。
确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。
嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。
但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。日本景点门票
还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。
门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。日本景点门票线下
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。
