摘要：
本文目录日本最受欢迎的樱花观赏地列表日本十大樱花景点日本赏樱花最佳地点一、日本最受欢迎的樱花观赏地列表日本的樱花就要开了，日本这么多赏樱的地方，去哪里好呢？今天边肖将为您介绍日本最... 本文目录
一、日本最受欢迎的樱花观赏地列表
日本的樱花就要开了，日本这么多赏樱的地方，去哪里好呢？今天边肖将为您介绍日本最受欢迎的赏樱地点！所以大家都知道去哪里看樱花！
春天快到了，不仅仅是在奈良看鹿。吉野千寻樱花享有“日本第一”的美誉。
即将到来的四月樱花盛开，山麓、山畔、山野、山野依次盛开。场面很壮观。吉野山是一个真正的樱桃世界。
最佳观赏时间：4月初至4月中旬。
地址：奈良县吉野县吉野镇吉野山
交通：1)从吉野火车站出来，坐索道车约3分钟；2)吉野山站下车，步行15分钟；3)乘坐临时奈良巴士约20分钟，在吉野站附近的中前本公园下车。
熊谷从江户时代开始就是赏樱胜地。它已经枯萎燃烧，却浇不熄当地人的热情。
今天，约500棵吉野樱花树沿着约两公里外的荒川大堤蔓延的景观被选为“日本100大樱花名”。樱花节期间，还可以看到被灯光照亮的夜樱。
最佳观赏时间：3月下旬至4月上旬
交通：1)JR熊谷站步行5分钟；2)从芝罘铁路雄谷站步行5分钟。
去福岛看樱花。这条3公里长的纪念步道是首选。接受万千樱花迎风摇曳的欢迎，骑上自行车，与樱花来一次亲密接触。
1000株樱花盛开，当然是摄影爱好者的最爱！
最佳观赏时间：4月下旬至5月上旬
交通：从JR喜多坊站(自行车步行街入口)步行5分钟。
这是茨城县最大的旧石器时代遗址，这里留下了许多特殊的文化和历史。悬挂的樱花形成了粉红色樱花隧道的锦上添花，是关东顶级樱花景点之一。
其中，我感受到了樱花，各种各样的花一起组成了花的海洋。
最佳观赏时间：4月初至4月下旬。
交通：从JR石岗站乘出租车约10分钟。
等不及看大樱花了，就去河津吧。川津樱作为一种早期的樱桃，最早开于日本本州。当时正值河津樱花节，河津沿岸约4公里的樱花盛开，美不胜收。
河津樱花的原木已有65年左右的历史，河津是全国各地河津樱花的发源地。
交通：从河津站步行即可到达伊豆特快(特快列车)。
去东京看樱花，木川是首选，众所周知。沿河有800多棵樱花树，长约4公里。这是一条只在春天才会出现的粉红色河流。
饱满的夜樱充满了意境，抬头就能看到绚烂的樱花像烟花一样在夜空中绽放。《木黑传》一定要看樱花，这叫仪式感。
最佳观赏时间：3月下旬至4月上旬
地址：东京都木黑区东山3-1附近到姬黑2-9。
交通：1)东京快速电铁池袋桥站，也就是说；2)东京快铁/东京地铁中满站出来走2分钟；3)JR木黑站起来走了5分钟。
熊谷从江户时代开始就是赏樱胜地。它已经枯萎燃烧，却浇不熄当地人的热情。
今天，约500棵吉野樱花树沿着约两公里外的荒川大堤蔓延的景观被选为“日本100大樱花名”。樱花节期间，还可以看到被灯光照亮的夜樱。
地址：东京都文京区奔熊6号16-3号
交通：JR小松站出来，步行7分钟。
这里有一棵树龄超过1000年的巨大红樱桃树。在日本，它是为数不多的有枝杈的名树
地址：福岛县田村县三春镇樱久保
交通：1)从JR三春站打车约20分钟；2)樱花季(4月中旬至4月下旬)JR三春站出发，乘坐临时巴士樱花(已付费)。
高田公园建在高田市的废墟上，建成于江户时代。沿着广阔的内外护城河种植了大约4万株樱花。
每到夜晚，在灯笼的照射下，三橹和樱花与护城河水面的倒影相得益彰，营造出梦幻朦胧的氛围。它是日本三大夜樱之一。
交通：1)1)越后时木铁道线从高田站出发，步行约15分钟。
这里是京都第一赏樱胜地。沿江1.4公里多樱花隧道，约220棵樱花树，
满地都是花瓣飘落，铺成雪白的地毯，浪漫至极。附近有被列为国宝的蒲甘宫。樱花是另一种风景。
地址：京都府蒲甘市赢驷寺附近。
交通：从京阪电铁水俣站步行10分钟即可到达。
当你来到日本，你可以借鉴边肖的建议，这样你就可以节省时间找到最美的地方！边肖祝大家旅途愉快！
二、日本十大樱花景点
1、阳春三月，樱花盛开。在日本，樱花元素随处可见。樱花被做成食物，也作为礼物的装饰品。白樱花简直就是浪漫的代表。今年樱花季相信会有很多朋友回日本赏樱。今天，我要向你介绍日本樱花鉴赏学院！
2、上野结界公园成立于1873年，是日本第一个公园，是东京著名的赏樱胜地。公园里的樱花多达1200株，风吹到哪里，樱花就随处可见。该公园最具代表性的樱花品种是吉野染井。每年樱花盛开的旺季，公园还会举办“樱花节”。公园里的艺术氛围是慢热的，不仅是上野动物园，东京国立博物馆，国立西部美术馆，国立科学馆等。而且还定期举办各种活动！
3、才真旺姆宫公园是大阪著名的樱花观赏地。它是利用毛马西安堰向下游河岸而建的滨河公园。在天满桥和樱宫桥周围，有“染吉野”、“山樱”等约4000株樱花树。
4、园内还有明治初期的代表性建筑，如造币局、全部寺等。
5、吉野山的樱花漫山遍野，享有日本第一的美誉。春天来临时，山的角落里盛开着粉红色的樱花。被称为“吉野千寻樱花”。
6、吉野山从山脚到山顶都种满了樱花树。樱花在春天落下。在吉野山樱花每年四月盛开。樱花的景象非常壮观。樱花盛开的顺序是“山下千朵”、“山腰千朵”、“山上千朵”、“山中千朵”。
7、洪倩公园内外都有很多樱花。感觉都是樱桃树。有人曾经数过那里的樱桃树的数量。据报道，吉野约有3000棵樱花树，近1500棵樱花树，500棵樱花树。
8、当洪倩公园在春天遇到鲜花时，公园被樱花浸透了。花期会有“洪倩樱花节”，非常热闹精彩！
9、樱花节不仅是东北小吃馆的大集合，也是天津轻民歌的游行。晚上可以真正欣赏到夜樱，每年吸引200多万游客。
10、五、高远城址公园(长野县伊那市)
11、高承志公园的樱花自古以来就被称为“天下第一樱”。
12、这里的樱花多为彼岸樱，比日本最常见的吉野还要红，花朵小巧可爱！
13、在花期，公园会被渲染成淡粉色，这里每年有40万游客，还有阿尔卑斯山作为背景。壮丽的阿尔卑斯山下，樱花更是少得可怜。
14、六、一心行大樱(熊本县南阿苏村)
15、一心樱花树位于熊本县南阿苏村中松，这里有古老的樱花树，都有400年的树龄。树冠已经到了一个像打开的大屏幕上。树高约14米，树枝东西两端距离约32米，树干周长7米，但开淡粉色的花。
16、樱花树周围都是油菜花田，樱花的花期和油菜花差不多。樱花和油菜花呈现出互映的局面！
17、清水寺位于京都东部余音的山腰上，是京都最古老的寺庙。挂在这个大厅前面的清水戏台是日本的国宝，surro
18、Kokaku是日本东北部的一个小京都，位于秋田县。市区有很多古老的吴家民居，那里的樱花大多是挂枝。老街上有红粉白的花蕊，角亭的景色浪漫雅致。
19、黑色的木墙，高大的樱花树和银杉树，以及在日本市区很难看到的宽阔道路，都让这里的赏樱相当独特！
20、这个地方是日本著名的赏樱胜地，北海道函馆的一座城墙，五楞国。整体呈五角星形，1600多棵樱花树密集生长在星形的土地上。樱花多为吉野樱，满眼粉嫩。走在小径上，就像走进了一个粉红色的梦！
21、夜幕降临，公园南角有400盏灯笼。夜晚星空下的樱花只在灯光下出现，然后呈现出与白天不同的图案。
22、夜幕降临，公园南角点亮了400盏灯笼形状的灯笼，粉红色的樱花呈现出与白天完全不同的美丽景象。
三、日本赏樱花最佳地点
日本樱花绝对是世界闻名，樱花也成为日本的代名词，关于日本樱花的各种描述数不胜数，几乎每一个去日本的旅客都希望可以目睹日本樱花的魅力，下面给大家分享日本赏樱花最佳地点已经日本赏樱花攻略。
关西花见回来已经半个多月，热度已退，是可以码字的时候了。不过，这次老扬没打算写游记，生怕吐槽一万字，被伤害一万点。
虽然不写游记，但还是可以掰扯掰扯樱花的。这次因为天气的关系，樱花晚开，于是从“花见”之旅就变成了“见花”之旅，哪儿花开就朝哪儿去。
真真是满关西地寻花，只为了那一刻花开。颇诗情画意，颇有不一样的乐趣。
从关东到关西，仔细盘点去过见过的花见场所，得说日本赏花有套路可循。
老扬这就罗列最常见的几种套路，顺便见缝插针地分享一些这次关西花见的所见所闻与实用攻略。偶尔换个角度记录旅行，也是一件很有趣的事嘛。
樱花大道是日本最常见的式样。道路两边或一边种植上密度相当的樱花树，当樱花盛开，或形成粉色的“伞”，让蔚蓝天空填满缝隙;或与蓝天白云交织，一半粉嫩，一半晴空。
这次花期晚的关系，我寻寻觅觅倒是让我在大阪找到了这么一处樱花大道。虽然满开的时候人不算少，可是比起关西那些热门的赏樱景点来，人流还是算少的。
狭山池公园就是典型的樱花大道，河堤旁种植着两排樱花，漫天粉色，很是漂亮。可惜去的当天天气一般般，没能衬得蓝天白云。
大阪另一处让我非常喜欢的樱花大道是位于茨木的茨木辩天，它不单有樱花大道，还有坡度。
因为有了坡度，所以让层层叠叠的樱花更富有层次。漫步其中，从低处望上看，与从高处往下望是两种完全不同的感受。美妙之处，恐怕只有亲身去了才能体会。
如果想看内容再丰富一些的樱花大道，那就得找沿河沿川的了。满开时樱花的倒影，花落时的花笺景象，都只有在有河川的樱花大道才能看到。
说到这儿，你大概会第一个想到青森弘前公园的那条粉色河，其实关西也有。
从和歌山回来，樱花已经进入了花落的时节。坐着JR来到佐保川，流水已经覆盖了相当数量的花瓣，而花也没有全落，这个就可以被称作为花笺。就好像落花乘着花瓣做成的小船离开，是不是很诗意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川，让我整个人都沉浸其中。一直忘不了东京乞田川的两岸樱花，没想到奈良也有如此美丽的川旁林荫。
其实樱花从初开到花落都值得一看，并不一定非要满开的时候去。
等着鼓鼓囊囊的花苞绽放的心情，有一天醒来，你会惊喜地发现樱花突然开了。迎来满开时如云一般的盛景，而花落的花吹雪与花笺则完全是另一番美景。而先花后叶的特性让临近结束的花期能有绿相伴，更显精致。
所以就花见来说，宜晚不宜早。明年打算走一个的小伙伴可要踩好时间点哦。
日本的电车也不知道怎么滴，就是会让我拿起相机拍拍拍。颜值特别高，高低起伏的铁轨，如同蜘蛛网一般的架空线，还有各种式样的列车。铁轨旁的小花盛开的时候，更为电车锦上添花。
日本旅游的方面针对电车也会有很多的季节性活动，比如从旭川出发到富良野的“薰衣草慢车号”，比如紫阳花开的时候有箱根登山铁道夜间的特别赏花电车，再比如高野山在樱花开的时候会有名叫“天空”的特别列车。
所以在日本，电车和樱花的组合相当常见，也相当搭。你会发现很多轨道两边都种了樱花，很适合电车控采风。要是没那么多时间去景点花见，那么挑一条风景好樱花多的电车赏花，也不失为一种特色。
关西最最有名气的电车搭樱花的组合大概就要属岚电的樱花隧道了。从泷鸣站到宇多野站，短短的200米，种满了樱花。可惜我这次去的时候花还没有开，有些遗憾。
可惜木有开……(京都：岚电樱花隧道)
岚电从外到内也是萌萌哒，初初看到的时候我就喜欢上了，有点小激动。原先还是坐着的，但实在美到坐不住啊，于是便站到了驾驶室后面，看着铁轨蜿蜒。临近樱花隧道的时候，陆续有游客走到了驾驶室后，拿着手机相机拍拍拍。
铁轨两边未开的樱花树(京都：岚电樱花隧道)
京阪电车在樱花季的时候推出了特急赏樱列车。因为路线上有很多关西的花见场所，所以樱花期间京阪电车每隔10分钟就会发一班特急，方便特急着看樱花的游客。
如果你是电车控，选择樱花时节去日本，那么这样套路的赏樱场所可不能错过咯。
这里的古迹并不单指名胜古迹的古迹，还有一些古老的建筑，或是神社寺庙、世界遗产名录等等。
那些有着岁月装饰的古老寺庙、神社出人意料地和樱花极其相配。静谧的氛围适合慢行，一个人坐在缘廊发呆，听着风声扶过花朵与树叶。偶尔远离都市的喧嚣，寻找内心的平静，和自己相处，只在意自己，多好。
旅行，真的不需要去多少景点，或是买多少东西。只需要找到那个能够契合自己内心的地方，静静和自己呆上一天，就很美好。
特别喜欢京都的圆光寺。其实一直迟迟没有去关西很大一部分原因是因为人流，作为旅游的热门城市，热门等于人挤人。数人头是我最不能忍受，再美的景致人一多就连一成的美丽都没有了。不写游记的原因也是因为这个，写了保准会吐槽。
在去过人满为患的清水寺之后，我就把这类景点全部从形成中删除，改而寻找人少的小众景点。圆光寺应该是我那么多天旅行里最最满意的一处京都景点，没有之一。日本景点门票网站
得知圆光寺的名字是在微博上，以红叶知名的圆光寺缘廊，当静坐在缘廊，满目红色映入眼帘的时候，恐怕不喝酒也已经醉了吧。虽然我这次去的时候树叶还没有长出来，枝头秃秃的，可是已经足够美丽。
这才是京都应该有的味道。每一座城市都应该有她自己的味道，如何在旅游城市与城市原味之间找到平衡，恐怕是所有城市建设者永久的课题。
吉野山，世界遗产名录，在我游完之后只给出了65分的及格分，小伙伴们都说我要求高。
给及格分自然有我的原因。一方面，其实在吉野山是看不到满山樱花的盛况的。因为海拔的关系，大多情况是山下(下千本)的樱花已经谢了，可是山上(奥千本)还是花苞，所以其实能够看到的永远只是那么一段的樱花。如果可以通过调整樱花品种，有那么几天可以让满山都是樱花，哇!那可真是超级赞了。吞口水……以上纯属个人臆想，一目千本也已经是极致了。
作为成熟景点还有一个问题就是商业化，下千本的上山道两旁都是小商店，而且人车混行。人本来就多，再加上商店和私家车，实在不太好走。，走得我那叫一个心烦。哎……
我觉得古迹与樱花的搭配是寻找内心平静之旅，是发现自我的旅行，是寻一个机会自己和自己对话。
日本人花见离不开野炊，一家子老老小小带着自制盒饭，或是超市里买的便当，在樱花树下铺上一张野餐布，吃吃喝喝聊聊一下午，真是会享受。
这次看到最夸张的是带着没明火的烧烤炉在树下烧烤的，那扑鼻香味的烟火气啊，也不知道是花香还是烤肉更香。(明明是馋的……)
墓地加樱花的套路在日本也很常见，最知名的大概要属东京的谷中灵园。谷中是东京都内的一片桃花源，闹中取静，适合行走，适合采风。
札幌石狩市的户田纪念墓地公园也是当地有名的花见场所，虽然还没去过，但是几张照片已经让我把它列进了To go list里。
夏天的谷中灵园，樱花树绿茵茵。
户田纪念墓地公园(图片来自网络)
套路6/新发现，原来竹林和樱花也这么配!日本单人景点门票
这次新发现一个不错的花见套路，竹林和樱花，相当地配!
从醍醐寺出来，往倾斜铁道去的路上偶遇了这么一片竹林和樱花的组合，瞬间就把我吸引过去了。竹林的韧性挺直搭配上樱花的柔美，粉色和绿色，完美。
谁说红配绿是俗气的，正确的红色和正确的绿色搭配在一起可好看了。
日本的一些配色也是刷新了我的认知，不多说，直接上图。
写着写着，貌似又写成了游记。嗯……算是半游记吧。回避掉那些让我吐槽的点，看着美照，关西之行也可以算得上完美吧。这一次，终于如愿地从花开到花落，一整季都在。托三年签证的福，让我体验到了不一样的樱花季。
从花见到“见花”，遇上的美丽，为之的疯狂，顺利与困难，又可以让我回味很久。
这些，也许就是旅行的意义之一吧。
