摘要：
本文目录日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票学生党日本自由行怎么玩省钱东京景点要门票一、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票... 本文目录
一、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票
去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。
适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica，JR的东京广域周游券(3日和东京地铁的一日券/二日券/三日券。
如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。
因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。
西瓜卡(sucia是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。
普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcomesuica，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。
去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。
如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。
如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。
如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。
这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。
东京周边的景点可以大致分为两类：
1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等
北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元会让这趟行程变得超划算。
通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(Nex，单轨电车，东京都内所有JR电车，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。
2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等
这一块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。
从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。
和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。
ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。
ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元。
ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。
卡片售价3000日元(含500日元押金，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。
JR西日本车站的自动售卡机(自_券__
HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处
HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪
关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。
在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘车一日券(700日元。
大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。
大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价。
大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。
奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。
在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。
如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP或者是JRPASS关西铁路周游券。
两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜。但因为线路密度的关系，整体来说JRPASS关西周游券的性价不高。
相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。
关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。
举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。
北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。
在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。
JRPASS北海道连续3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。
使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。
衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。
在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。
不含门票版(5410日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元
含门票版(6130日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元
JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00
JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00
freeticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。
预约网站(需要提前1天以上预约：
如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。
不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元，怎么想都划算。
出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。
2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。
如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元。
东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JRPASS全国版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了。
如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。
1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区，免费搭乘新干线往返。
2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券
3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付。
如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。
因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。
二、学生党日本自由行怎么玩省钱
日本是一个高度发达的资本主义国家，在各个方面都发展的很好，很快，二次元文化的传播非常之广，学生党几乎没有人不知道二次元的存在，据了解去日本旅游花费较高，那么像学生党这一类的人群去日本的话应该怎么安排才最省钱?下面小编给大家带来一些行程安排以供参考。
出发地点，出发时间，所在地，目的地，大概的行程地都需要例举出来。
且以北京地区为例，时间不限，目的地大阪
1、签证费用，日本大使馆不接受面签，必须通过旅行社，题主如果有稳定的工作且年收入超过十万基本上399是可以的，如果你北京户口且有房，399就妥妥的了。如果不满足条件加钱旅行社也给办。
是学生的话签证会比较麻烦，需要父母的材料等。
2、机票：视所在地而定，一般来说比较便宜的机票集中在青岛济南上海香港等出境地，入境大阪的话，大陆地区的廉价航空以春秋航空为主，常年有9.9、19.9、199打折机票(但是一般为红眼航班)，山东航空一般济南出发，一般情况含税总价1000内很容易等到，入境东京的话比大阪略贵一些非红眼航班1500-2000左右。返程略高于去程，大阪出境山东或春秋1500以内也很容易买到(非红眼航班)，如果不在航班地，预算费用要加上往返出发地的车票。机票购买首选官网，网站只是作为索引用。国内的网站推荐途牛，国外的推荐天巡，天巡是比价平台，最终交易的也是航空官网或者机票来源平台(推荐)。
费用合计：往返1200-3000(经济舱)/人
3、住宿费：视所在地情况而定，关西地区相比东京地区消费略低，大阪心斋桥难波附近的民宿基本上都在300/晚左右，越远越低，但是基本在这个范围浮动。东京地区double。上述没有说到酒店，因为日本除了情人旅馆外，正式的酒店数量比较少，且价格比较贵。国内预定民宿一般用Booking，Airbnb,口袋地陪
4、交通费：交通费：日本的交通比较复杂。。。是真复杂。如果不想费钱，又想省事，就去购买专门供游客使用的周游卡。以大阪为例，大阪周游卡(一日2300日元和两日3000日元)，包含了市内所需的所有交通费(JR线除外)和景点门票(除海游馆和和环球影城)，省事还省心。不然每次坐车，如果需要换乘的话，会出现很有可能两家不属于同一公司，要付两份钱的情况。日本电车基本上都是120日元、150日元(约和10人民币)起步。如果没有地陪的情况下坐车换乘还是比较糟心的，出行前做好准备，下载常用的换乘查询软件或者谷歌地图。如果跨地区的话费用就比较贵了，从大阪到东京新干线单程就要14000日元(约合930软妹币)，北京到上海才500块!最快的两个小时，最慢的要四个小时。如果有大范围的跨区域游玩的话建议购买JR
pass7日卡。会比较划算,38880日元，2000多软妹币。。如果只去东京的话飞机是比较便宜的，600软妹币左右。日本景点门票合作
5、餐食：刚需的三顿饭，以遍地都是的松屋为标准的话每餐约500日元/人，随随便便腐败一下每餐得2000+/人，不算蟹道乐神户牛之类的啊。民俗允许的话早晚饭可以自己买菜做着吃，会略微便宜一些。两人3000+/日算是合理的。
6、景点费用：以大阪为例，大阪市内用周游卡除了海游馆不能免费，其他地方基本免费，环球影城我当时买了6个快速卡+门票一共18000日元。约1100多人民币。关西周游卡除了关西地区交通费以外，景点会有折扣但不会免费。奈良京都神户，门票所占比例比较小。
so签证+机票+住宿+交通+餐食一周左右最省也要差不多4500块
三、东京景点要门票
有人说，这届的奥运会，也是比较惨的，因为成为了现场观看人数最少的一届，门票收入更是惨淡，是历史上门票收入最少的一届。也有人说，奥运村吃饭一餐80元不等，而且饭菜很少，根本就是不好吃。
菜品价格贵口味难吃，这届东京奥运会变吐槽大会。东京奥运会奥运动住宿是免费的，但一些观众自己到奥运村游玩的，住宿吃饭费用是需要自理的，但具体费用并没有公布。
因为疫情的原因，恐怕东京奥运会要空场举行，对外不售卖门票！
2021的奥运会将在日本东京举行。到时会有大量中国观众去东京观看奥运会。
到时国内旅行社也会组团去东京观看一些比赛和游览景点。最近有消息说日本要免签证开放中国人去日本旅游，这些都会方便大家去东京观看东京奥运会的。
出国首先要准备好个人护照，要有适当的个人家庭财产，要有正常的个人职业、收入证明。国内不能有个人不良记录。
去日本现在跟团旅游价格6天在6000元左右，主要是机票价格和住宿费用。奥运会期间住宿费会涨价，加上奥运会门票、吃饭等，6天费用怎么也得6000元到1万元以上（上海、大连出发）。
奥迪论坛的外号是冰山，以其棱角分明的结晶形式和超现代城市感的设计在建筑群众脱颖而出。该建筑位于表参道，是一楼汽车公司最新型号的陈列室，而高层则是办公楼。头条莱垍
昭和寺经历过无数战争，自然灾害和火灾中得以幸存下来，是东京值得看的建筑排行榜中东京最古老的完整建筑。自1407年建造以来的600多年来，该寺庙仅进行了小规模的修复，就成为了整个日本镰仓时代建筑的最好典范之一。头条莱垍
这是一家凤梨酥专卖店，店面的设计十分独特，采用了传统的日式木工技艺，未用一颗钉子，利用地狱组的木制榫卯方式，打造出内凸外翘、张力十足的个性空间。的木制榫卯方式，打造出了纵横交错，张力十足的个性空间，在阳光的照耀下闲适宜人，追求建筑的极致天然，是隈研吾的设计理念和精密的施工技术集于一体的力作。头条莱垍
这是东京最高的建筑物也是最新的建筑物之一。东京晴空塔于2012年竣工，主要功能是广播电视和广播。它也是一个娱乐中心，设有天文台，购物中心，室内和室外用餐场所，甚至还有水族馆。条莱垍头
东京中城是日本第二高的建筑，是一幢独特的多功能建筑。设计伊始的理念是塔楼居民理论上可以在不离开大楼的情况下工作，生活和娱乐。所以除了住宅外，还有博物馆，饭店，商店，设计画廊，甚至还有自己的公园。条莱垍头
东京站是日本所有航站楼中列车数量最多的地方。它最初于1914年开放，但在后来的第二次世界大战和火灾中遭到破坏。建筑物丸之内侧站房被认为是历史地标，至2012年修复工程竣工后恢复旧貌，自此恢复了昔日的辉煌。莱垍头条
7.御木本(银座2丁目本店)条莱垍头
作为日本文化象征的百年品牌御木本珍珠公司位于银座二楼，与相邻墙到墙玻璃立面脱颖而出，并带有抽象的镂空窗户，在晚上这些窗户在灯光的映衬下更加绚丽夺目，令人印象深刻。楼层中还容纳了各种的商店以及办公室和餐厅。莱垍头条
东急广场是位于表参道附近的七层高的购物中心。其突出的特点是在主入口处排列着弯曲的斜面镜，与通往购物中心的入口相比，其变形的大门十分具有设计感，映照出零碎的街道剪影。莱垍头条
亲爱的金宫前厅(Dear Jingumae)位于涩谷，是一栋商业办公楼，于2014年进行了翻新。如今，它被似乎是起伏弯曲盘旋的钢丝笼子所覆盖，与本身相对普通规规矩矩的矩形建筑相比，显得十分有趣。莱垍头条
青山的普拉达(Prada)商城外观像大教堂一样，四周是菱形的凸窗，整个五边形环绕着。里面是富丽堂皇的普拉达东京旗舰店，比起购物就欣赏时装，这座建筑本身吸引了同样数量的游客。莱垍头条
地址：本州岛中南部，东京西南方约80公里处
门票：景区门票免费，旅行社3000日元/人
富士山是日本民族的象征，是日本民族的“圣岳”，日本人民对其都抱有敬畏之心。富士山海拔3775.63米，是日本最高的山峰，也是世界上最大的活火山之一。
每年3月中旬到4月之时，是富士山风景最美的时候，山下满眼都是浪漫的樱花，山顶覆盖着皑皑的白雪，随手一拍就是一张明信片，让人沉醉。在富士山中
如果说富士山代表着日本的自然景点，那么东京银座则代表了日本的现代景点，是东京的商业中心。与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大街并称世界三大繁华中心。
每一个去过的游客都会被眼花缭乱的商店震惊，不知道先从哪一个开始好。还有众多的饭店、酒吧等娱乐场所。除了商店外，博品馆、索尼展示厅、爱马仕8楼的美术馆、资生堂画廊都是不错的去处。
地址：京都府京都市东山区清水1-294
富士山和东京银座分别是代表了日本自然和现代的景点，清水寺则代表着日本的历史，在日本最值得去的地方排名中位居第三。清水寺是京东历史最悠久的古寺，建于778年，占地面积13万平方米。寺中供奉的十一面千手观音像能够保佑财运;一分为三的音羽瀑布则代表着学业、恋爱、健康，饮下全水就会实现愿望;地主神社则是求姻缘的旺地。而在悬空的清水舞台则可以眺望京都全貌。
地址：北海道函馆市西端的沙颈岬
函馆市的函馆山与香港的维多利亚湾以及意大利那不勒斯并称世界三大夜景。而且函馆山是函馆市内唯一的一座山，海拔339米。站在山顶，整个函馆市的风光都净收眼底。
夜间，函馆市街道上闪耀的街灯和漆黑的海形成对比，渔船也会点燃的油灯，共同编织成美丽的夜景。山顶除了观景平台外，还有咖啡厅和餐厅，可用一边品尝咖啡和美食，一边欣赏魅力的夜景。
冲绳的离岛：目光所及，被海包围的一片小陆地。接续离岛的是长长的海上公路，跨越浅海。即便是走路而行，也不会觉得十分炎热（当然避开正午），海洋性气候十足。冲绳美食是一大特色，配上绝美风景，可谓是心旷神怡。
北海道的札幌：最值得一提的就是札幌的冰雪节，满眼望去冰雪的世界，一片炫白，配上彩灯，光彩夺目，美轮美奂。再去雪山体验一下北海道细雪之上的滑雪之感！还有一望无际的薰衣草田野，完全让人置身于花的海洋。
京都：无论怎么说，这个地方一定要去，尤其是秋天和春天。会让你有一种仿佛置身于古代的错觉，整个都市都是古色古香，仿照唐朝的建筑留到现在，依然栩栩如生，当年生活人们的形象自然的就浮现在眼前。
其他：诸如此类，还有许多。日本著名的富士山，但是对于富士山笔者认为此山远观即可，喜欢登山的朋友可以忽略。不同的季节，前来日本都有不同的感受，如秋天，红叶满山。如春天，樱花满街。
如果富士山无缘去的话可以去富士急，在富士山脚下的游乐园，可以看得到富士山，一个很好的拍照和游玩的地方，一定要打卡的是那个疯人院的鬼屋。
去东京还一定要去东京迪士尼，和上海迪士尼是不同的感受，有两个园区，我去的相对不刺激点的迪士尼land，值得推荐。想买买买肯定要去池袋，银座，新宿等逛逛了。
还可以去一下江之岛，看看海有一个溶洞，附近还有沙滩，可以下海，有很多冲浪的。还有灌篮高手中樱木花道和晴子相遇的那个十字路口取景地已经湘北的取景地等。
日本大约有28家左右。其中有五家最值得去。
1、御殿场——能够看到富士山的奥特莱斯日本景点门票收纳
御殿场奥特莱斯，距离东京市区约90分钟车程。作为日本最大的奥特莱斯，从衣服、奢侈品到电子产品有200多个知名品牌供你选择。除了购物，它还有一个其他奥特莱斯无法企及的亮点就是能够眺望到不远处的富士山，观景逛街两不误，你有什么理由拒绝呢?
整个御殿场走的是欧式的装修风格，分为东西两区，中间是以大桥相连接。Armani、 Bottega Veneta、 Bvlgari、Chloe、Gucci、Prada、Tod's、 Valentino等国际名品都能买到。此外，也不乏日本本土的潮流品牌和日常百货，经营项目非常齐全。另外比较推荐大家去逛逛运动品牌，价格很白菜比美国卖得都便宜。许多日本著名景点如箱根温泉、河口湖等也都在附近。
2、三井奥特莱斯——木更津最多分店的奥特莱斯
三井奥特莱斯可以说是分店最多的了。作为一间日系企业投资开设的OUTLETS，遍布日本有十多家分店。这次介绍的是离横滨站42分钟、离东京站45分钟的三井奥特莱斯木更津，相比御殿场三井木更津离市区更近一些。从品牌服饰到户外、运动、鞋类、生活杂货等，商品种类繁多，还设有咖啡厅和餐厅等各类餐饮服务设施。整个购物城店铺有200家以上。axes femme、INGNI、FRAY I.D、CECIL McBEE、EMODA等日本本土品牌云集，ARMANI、BURBERRY、GUCCI等海外品牌商品也均能以3-7折的奥特莱斯特有优惠价格购买到。
在三井奥特莱斯购物城，每周的星期三是深受女性欢迎的Ladies Day。当天如果在某些特定店铺消费的话，根据实际的消费金额，时不时会有5～10%打折优惠和获赠珍贵礼品等促销活动等待着大家的参与。根据时间带展开的限时打折活动也不在少数。这里距离迪士尼乐园10几分车程所以可以考虑与迪士尼的行程安排在一起。
3、维纳斯城堡——最具欧式风情的奥特莱斯
维纳斯城堡位于以摩天轮为公园标志的调色盘城(PALETTE TOWN)内，是东京市区内唯一一家奥特莱斯店，是一个洋溢着浓郁欧式风情的大型购物中心。以时装配饰商品为主。这里平价的日本本土和国际品牌比较齐全，名牌商品和奢侈品少。所有的品牌都支持银联卡付款，大部分品牌有退税服务，是个扫货的好地方。除了购物以外，维纳斯城堡内部有不少平价餐饮店，还提供3小时的免费无线网络。品牌包括有moussy、Francefrance、CITIZEN、G-STAR、Levis、PUMA等。虽然说品牌种类和御殿场、三井木更津不是一个Level的，但是维纳斯城堡内还有许多琳琅满目的店铺值得一逛。
4、临空奥特莱斯——关西规模最大的奥特莱斯
临空奥特莱斯位于关西机场的对岸。拥有海外知名的品牌店铺，所以也是关西地区的旅行者们特别中意的购物场所，因为靠近海边，风景也非常不错，周边景点有以大阪城和日本环球影城主题公园为魅力的关西中心——大阪，邻近的城市还有“京都”和“奈良”。住在这些地方的游客都可以来都临空奥特莱斯体验一番。而且临空奥特莱斯与关西机场距离也很近，由此到关西机场约15分钟，非常适合回国前的游客最后一次血拼。但是这里8点就关门了，早去为妙哦。
5、轻井泽王子广场——最具小清新气质的奥特莱斯
轻井泽是日本著名的避暑之地，因为其四周环山，夏季气候凉爽，自然环境宜人，所以也是人气的旅游景点。在这样一个风景好，气质佳的地方居然也存在着一个奥特莱斯——轻井泽王子购物中心。轻井泽王子购物中心就在轻井泽车站的南口，购物中心分为5个大区，涵盖了200多家品牌服饰店(包括Prada,Coach,DKNY,TOD'S等)和百余家餐厅，甚至还囊括了一家高尔夫球场和滑雪场。想要逛遍可不是一朝就能完成的。广场的正中央有一个“花园森林广场”，在那能望见浅间山绝佳的风景。
面积：城区面积621平方公里，都市圈13400平方公里
人口：城区1350.73万，都市圈4200万
虽然日本的国土面积仅为37.8万平方公里，但是却打造了东京都这一世界上面积最大的都市区和都会区，而且在世界城市人口排名中高居第一。东京都下辖23个特别区、26个市、5个町、8个村，创造的GDP占据了日本全国的一半，在世界上最大的十个城市排名中也仅次于纽约。此外，东京还拥有世界上最大的铁道交通枢纽、全球第二多的世界五百强总部数量、日本全国三分之一的大学和全国半数以上的大学生。
面积：城区面积223平方公里，都市圈11071平方公里
人口：城区883.6万，都市圈1877万大阪是日本最早建立的市之一，先后三次扩大，下辖24个区，在GDP、人口、面积上仅次于东京。大阪拥有发达的重工业和轻工业。但是在教育方面，大阪的大学数量极少，人均大学生人口数在政令指定都市中排名倒数第一，这也制约了大阪高新科技产业的发展。
人口：371.95万曾经横滨是日本国内仅次于东京的第二大城市，不过已经被大阪超越，现居日本十大城市排名第三位。横滨是京滨工业区的核心，拥有极其发达的工业，全市有8300多家钢铁、化工、造船等工厂。此外出口贸易和旅游观光也是横滨经济的重要来源之一，横滨中华街、横滨港湾大桥、山下公园等景点都是横滨旅游的必去之处。
名古屋是日本的三大都市圈之一和日本的五大国际贸易港之一。明股聚集了大量的日本知名制造业企业和高校，是中京工业核心地带，是日本中部的商业、工业、教育和交通的中心。名古屋还是日本的历史古都，日本的战国文化就发源于此。丰臣秀吉、织田信长、柴田胜家等我们熟知的日本名将均是名古屋人。索尼创始人盛田昭夫、丰田创始人丰田喜一郎也是名古屋人。
人口：727万埼玉紧邻东京北部，下辖10个区，39个市、23个町，是日本人口总数第五，人口密度第四的城市。工业和农业是埼玉的经济支柱，但是工业仅是因为冬季的带动，难以自称气候。埼玉拥有丰富的土地和森林资源，在蔬菜和水果的产量都位居日本前列。而且埼玉拥有众多的名胜古迹和文化遗产，还是日本泡温泉的最佳去处。
神奈川县相信大家都不会陌生，这里就是漫画灌篮高手中湘北中学的所在地，是日本十大城市排名第六位。下辖19市、28区、13町、1村，人口数仅次于东京和大阪。神奈川建立于1868年，历史非常悠久有着发达的工业和商业，教育极为发达。而且神奈川还是日本最佳旅游城市之一，共有17处著名景点。
面积：8.3万平方公里人口：570万北海道是日本唯一的道，其余城市均为都道府县，也是日本第二大岛屿、世界第21大岛屿。下辖以下64郡、35市、129町、15村，占据日本全国五分之一的面积，但是人口仅为东京的二分之一。北海道是日本的农牧业基地，以食品加工为主，而且还有着丰富的矿产。然而北海道的第三产业占比76.7%，旅游业以及关联产业是北海道GDP的最大来源。
人口：192.51冈山下辖14个市、10个郡、11个町、1个村，冈山气候温暖，日照时间长，拥有“晴天王国”之美誉，是日本的水果基地。盛产白桃、麝香葡萄、稻米、牛奶等，而且还拥有丰富的历史建筑和温泉资源。当地有烤章鱼丸子、冈山拉面、鳗鱼饭等特色美食。
福冈下辖24市、65町、8村，是日本除北九州外的唯一口百万以上的政令指定都市。在日本历史上曾是政治、经济、外交中心，不过在战争中毁于一旦。现在福冈是日本渔业最发达的城市，粮食产量也位居全国前列，而且拥有众多美食，有着“食在福冈”之美名。还是日本高新技术机器和汽车关联产业的产业基地。位列日本十大城市排名第九位。
广岛的知名度丝毫不亚于东京，它是世界上第一个被原子弹破坏的城市，同时它也是二战时日本的毒气研发基地。广岛在1598年开始重建，现在已经成为了一座现代化的大都市，拥有马自达、三菱重工、广岛银行等知名企业。
