摘要：
本文目录京都市内交通攻略日本京都交通攻略日本最美十大景点+交通攻略京都景点旅游指南日本京都介绍一、京都市内交通攻略日本京都交通攻略... 本文目录
一、京都市内交通攻略日本京都交通攻略
现在很多人都会选择在日本自由行，自由行要么选择自驾游，要么选择的就是自己乘车游玩，如果你是选择乘车游玩，那么下面这篇攻略你可能就用得上了，一起去看看是怎么回事吧。
如何区分同一系统与调整系统公交车
我们在后门上车的时候，看后车门旁【是否有抽取整理_的机器】，如果【有】的话就是【调整系统的公交车】，如果【没有】的的话就是【均一系统公交车】
“均一系统巴士”、“调整系统巴士”、“洛巴士”、“100元循环巴士”、“夜行巴士”和“京都定期观光巴士”。统称【京都市公交车】简称【市公交车】，为国营。
另有一种私营公交车称为【京都公交车】，名称太相似。很容易让人与【京都市公交车】搞混。一定要注意。
其中【洛公交车】与【100日元循环公交车】行驶的路线范围几乎涵盖了所有京都市区内的主要观光景点。
◆京都市公交车基本上都是浅绿色底，且有著深绿色的条纹。
◆京都公交车的车身为浅黄色底，且有著深紫色线条。
◆洛巴士100号车车身主体为红色。日本景点有门票么
◆洛巴士101号车车身主体为绿色。
◆洛巴士102号车车身主体为黄色。
洛公交车(环游京都市内景点的市营公车)
京都市在3条市内(100号、101号和102号)且每条线路车身颜色不同，上面有“洛”的字样。它的沿途线路都是按照当地的文化遗产和特色景点来设置的，报站时会使用中、英、日、韩四国语言，司机的头上是有显示器的，显示到那个站，所以也可以不用担心会坐错站的问题。
以京都车站为首站，行经清水道、五条坂(此二站附近为清水寺)、_圆(京都市商业闹区)、平安神宫、南禅寺、银阁寺等旅行观光景点。
<101号>亦以京都车站为首站，行径东本院寺、二条城、北野天满宫、金阁寺等景点
<102号>则行径北野天满宫、金阁寺、银阁寺、京都御所等旅行观光景点。
100_循环的这种公交车车头上会有大大的【100_】字样，路程行径以【御池通】、【河原町通】、【乌丸通】、【四条通】这四条京都市中心的热闹大道，集购物和吃喝玩乐一体，相当一个内环线线循环一样。
河原町路线：河原町三条北—河原町三条南—四条河原町北—四条河原町南—京都站。每天晚上10点钟开始，每10分钟运行一班，共10班车。
_园路线：_园—四条京阪前—四条河原町—四条高仓—四条乌丸—京都站。每天晚上9点钟开始，每10分钟运行一班，共10班车。
由京都观光协会组织，每天从京都站出发，根据不同季节有不同主题可选，相当于京都半日或一日游，需要提前预约乘车的。
从公交车的后门排队上车，前门刷卡或者付款下车。在车内前方、驾驶座左上方的电子广告牌上会显示下一站停车的公交车站名，并会以日文及英文显示。此外，同时也会有日语及英语的车内广播~快到下车站时要提前按铃，然后等车停后在前门下车即可。
【均一系统公交车】上车处无整理卷机器，可直接就坐，从前门下车时再付款、刷ICOCA卡或者插卡即可。插卡的部分，【KTP】与【京卡片】下车插卡，而【京都市公交车一日_】与【京都观光1日或者(2日)_】第一次使用时，下车必须刷卡，第二次使用直接把卡片背面日期给司机看看就可以了，
【调整系统公交车】上车时，如果是【现金付款】则须【抽整理_】，持ICOKA交通卡须先刷一次卡。下车时再刷一次，持【市公交车一日_】或是【京都观光1日(2日)_、KTP卡、京卡片_】者，不用抽整理_，但要记住必须先插卡，下车再于前门插卡一次。
【均一系统】的公交车，全程路程无论远近，统一价格为230日元(儿童120日元)，(100日元循环公交车除外)
【调整系统】的公交车。费用根据距离远近有不同，越远越贵。
【洛巴士】车费价格统一为230日元。
【100元巴士】顾名思义就是车费价格仅需要为100日元。
【京都市夜行巴士】河原町路线：车票价格230日元。_园路线：车票价格230日元。
【京都定期观光巴士】价格4000～8000日元不等。
【京都旅游公交车观光一日卷】市巴士专用一日乘车券，大人600日元，儿童300日元。
【京都旅游公交车观光二日卷】市巴士专用二日乘车券，大人1200日元，儿童600日元。
【京都旅游公交车地铁观光一日卷】巴士和地铁都可以用一日乘车券，大人900日元，儿童450日元。
京都的地铁普及率相当的低，只有两条线路，交叉的路线像一个力字状。南北向蓝绿色的是【地铁乌丸线】，橙色线是【地铁东西线】。
代号K，代表色为绿色。全线长13.7公里，共15站。
运行区间：国际会馆～竹田站，运行一次约需27分钟。
首班车5：23分，末班车23：46分。
到达目的地：乘坐途可前往北大路(巴士乘车中心)、同志社大学、京都御所、二条城、京都文化博物馆等观光景点。
代号T,表色为朱红色。东西线全长17.5公里，共17站。
运行区间：六地藏站～太秦天神川站，运行一次约需30分钟。
首班车时间5：20分，末班车时间23：51分。
到达目的地：乘坐东西线可前往二条城、知恩院、八阪神社、平安神宫、清水寺等地。
地铁的乘车单程票价在210-530日元。
如果购买地铁一日无限乘车票：地下铁1日乘车券，大人600日元，儿童300日元。
一日地下铁卷可以到达的景点：二条城，京都文化博物馆，京都市动物园，京都市美太馆，___，京都国际交流中心，弥荣会馆祗园角，京都水族_，よしもと_园花月，京都府立植物园，东映太秦映画村，京都铁道博物馆。
京都的地下铁可接驳近铁电车，近铁电车特快主要前往、奈良、伊势志摩等方向城市旅行观光地。
在京都出游，并不推荐乘坐出租车。因为京都的公共交通系统已经非常发达和完善，而出租车在日本这个高消费的国家，相对外国的旅行者来说车费的非常贵的，并且一旦遇上堵车还慢，因为日本的道路并不是那么宽畅，一般是二车道或者四车道。
1、起步价：京都出租车单价根据不同的出租公司而起步价都不一样，一般来说，起步两公里为580-750日元，之后每370-430米是80或者90日元。
2、识别的方法：上车前可以看一下车身上贴的起步价是多少，另外，每晚11点至次日5点，需增加20%的深夜/凌晨车费。在日本叫出租车需要在出租车搭乘的专用处排队等车。因为日本的所有出租车的车门都是自动的，所以不需要自己开关。下车时不要忘记让司机开发票，因为如果忘记行李或要投诉，可以在发票上查找电话号码和车辆号码。
日本的大部分出租车内是禁烟的，如果想吸烟，请下车后找吸烟处，路上也是禁烟的，一般在便利店门口抽。所以建议还是多人一起出行
话坐出租车会比较合划算又舒适。
1、如果是在车站坐出租车是需要到搭乘出租车的上下客的专用处排队等车。
2、一般道路上，都是可以招手就停的。
*京都车站的八条口，还有专为外国游客提供的出租车，此类司机会英语，而且车子大，行李可以放的大。日本景点老人门票
3、日本的所有出租车的车门都是全自动化的，所以不需要自己开关。
到达地点后下车时请不要忘记让司机开发票，因为如果丢失行李或要投诉司机的不当行为，可以在发票上查找电话号码和车辆号码。
4、日本的出租车内是禁烟的，如果想吸烟，请下车后找吸烟处，路上也是禁烟的，一般在便利店门口抽。
京都市是平地，高山少，而且街道很有韵味，都是古色古香的街，所以在京都旅行，把自行车当作代步工具也是一种非常好的选择，可以一边踩一边想停的就停的肆意照相。
1、租自行车一般费用：普通车1000日元/天，山地车1300日元-1500日元/天
2、自行车停车费：关于京都自行车也可以不随意停放的，也需要到专门停放点去停，停一次大约100日元，或者停一小时为100日元，根据地方不一样，收费不一样。
如果路边标有“驻轮禁止”则不能停放，否则很有可能回来，自行车就让拖走了，后面去取车，还需要交4000-5000日元罚款。
去京都旅游，我们除了可以游览名胜古迹以外，文化体验也是不可以缺少的，若是能在这古色古香的古都留下一组分外妖娆的和时代穿越的和服体验照，那么这段旅行就显得更有意义，格外不一样。
“清水寺”是京都最古老的寺院。被列为日本国宝建筑之一。也是京都排名第一的景点，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，秋季时红枫飒爽。世界的游客都会聚集在此。其中地主神灶最为有气氛。
地主神社是日本唯一结缘、祈求恋爱运的神社，也是掌管姻缘和恋爱的神社，非常灵验!不少年轻人慕名而来。想要结束单身汪的日子，就快点来吧。
在日语里祈求跟别人有缘时，会说ご_がありますように，所以投入五日元也就寓意希望能够跟神灵结缘。
二礼二拍手一礼，先行二礼，接着两手对拍两下，最后再行一礼，确定后许下心愿。
接下来就是清水寺半山的“二三年坂”二年坂和三年坂都是小小的石头坡道，偶尔有阶梯。
两旁房舍多半是江户时期的町屋木造房子，沿途商家多半贩卖清水烧、京都特产古风瓷品店以及古意盎然的饮食店和纪念品店，不妨买一些有纪念值的手信回去给亲朋好友。
花见小路街道环境清幽、规划整齐，并排着的都是挡有垂帘的茶屋。走到花见小路上拍照，是绝佳的当地人体验，运气好的话，还能在遇到步履匆匆的舞伎和艺伎赶去茶屋工作。
祗园的白川也是绝对出片率超高的一个地方。随处是老街道美
景，在历久弥新的百年老店前，拍了几张“闲静似娇花照水，行动如弱柳扶风”风格的和服照。更是经典永恒!回味无穷!
在体验和服的过程中。发现了一家性价比超高的和服体验店“京都樱花和服”
2、清水寺店离清水寺徒步可到10分钟内可以到，祗园店离花见小咱徒步8分钟，交通便利，方便好找，在线客服，随时可以引路导航。
3、价钱比其他店低了35%左右。但是店内和服却都是中高等的日本品牌，质感超棒。和服花纹也很新颖。件数也非常的多，单店就有几百款可以选择，也会有专业的本地阿姨帮穿和服。
4、店有持证的化妆师。(也可自己化好来店穿和服)发型没有设限制。可挑选店内提供的发型。也可自行提供发型让造型师帮您做好!
日本点心常能把人美哭，而论起精致又以京都为最为精美。
京都的特色点心有非常的多，比如八桥饼、鲷鱼烧、宇治抹茶、章鱼烧，烧团子，各种糖果等各种各样的点心里面。属“和果子”最有名气!不仅仅是食物，更是一种表现四季五感的艺术。所以很多游客不仅仅只是吃和果子，还会去体验做和果子，相当也是陶冶情操的一种文化体验，领略京都和果子的点心之美，了解和果子点心背后京都人民对生活对品质的讲究和对美的追求。
在京都市里各处都有许多和果子店铺提供体验活动，不光可以携带好友或者家人体验京都日式点心的制作流程，更加是是亲子活动的不二选择，一同学习匠人精神，一同感受传统工艺的魅力。
自已做好的和果子，还可以打包带回去给家人品尝哦!这绝对是一个不一样的礼物。
来访京都，如果还是居住在一成不变的商务旅馆酒店，那是很没有趣的。住民宿才能更好体会和融合在京都的日常生活。在京都大大小小的租住町屋中。云KUMO旗下的尤为出众。能够坐拥鸭川边的第一排最佳观景席。看四季不同的风景的交换!无比恰意。
卧室内的寝具大多由京都百年老店定制而成、品质优良而古朴。此外。交通也方便快捷，步行几分钟便可抵达著名景点：花见小路、二条城、清水寺、四条大街等。离地铁站、JR站、公交站也很近。交通便利!
小波”也是非常的不错，不单地理位置佳，处于京都最繁华的商业街区，无论交通，旅行，还是用餐，公共交通及便利店都在附近。每间町屋房里都设有齐全的家电，空手来即可，最大的优点就是町屋四周都环绕着京都最著名的景点。入住此屋您能在清早顶着晨雾从町屋出发前往清水寺或者八坂神社等地，享受清晨那一份幽静，展望绝美的春夏秋冬的风景。
在旅游中，交通始终是游客面临的第一道问题。由于人们越来越重视时间，因此只要把握好京都内的交通的准则。即可在路上少花费点时间。更能用一份好的心情去欣赏沿途的风景。所以，大家快把京都的交通手段学起来，让整个行程达到更高的效率!
二、日本最美十大景点+交通攻略
如今前往日本进行游玩的旅客是越来越多了，这里的风景也是十分的曼妙美丽吸引着大家，有的更是美成了一幅绝美的名画，下面我们就来看看在日本十分受欢迎的十大景点，以及游玩的交通指南吧!
经过大自然两亿年形成的鬼斧神工之作。除了能够欣赏俏丽的岩石和碧绿的溪水，春天山上还有各种漂亮的樱花、杜鹃，秋天有红叶。大步危水流较为平缓，可以乘船慢慢游览山间风景，小步危在其下三千米的地方，水流比较急，可以尝试激流漂筏。河流上方有一座藤桥，祖谷藤桥是日本当地的重要民俗文化财产，由葛藤编织而成，每三年更换一次，在桥上走过时会摇摇晃晃，刺激人心
这片竹林全长大概500米左右，被评为世界上最美的10个树隧道之一。白天游客比较多，建议清早或者傍晚时游览更有意境。这片竹林见证过卧虎藏龙在此地的拍摄，还有历史上的日本皇室都曾在此地居住。据说当地的神社求恋爱、姻缘、求学都很灵验。
寺内建筑很特别，蓝色天空映衬着橘红色的砖瓦与枫叶非常漂亮。在游览时你会经过很多耳熟能详的景点和日式风格的小店。景点中最大的看点是悬空的清水舞台，站在那里可以眺望京都的街道。寺中的地主神社里有两块大石，如果可以闭着眼睛从一块走到另一块的话，就寓意可以和意中人缔结良缘。
算是岚山的地标景点，远看像一座弱不禁风的木桥，实际上结实的可以通车。大桥的两边视野开阔，风景独好，夏天的樱花和秋天的红叶使得这里非常诗意。有时还能看见动漫中白衣少年骑单车飞过的场景。据说这是一座和情人一起走过后便会分手的桥。
伏见稻荷大社的建筑拥有鲜红的色彩，红的很纯粹，在蓝天下显得异常美丽。这个神社是一个专门供奉狐仙的，在那里求取姻缘非常灵，因此香火比较旺。其景点中一路延伸到山顶的千本鸟居十分壮观，是一个不可错过的绝妙之处。日本福冈景点门票
古老的浅草寺在日本属于比较著名的景点，寺庙经常会举办庙会活动，游客过去后能充分感受到日本当地的江户风俗。浅草寺的建筑色调是深沉的绛红，不同与京都建筑的那种朱红，让人感受到浓烈的和风，较为大气。寺庙中也盛行求签问道，如不幸抽到大凶的签子，系庙中树上便可，依旧消灾解难
去奈良必看的景点。若草山、东大寺国立博物馆之类的日本名胜古迹都汇集在这一片。奈良公园里有许多作为这座城市象征的散养小鹿，买一打鹿仙贝(饼干，便可以慢悠悠的边看樱花，边喂小鹿。但是切记不要挑逗小鹿，不然就等着鹿狂追着你咬吧
青池的环境是极好的，大多数人去到白金温泉泡完温泉后，都选择来青池走走。青池比较小，有人说是迷你版的九寨沟，但它比九寨沟多了一份含蓄。湖底有一种矿物质，使湖面呈现出一种蓝绿色。如果恰好碰见下雨，整个湖面会呈现出一种朦胧的美，似仙境一般。
天泽湖水的深度是在日本排名第一，其水质非常好，透明度很高，而且湖面常年不会结冰，适合游玩拍照。秋天山上的红叶在湖水的映衬下，画面非常漂亮，让人流连忘返。湖边有自行车道，方便的话可以骑车环湖游玩一圈，如果想游览田泽湖的全部面貌，可以选择坐游船，搭乘很方便。
是许多登山爱好者的心仪之地，做为一片保护区，不允许自驾车进入，统一坐景点的车。目前还只有零星一些背包客前往游玩。在景点中不仅能够体验到清新的空气的，原生态的风景也会让你心旷神怡，其中的大正池非常清澈透明，在阳光下会显得非常漂亮。
简单说新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统，是长距离城市间移动的主要交通工具。但是新干线真的非常非常贵啊!从东京到大阪的票价大约是￥13620(约700元软妹币，100日元≈5元人民币，行程大概2个半小时。所以如果不是跨地区内活动的话，就不太需要乘坐新干线了~
跟国内的火车差不多的，由国家运营。
以关西地区为例，在关西地区运营的是JR西日本(JR-West。JR列车有4种速度：特急(速度最快，停靠站最少、急行、快速、普通(每站都停，速度最慢。大家出行的时候可以根据是否停靠目的站，尽量选择速度快的列车。JR列车通常分为两种坐席。自由席是可以随便坐的，但是没有座位就只能站着;指定席是对号入座的，但是要另外给钱。
私铁电车，即民营铁路。跟JR一样，私铁也有3种不同速度：特急、快速、普通(因运营者不同，每家私铁的名称会略有不同。
地下铁通常是由当地的市政府运营的。
日本是一个非常贴心的国家!地下铁的每条线路都有自己专属的颜色标志，而且每一站也有专门的代码，这样大家只要记住目的站点的代码，就不会因为不认识片假名而上错车或者坐过站。
三、京都景点旅游指南日本京都介绍
富士山火山喷发造成的熔岩流灾害和泥石流灾害影响范围有限，一般不超过100公里，因此不会对京都造成任何影响。但是，火山灰的影响是区域性的。如果规模足够大，气候条件允许，可以漂流上千甚至上千公里。但由于富士山的纬度，大气环流的方向主要是由西向东，京都在富士山的西侧。也就是说，火山灰只会往东跑，无法到达京都。也就是说，如果富士山喷发的震级不超过6级，其灾害效应不会影响京都。
年秋天的京都，几个不得不去的秋游胜地。今年秋天你想去哪里？
盛夏蝉过，秋天到了。每年也是赏秋的好时候。秋天最美的是红叶。凉爽秋风中的小红叶，是这个季节最温暖的颜色。说到赏枫，怎么能错过日本东京这样的热门风景呢？从北海道到九州，观赏时间不同。
日本京都的步行街叫KamMarket。在京都的东部，地铁Umaru线四个车站的北侧，有一条约1公里的步行街：Kam().这条日本著名的步行街聚集了数百家店铺，商品琳琅满目，位置就在京都的繁华街道川原町。
1.富士山：富士山是日本的最高峰，是日本民族的象征。它被称为圣山被日本人民。富士山位于本州中南部，东京以东80公里，面积90.76平方公里，海拔3776米。峰顶高耸入云，山顶白雪皑皑。这座山是圆锥形的，像一把倒置的扇子。日本gt；富士雪反射日出以及其他赞美它的诗句。自从日本有文字记载以来，富士山已经喷发了18次，最后一次是在1707年，之后它成为了一座休眠火山。
2.东京铁塔：东京铁塔是日本最高的塔，位于东京，建于1958年。它仿照法国巴黎的埃菲尔铁塔，高333米，是东京的最高点。塔身呈金字塔形，黄白相间，鲜艳夺目。塔内有水族馆、餐厅、商店、咖啡馆等设施，还有两座塔高150米和。_望塔。站在这里，你可以看到东京的全景。
3.神宫寺：原为大臣西原公敬的别墅，建于14世纪，后为幕府将军足利义满所有，后大规模翻修扩建。它高达三层楼，二三层楼的外墙都是金箔做的，远远看去金光闪闪，所以被称为金谷寺。一只由黄金和铜制成的凤凰装饰在塔的顶部和尾部，为建筑增添了几分美感。寺前是以镜湖为中心的花园，在这里倒映着金谷寺的壮美。这里幽静雅致，风景独特，堪称京都的代表景观。
4.银塔：银塔位于京都东山脚下，是足利义满的孙子足利义政于1482年建造的，呈神宫的形状。银塔的独特风格，干净优雅，与金谷寺的富丽堂皇形成鲜明对比。建于1482年，是一座精致的两层阁楼。第一层叫心空堂，是僧人念佛修行的地方。第二层叫做阴超亭，是禅宗大厅。银塔寺既是寺庙又是居所，这里环境优美，景色宜人。
5.白山历史村：完整保存日本传统的范例。通过种植桑树，发展养蚕业，在漫长的历史进程中，这个村庄得以在几乎被人类遗忘的大山中延续。为了在寒冷的冬天减轻积雪的压力，居民们增加了屋顶的坡度，建造了独特的双层茅草陡坡木屋。这种木屋一般长18米，宽10米，里面3-4层，一般住一大家子。因为屋顶的形状很像日本人拜神时的形状，所以被称为棕榈折叠屋或者三角形的房子。除了经济繁荣的意义，这些村落向世界展示了古代劳动者适应环境、发展经济的勤劳品质和智慧。
6.阿苏火山：东大寺、盐岛神社、和平神社(祭祀桓武天皇和小明天皇，京都必游景点之一)。)，那智瀑布，清水寺，东浔坊，樱岛和陆机市。
7.稻田(或称稻田帝国)，位于东京东南部的东京湾的人造土地上，是东京最新的娱乐场所。)
8.浅草寺(建于628年，是东京最古老的寺庙。江户时代的将军德川家康把这里定为幕府的祈祷地。)
9.唐赵体寺(位于日本奈落县西京五角街)是中国唐代高僧鉴真于759年建造的。)
10.大阪城天守阁：安图桃山时代的建筑。目前天寿阁中有关于天主教的珍贵史料，极具史料价值。
当前位置让我先总结一下。京都雅川出名有以下几个原因。京都雅川以其美丽的樱花而闻名。京都雅川位于日本历史文化名城京都的北部。拥有1000多年的悠久历史文化，近海、近河、近湖，自然条件十分优越。
京都，意为和平安定之都。京都是日本人的精神故乡，是日本文化的源头，是日本文化的象征。京都有许多独特的古街。今天推荐京都值得一去的三条街。
清水寺外的三年坂二年坂是具有京都风格的坡道，也是日本重要的传统建筑保护区。这是两条石板坡道，沿途保留着红色贝壳格子和虫笼窗的古镇建筑。两边有很多古老的木屋和日式商店，大多是卖开水的，有京都特色的古董瓷器，还有各种纪念品商店，茶馆，咖啡店。这里有各种各样的日本小吃店、和丰杂货店和橡子共和国围绕宫崎骏其人动画。年坂有娃娃店，和服店，清水瓷器店，是京都买手信的好地方。它是京都主要文化观光道路的一个角落。
花见巷是日本最古老的花街，这里保存着江户时代的民居建筑，也是为数不多的还能看到艺妓的地方。花道是之前京都的花街和柳巷的设计，石板路，加上路两边的亭子和茶馆，真的很富有古都风情。白天看起来没什么，但真正的开始是在晚上。如果要找一个最能代表京都的地方，那一定是花道。花道也很漂亮。很多游客选择和服变装，然后在这里拍照，相当有艺术感。
哲学之路是京都井座区的一条沿河小路，连接银塔和南禅寺。它是以哲学家西田郁太郎(IkutaroNishida)的名字命名的，他曾来这里散步，思考人生哲学。哲学运河两旁的小径开满了樱花，也被推荐为最浪漫的散步小径，也是京都最佳的赏樱地点之一。运河两岸的小径开满了樱花，因此被推荐为京都最浪漫的散步小径之一，也是最好的赏樱地点之一。樱花盛开的季节会变成一条樱花大道，也会吸引很多游客来这里观光。
日本京都是中国游客非常熟悉的城市。与东京、大阪这样的大都市相比，京都的每个角落都充满了古朴的气质。几千年来，京都一直是日本文明的中心。即使在20世纪以后，京都仍然保持着日本传统的文化氛围，在现代化的进程中也没有丢失，因此可以成为外国人了解日本文化的窗口。
京都的高层建筑很少，传统的小木屋随处可见。然而，在城市的中心，仍然有一座现代化的信号塔，那就是京都塔。与东京天空树、上海东方明珠等世界闻名的电视塔相比，京都大厦的规模就像一个微缩模型。131米的总高度即使在国内中小城市也不算高，塔楼还建在楼顶。
从外观上看，京都塔是低层建筑的顶部附属物京都大厦。楼顶有一个碗状结构。碗是塔的主体，靠近塔顶有一个飞碟状的结构。京都塔建于20世纪60年代，其初衷是为了满足京都信号传输和接收的需要，后来，它更像是一个旅游景点。
地理上，京都塔位于京都市中心——前的广场，是整个城市的交通枢纽，也是一个巨大的TOD模式商业中心。京都塔建筑配有商场、酒店、游客服务中心等功能。同时也是通往京都塔的入口和通道。
游客可以买票登上京都塔顶的观景台(也就是从外面看到的飞碟)，从高空欣赏这座千年古城的风光。透过幕墙玻璃，你可以很容易地辨认出这座城市的著名景点，如洪安寺、八板神社和清水寺。
参观京都塔时，游客还可以在站前广场漫步。虽然是火车站，但是京都站和脏乱差的印象没有关系。相反，它比许多机场更干净、更繁荣。火车站上层有一家大型伊势丹百货商店，南侧有一家旅游专卖店，广场地下有一条名为porta的大型美食街。值得一提的是，在很多日本动漫中，京都塔周边都是游学时的告白之地。
入夜，京都塔会亮起温暖的灯光，成为这座古城最耀眼的地方。
去京都旅游的朋友，除了参观各种古迹，请记得去参观京都塔。
