摘要：
本文目录日本赏雪胜地有哪些日本秋田县最佳旅游景点日本有哪些受欢迎的观光列车一、日本赏雪胜地有哪些... 本文目录
一、日本赏雪胜地有哪些
1、北海道：北海道是以其迷人的雪景闻名于世，每年到了冬季这里就成为雪白的童话世界，也是当地最有活力的时刻，基本上大家都会选择冬季去北海道游玩，而且大家都是冲着赏雪去的，12月-2月是北海道大雪纷飞的季节，附近滑雪场都开放了，你可以坐着缆车看雪景，或者是享受滑雪的快感，过一个北海道的白色圣诞节也不错。
2、富士山：富士山位于日本东京，是一座休眠火山，同时也是日本国内的最高峰，山顶终年积雪，属于本州地区的富士箱根伊豆国立公园，也是日本百名山之一。富士山作为日本的象征之一，在全球享有盛誉。它也经常被称作芙蓉峰或富岳。
3、金阁寺：金阁寺是到京都旅游必去的景点之一，是一座临济宗相国寺派的寺院。每到冬季，金阁寺的雪景总是会吸引大批的游客前来观赏。银装素裹的金阁寺，金色和白色的鲜明对比十分显著，展现在我们眼前的是有着神圣之感的风景。
4、秋田县：秋田县位于日本的东北地区，这里冬季的时候降雪量非常的大，跟我国著名的雪乡一样，一到冬天就化身白雪皑皑的童话世界，大地都被厚厚的雪层覆盖，美得一塌糊涂，经常出现在日本的电视节目和杂志中，强烈安利大家去这里游玩。
二、日本秋田县最佳旅游景点
1、日本秋田，就是因为温柔，有很多温柔美丽的风景。这里的春夏秋冬都像水一样湿润。特色的美酒，迷人的雪景，温热的泉水，都让人心驰神往。让我们来一次日本的秋天之旅吧！
2、秋田县位于日本本州岛东北部，北面是青森县，西面是日本海。拥有日本最深的湖泊田泽湖，丰富的河流和平原，是富饶的鱼米之乡；地势东高西低，是日本罕见的雪域；人口少，几乎没有工业，农业生产尤其是水稻种植非常发达，粮食自给率日本第二。它有“秋田美酒”，有酒乡之称；秋田杉树拥有丰富的森林资源，被称为“日本三大美丽杉树”。秋田杉树制成的彩绘家具在日本各地都有销售，销量居日本首位。
3、角关，位于秋田县东部，环境幽静，三面环山，枥木内川穿城而南。尸佼最初建于17世纪初，后来发展为“城下之城”(以王公府邸为中心的城镇)。今天，这座城市仍然保留着东北的风格，充满了优雅别致的小镇风情，因此被誉为奥地利的“小京都”。如今，薰馆仍保留着许多武士住宅，是日本小城市中最能体现城市布局和武士住宅风格的城市之一。石黑屋、刘清屋和西宫屋是典型的武士住宅。此外，寺庙、神龛和仓库被一排排的商家贴满，环绕着小镇，让游客可以追溯交管的悠久历史。
4、开放时间：周日-周六：上午9:00-下午5:30；
5、位于秋田县最大的滑雪场秋田山脚下；坐在日本最深的湖天则湖上，每一条雪道都可以俯瞰壮丽的湖光山色，这绝对是一次独特的滑雪体验。雪原以干燥的粉雪闻名，有各种雪道和缓坡，适合不同水平的滑雪者。可以坐车去著名的乳头温泉乡，那里有各种风格的温泉酒店。住起来很方便。
6、地址：秋田县鲜卑市天则湖胜保内夏紫高野73-2
7、交通：乘坐秋田新干线“”在天泽湖站下车。
8、秋田还有中国最著名的温泉，最值得一去的是乳头温泉乡。乳头温泉乡靠近角关亭，坐落在一个僻静的深山里。它由七个不同的温泉组成，每个温泉都有自己的源头，所以功效也不一样。这个世外桃源般的温泉小镇已经连续16年被评为日本人眼中的第一秘汤。
9、交通：从JR天泽湖站乘车约50分钟。
三、日本有哪些受欢迎的观光列车
日本有一些很适合观光的小火车线路。如果你想知道有哪些小火车，你可以去边肖看看。如果你仍然有旅行的计划，你可以计划乘坐这些火车，但是边肖建议你今年不要出国旅行。
在日本，如果想乘坐铁路到达山顶，唯一的选择就是箱根町登山列车。从海拔96米的箱根站到海拔541米的终点站只需要40分钟。本来旅途中会遇到曲折的路线，会拐进逆向车道。在路上，我会时不时地交换司机和乘务人员，穿过隔离的后备箱。每年六月，铁路沿线绣球花盛开，因此被称为“绣球花电车”。
6、7月的夏天，铁路沿线会盛开绣球花，景色超级美。
萨加诺小火车的车身是红色和橙色的。秋天穿过山谷旁的红叶林，瞬间与自然风光融为一体，充满诗意。迷你列车有五节车厢，木质座椅依然保留。从嶙峋站到神冈站全程7.3公里，单程约25分钟。
小火车穿越山谷，春天看漫山樱花，夏天看青山，秋天看枫红，冬天看银白世界，四季汇集。
地址：日本京都长野区小仓马谷山町4-2号
大京川铁路简称“大铁路”。总共有四列蒸汽火车仍在运行。
这条铁路分为两段。第一段是大井川线，从东海道线的金谷站到前头站，长约39km。
这些火车是在20世纪30年代和40年代制造的，仍然保留着木制座椅、灯泡、电风扇等。满满的怀念。
地址：静冈县岛田市金谷洞二丁目1112-2
北海道有一列名为“钏路湿地Norokko”的小火车，在这条钏路线上经过钏路站、唐璐站和川端康成站。乘客可以在中途站下车观光。这列火车最重要的一点是经过钏路湿平原，也是北海道路以东的国家公园。在公园里的丛林、沼泽等地方，甚至可以看到北狐狸的踪迹。所以这列火车很受家庭客人的欢迎，可以欣赏到钏路的田园风光。
:1989年开始运行的福冈博多「由布院之森」列车
“从步原森”是从博多到步原站的特快列车。共有5节车厢，总载客量为266人。绿色的外观与沿途美丽的九州丛林相呼应，车内装饰以优雅为主。高座椅设计让乘客拥有最佳的风景视野，木质和深绿色的设计也让这款车成为了“森林列车”。
比如想去九州县的温泉，必须坐JRSonic883音速小子，从福冈到别府。这款JR九州索尼克快车索尼克机械金属感很强，但是车厢内童趣十足，坐垫都是老鼠耳朵设计。
如果你有幸乘坐岩手县的“三陆铁路”，可以欣赏到日本东北太平洋美丽的蓝色海洋。然而，在2011年的一场“311海啸”之后，这条铁路被摧毁了。经过全国努力，终于在2014年4月全线恢复通车。之后在众信的列车车厢内安装了坑暖台的座椅设计，让乘客在冬天既能保暖又能看海。
红色的车体是经典设计的火车，有更大的窗户可以欣赏更多的风景，还有加热器座椅，最适合冬天坐。
周六日有专列活动：“生剥”。玩鬼马逗得孩子尖叫，大朋友们开怀大笑。
游览北海道的自然遗产——“白神山地”，最好乘坐“度假村”白神，它被誉为日本最美、最原始的风景铁路之一，全长147.2公里，从秋田县东能代站到青森县川边站共经过43个车站。在不同的季节，除了欣赏白神山和日本海的美景，还会有不同的风景。此外，晋卿三味线还有限量的现场表演环节，体验东北日式文化。
地址：秋田县中通7-1-1(JR秋田分公司)
至今仍保留着“夫人”称号的标语“SL山”，穿梭着一条从山口到鸟取的铁路。原来，1973年，日本最后一辆蒸汽火车被一辆现代火车取代。最后，在众多铁路迷和粉丝的支持下，1979年8月“SL山”的口号再次出现。2016年是C571列车诞生80周年，至今仍保留着复古的昭和、明治和欧式设计。途经唐田温泉、香山公园、长门峡等景点，全程62.9公里，因为怀旧的车厢吸引了很多人穿着和服拍照。
因为不同的车卡分为大正风，明治风，昭和风，欧陆风设计，满满的都是思想。
东京至香川县「Sunrise出云号」列车
〖日出出云〗是一列运行于东京和出云市之间的床台列车。它有一个又高又宽的空间，因为里面是一个分成独立卧室的卧铺。除了窗边的隔断，每个位置都有自己的窗户、大灯、阅读灯、杯架等。挺贴心的。
6分钟需要买320日元的showercard，所以必须买时间。
在日本旅行久了，很难不爱上这里的铁路，各种新颖、现代、复古的列车造型，从快速呼啸而过的流线型新干线，到带着蒸汽缓缓驶过铁桥的复古SL列车；窗外的风景从城市明亮的夜景到晴天连绵不断的青山，这使得乘坐巴士本身成为旅游的乐趣之一。
