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一、日本有哪些港口城市啊(或沿海的城市)
1、八代：日本九州中西部城市。在球磨川三角洲，八代海沿岸。属熊本县。人口11万（1985）。面积146.7平方公里。古城下町，1602年筑城，1940年设市。工业发展迅速，为熊本县首位工业城市。港口可停万吨级轮船。海陆交通要冲。有八代宫、神社等古迹，日奈久温泉（碳酸泉，36—38℃）、“不知火”等名胜地。
2、下关市：下关市在日本本州岛的最西端，下关港是日本著名的国际港口之一。不但离亚洲各国的距离较近，而且坐落在本州岛和九州岛的连接点，所以自古以来下关就是国内外经济和贸易的窗口。
3、日本横滨港：横滨是日本第二大港，2005年日本经济的又一次飞跃加快了它的增长步伐。下关港还是日本屈指可数的大型邮轮停靠港口之一，作为本州岛和九州岛的连接港口，停靠数次逐年增加。
4、神户港：是日本最大的集装箱港口，也是世界十大集装箱港口之一。自古以来神户就是日本的重要交通枢纽，公路铁路及航空皆是现代化。它既是主要的国际贸易中心，又是日本最大的工业中心之一。
5、名古屋港：是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。
参考资料：百度百科-八代（日本港口城市）
二、日本横滨世界著名国际港口旅行景点介绍
1、日本横滨世界著名国际港口旅行景点介绍
2、山下公园是日本神奈川县横滨市的旅游观点。
3、从JR线关内站穿过日本大街后，往东就到了位于海岸边的山下公园。山下公园面对横滨港，沿海岸长约1公里，于1930年建成开放，是日本最早的临海公园，现已成了市民休憩的场所。园内岸边系留着曾经被称为太平洋女王的船只“冰川丸”，一年四季游客不断。在这儿能看见横滨的象征之一，横滨港湾大桥(Yokohama Baybridge)。横滨港湾大桥的夜景特别美丽。
4、另外，JR关内站西侧，还有曾为马车通行而铺设的石板路以及由两旁的古典式建筑风格的店铺酿造出平静气氛的马车道大街，这里整天人流不断，热闹非凡。日本哪些景点收门票
5、日本横滨的中华街坐落横滨市中区山下町，以前日本人称它为“唐人街”，1912年改称“南京街”，战后易名为“中华街”。1859年横滨港开港之时，横滨市建成了外国人居留地(类似于租界的形式)，一些服务于欧美商社及银行的中国人与欧美人一起往来于中日之间。
6、当横滨与上海、香港之间开设了定期的船路航班之后，一些中国贸易商也开始往来中日之间，并在居留地的山下町周围建造了关帝庙、中华会馆、中华学校等。这些是横滨中华街最初的发展。中华街的东西南北门各竖着高大的牌楼，西边入口处树着15米高的牌楼，红柱绿瓦，牌楼上中间书写“中华街”三个大字，整个楼坊闪耀着雕梁画栋的中华传统艺术。中华街全长300多米，居住着约四千名华人。
7、横滨中华街被誉为“中国名菜饭馆街”。这里有大约百余间中餐馆。菜馆分为广东、江苏、上海和四川等菜系，各自保持着菜系的原汁原味，广东餐馆约占一半，还有江苏、四川、台湾、香港等餐馆。
8、除吃之外，中华街还开设杂货店、药店、服装店、手工艺品店等，因以餐馆为多，中华街被称为“食的天堂”，日本人常常扶老携幼来此饱食并游览。那里的广东菜以清淡可口为人称道，儿童逛街时吃着刚买来的广东叉烧包，兴高采烈，广东烧卖也很受欢迎。对于“吃鱼族”的.日本人来说，他们很喜欢上海菜，上海饭馆的菜谱以鱼类为多，四川的麻婆豆腐也成为横滨家喻户晓的“四川料理”了。中华街的横滨大饭店，重庆饭店，太湖饭店各有名菜佳肴，面食点心颇有名气。中华街的小吃店也名扬四海，如谢甜记粥店门庭若市深受青睐。
9、富士山作为日本的象征之一，在全球享有盛誉。它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”以及“不二的高岭”。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌《和歌》中出现。富士名称源于虾夷语，现意为“永生”，原发音来自日本少数民族阿伊努族的语言，意思是“火之山”或“火神”。山体呈优美的圆锥形，闻名于世，是日本的神圣象征。
10、现在，富士山被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族引以为傲的象征。富士山山体高耸入云，山巅白雪皑皑，放眼望去，好似一把悬空倒挂的扇子，因此也有“玉扇”之称。
11、五合目相当于一个位于半山腰的休闲平台，有一个很大的停车场、餐厅，有多个旅游纪念品的小店，还有一个邮局日本有名景点门票。美丽的富士山是日本的象征，海拔3776米，是日本的最高山峰，日本人奉它为圣岳、不二山，多少年来一直是日本文学家、艺术家们讴歌的主题。在日本，人们认为登上富士山顶是英雄，这和中国的不到长城非好汉遥相呼应。富士山由山脚到山顶分为十合，由山脚下出发到半山腰称为五合目，由五合目再往上攀登，便是六合目、七合目，直至山顶的十合目。很多人都以登上富士山为荣。
12、日本旅游胜地大涌谷是大约40万年前箱根火山活动的末期，神山的北山腹发生的火山大喷发形成的火山口遗迹。又称“大地狱”。大涌谷地上的泉水大部分的是有毒的，它本来叫Oojigoku，是箱根山三千年前爆发而形成的，1876年明治天皇去那里参观才改名为大涌谷。
13、大涌谷是箱根最著名的旅游景点。在绿树环抱的箱根中惟独此处山岩裸露，岩缝间喷出的地热蒸气雾气腾腾，从地壳张开的裂缝内，喷出大量的硫黄蒸气，将泉水烧得滚烫。令人感到地球的生命运动，尉为壮观。由此可眺望富士山和箱根群山的美丽景色。
14、现在，箱根大涌谷每天仍在不断地由地下喷出大量的水蒸气和火山瓦斯。走近大涌谷附近一带会闻到火山特有的扑鼻的硫黄臭味(硫化氢瓦斯)。由大涌谷眺望富士山的风景也十分壮观。
三、日本港口有哪些
东京港、横滨港、名古屋港、大阪港、神户港等。
1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。
2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一日本景点的门票。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。
