摘要：
本文目录坐邮轮去日本要签证吗什么有邮轮指南有邮轮的景点一、坐邮轮去日本要签证吗日本要门票的景点坐邮轮去日本是一件非常平常的事情，毕竟两国隔着不远的海洋，邮轮还是非常不错的选择，而且... 本文目录
一、坐邮轮去日本要签证吗日本要门票的景点
坐邮轮去日本是一件非常平常的事情，毕竟两国隔着不远的海洋，邮轮还是非常不错的选择，而且现在的邮轮游非常火爆，给大家带来唯美的现代化生活体验，下面给大家分享坐邮轮去日本签证手续指南。
现在坐邮轮去日本，基本上是免签的，带好剩余有效期6个月以上的护照及其复印件即可。
之所以说是“基本上”，是因为这种免签附加了一定的条件，下面，容我详细地说一说。
我们都知道，中国护照持有者赴日本旅游观光都需要申请办理日本签证。但是邮轮旅游有个特点，停靠某个日本港口后，扣除排队上船下船的时间，真正上岸旅游的有效时间也就4-5个小时。
如果仅仅为了这几个小时的上岸游玩，让中国游客准备极其繁复的资料(在职证明、收入证明、财产证明等等一大堆)且花费数百元的签证费，很多人会望而却步。
我多年前坐邮轮去日本，为了在长崎上岸4小时，花了一个星期准备一家人的签证资料，真心觉得又累又划不来。
根据观光立国的原则，为了吸引更多的游客坐邮轮赴日观光(主要是买买买)，自2015年3月17日起，日本开始实施了船舶观光登陆许可证制度故宫日本景点门票。
只要是乘坐“日本法务大臣事先指定的客船”的外国游客，以观光为目的在日本停靠港就能免签入境，条件是该外国旅客必须在所搭乘客船离港前返回客船。
那么哪些船是“日本法务大臣指定的客船”呢?从中国母港出发的邮轮基本都能申请到这样的资格。
因此，从那时起，坐邮轮去日本就只要带上护照正本和护照复印件即可。上船前，护照正本被船方扣押。
抵达第一个日本港口时，你的护照复印件反面会被贴上一张“船舶观光上陆许可书”，凭这张贴有“上陆许可书”的护照复印件即可通关入境日本。
在日本购买免税商品，也凭这张复印件即可，邮轮回中国之前，护照正本再返还给你。
登陆许可证制度，大大便利了中国游客乘坐邮轮赴日旅游，为日本送去了源源不断的购买力旺盛的中国游客。
尽管每年都有极少数极少数的中国游客下邮轮后玩失踪，滞留日本不归，但比例微乎其微，和众多中国游客在日慷慨买买买的巨大红利相比，可说是微不足道。
这一制度让日本，尤其是那些过去鲜有中国游客光顾的小港口(诸如福冈、长崎、鹿儿岛、佐世保、北九州、熊本、广岛等)赚得盆满钵满。
近年来，很多人都选择去日本旅游，其实日本的旅游资源很发达的，而我们国家跟日本之间也仅仅隔了一个海，所以，游轮就是很多人选择去日本的一种方式。
坐游轮，既可以观赏海上风景，还能体验游轮生活，是人们所喜爱的，去日本，就意味着要离开国土去别人家的国土，所以必定要带护照啊，办理签证了。
但是，重点来啦，现在乘坐游轮去日本不需要签证啦，只需要护照就行啦。那么坐游轮需要办理的手续是什么呢?让我为你解答一番吧：
1、乘坐游轮必备证件：护照(重要)、身份证。
2、跟团游：轮船舶岸上临时观光证，如果报的旅行社的话，把材料给旅行社那一方，会帮你办这个证啊，然后贴在你的护照复印件上的，但是这只是观光证，并不是签证呢，
3、自由行：自由行的旅客也不用担心，上船时船方会收走你的护照，日本靠岸后，拿着护照复印件下船，日本边检会给护照复印件上贴一个登陆证，所以买东西出示这张贴了登陆证的护照复印件就能免税啦，跟护照一样，最后临回国下船时再找船方领回护照就行了。
乘坐游轮的好处是临时性强，随时报名都可以。但是游轮的缺点在于你大部分时间都是在船上海上，真正去岸上逛的时间很短，你要想慢慢地逛逛日本的景点是不太可能的。
因为有规定时间，时间到了你又得回游轮上去了，所以经常的情况是你只能去岸上买点东西，而看不了那些旅游景点了。所以，各人有个人的兴趣点啦，看你自己喜欢啦。日本景点门票设计
二、什么有邮轮指南有邮轮的景点
西礁岛(WestReefIsland)又称基韦斯特岛(keywest)，是美国佛罗里达州最南端的岛屿和城市。它隶属于佛罗里达州门罗县，也是县政府所在地。位于迈阿密西南207公里，古巴哈瓦那东北170公里。基韦斯特是美国1号高速公路的南端，也是美国最南端的城市。基韦斯特是著名的旅游胜地，拥有基韦斯特国际机场和许多豪华邮轮航线的起点。岛上有美国总统哈里杜鲁门的度假宫殿和著名作家海明威的故居。该岛也被称为同性恋天堂。同时岛上有很多猫，是爱猫人士的天堂。
国内邮轮线，重庆三峡段。这一段路线从三峡大坝的瞿塘峡、巫峡、西陵峡、神女溪到白帝城的景色最好，两边悬崖奇险，景色宜人。这艘游轮分为两个等级。长江观光邮轮是国内邮轮，接待标准相当于四星级酒店。涉外邮轮和女神邮轮一样，都是高端五星级邮轮。并不是说这艘邮轮是外国的，而是因为接待了国际友人，所以叫涉外邮轮。
还有一条三亚到西沙群岛的邮轮线路，需要提前预订。主要目的地是西沙，也可以说是中国最美的邮轮线路。
国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。
天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。
还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。
中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，娱乐设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。
，豪华邮轮游按规定路线进行。每一站都是港口城市或海岛的旅游景点。游客可以上下船，在港口附近的城市或有停靠站的旅游景点游玩。
在航行过程中，你可以享受游轮上的游乐设施，也可以欣赏一望无际的大海，湛蓝的大海，晚上看满天的星星，默默的日本景点门票大全。
昆仑长84米，宽13.4米，1962年投入使用，专供中央领导人视察地方和开会使用，所以当时称为水上人民大会堂。70年代末正式成为旅游船运营，长江游船也初具规模。
1978年，中国改革开放后，经济高速发展，长江邮轮旅游迎来发展机遇。女神号、三峡号、峨眉号、巴山号等特色旅游船陆续下水。
游船：女神、三峡、峨眉、巴士。
1995年底，交通部颁布《内河旅游船星级的划分与评定》，纳入长江三峡旅游船星级评定，长江内河游船业开始专业化。长江中的邮轮开始遍地开花，仿古4星邮轮号3号和5星邮轮号甘龙成为邮轮的代表。
其中有长江公主号、长江之星号、长江天使号等星级邮轮。以及世纪之星隶属世纪游轮，打造全景独立阳台客房等游轮。
21世纪初，三峡库区初步形成，长江拓宽，通航条件改善。2004年，多家邮轮公司建造了一批设施更加完善的豪华邮轮，如田字和世纪辉煌，按照国家内河五星级邮轮标准，结合陆上五星级酒店的功能。
世纪系列：世纪帝都、世纪荣耀、世纪宝石、世纪钻石；
随着2006年三峡工程的竣工，中外游客的数量与日俱增。很多邮轮公司参照国家远洋邮轮，开启了长江三峡万吨级邮轮新时代。其中，黄金系列邮轮在2011-2013年推出了7艘黄金邮轮，分别是长江黄金1号至长江黄金8号，2013年，世纪邮轮又推出了世纪神话、世纪传奇等两艘超5星级豪华邮轮，长江邮轮正式进入万吨级邮轮新篇章。
黄金系列：长江黄金1号、长江黄金2号、长江黄金3号、长江黄金5号、长江黄金6号、长江黄金7号、长江黄金8号；
世纪系列：世纪神话，世纪传奇；
总裁系列：总裁6、总裁7、总裁8；
2004年，由世纪游轮的子公司世纪荣耀代理，它是第一艘被认证为绿色船舶和智能节能船中国美国船舶注册局。也是第六代豪华邮轮发展的新篇章。美威邮轮于2008年推出的美威凯悦号和将于2021年推出的华夏女神3号都是超五星级豪华邮轮。
系列：世纪荣耀、世纪绿洲(未推出)、世纪凯歌(未推出)等。
华夏女神系列：华夏女神3号(未推出)；
