摘要：
本文目录今年的海贝思和去年的飞燕,哪个台风对日本造成的危害更大哈尔滨景点导游词三式飞燕战机,日本空军最后的精锐一、今年的海贝思和去年的飞燕,哪个台风对日本造成的危害更大... 本文目录
一、今年的海贝思和去年的飞燕,哪个台风对日本造成的危害更大
1、今年的海贝思和去年的飞燕相比，还是今年的海贝思对造成的危害更大。据日本相关媒体报道，综合日本气象厅消息，2019年的第19号大型强台风“海贝斯”逼近日本东部地区，并有很可能会在日本登陆。随着今年第19号超强台风“海贝思”的北上，在东京都小笠原诸岛从可能出现暴风天气，海上风浪很大。
2、台风登陆后将逐渐转向偏北，并保持强劲势头。2019年以来，日本多地遭受台风侵袭。台风“法茜”造成日本千叶县受灾严重，至今仍有很多居民未能恢复正常生活。另外，橄榄球世界杯赛正在日本举行，相关的赛事也将受到第19号台风的影响。
3、受影响的还有本周f1的比赛也来到了日本铃鹿站，受台风影响，周六的比赛将全部取消，赛车场将不会开放。日本是多灾多难的国家，有多年的防台风、防地震、防海啸经验，即使是第二室户台风这样凶的台风，死亡人数也只有三位数。可以说，日本的海堤都经过地震海啸考验，对台风风暴潮有抵御能力；日本大城市的建筑抗风能力也比较强。
4、遇到台风应该怎么办，我们尽量不要外出；如果在外面，千万不要在临时建筑物、大树等附近避风避雨；如果你在水面上（如游泳），则应立即上岸；如果你住在帐篷里，则应立即收起帐篷，回到屋子里；如果你在屋内，应关好窗户，在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎等等。
二、哈尔滨景点导游词
作为一无名无私奉献的导游，通常需要用到导游词来辅助讲解，导游词是导游员在游览时为口头表达而写的讲解词。那么问题来了，导游词应该怎么写？以下是我收集整理的哈尔滨景点导游词，希望对大家有所帮助。
进入到风景区，一座高6米，占地60平方米的大型立体花坛展现在游人眼前。它的创意设计源于我省阿城出土的金代坐龙。
龙，是华夏民族共同的图腾，出土的精美座龙同样也是龙在古代金人心目中神圣地位的写照。三条巨龙翘首苍穹，啸吟欲飞，既展示着深厚的地域文化特色，也显示着文化渊源之所在。
改造后的花卉园由原来的占地面积不足3公顷扩大为近7公顷。其设计借鉴加拿大布查得花园的造园风格，运用西式传统和现代造园理念手法，充分发挥大量花卉在园林中的造景功能，不同色彩的花卉按照不同的主题栽种，呈现出花的海洋。预计栽植玫瑰、月季、凤仙、天竺葵、石竹、马蹄莲、观赏谷子、飞燕草等40余个品种20余万株花卉。花卉园既是太阳岛三期改造后最具特色的景区，又是一处寓教于乐的园艺科普小基地。
冰雪艺术馆建于2000年，占地5000平方米，馆内净高7米，内有冰景100余件，是目前世界上规模最大的室内冰雪艺术场馆。馆内冰景以松花江天然冰和人工雪为材料，经过冰雪艺术家独具匠心的雕琢，制造成玲珑剔透、形态万千的冰雪艺术精品。填补了哈尔滨三季看不到冰雪的空白。室外夏日炎炎、室内冰天雪地，堪称是超时代的享受，也是北国一大奇观。
冰雪艺术馆自建馆以来，得到中外游客的一致好评。今年年初，冰雪艺术馆经过两个多月的重新装修、艺术灯饰的布设和冰雪景观的重新雕制，已于三月份开始接待游人。以哈尔滨风情为主题的中央大街、极乐寺、尼古拉大教堂等十大景区近百件冰雕作品在馆内展出，总用冰量达6000立方米，是5年来作品和景观效果最好的一年。
鹿苑占地面积6。2公顷，位于太阳岛公园西部，园内栽植白桦、柳树等乔、灌木，建有2700平方米人工湖。设施均为木制，古色古香。这里采用栅栏式给饲站的形式，半散养着几十只已经驯化的梅花鹿。而骄傲的梅花鹿在这里自由地奔跑、轻松地散步、悠闲地小憩，构成了一幅“鹿鸣山坡、饮水小溪”的自然、迷人的画卷。木结构的索道、浮桥、独木桥和钻筒连成一体，滑梯、秋千、迷宫等会将孩子们带入童话般世界。和梅花鹿的零距离接触，也会让孩子们感受着大自然独特的魅力。园内欧式风格的宣教馆设有鹿文化、鹿科技、自然馆、鹿产品展销等四个展区。
丁香园建于1996年，占地1。2公顷。丁香花作为哈尔滨市市花，市民对它总是怀着一种特殊的感情，每逢夏日，市民多到这里来赏花。在丁香园里栽有12个品种上千株丁香，其中有紫丁香、白丁香、暴马丁香、北京丁香、红丁香、小叶丁香、辽东丁香、什锦丁香等，5月至7月，各品种丁香争相开放，姹紫嫣红，花香浓郁，喜人醉人。这是我市目前品种较齐全的丁香专类园。为了给鸟类创造良好的生活条件，在丁香园中筑巢100多个以招引鸟类，游人在欣赏丁香的同时，还可以欣赏到鸟儿们的鸣唱。
哈尔滨是一座非常年轻的城市，义是-座中西文化合璧、极具浪漫色彩的城市。现在，展现在大家面前的防洪纪念塔，就是一座具有欧洲古典建筑风格的建筑。防洪纪念塔不仅仅是哈尔滨市众多雕塑中的典型代表，而且已成为哈尔滨市的骄傲和象征。
游客朋友们，你们猜为什么说这座纪念塔是哈尔滨的骄傲和象征叮臼新中国成立以前，哈尔滨屡次遭受洪水的危害，1932年洪水曾洗劫了大半个哈尔滨，城区街路成了行舟的水乡泽国，男女老幼四处逃命，数万人露宿街头，水患使广大劳动人民陷入了深重的灾难之中。新中国成立后，1953年、1956年和1957年，哈尔滨又连续遭受洪水的侵害，特别是1957年发生的特大洪水，最高水位达120.30米，比1953年的最高水位高出0.58米，超出市区地面4米左右，水势凶猛，风雨交加，大水持续月余，沿江堤坝险象环生。英勇的哈尔滨市人民，在中国共产党的领导下，顽强与洪水搏斗，终于战胜了百年未有的特大洪水。为确保哈尔滨市的社会主义建设和人民生命财产的安全，1957年I1月，党和政府决定修筑市区永久性江堤。哈尔滨市人民，在天寒地冻、风雪交加零下三十多摄氏度的严冬，又发扬战胜洪水的光荣传统，任劳任怨，不计报酬，总出工2427万个，完成461万立方米土石工程，提前巧个月完成了原定两年完成的工程计划，筑起了坚固的百里长堤。碟建成后，为纪念防洪斗争和筑堤的伟大胜利，表彰全市人民的丰功伟绩，修筑了这座塔，它的高度是22.5米，塔基用块石砌成，意味着堤防牢固、坚不可摧，塔基前的喷泉，象征勇敢智慧的哈尔滨市人民把惊涛骇浪的'江水驯服成细水长流、兴利除患、造福人民的幸福之水。我们再来看看塔座下部的两级水池：下阶表示海拔标高119.72米，标志1932年洪水淹没哈尔滨时的最高水位;上阶表示海拔标高120.30米，标志1957年全市人民战胜大洪水时的最高水位。塔身中部浮雕着防洪筑堤大军从宣誓上堤、运土打夯、抢险斗争到胜利庆功等场面，集中描述了人们在防洪斗争中所表现的英雄气概。塔的顶端是防洪筑堤英雄的立体雕像，象征着英雄的哈尔滨市人民在党的领导下，永远是战胜困难的胜利者。大家再往主塔后面看，环立着20根圆柱，上端有环带连接，组成了长达35米的半圆回廊，象征着20世纪的哈尔滨人民力量坚不可摧，牢固的堤防坚如磐石。回廊两端是两幅浮雕，雕刻着各民族、各行业的群众笑逐颜开、手持花束、挨肩挽臂，在猎猎红旗指引下阔步向前、欢庆胜利的场面。1998年夏，哈尔滨发生超百年一遇的特大洪水，最高水位达120.89米，哈尔滨市人民在市委、市政府的领导下，在中国人民解放军的大力支援下，军民团结奋战，又一次战胜r特大洪水，保h了家园。现在大家看到的这根金色曲型圆管，就是120.89米的水位标志。
有朋自远方来，不亦乐乎。我很高兴迎接各位来自天南海北的朋友，热烈大家来哈观光旅游。我是你们的导游员，我叫x，希望我的导游能为您提供优质的服务。从机场到各位下榻的酒店有30分钟左右的车程，借此机会我向大家简要的介绍一下哈尔滨的基本情况。
哈尔滨坐落于中国东北部，美丽的松花江穿城而过，带来了无尽的秀美和丰饶，哈尔滨地处东北亚中心位置，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。哈尔滨气属于中温带大陆性季风性气候，冬长夏短，有“冰城”和“丁香城”之称。
哈尔滨是黑龙江省省会，20xx年国务院品准哈尔滨市对部分行政区域划分进行调整，形成了8区10县的新格局，调整后哈尔滨的总面积啊为5.3万平方千米，是全国省辖市中面积最大的'城市，是全省政治、经济、文化、科技和交通中心。
哈尔滨市历史悠久，这里是金、清两代王朝的的发祥地，公元1115年，完颜阿古打建立金朝，国号大金，定都会宁。公元1616年，努尔哈赤称汉，建立“后金”政权。1636年改国号为清，族名为满族，1644年入关。此后，哈尔滨地区属清王朝阿勒楚喀(阿城)副都统管辖，恢复了古地名，汉语俗称“哈拉滨”，后称“哈尔滨”。19世纪末中东铁路的修建和全线通车，哈尔滨开埠通商。迅速发展为近代城市。20世纪初，当时市政由沙俄控管。1931年“9.18”事变之后哈尔滨沦为日本帝国主义统治。1946年4月28日哈尔滨解放，是全国解放最早的城市，曾经是共和国首都的候选城市之一。
哈尔滨旅游事业日益兴旺，春天有“国际经贸洽谈会”，夏天有“哈尔滨之夏音乐会”，秋天有“天鹅艺术节”，冬天有“冰雪节”和“冰灯游园会”一年四季，不论什么时候来哈尔滨观光旅游都会使你快乐和满意。
哈尔滨是国家级历史文化名城，城市风格独特，是多元文化城，有建筑博物馆之称，不在这里不仅可领略中国传统的古典建筑，更可饱览异域风情建筑。哈尔滨的异域风情建筑之多，艺术风格多，整体之和谐，实属罕见。他是哈尔滨历史文化的沉积，也是人类文明的宝贵遗产。
俗话说：要游好，先吃饱。下面我就为大家简要的介绍下哈尔滨的饮食特色。先说哈尔滨的三大盖：“大面包像锅盖，喝啤酒像灌溉，欧式红肠才叫盖!”分别指种1.5千克的俄式面包，个大味美;喝啤酒时，极为豪爽，不论男女都能喝几瓶;最后一盖是指肉联厂的俄式风味红肠人人爱吃。第二个特点是哈尔滨人都爱吃饺子，人们常说：站着不如倒着，好吃不如饺子，“送行饺子接风面，走遍天下事好办”。第三个特点就是越冷越吃凉。冰点、冰棍冰糖葫芦都是哈尔滨人不畏严寒的写照。
好了，不知不觉中各位下榻的酒店就在眼前了，请大家带好自己的物品，随我下车进酒店休息。
也许你曾游历过江南，那烟雨迷蒙中的青瓦粉墙、小巧流水，透出温婉与柔媚的气息;也许你曾游览过千年古都，那朗朗晴空下的雕梁画栋、黄瓦飞檐，显示出堂皇与威严。而哈尔滨展现在你面前的却是另一种风格和魅力。日本景点有门票么
哈尔滨早已因一曲《太阳岛上》而蜚声中外，澄净如练的松花江与明珠般闪耀的太阳岛已成为哈尔滨优美自然风光的象征。但朋友们可曾知道，哈尔滨独具魅力的建筑艺术同样迷人。
谈到建筑艺术，不能不提及城市的建设史。尽管远离中原地带，与之缺乏必要的文化交流，但哈尔滨地区同样有肃慎人居住;10世界30年代，女真人曾在这里建立阿勒锦村;12世界初，肃慎后裔金人在今阿城县白城子建立都城上京会宁府。此后哈尔滨地区逐渐发展，但到19世界末叶，哈尔滨仍是一个默默无闻的小渔村，直至中东铁路的修建才成为城市发展的契机。
遥想在100年前的松花江边，勤劳的人们在这里渔猎牧耕，过着悠然的生活，一切都是那么宁静与安逸。忽然有一天，一艘来自俄国的考察船溯江而上，发现了这片世外桃源，于是一切都改变勒。隆隆的汽笛声把这一名不见经传的小城推上了新的发展道路，当然，发展中也夹杂着屈辱和无奈。
也许哈尔滨注定是这样一个富有传奇色彩的城市，而其建筑艺术更是从一开始就带有强烈的舶来文化岂知。因为远离中原浓厚的文化氛围，在思想及观念上较少束缚，因而易于接受新鲜事物。可以说哈尔滨在被动开放的状态下，广泛吸收了西欧、俄罗斯、日本的建筑文化，才逐步行程了今天色彩纷呈、丰富的建筑风格。而且正因为有了这样一段历史，哈尔滨的建筑才会带有如此浓郁的异国情调。
哈尔滨的建筑大体经历了近代和现代两个发展时期，而其近代建筑的发展则包括初期、发展期及晚期几个阶段。我们所熟知的异国风情”即指其多样的建代建筑。
从1898年至1917年，是哈尔滨近代建筑发展的初期，也是其建筑风格奠定的时期。这一时期随着中东铁路的修建以及俄国势力的扩张，兴建立阿东正教堂、铁路职工住宅和高级官员住宅以及当时西方正盛行的新艺术”风格的官方建筑，如提路系统所属的铁路管理局大楼、火车站、铁路局旅馆、商场、铁路技术学校、铁路商务学堂等。这些建筑构成了早期哈尔滨建筑的基本风貌。
从1917年至1931年，是哈尔滨近代建筑的发展时期。大家都知道1917年俄国爆发了十月革命，1920年，中国政府收回了中东铁路的主权，自此哈尔滨逐渐发展成为拥有10余个国家领事馆和400余家外国资本投资企业的大城市。这一时期各国文化的交融甚为明显，建筑仍以教堂为主，仅动正教堂就改建、扩建、新建了18座。与建筑发展初期的俄罗斯式及新艺术”风格占主导地位不同，这一时期尽管仍沿袭了上述风格，但更多的式折衷主义风格融入建筑之中，并逐步上升为主流。
从1931年至1949年，可以认为式近代建筑发展晚期。众所周知的九一八事变之后，哈尔滨建筑风貌有了新的变化——一方面日本30年代的近代式建筑在哈尔滨有所建造;另一方面折衷主义、浪漫主义及古典复兴倾向的建筑仍受青睐。1946年哈尔滨解放，但城市尚处于调整时期，直至1949年新中国成立，哈尔滨开始进入全新的现代建筑时期，同时也为近代建筑画上了句号。
哈尔滨素有众多雅号，东方莫斯科”既是其一。漫步在哈尔滨街头，你会为不是跃入眼帘的精巧的建筑所吸引。极具俄罗斯风韵的建筑，主要又木结构及砖构的教堂、住宅及小餐厅。
即使没到过哈尔滨的人想必也听说过喇嘛台”，它是建于1899年的圣˙尼古拉教堂，坐落在今天的博物馆广场。这座木构井干式帐篷顶叫嚷堪称东方莫斯科”的象征。可惜的是十年**”中已被拆除，成为永远无法弥补的憾事。今天朋友们只能从图片及模型(现存哈尔滨建筑艺术馆)领路其风采。
该建筑平面呈八角形，东翼为圣坛，其他三翼设入口。以整齐的圆木水平叠砌成墙体，透出豪放粗犷的气质。主入口上层为耸立的钟楼，下悬一口大钟，两侧各悬挂几口小钟。每当夕阳中雄浑的晚钟响起，余晖中正脊上方三个似小洋葱头的屋顶便会显得那般轻灵飘逸。建筑正中耸立着向内收缩的八面体鼓座。鼓座之上是高高的帐篷顶，其顶部以一个小洋葱头造型结束，使屋顶形态更加丰满。当年这座优雅精致的建筑不知曾给多少虔诚的教徒带来心灵上的慰藉。
另一座体现浓郁俄罗斯风格的建筑是圣˙索非亚大教堂。教堂平面呈十字形，墙体为清水红砖。整个建筑最引人注目的要数中央耸立的巨大而饱满的洋葱头造型的穹顶，它坐落与16面体的鼓座之上，成为四翼校长彭尖顶的统率。这座教堂精致的砖砌技艺与严谨而完美的拜占庭风貌，成为东方莫斯科”的又一标志。
除了这两座优雅的教堂之外，尚有东大直街尚的圣母守护教堂、哈尔滨游乐园内的圣母升天教堂、士课街的圣˙阿列克谢耶夫教堂，这些建筑都是俄罗斯式东正教堂的杰作。
徜徉在魅力的斯大林公园内，你会看到一座掩映在绿树丛中的小巧建筑，它就是建于30年代的具有浓郁的俄罗斯民间风格的江畔公园饭店。这座小餐厅更像一件精雅的艺术小品。最具特色的是其木柱外廊的柱头装饰，那是如孔雀开屏的雀尾装饰，镂空成羽毛装，饰以金色、蓝色等绚丽的色彩，彷佛时间都会随风飘去。在恬静的自然风光中，其错落的屋顶、精致的装饰、典雅的色调颇具梦幻色彩，置身其中，恍若仙境。
说到这里，也许朋友们会恍然大悟：怪不得哈尔滨会被称为‘东方莫斯科’。”的确，雅致堂皇的东正教堂，古拙精巧的住宅及小餐厅，它们又的点缀在城市广场，又的分布于居住街坊，成为谱写壮丽的俄罗斯建筑风格主旋律的美妙音符。
也许大家曾听说过哈尔滨的另一个雅号——东方小巴黎”，也许你会猜想：莫非哈尔滨也有法国式建筑?”的确如此，哈尔滨不仅有各种法国古典复兴、折衷主义建筑，而且20世纪初流行全世界的新艺术”风格，在哈尔滨建筑中更有成熟的体现，其高超的建筑艺术丝毫不逊于同时期的法国建筑，正因为如此，哈尔滨才会有如此美誉。
在南岗区西大直街尚坐落着一座优雅迷人的大型建筑——哈尔滨铁路局大楼，又成大石头房子”。它有着长达182。24米的正立面，试想如此之长的立面，如果建筑临街而建，则观者无法一览无余，因而建筑后退64米，在建筑与街道之间形成一个小型广场，广场上遍植着松柏、花卉，浓浓的绿意与建筑本身的暗绿色调十分协调。另外，该建筑引人注意的还有窗洞的贴脸，采用圆润的曲线，阳台铸铁栏杆也弯曲缠绕，如花叶，如丝蔓，极具动感，这些都是新艺术”建筑的典型特征。整个建筑采用斑驳的暗绿色青石饰面，华美而精致。据说，当年施工时先将石板在地面上铺装完毕，依次编号再逐一镶嵌到墙面上。正因为如此精确的施工，建筑材具有优雅的外观，成为哈尔滨新艺术”风格的典范。
老哈尔滨人也许至今都难忘老火车站，那是一座令人激动的建筑，始建于1899年，后来再原址上建立了新火车站。曲面形的外观、椭圆形门窗，充满动感的曲线铸铁线条装饰，使整个建筑极其舒展大方，似浪花欢腾跳跃，犹如各种自由曲线的海洋。以如此新潮的建筑作为城市的门户实在很合适。
位于博物馆广场的黑龙江省博物馆也是优美的新艺术”建筑。它原为莫斯科商场，多少蕴含一些法国观点建筑风格的因素。舒展的建筑犹如一条红黄相间的飘带，精心修饰着广场的裙裾。每当阳光照耀着建筑的背面，广场上便投下生动的阴影：尖尖的暗红色方底穹隆、错落有致底轮廓线，犹如梦幻中承包底倒影，为广场增添了浪漫底色彩。
哈尔滨新艺术”风格还体现在中小型的忒路官员私邸之中。这些花园住宅有其共同特征——自由曲线底、模仿自然界动植物形态的各种装饰;圆润的半圆形、扁远行窗，甚至还有精巧的窄长梯形窗，极其活泼生动，宛若世外仙境。朋友一定会羡慕当年居住在这里的人们吧!
当年的俄国设计者，一方面为了追赶时髦将本世纪初法国盛行的新艺术”风格应用于哈尔滨;另一方面，对于传统的法国古典复兴建筑也趋之若骛。位于颐园街1号的领袖纪念馆即是一例。这座建筑原名格瓦里斯基住宅，始建于1909年。走进建筑你会被其高贵的气质所震慑，你会觉得恍若置身于法国封建状元。这座建筑主题高两层，上带阁楼层。采用两层高的巨大科临斯壁柱，华美而庄重。典型的法国式孟莎双折层屋顶呈深灰色，更增添了凝重的气氛。庭院中种植了几株挺拔的钻天杨，与整个建筑融为一体。
在哈尔滨的古典复兴建筑还有许多，如东北烈士纪念馆、黑龙江美术馆、中国银行哈尔滨分行等。此外折衷主义、巴洛克风格也很盛行，松浦洋行(今教育书店)既是巴洛克风格十分鲜明的建筑——立面上精美的雕像、飞动的山花曲线、优美的窗洞装饰以及深红色饱满的穹顶无不体现出淳和的欧洲风格。正是这些充满西方气息的优美建筑构成了东方小巴黎”的风貌。
顾名思义，在哈尔滨日本近代建筑的影响也是存在的九一八”事变后，建筑上越来越多地体现出和风”，当然并不是指日本传统建筑，而是颇具现在色彩地近代建筑。
受日本建代建筑影响最深地是国际饭店，原名新哈尔滨旅馆，是一座外形奇特地手风琴造型地建筑。你瞧，它强烈地竖直线条、Z型体量极像一架手风琴。这架手风琴”弹奏出地是日本近代式地乐章——墙面忒这灰黄色地小块陶瓷面砖，窗洞形式较简洁，上下层窗洞间饰以细腻地浅浮雕，富有强烈地阴影效果。
其他建筑有黑龙江日报社、电报电话大楼、道里百货商店等，尽管不足以成为城市建筑地主旋律，却是不可缺少地、轻柔多姿地一段乐章。
1926年，成立了哈尔滨特别市，但实际上分别有奉系军阀、吉林及黑龙江军阀控制。这些军阀仍崇尚孔孟之道，同时民族资本也日益强大，因而传统建筑也有所复兴，这一时期陆续建造了普育中学(今哈尔滨第三中学)、极乐寺和文庙等中国式建筑群。
哈尔滨文庙，就是在此背景下于1926年始建地。当年张学良将军曾撰写碑文，希望借此弘扬民族文化与民族精神。文庙占地6公顷，其规模之大在东北地区首屈一指。整个建筑氛围三进院落，如果有机会鸟瞰文庙建筑群，你一定会感受到由青松桧柏、斗拱飞檐所营造地肃穆祥和之气，那种心境悠远地气质与热烈地欧洲风格决然不同，你会感受到中国传统建筑地博大精深。
哈尔滨由于由各国侨民地聚居，因此其宗教发展呈多样化，宗教建筑同样色彩纷呈。哈尔滨以东正教堂为主，但清真寺、__堂、鞑靼寺也为城市建筑增添了亮丽地一笔。作为佛教圣殿代表地极乐寺，堪称寺庙建筑地一大杰作。作为与长春般若寺、沈阳慈恩寺、营口楞严寺齐名地东北四大佛教丛林之一，极乐寺以其严谨地整体布局、丰富地经藏、宝相庄严地白玉佛像以及秀丽地七级浮屠砖塔闻名于世。极乐寺地布局依照传统寺庙建筑地形制，坐北朝南，东西各有钟楼、鼓楼，主题建筑沿纵轴排列，两侧排列配殿厢房。
文庙地肃穆庄重，极乐寺地超然宁静，以及其他中国式建筑地朱柱壁瓦，点染出这座城市地另一抹绚丽。
新中国成立后，哈尔滨城市建筑也翻开了新的一页。20世纪50年代，哈尔滨地城市建设以工业建筑为主，其他类型地建筑如公认文化宫、青年宫等也相继建造，建筑风格以折衷主义为主，但已不是纯正地西方建筑风格了。80年代以后，哈尔滨新建筑日新月异，这一时期以黑龙江省军事博物馆、哈尔滨市委大楼为代表。这两座建筑以全新地建筑理念、细腻地设计手法、全新地建筑语汇诠释了时代地特征。更为可贵之处在于它们做到了新旧建筑地对比与和谐，为新建筑创作开辟了思路。
进入20世界90年代以后，一座座星级饭店、办公楼等陆续耸立在松花江边、闹市区内，为城市天际线增添了丰富地韵律，此时哈尔滨所洋溢地是国际大都市地现代气息，市近代浓郁地西方建筑风格地延续。
哈尔滨附近的五常县境内有山叫凤凰山,距五常市区一百五十余公里，分南北两峰，是省内仅次于大秃顶子山的第二高山。以前仅有一条窄轨铁路与外界联系，20___年末才修了公路与外界相通，这里山高林密，人迹罕至，因风景秀美一直被当地人称为…天然大花园…
对凤凰山已向往很久，不仅因为它是一个天然大花园，还有它独具特色的高山湿地景观，还有落差百米的瀑布，还有一白一黑的两条溪水，还有纵深长度为5公里的峡谷，还有春日里满山遍野的杜鹃和秋日下令人陶醉的五花山。
关于高山花园：空中花园坐落在海拨1690米(实为1633MGPS数据，当地介绍则为1690M)，被誉为龙江第一大山的老爷岭上，占地10万平方米，为拉林河上游源头之一，独特的气候条件和自然环境造就了山中千姿百态的植被景观----高山偃松，高山奇桦，高山杜鹃。
关于高山湿地：山顶是一大片开阔湿地，土壤属草碳性，含水量很大，遍布一人多高的花草和灌木，据专家介绍高山湿地兼具生态、旅游双重功能，我省只在大小兴安岭深处分布着少数几块，在我市尚属首次发现。这片湿地海拔1633米，总面积500-600公顷，内有高山地毯和高山稻田，被誉为…大山之肾…。
关于高山石海：山上还有一片神奇的由巨石堆积而成，面积数千平方米的石海。这些石头为火山石与高山植物红景天一黑一红相映成趣。
关于大峡谷：凤凰山大峡谷位置在东升林场南侧，东径128度12分，北纬44度27分。北凤凰山高1668.9米，南凤凰山高1633米，峡谷纵深长度为5公里，最窄处不足20米，两岸青山耀目，泉水汩汩悦耳，行走其间宛如仙境。
关于大瀑布：据有关部门勘测，其落差高度超千米的瀑布在国内尚属罕见。凤凰山大峡谷源头被当地林业工人又称之为“通天河”。有10-50米落差的大小瀑布十数级，数级相连，落差超过千尺，可谓龙江第一瀑。日本各地景点门票
三、三式飞燕战机,日本空军最后的精锐
三式飞燕战机，日本空军最后的精锐，借鉴的是德国技术
一九三五年时德国的新型战机的研究已经有了一个阶段性的成果，那时准备服役的有两款准实验机型，有一款叫做亨克尔He100战斗机，还有一款叫做He109战斗机，最终德国还是选择了He109战斗机，这一款也就是之后的BF109战斗机。虽然说亨克尔He100战斗机没有被选，但其实德国的这两款战斗机在当时也是有世界一流的水准的。
亨克尔He100战斗机的原型机还曾经在试飞的时候有746.6公里一个小时的时速，这更是破了原先的世界纪录，不过虽然有这个成绩，德军还是没有大量采购这款战斗机，预计最终服役的也就是有五十架，再加上五十架原型机。而且在一九四零年的时候苏联以及日本也曾经购买过这款战斗机，他们最开始就是买一个新鲜，主要原因就是这款战斗机的技术十分复杂，要想进行大批量生产的话并不适合。
日本向德国购买的不光止亨克尔He100战斗机，还把这款战斗机的全套流水线以及设计图纸也买过来了。在针对这些自己琢磨研究，在一九四一年的时候随着德国技术的支持，日本搞出了属于自己的改版升级的原型机三式飞燕战机，一共有十二架。当然了，日本设计出来的战斗机的原材料、配件、发动机还有技术这一些全部都是德国的，所以在这次研制成功以后，日本又开始了一年半的自主仿制的计划。
当时日本的战斗机是有零式战斗机以及隼式战斗机的，因此即便在一九四二年下半年的时候日本对于德国战斗机的仿制计划十分成功，也还是将成果作为了技术储备。不过没有想到的是，在一九四三年日本自己的零式战斗机跟隼式战斗机就已经完全被美国的战斗机碾压了，毫无抵抗力，也就导致了在一九四三年的瓜岛战役结束以后完全丧失了制空权，为了能够改变这种现状，日本便推出了一款三式飞燕战机。
这一款战斗机能够说得上是他们战斗机研发进程当中的一个分水岭了。日本在后来之所以在战斗机的研制方面顺风顺水，最主要靠的就是改变了他们以往的思路，变成了效仿德国的战斗机，这么一来，日本制造出来的战斗机才五花八门，一架比一架先进，达到世界一流水准。不过再怎么样说白了也还是其他国家战斗机的二流版本，对自身工业的发展也没有很好的加强。
从理论上来说日本的三式飞燕战机应该能够拥有跟德国He109战斗机的性能，而且美国那边除开野马战斗机的话也没有其他的战斗机相比了，但现实并不是这样的，三式飞燕战机的功能并没有跟He109一样，它的发动机不足，以简化了机身重量的方法来提升战斗机的飞行速度，好像发动机的问题日本一直都有。并且三式飞燕战机在一九四四年还总是出现这样那样的故障，也没能成功飞天，如果没问题的话应该能够达到六百的最高时速。
能够安装上2门大炮，还有两挺口径是十二点七的机枪，再加上两枚二百五十公斤的炸弹，在冲绳岛战役当中，日军就是驾驶了5架三式飞燕战机对神风特攻队进行护航，能够说是所向披靡。
虽然看着很厉害，但事实上三式飞燕战机并没有为日本在二战当中带来什么改变。虽然在二战后期日本投降的前几个月里面有着不错的战斗效率，不过有一个难以改变的事实，那就是这款战斗机的产量非常低，一共是三百架。也就是在二战后期三式飞燕战机有了一些精彩的表现才让人注意到了，也才了解了日本在二战后期的全部一流型号的战斗机全都是借鉴了一九三五年时德国战斗机的技术。
