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一、大阪旅游指南自由行大阪旅游指南推荐景点
大阪是日本非常著名的大都市，知名度非常高，也是中国游客经常光顾的旅游目的地。大家都希望在这里寻求更多有创意的玩法和体验。这里有一份详细的旅游指南给你。
大阪城，日本三大名城之一，建于1931年。在丰臣秀吉时代，它是权力的象征，自从这座城市建立以来，它一直是日本历史上一个重要的战争舞台。
周围的大阪城公园也有迷人的自然美景。公园里种有各种各样的树，如樱桃树、李树、枫树等。四季的交替也给大阪城带来了不一样的面貌。占地163.7公顷的公园可以说是繁华都市中的一片绿洲，园内种植了约600株樱花树，在春天樱花盛开时吸引游客前来参观。
这里雄伟的护城河也是一大看点。大量花岗岩巨石堆砌而成，进行强硬防御，全长12公里。城门、金库、船桨等13处古建筑被列为全国重点文物保护单位。
地址：大阪市中区大阪市1-1(查看地图)
如何到达：乘坐JR大阪环线在大阪公园站下车，步行约15分钟。
开放时间：9:00-17:00(16:30后不能入馆)
门票：公园免费，大阪市不收门票，里面的天寿亭门票价格600日元。
网站：
丰臣秀吉统一日本列岛后，为了显示自己的强大，修建了大阪城。大阪城花了三年时间建造，于1593年完工，但在1615年被德川家康军队摧毁。重建的大阪市在明治维新时期再次被德川将军夷为平地。大阪城是1931年仿制的混凝土建筑，1997年翻修。天寿阁的外部被保留了下来，内部则被改造成了博物馆，记录了大阪市安岛山时代的历史，这是日本历史上最华丽、最有活力、文化最繁荣的时代。大阪市的天寿阁主要收藏那个时代的文物，除了基本的盔甲、刀等武器外，还有很多描绘战争情况的屏风画，以及涂满泥金的豪华家用电器。
地址：日本市区坂城1号，邮编：540-0002
怎么去：JR大阪环路到大阪城公园(Osakajokoen)
开放时间：8月09:00-17:00至19:00。
网站：
到了大阪，怎么可能不玩环球影城？除了迪士尼，环球影城也是日本最著名的主题公园之一。里面有丰富的游乐设施，完美还原了《侏罗纪公园》、《终结者》、《蜘蛛侠》等电影场景。适合大人小孩参观。近几年新增加的“哈利波特的魔法世界”和“小兵主题公园”是必去的景点！
地址：大阪府喜和区玉岛町木二1-33号。
开放时间：根据季节的不同，具体每天的开放时间也不同；9:00或10:00以上至18:00、19:00或20:00或21:00(请提前在官网了解)。
门票：一日游成人7600日元(含税)；4-11岁儿童5100日元；65岁以上6830日元。
海游馆位于大阪天宝山，是一个大型水族馆，也是近年来最受外国游客欢迎的景点之一。通过14个巨大的水槽，近620个物种，3万多种海洋生物，完整地展示了环太平洋火山带和环太平洋生命带的自然环境。游客先乘电梯到最高的8层，然后顺着下降的坡道逐层参观10个区域的各种海洋生物，十分壮观。其中，最受欢迎的是“”(鲸鲨)，博物馆里还专门设置了一个同样大小的鲸鲨模型，供游客拍照。如果办理复馆手续，可以在同一天多次入馆。
怎么去：中央线大阪港站1号出口，步行5分钟。
开放时间：10:00-20:00(最晚19:00)；入园时间会根据季节变化；一年中会有6到7天的闭馆日。
门票：成人2300日元(16岁以上高中以上)；学生票(7-15岁，小学生和初中生)1200日元；儿童(4-6岁)门票600日元；老年人(60岁以上)门票2000日元；与圣玛丽亚的通票是3200日元；海洋馆的套票是2550日元。
方便面可以说是日本人最自豪的发明之一。它起源于大阪府池田市的方便面发明纪念馆。
世界上第一个至今仍受男女老少喜爱的方便面，就是鸡拉面。1958年，安藤百夫(日清食品的创始人)在大阪府池田市自己的房子里建了一个小房子进行反复研究，然后发明了这种“鸡肉拉面”。
这个方便面发明纪念馆是一个通过展示与方便面相关的发明来传递美食体验的博物馆。
在博物馆里，发明了鸡肉拉面的研究小屋被忠实地重现，你可以了解到关于这项发明至今的轶事以及之后的发展历史。还有其他的猜测区，你可以在我的杯面工坊玩关于泡面的问题，做出世界上独一无二的“杯面”！
地址：大阪府池田市日寿美町825号(查看地图)
怎么去：坐阪急有轨电车的樱花线到池田站(池田区)，从益见町出口(碧见町一侧)步行约5分钟。
开放时间：周三至周一9:30-16:00，闭馆前30分钟停止入场；星期二休息(如果星期二是公共假日，则星期三休息)
入场：免费入场；拉面鸡汤工厂初中生以上500日元，小学生300日元；我的味道工厂是300日元/份。
网站：
筑城是参照凯旋门和埃菲尔铁塔建造的。它是当时东方最高的建筑，也是大阪的标志性建筑。游客可以乘电梯到顶部的观景台，欣赏大阪的城市风光。5楼还设有“祈福神”，可以保佑人考试及格，婚姻美满。据说摸它的脚底会带来好运。顶部还配有独特的天气预报装置，可以根据天气变化颜色。除此之外，这里还是柯南剧场版3《世纪末的魔术师》的拍摄地之一。柯南粉丝们不要错过。
地址：大阪府泗水区东名苏苏1-18-6
怎么去：JR环线新津宫学徒10分；米莫苏镇地下加固线3分；地下国玉堂金鉴动物园门前10分；坂本电轨，坂本线，美并町，3分；该市的地下城王飘漂町获得3分。
开放时间：9:00~21:00(闭馆前30分钟停止入场)
门票：700日元，使用大阪旅行卡当天可免费参观(周末除外)。
网站：
天宝山摩天轮位于被称为日本最低山的天宝山上。一周骑行15分钟。这是一辆大型观光巴士。你可以乘坐它俯瞰附近的海景亭和周围的海景，也可以将远处的生驹山脉、关西国际机场、明石海峡大桥和神户刘家山尽收眼底。在登机前，乘客可以选择乘坐个别客舱有大型迪士尼毛绒玩具的普通客舱，也可以选择相对较小但透明、易于观看的特殊客舱。当然，透明舱的排队时间更长。
地址：大阪港区海岸通道1-1-10(查看地图)
如何到达：地铁中央线大阪港站1号出口，向北步行约5分钟。
开放时间：10:00-22:00(21:30停止售票)
网站：
道顿堀是大阪最繁华的地区，堪称地标性的美食据点，大阪饮食文化的发源地，也是旅行者来到大阪的首选。章鱼烤，铁板烧，烤肉串，旋转寿司，河豚料理，各种可爱的甜品，几乎涵盖了大阪所有的特色美食。即使是很不起眼的小店，也能让你感到满足。或许这就是大阪人向往的饮食文化，破产也不足为奇。
怎么去：坐近铁/地铁玉堂金线/line/si千千大桥线到脑波站14号出口，然后马上往西北走。乘坐地铁千千线/富锦线到日本桥站2号出口，然后向西北方向走。
著名的心斋桥是位于大阪中心区的商业购物区。沿路可以看到各种大型百货商场，欧美高端设计品牌店。其中，作为时尚发源地而闻名的美洲村(AmericaMura)是高级品牌店、时装店和咖啡店的集中地。这是大阪最好的购物胜地，靠近道顿堀。也是一条集衣食住行娱乐为一体的商业街。这是一条美妙的街道，就像北海道的海狸之路。是直路，逛美食不会错。
地址：542-0085新宅桥1Come9新宅桥新宅区坂市坂府
地铁：180日元，换乘一次，4站，丹町(乘坐大阪市前线往野田坂本方向)-日本桥-那沃博(换乘大阪市前线往金钟方向)-心斋桥。
网站：
大阪最美的景点在哪里？Kazuhiro说晚上登上阿部野的HARUKAS天文台是大阪最美的景点！AbeHARUKAS是日本最高的摩天大楼，观景台位于第60层，可以360度俯瞰大阪，完全没有死角！模棱两可的物体一起来到阿贝诺的HARUKAS天文台，并立即闪现以获得；我们单身的朋友来看旁边的成双成对一定会流泪。不过没关系，不要太难过。马上下楼在buybuy买，会让你一下子忘记一切！从天文台坐电梯下来到近铁百货，可以买到破涕为笑！
开放时间：09:00-22:00(周一-周日，1月1日-12月31日)
大阪有很多独特的风景，让人第一眼就想拍下来，留下珍贵的回忆。在这里，只要漫步街头，就能遇到让人忍不住想拍照的独特而充满活力的购物街。
二、日本景区有哪些景点推荐2021日本九日游攻略
虽然现在日本的旅游还没有恢复，但是恢复旅游也是迟早的事情，所以你想不想要去当地看看，感受一番当地的美景美食呢？如果你有这想法，不如规划好路线吧，看看这些地方是不是很合适？
如果你是个时间充裕的旅行者，10天时间里可以让你深入日本本州中部的郊野和海滨。爱好自然风景的人会在绵延的日本阿尔卑斯山脉里尽情探索。
吃货老饕们会大肆享受各种海鲜和乡土料理的盛宴。在这条大环线行程中，你会体验到形形色色的交通方式，在漫长移动中凝视着不断变化的窗外风景。
第1天从名古屋站出发，搭JR特急白鹭号(2小时10分钟)到福井。下午从JR福井站搭巴士(25分钟)前往一乘谷朝仓氏遗迹，花2小时在这里散步，享受史迹中的幽静。傍晚回福井市，找家居酒屋，用生鱼片的鲜味开启本州中部的大环线之旅。
第2天早上搭公车到散发禅意的永平寺。近中午回福井站附近的あみだそば__庵品尝特产萝卜泥三味荞麦面。饭后在越前线的福井站买福井县立恐龙博物馆通票，再搭电车(1小时)转巴士(15分钟)，开始恐龙世界冒险。傍晚时回到JR福井站，从酒店取行李前往金泽。晚上可以到东茶屋街看点灯的街道，并在老字号餐厅自由轩吃日式洋食。
这里保留着日本最大的城镇遗址，由战国大名(Daimyō，领主)朝仓家族历经五代建立，在战乱中灰飞烟灭，1967年才逐渐被挖掘出来，可说是日本的“庞贝城”，和金阁寺、严岛神社等并列为国定重要文化财产。整片遗迹位于峡谷中，遍地林木，春秋时节美不胜收，不难理解为何朝仓家族选择把居城建于此地。你可以在修复过的街道、民居中随意逛逛，也可以循着山坡上古建筑的遗迹在葱茏的草地上漫步。这里是个闲坐、野餐、沉思的好地方。
1244年，佛教禅宗曹洞宗(Sōtō)的创始人、禅宗大师道元(Dōgen)在福井附近的山林里创建了永平寺。如今它已是曹洞宗的两大寺庙之一，也是藏于高山、苔藓和古松间的一处圣地。话虽如此，由于大批游客和众多活动，参加一日游、观赏70多座建筑的旅行者们可能不会觉得这里是清修之地应有的样子。
你可以参加寺中2天1夜或4天3夜的参禅体验(さんぜん/Sanzen;￥10,000/20,000)，根据僧侣布道时间表，在凌晨3:50前完成诵经、打扫、打坐入定和进膳，进膳后一粒米都不能剩下。不要求懂日语，但需要一定的自律精神。必须提前一个月申请，以英文书写参加者姓名、地址、希望参加的活动和日期，邮寄或传真到永平寺国际部，收到申请书后填写寄回。另有体验寺庙氛围的一晚住宿参笼，也要提前1个月预订。从JR福井站东口乘坐京福巴士可达永平寺。
世界三大恐龙博物馆之一，孩子们会喜欢馆内侏罗纪公园式的巨大复制品和恐龙化石。有大量英语解说和40多件主要展品(包括互动展品)，介绍自然史、史前动植物和世界各地的恐龙。可租借中文语音导览(￥540)。
从JR福井站对面的越前线(えちぜん_道/Echizen
tetsudō)福井站，可搭乘私营列车至胜山站，再转乘公车或出租车抵达博物馆。售票处也贩售包含博物馆门票、电车票和当地公车票的一日通票，相当方便。
第3天先去北铁站前中心预约隔日的观光巴士，并请旅馆预约晚间居酒屋的位子。早上先去金泽城公园和玉泉院丸庭园，午餐在近江町市场吃海鲜_，下午逛日本三大名园之一的兼六园，还有附近出名的金泽21世纪美术馆及铃木大拙馆。晚餐去いたる本店品尝色彩缤纷的料理。
它是日本园林的三甲之一，建于江户时代，其名字“兼六”的含义为“六者兼得”，源于中国宋朝诗人李格非(李清照的父亲)在《洛阳名园记》中“湖园”里所述：“洛人云，园圃之胜，不能相兼者六。务宏大者少幽邃，人力胜者少苍古，多水泉者艰眺望。兼此六者，惟湖园而已。”而兼六园也具备了宏大、幽邃、人力、苍古、水泉和眺望这六大特点。早一些入园，在大批旅客到来前可享受片刻静思。
据信，兼六园起初只是作为金泽城外围别墅的园林，从17世纪20年代至19世纪40年代不断扩建，并于1822年得名。兼六园于1871年正式对外开放。
始建于1580年的这座大型建筑被称为“千榻之堡”，是前田氏14代人的故居，1881年曾被焚毁。现存雅致的大门——石川门(Ishikawa-mon)重建于1788年，正对着兼六园;塔楼上的小孔是专为石落(ishi-otoshi;在有入侵者的时候投掷石块)设计的日本预订景点门票。
另外两栋建筑，菱橹塔(菱_;Hishi-yagura)和五十间长屋(五十__屋;Gojikken-Nagaya)则是2001年采用传统工艺进行重建的结果。
邻近金泽城公园，这座封建时代的游乐园林始建于1634年，明治时代被废弃。2015年，为期5年的重建工程完工。
庭院特色在于有小桥流水和多种传统元素。庭院的中心是玉泉庵(Gyokusen-anRest
House)，整体美观精致，给人留下最为深刻的印象。周五和周六的夜晚，从日落到21:00，庭院和茶馆灯火辉煌——记得准备好照相机。
建筑外观是一个低矮的玻璃圆柱体，直径113米，圆形的大园区从上空俯瞰一定很有趣，馆内的画廊就像分布在托盘上的盒子。
入馆免费，但观赏展览需要购票，包括当代日本和国际艺术家的各种作品，还有一个可以站在“游泳池中”向上x仰望的作品。可登录英文网页(www.kanazawa21.jp)了解活动信息和展览票价。
这间独特的宗教博物馆是为纪念铃木大拙(贞太郎/Teitarou)而建的。在英语世界中被称为D.T.Suzuki的铃木大拙，是我们这个时代最重要的佛教哲学家之一。
他的主要功绩在于通过日文和英文的出版物，将禅宗引入西方。这栋令人惊叹的混凝土综合大楼体现了禅的精髓。来这里了解这位了不起的人物，并在水镜之庭中沉思一番吧!
第4天搭乘预约好的“轮岛号”，开启能登半岛一日游，大约17:00会回到金泽站。晚上到三幸用餐。隔天需早起，尽可能早点休息。能登半岛(Noto-hantō)是金泽以北、向着日本海突出的狭长区域，这里有崎岖的海岸、传统乡村生活、新鲜海味以及质朴的饮食文化，是远离都市的避风港。由于半岛的公共交通相当不便，可以在金泽报名一日旅行团，搭乘北陆铁道的能登半岛定期观光巴士“轮岛号”。
需要提前几天在北铁站前中心预约付款。巴士有固定停靠点和固定时程，旅途中，车掌小姐会用日语亲切地导览，对于不谙日语的旅行者，唯一的任务便是记好每个景点的集合时间。一日游的路线包括能登半岛大部分的景点。金泽出发一小时后，你将抵达轮岛朝市(Asaichi)。在这个有趣的市集上，你可以看到上百位年长的渔家妇人贩售各种新鲜海鲜，还有著名的轮岛漆器(___/Wajima-nuri)、陶器和纪念品。不妨买个乌贼面包(_辛ぱん/Shiokarapan)吃，包着马铃薯泥和发酵乌贼的面包虽然连日本人都难以理解，却颇为顺口。
接着会到达世界农业遗产之一的白米千枚田(Shiroyone
Senmaida)，挤在日本海边缘的层层梯田在四季都有不同景观。轮岛切子灯笼会馆(__キリコ会_/WajimaKiriko
Kaikan)是午餐前的最后一站。“キリコ”汉字又可写作“御神灯”，即节庆仪式中为神明引路的高大灯轿。
会馆中展示轮岛大祭和其他地方节日中使用的涂漆彩车和切子，有些彩车高达15米，一字排开相当壮观。在海景餐厅用完中餐后，回程会经过能登金刚(Noto-kongō)海岸，欣赏海边的奇岩。
第5天游览立山黑部阿尔卑斯。一早7:30左右由金泽搭北陆新干线到富山站，8:30前到达电铁富山站买好所有交通票券，并把行李寄送到松本市，9:00前搭上车开启行程。收纳无数张风景照后，从信浓大町站前往松本。晚上在JR车站楼上的松本炸鸡中心，大口咬下分量豪气的山贼烧。
在日本中部，立山黑部的高耸雪墙或许是最令人赞叹的景观。走在两侧十几米高的雪墙中间，仰望蓝天白云，可算别无分号。立山的美景不仅如此，登上大观峰的展望台，连绵的群山和黑部水库就在脚下，深秋时，色彩缤纷的树林装点着皑皑白雪，令人难抑惊叹之情。
第6天早上租辆免费自行车，骑到市内最远的景点旧开智学校，再一路逛回来。登上国宝松本城的天守，然后到绳手通买个鲷鱼烧。整点前去松本市钟表博物馆，听时钟鸣响。中午到面匠佐藏吃一碗味噌拉面。下午去充满草间弥生特色的松本市美术馆。晚间至ヒカリヤヒガシ，体验正宗的怀石料理。
位于城堡以北几个街区的旧开智学校是一处重要的文化遗产，也是日本历史最悠久的小学之一。它在1873年建立，于1965年改为教育博物馆，里头保存着许多课桌椅和其他文物。建筑物本身就是明治时代的建筑典范，喜爱古典建筑的旅行者不容错过。
宏伟的松本城是必去的一处景点，它是日本最古老的木结构城堡，也是被认定为国宝的四座城堡之一，其他三座是彦根城(Hikone)、姬路城(Himeji)和犬山城(Inuyama)。庄严的天守阁始建于1595年，外观呈黑白色调，也因此得到一个绰号——乌鸦城。
你可以通过陡峭的阶梯攀至顶楼，每一层都有令人难忘的风景和历史展品。新修复的赏月阁是用来赏月宴饮之处，在全日本城堡中，只有松本城的天守有此结构。可向松本志愿导游团预订1小时的免费导游服务。
这家时尚的美术馆中收藏了多位日本艺术家的作品，其中许多艺术家来自松本，或是作品中描绘了松本周边的乡村景色。
亮点包括上_信山(KamijōShinzan)的书法作品，以及出身松本、后来享誉国际的草间弥生，你从美术馆外墙开始就能见到她引人注目的前卫风格。
松本蹦蹦是松本最大的节庆，于8月首个周六举行。届时将有超过25,000名老老少少在大街小巷共同跳起bonbon舞，直至盛夏的夜晚降临。要做好被拉入舞蹈队伍的心理准备。
第7天从松本搭车至上高地，徒步整日，欣赏山林秘境。中午可以走到最远的嘉门次小屋吃烤鱼，再走回河童桥周边的投宿旅馆。
19世纪后期，外国人“发现”了这一多山地区，并冠以“日本阿尔卑斯山”之称。英国传教士沃尔特·韦斯顿(Walter
Weston)翻越了一座又一座山峰，不仅深入地记录了这一片秘境，也将西方的登山运动引入日本。出于敬意，6月第一个周日被定为他的节日，这天往往也是徒步旅行季的官方开始时间。
如今上高地已成为众多一日游游客、徒步者和登山者的大本营，他们来这里观赏积雪的宏伟山峰、古老森林、水声汩汩的溪流、野生猴群和绚烂的高山花朵。走在山中小径中，处处可以看到壮阔的风景，每个弯都是惊喜。
不适合幽闭恐惧症者。这是一个狭小的山洞温泉，传说是剑圣_原卜_曾泡过的秘汤，富含矿物质的泉水顺着山岩滴下。它就在中之汤公交站附近，通往上高地的隧道左侧。在小卖店里付费并领取温泉小屋的钥匙，你能在此享受最多30分钟的私人温泉。
第8天由上高地搭浓飞巴士到新穗高缆车站，中途在平汤温泉换车。上午乘日本唯一的双层缆车，欣赏群山美景。接着到新穗高之汤，体验露天混浴温泉。午餐后搭巴士回平汤温泉，换乘13:50平汤往松本方向的巴士，在_子_下车，到对面的公车站转搭14:41的巴士去白骨温泉，在温泉村的乳白汤池中尽情泡汤。平汤温泉、_子_、白骨温泉之间的巴士可以较顺畅地换乘，但要把握好时间，务必提前询问或查看巴士时刻表。
隐秘的白骨温泉位于幽深的峡谷中，是日本最漂亮的温泉村之一，在红叶纷飞的秋季和白雪皑皑的冬日，简直就是人间天堂。这里有许多带有露天浴池的传统日式旅馆可以选择。据说白骨温泉中含有氢硫化物，使泉水呈柔滑的蓝色乳状。传说中，在这种泉水里泡3天能保你3年不感冒。
第9天早上从白骨温泉前往妻笼，大约中午抵达，今晚在此下榻。在藤乙用过午餐后，徒步古驿道中仙道。约3小时你就可以抵达马笼，之后再搭巴士(30分钟)至中津川站，坐JR(20分钟)回南木曾接上摆渡巴士，回妻笼休息。
中仙道(又写作中山道)曾是江户时代5条连接江户(现在的东京)和京都的驿路之一。这些路线大多已经成为当今的国道，但是，丛林密布的木曾(Kiso)谷里依然留存着几段曲折、崎岖的道路，而且维护得很好。
其中，令人印象最深刻的是马笼和妻笼间延绵7.8公里的道路——它们是中仙道最有吸引力的两座小镇，也被旅人称作马笼宿和妻笼宿。在这条怀旧路线上徒步游，是日本最有价值的旅游体验之一。
第10天由南木曾站搭车回名古屋，结束这趟包罗万象之旅。对旅行者来说，热闹的名古屋市是日本中部的优良门户，你可以在这里补给一番，伏见和荣町两个地铁站之间的区域是逛街购物的好地方。久屋大通公园(Hisaya-ōdōri-kōen)通常是一幅人来人往的繁忙景象，荣町旁边的街道则常见狂欢至深夜的人们。
游人如织的大须观音寺和东京浅草观音、三重县津观音并列为日本三大观音庙，历史可追溯至1333年。虽然现在的建筑群是在1970年修建的，但这座供奉大慈大悲观音菩萨的寺庙早在1610年就由德川家康下令迁址此处。寺庙的图书馆里保存着已知最古老的手抄本《古事记》(古事_/Kojiki)，上面记载了日本古代的神话历史。
寺庙前的大须商店街是个逛街和品尝小吃的好地方，街边的食物从土耳其烤肉、炸物、可丽饼到比萨应有尽有。每月的18日和28日，这里会举行缤纷多彩的古董集市。
这座城市以用料大胆的特色菜闻名，喜好浓郁口味的人有福了，以下料理都是名古屋的“名物”：
箕子面：口感顺滑的手制扁面条。日本景点门票打折
味噌煮乌冬：以原料丰富的味噌汤来烹煮而成的乌冬汤面。
味噌炸猪排：在猪排上淋上味噌，再裹上面包屑炸制而成。
散养鸡鸡肉、鳗鱼饭三吃和鸡翅也都是本地特色。
三、日本自由行指南
日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。
如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。
另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。日本哪些景点收门票
不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。
如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。
再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。
确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。
嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。
但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。
还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。日本景点优惠门票
门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。
