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一、日本优质境内机票怎么买便宜
大家都知道,国际航班一般都是比较贵的,这个时候我们可以选择一些方式去购买机票可以达到省钱的目的,这就是下面小编要说的一些问题,大家可以去看看怎么买票便宜呢。
2012年,全日空针对赴日游客推出了ANAExperienceJAPAN
Fare,外国人可以10800日元含税每航段的价格购买全日空的日本境内航线经济舱,这一票价几乎相当于日本国内廉航非促销时期的运价,却可以乘坐的是高水准航司,对旅行者来说是一个相当不错的优惠。
购买此票,只需要满足一个条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
5400日元:2017年3月26日起搭乘札幌出发北海道内航线(札幌=稚内、女满别、根室中标津、钏路、函馆)
1.日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2.日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3.办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.ANA全日本航线皆适用,需提前至少3天预定,只可以在海外官网购买
6.客票不可退改,但在乘机当日在有座条件下可以向前改签
购买的方式非常简单,只需要在任何全日空的海外网站按正常渠道搜索预定(日本本土网站是不会出现这个价格的)
搜索经典的东京-札幌航线为例,登录全日空官网进行搜索
直接就会出现ANAExperienceJAPANFare的价格,10800日元直接换算成688人民币。
购买时也会提醒注意此票价的适用情况,并在下一步中填入相应的护照和出入境机票信息。
对比一下ANA日本站的价格,同样的票至少是此票价的2倍有余,由于此票只能在全日空海外站点购买,所以OTA是无法出此票的,喜欢用携程的朋友注意了。
更好的一点,此票价可以100%累积ANA的里程,显示的舱位为H(属于经济舱中高舱位)如果累积外航,以国航为例:
H舱可以按照70%累积,这类票价的最大化用途可能要体现在札幌飞冲绳这样的极端航线上了。这条超长航线一样只需要10800日元的票价,而在日本国内官网则要卖到4倍的价格。
要注意的是,假如要购买的是超短距离的航线,如冲绳那霸飞往离岛石垣岛这样的跳岛游,非常可能直接在日本官网买更划算,比如冲绳飞石垣岛单程只需要最低8000日元,比10800的价格是要便宜的。
另外全日空在日本有名为旅割的促销,分为提前21,28,45,55和75天的价格。有时候价格会比外国人特惠价格更好,但是需要提前很久预定,远不如前者的使用来的灵活,且里程累积也较差,选择哪种就大家自己考虑了。
全日空在日本的航线十分丰富,覆盖了大部分主要空港和航线,如果进行长距离的移动,那么利用这么优惠的票价坐飞机是一个非常好的选择。
与全日空一样,大家喜爱的日航一样有针对外国人的国内特惠票价JALJapanExplorer
Pass,甚至在使用条件上也几乎相同。购买此票,同样需要满足条件:旅客为持有海外进出日本机票的非日本居民。
与全日空不同,日航的国内线票价分为了三个档位,其中近期推出的复兴东北特别票价让前往东北六县更为便利。
5400日元:北海道内以及往返东北地区的航线
7560日元:往返冲绳本岛与离岛之间的航线
1.日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。
2.日本进出海外的机票不限制航空公司,廉航亦可。
3.办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。
4.日航及NU,J-AIR的所有境内航班适用,需提前至少3天预定,只可以在海外官网购买
6.客票不可退改,可加价升舱(商务1000日元,头等8000日元)
与全日空一样,日航的特惠票价也只能通过日航官网购买。但和全日空将票价做入正常的搜索系统中不同,由于日航的中国官网只售卖中国-日本的机票,因此需要在专门的入口进行搜索。
进入后,需要先将航程信息,护照信息和出入日本的航班全部填好才可以进入下一步购买,相对还是比较麻烦的。
进入到下一步后,便可以看到可以选择的航班信息和时间了:
由于是东北地区特惠,所以可以享受单程5400日元的优惠价,折合人民币353元
对比一下,日航日本网站的价格,也是该票价的2倍多了,且灵活度还不如ExplorerPass。和全日空一样,日航的这种优惠票价也提供了100%的里程累积。
CLUB,简称JGC,是日航JMB之外的一项独立计划,简而言之,加入了JGC俱乐部后,可以享受寰宇一家蓝宝石权益,同时每年只需要花费5000里程便可保级,相当于一份终身的日航高级会员资格。
而加入JGC,需要会员在同一历年内(1月至12月)搭乘日航集团航空公司的认可航班,累积至少50,000
点飞行点数,或搭乘最少50次认可航班并累积15,000点飞行点数。
目前日航对日本地区内的航线进行双倍飞行点数(FLYON
POINT)的优惠,100%累积下,从东京-石垣岛/冲绳这最长航线可以一次至少累积2500左右的FOP,那么只消20次就可以达成JGC会员了,当然这需要10次往返可能会非常疲惫,但有心人可以设计更合理的行程来实现周游日本的同时拿到日航终身高级会员资格,更多人把这项事业成为JGC修行。这样的MR确实辛苦但成本最低只需要5位数,得到的里程又可以换2趟日本往返机票,实在是MR(Mileage
回到比价的环节,刚才比较了东京-青森的价格,同理,东京-石垣岛(10800日元单程),那霸-宫古岛(7500日元单程)都是JALJapan
ExplorerPass的适用范围。对于希望探索日本境内的旅客来说,这是一个非常划算的优惠票价,千万别再从OTA上订日航和全日空的国内线客票啦。
关于境内航线的用处,再补充一些情况,用具体例子来说明。
假如直接搜索上海-青森的往返机票,那么可以看到(此处用携程搜索,比价后和官网无差别)
而如果换一种思路,搜索上海-东京的机票。
那么三种典型的票都出现了,廉航Peach,红眼全日空和正常全日空。无论哪一种,加上日航往返青森700元的国内线特惠票价后都可以比原来便宜不少,早到搭早班机,玩到搭晚班机,羽田机场本身转机就要提行李出来,就不一定追求联程票了。
2.北京-冲绳-离岛北京-东京-离岛
假如去冲绳跳岛玩,机票的选择也十分有趣。如果走传统的方式从北京飞那霸再飞离岛,机票的价格大概是4000左右(不打折就是这样,摊手),然后再算上往返离岛的票,以单程7500日元的日航特惠价算大概在1000人民币左右,总价5000。
先飞东京,然后借助全日空和日航的特惠价飞石垣岛或者宫古岛,那么成本在3800元左右。当然,直飞冲绳的机票可能不会这么贵,这里举一个例子作为引子,同理的还有去北海道滑雪飞札幌(国航用高价票把北京-札幌直飞垄断了),给大家查票时一个更多元化的方法。
3.北京-东京-札幌-冲绳-石垣岛-东京-北京
这里则用一个极端的例子来使用外国人特惠票,利用2000多的北京-东京票价加上四段日本国内票价,大约总共4000出头就可以一次玩遍日本的最北与最南,这样的行程绝对是只能乘飞机的。
PASS也不错,但是火车有时速度还是较慢,比如东京到广岛总共要耗费5个半小时,而飞机只需要1个半小时,乘坐飞机单程只需要10800日元,很可能比火车又便宜又方便。
日本有多家廉价航空,经营的航线和特色皆不相同购买廉航机票,要注意行李额度,退改签政策,更要在大促时购买(如果不大促,可能会和上面提到的外国人特惠票价差不多,可以比较比较)
1.JetstarJapan捷星日本:主要BASE东京成田、大阪关西,规模较大
2.Peach乐桃航空:主要BASE是大阪关西、东京成田、冲绳,规模较大
3.SkymarkAirlines天马航空:主要BASE是东京羽田、冲绳、福冈、札幌、神户,规模较大
4.AirDo北海道国际航空:主要飞东京往返北海道各地的航班
5.VanillaAir香草航空:主要BASE是东京成田,航线有到北海道,冲绳,大阪,九州
6.SolaseedAir:主要BASE是九州,东京,冲绳
7.StarFlyer:主要BASE是东京羽田,航线多飞九州
二、日本航空免费机票申请流程及出发时间
1、日本航空有免费的机票可以领取,想要在七月份去日本的小伙伴们可以看一下自己能不能领到免费的机票。机票免费领取操作流程如下,还有日本旅行其他相关攻略大家可以一同去看看。
2、网址:
3、大致是这样的,今年不是日本要开奥运么,就希望让从其他国家来参加奥运会的游客,有机会在东京以外的地方旅行,看一看最真实的日本。
4、所以就大手笔的送了整整5万套往返,总共是10万张机票。所以每个人申请的其实是一个往返。
5、免费的机票出发日期从7月1日至9月30日。
6、申请者可以选择从东京羽田机场、大阪伊丹机场、关西机场选择出发地点,不过,申请者不能选择目的地,由JAL来选择申请者的目的地。JAL几乎日本所有的机场都能飞到了,我粗粗的数了一下,可以申请的航线有70多条。
7、最多可以申请四个人,也就是说和家人、朋友一起旅行,都没什么问题。
8、2进入送机票的活动页面,点击申请
9、
10、然后就可以选择出发地、时间、人数和时段了。
11、在选择好后,日航会给你4个目的地进行选择,如果不喜欢就刷新,刷到有自己喜欢的为止。
12、当然,最终的机票还是4个目的地中选一个。
13、然后就是填写资料什么的,一步步照着做就行了,挺简单的。
14、在申请完成后,日航会给你一个申请编号。大概在3天内,会通过邮件,告知你要去的地方。也就是说,你申请的机票是时间确定的,然后目的地4选1。
15、申请的时间是日本时间每天的0点,也就是北京时间每天的23点。每天会放出来250个名额,挺好申请的,我周围的朋友基本一个申请一个准。也可能是因为疫情的关系吧,疫情真的挺难让人提前把旅行时间给确定下来的。
16、顺便也来说说JAL的其它,这家航司的官网真的宝藏太多了。
17、
18、购买日本国内飞的机票,真的不一定要在搜索引擎上购买,因为往往会比较贵。
19、JAL有专门针对歪果仁的机票,3种类型,分别是5,500日元、7,700日元以及11,000日元,分别对应下图的航线。
20、把JAL在日本国内的所有航线都囊括进去了。
21、5,500日元差不多366块钱的人民币吧,从大阪、福冈飞到仙台,比新干线要便宜太多了。
22、而最高档的11,000日元,差不多733人民币,都可以从福冈、大阪飞北海道了,也是远比新干线又便宜、又省时间。
23、对了,JAL在日本境内的航班,可都是有机上Wifi的。
24、在JAL官网上,也有超级详细的日本攻略以及行程推荐,分分钟让你变成日本通。
25、
26、详细到什么地步,每一天的行程,都帮你给完全做好了。
27、而且所支持的日本城市也很多,有JAL飞的城市,在JAL的官网上都有非常非常详细的攻略。丝毫不亚于马蜂窝、穷游。特别是在一些小众景点的POI(“PointofInterest”的缩写,中文可以翻译为“兴趣点”信息上,可以说完胜穷游、马蜂窝。
28、有免费Wifi,不仅仅是飞机上还有在日本境内
29、JAL在日本全境差不多有200,000个免费的Wifi热点,你下周一个它们的APP就可以在旅行中链接到JAL的这些Wifi了
30、
31、如果说JAL的飞机餐是所有航司里面最好吃的,我想应该没有人会有异议吧。如果有,唯一的竞争者应该是ANA。
32、其它很多航司的飞机餐,应该不能能好吃来行程,只能说能吃。
33、JAL送的免费机票出发日期是从7月1日至9月30日,相信那时候疫情已经过去了。也正好是日本奥运期间及前后。日本景点门票汇总
34、我想之所以JAL愿意在这个时间送机票,也是希望缓解东京、大阪这些大城市在奥运前后的人流压力,以及希望大家能体验更好的日本。
三、从哪里去日本机票便宜
1、关注航司促销单机票商品从哪里去日本机票便宜出国的机票价格会比国内的航班贵,并且如果后续是需要改签或者退票,损失也很大。下面小编就来给大家介绍一下,如果需要去日本,机票怎么样购买才会比较便宜?
2、国内几大航司的暑期航班促销基本已经绕开日本线了,但是日本航司还是留了不少口子。比如,全日空7月1号上线的错峰优惠就是从8月21号的航班开始,也就说暑假内是有日期的。收集日本景点门票
3、单机票,特别是暑假的单机票,那基本就是团票没跑了,除了临近日期的机票是旅行社为了止损丢出来单卖,其他提前个把月就预售的
4、“单机票”大部分都是把团票拆散卖的擦边球行为,不符合OTAtoC端机票销售规则,所以在A程、B哪儿、C猪上的“机票预定”里搜不到,一般被放在旅游产品、度假、旅行商城这些分类里,搜索“日本”、“特价机票”、“单机票”就有了。
5、因为这种票同一家代理都在多平台分销,又是人工介入统计起飞前才出票,所以基本上都是二次预约
6、的产品,价格上虽然有优势,流程上花费的精力也是成本。
7、这类机票基本都是热门航点热门航线,运力充足所以平时价格不如低舱段的散票,但是暑假黄金周真的很有优势了。
8、日本是个航空发达的国家,国际机场很多;而日本又是个土地面积很小的国家,你的旅行线路中可能会包含不止一个有国际机场的城市,有些冷门航线就算暑假票价double了也还不到4k,你要做的,不过是调整一下旅行的起止点。
9、简单地说就是你要玩AB两个地方(附近都有机场),飞A很贵,换成飞B就好了啊。
10、打个比方,你想玩东京和越后地区,东京的机票很贵,你可以选择飞新泻,或者你想玩东京和富士山,可以选择飞静冈,穿越型的旅行都适用。在暑假这种廉航红眼4k起的时间里,这样飞行姿势既舒适又省钱,还不影响行程。
11、反过来想国内出发地,为什么暑假机票涨价,因为运力不足啊,旅客越多航班越少机票就越贵,如果周边城市的运力没那么紧张,机票自然也就没那么贵了。
12、好了,姿势介绍结束,可以看到三个姿势最后花费的钞票很接近,但是花费的精力不一样,所以推荐的顺序是1>2>3。日本景点门票合作