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本文目录日本十大最美景点交通攻略镰仓江之电车沿线景点推荐日本有哪些受欢迎的观光列车一、日本十大最美景点交通攻略现在，有越来越多的游客去日本旅游。这里的风景也很美很吸引人，有些还是很... 本文目录
一、日本十大最美景点交通攻略
现在，有越来越多的游客去日本旅游。这里的风景也很美很吸引人，有些还是很美的画。让我们来看看日本最受欢迎的十个景点和参观的交通指南吧！
经历了2亿年的大自然，这是一件了不起的作品。除了欣赏美丽的岩石和绿色的小溪，春天山上还有各种美丽的樱花和杜鹃花，秋天还有红叶。大步险水流比较平缓，可以乘船慢慢游览山景，小步险水流在它下面三公里处，可以试试激流泛舟。河上有一座藤桥。祖谷藤桥是日本重要的地方民间文化遗产。由葛藤编织而成，三年更换一次。走在桥上，会东倒西歪，刺激人心.
这片竹林长约500米，被评为世界上10大最美的树隧道之一。白天游客较多，建议在凌晨或傍晚游览。这片竹林见证了《卧虎藏龙》在这里的拍摄，历史上日本皇室曾在此居住。据说当地的神社在求爱、结婚、上学方面很有效果。
寺庙建筑很特别，蓝天在橙砖枫叶的映衬下很美。在旅游过程中，你会经过许多知名景点和日式商店。景区最大的看点是悬浮的清水舞台，可以眺望京都的街道。庙里的地主神龛里有两块大石头。如果你能闭着眼睛从一个街区走到另一个街区，说明你能和喜欢的人结下好姻缘。
它被视为岚山的标志性建筑。它从远处看起来像一座不牢固的木桥，但实际上它足够坚固，可以通车。桥的两边，视野开阔，景色独特。夏天的樱花，秋天的红叶，让这里很有诗意。有时候可以在动漫里看到白衣少年骑自行车的场景。据说这是一座走过之后就会和爱人分手的桥。
福道河大社的建筑都是鲜红的颜色，在蓝天下纯净无比，美不胜收。这个神社供奉的是狐仙，在这里结婚很巧，所以香火更旺。在其景点中，数以千计的鸟居，一直延伸到山顶，非常壮观，是一个不可错过的好地方。
古浅草寺是日本的著名景点，经常举行庙会。游客可以充分感受到日本当地的江户风情。浅草寺的建筑基调是深绯红色，与京都建筑不同，让人感受到劲风和大气。在寺庙里索要签名也很流行。如果不幸抽到了大杀人犯的亲笔签名，可以绑在庙里的一棵树上，灾难还是可以解决的.
奈良的必看景点。和歌山、东大寺国立博物馆等日本的名胜古迹都聚集在这一带。奈良公园有许多自由放养的鹿，是这座城市的象征。买一打鹿干贝(饼干)可以看樱花喂鹿。但是不要逗鹿，否则鹿会追着你咬你.
清池的环境很好。大多数人在去白金温泉泡温泉之后，都会选择去清池走走。清池比较小。有人说是迷你版的九寨沟，但比九寨沟更含蓄。湖底有一种矿物质，使湖水呈现蓝绿色。如果碰巧下雨，整个湖就会呈现出一种朦胧的美，像仙境一样。
天则湖的深度在日本排名第一，水质很好，透明度很高，湖水一年四季都不会结冰，适合游玩和拍照。山上秋天的红叶在湖边的映衬下，画面十分美丽，让人流连忘返。湖边有一条自行车道。如果方便的话，你可以绕湖骑行。如果你想游览天则湖的全貌，你可以选择乘船游览。很方便。
这是许多登山者最喜欢的地方。作为保护区，不允许乘车进入，可以统一乘坐景区的大巴。目前只有少数背包客到访。不仅可以在景区体验到清新的空气，原生态的景色也会让你心旷神怡。大正池非常清澈透明，在阳光下会显得非常漂亮。
简单来说，新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统)，是长途城际运动的主要交通工具。但是新干线真的真的很贵！东京到大阪票价约为13620日元(约700元软妹币，100日元5元人民币)，车程约两个半小时。所以如果不是跨区活动，就不用坐新干线了~
以关西地区为例。JR-West在关西地区运营。JR列车有极急(最快，停站最少)、急、快、普通(每站最慢)四种速度。出行时，可以根据是否在目的站停靠，尽量选择快速列车。JR列车通常分为两种座位。‘免费座’是可以免费坐的，但是没有座位只能站着；“指定座位”被预订了，但是你得额外付费。
私人电车，也就是私人铁路。和JR一样，民营铁路也有特急、快速、普通三种不同的速度(每条民营铁路的名称会因运营商不同而略有不同)。
日本是一个很有爱心的国家！地铁每条线都有自己的颜色标志，每个车站也有专门的代码，这样只要记住目的站的代码，就不会因为不知道片假名而上错车或者错过车站。
二、镰仓江之电车沿线景点推荐
今天小编要来给大家介绍的就是镰仓江之电车沿线景点的攻略信息，大家来日本镰仓不如就来这里旅游，乘坐这个电车，沿路都是风景，那么，我们就来了解一下镰仓江之电车沿线的景点吧！
镰仓站周边景点众多，花上一天都不一定逛得完，也是人流量最大的热门地点之一。
鹤冈八幡宫是镰仓初代将军源赖朝床笠的神社。作为镰仓的中心，每年都有不少游客前来参拜。背山而建的朱红色建筑有一种庄严的美，八幡宫内还有小町街、一之鸟居等多处景观。
地址：神奈川___市雪ノ下2-1-31__八幡_
报国寺建于1334年(建武元年)，是镰仓末期足利家时建造的一座寺院，位于镰仓净明寺2丁目，临济宗建长寺派。寺内竹林较为知名，游客大多到此是为参观正殿后的竹林而来。因此报国寺又名竹之寺，整个寺庙游客稀少非常清幽。
BonnelCafe的招牌是将巧克力融在热牛奶里吃的「HotStickChocolate」，又暖又甜的味道最适合在观光后小憩放松。除了招牌的巧克力，还有「黑芝麻牛奶」、「煎茶」等富有镰仓和风特色的饮品。
地址：神奈川___市御成町12-11BonnelCafe御成テラス店
北镰仓站周边古色古香，自然景观也很丰富，让人在不知不觉中沉下心来融入其中。
明月院又名「紫阳花寺」，它最有名的便是在梅雨季节里，满院开放的紫阳花。位于参道两旁盛开的紫阳花形成一道道花墙,院内的青·紫·白色的紫阳花争相露出美丽的花色，热情地迎接着每一位来自世界各地的爱花游人
「_茶民家」是一家古民居改建的轻食茶馆，在北镰仓站的一众古寺名刹中一点不显得突兀，完美融入其中。店里的玄米鹰嘴豆咖喱非常有人气，总是很快就卖完。口感稍硬的布丁也甜得恰到好处，很推荐。
和田_站的名字来自镰仓时代的「和田一族」，站名历史悠久，附近也有一些独具特色的小店。
「无心庵」是一家开在江之电线路旁的甜品店，从店内窗户可以看到江之电开过的风景。推荐的甜点是「奶油红豆」，柔和的甜味可以治愈旅途的疲劳。
地址：神奈川___市由比ガ浜3-2-13
面向大海，气候温暖的由比浜站一带在明治到昭和初期是很著名的别墅区，因此此地的豪华洋馆和日式宅邸等很多，适合散步观光。
「镰仓松原庵」是一家由古民居改建的料理店，这里的二八荞麦面是最适合夏天的。炎炎夏日中，一碗清爽的荞麦，铺满青酢橘和萝卜泥，很开胃解暑。
地址：神奈川___市由比ガ浜4-10-3
长谷站周边聚集了镰仓观光必去的寺庙神社，以及各种极具特色的咖啡店等，可算是打卡站。
说高德院可能大家不一定反应的过来，但说到「镰仓大佛」应该不少人就能在脑海中浮现出那副画面了。建立当初的大佛身覆金箔，金光奕奕，经历岁月中的天灾毁损，1252年再建的铜像大佛留存至今，成为了镰仓最具代表性的景点。
与镰仓颇有渊源的日本文学家众多，像是夏目漱石、芥川龙之介、与谢野晶子等，不完全统计共有300人以上。长谷站附近的「镰仓文学馆」中收藏了这些文学大家的亲笔原稿、信件和爱用品等，喜爱日本文学的朋友不容错过。
极乐寺站是有名的电影取景地，此处红色的圆形邮筒非常有复古可爱的感觉，座位拍照景点也很有名。另外这里也是唯一一处可以从看到江之电从隧道中驶出景象的站点。日本景点要门票吗
极乐寺的建立者是忍性，建成于1259年(元正1年)。全盛时，是一座包括金堂、讲堂、十三重塔等伽蓝之外还有49个小寺的大寺院。但由于战争、火灾、地震等原因，现在仅有如今作为正殿的吉祥寺幸免下来。此外，这里也是电影「海街日记」和日剧「倒数第二次恋爱」的取景地。
成就院是镰仓的一处隐藏美景所在地。登上长长的石阶，回头一望便能看到湘南海景，梅雨季节时，石阶两旁更是开满紫阳花，和远处的海景相互呼应成趣，美不胜收。
稻村崎站一带景色优异，也是一处经常被电影和MV取景的好地方。
稻村崎公园入选了「神奈川景胜50选」和「关东富士见100选」等多个榜单，人气十足，360度的无死角美景令人心旷神怡。夕阳西下时从公园望向江之岛，海岛剪影和金黄大海组成的画面美得像一幅画。天气晴好的日子还能远眺富士山哦!
「海菜寺」是一家可以看见海的餐厅。餐厅所用的食材，有每天从镰仓菜市购入的新鲜蔬菜，还有三浦半岛产的叶山牛肉，以及腰越的鱼鲜等。除了食材，海菜寺对酒水也很有讲究，侍酒师会给和风料理配上自然派红酒，让美味更进一步。
地址：神奈川___市_村ガ崎3-7-11
七里浜站是约会的好地方。这里不仅有美丽的海景，还有不少特色店铺，在年轻人之间人气很高。
汉堡肉、咖喱、意面，这些让人满足度高的平民餐点，在DOUBLEDOORS七里浜店配上美丽海景显得更加美味。天气晴好时，可以清晰看到江之岛的景色。极具开放感的空间给夏日带来一份清凉。当然到了秋天，店里略显复古的暖气会开启，让天气不成为美景和美食享受的阻碍。
地址：神奈川___市七里ヶ浜_2-2-2
镰仓高校前站入选了「关东车站百选」，车站前就是一望无际的大海，还有「灌篮高手」的情怀加成。
镰仓高校前站的日坂是观景的最佳位置。在长长坡道的尽头，是由湘南海景、驶过的江之电、道口落下又升起的路障，这可不就是「灌篮高手」片头的那个画面吗?需要提醒一下，拍照留念时一定要注意来往车辆哦!
江之电在腰越站一段变成路边电车的形式，再配上周边的老店老街，有一种浓郁的复古氛围。
在腰越站附近有一处突入海中的小动岬，小动神社就建在其上。「小动」一词是用来形容此处的松树枝叶微微摆动的优美姿态。从神社的展望台可以眺望江之岛，神社里还有包着头巾的可爱_犬像，是一处极具风情的景点。
IGLU冰_是一家制作复古冰点的小店，几乎所有工作都是店主一人进行。店里常备草莓牛奶、猕猴桃、芒果、红豆、北海道牛奶五种传统口味，偶尔会有一些特别限定。需要注意，小店营业时间比较短，而且天冷了会有冬休哦。
乘着江之电一路沿海开，跨过大桥最终来到江之岛。四周被大海包围的江之岛，有着海岛特有的美景。
新江之岛水族馆是在首都范围内离海滨最近的也是日本最古老的水族馆，曾经进行过一次大工程的重建，不仅有着巨大的立体水槽还能搜集到海蜇售品。与相模湾相对，右边有富士山，是一个地理位置非常优越的水族馆。
地址：神奈川_藤_市片_海岸2-19-1
江之岛展望灯塔也被称作SeaCandle，在江之岛的中央，从远处也能清楚看见。展望室高119.6m、可以将远处的大海和山峦尽收眼底，就像展开了一副壮丽优美的风景画。
地址：神奈川_藤_市江の_2-3-28江の_サムエル?コッキング苑
好了，大家收好这些信息，来日本的镰仓这里体验一下这个优美浪漫的镰仓江之电车之旅吧！
三、日本有哪些受欢迎的观光列车
日本有一些很适合观光的小火车线路。如果你想知道有哪些小火车，你可以去边肖看看。如果你仍然有旅行的计划，你可以计划乘坐这些火车，但是边肖建议你今年不要出国旅行。
在日本，如果想乘坐铁路到达山顶，唯一的选择就是箱根町登山列车。从海拔96米的箱根站到海拔541米的终点站只需要40分钟。本来旅途中会遇到曲折的路线，会拐进逆向车道。在路上，我会时不时地交换司机和乘务人员，穿过隔离的后备箱。每年六月，铁路沿线绣球花盛开，因此被称为“绣球花电车”。
6、7月的夏天，铁路沿线会盛开绣球花，景色超级美。
萨加诺小火车的车身是红色和橙色的。秋天穿过山谷旁的红叶林，瞬间与自然风光融为一体，充满诗意。迷你列车有五节车厢，木质座椅依然保留。从嶙峋站到神冈站全程7.3公里，单程约25分钟。
小火车穿越山谷，春天看漫山樱花，夏天看青山，秋天看枫红，冬天看银白世界，四季汇集。
地址：日本京都长野区小仓马谷山町4-2号
大京川铁路简称“大铁路”。总共有四列蒸汽火车仍在运行。
这条铁路分为两段。第一段是大井川线，从东海道线的金谷站到前头站，长约39km。
这些火车是在20世纪30年代和40年代制造的，仍然保留着木制座椅、灯泡、电风扇等。满满的怀念。
地址：静冈县岛田市金谷洞二丁目1112-2
北海道有一列名为“钏路湿地Norokko”的小火车，在这条钏路线上经过钏路站、唐璐站和川端康成站。乘客可以在中途站下车观光。这列火车最重要的一点是经过钏路湿平原，也是北海道路以东的国家公园。在公园里的丛林、沼泽等地方，甚至可以看到北狐狸的踪迹。所以这列火车很受家庭客人的欢迎，可以欣赏到钏路的田园风光。
:1989年开始运行的福冈博多「由布院之森」列车
“从步原森”是从博多到步原站的特快列车。共有5节车厢，总载客量为266人。绿色的外观与沿途美丽的九州丛林相呼应，车内装饰以优雅为主。高座椅设计让乘客拥有最佳的风景视野，木质和深绿色的设计也让这款车成为了“森林列车”。
比如想去九州县的温泉，必须坐JRSonic883音速小子，从福冈到别府。这款JR九州索尼克快车索尼克机械金属感很强，但是车厢内童趣十足，坐垫都是老鼠耳朵设计。
如果你有幸乘坐岩手县的“三陆铁路”，可以欣赏到日本东北太平洋美丽的蓝色海洋。然而，在2011年的一场“311海啸”之后，这条铁路被摧毁了。经过全国努力，终于在2014年4月全线恢复通车。之后在众信的列车车厢内安装了坑暖台的座椅设计，让乘客在冬天既能保暖又能看海。
红色的车体是经典设计的火车，有更大的窗户可以欣赏更多的风景，还有加热器座椅，最适合冬天坐。
周六日有专列活动：“生剥”。玩鬼马逗得孩子尖叫，大朋友们开怀大笑。
游览北海道的自然遗产——“白神山地”，最好乘坐“度假村”白神，它被誉为日本最美、最原始的风景铁路之一，全长147.2公里，从秋田县东能代站到青森县川边站共经过43个车站。在不同的季节，除了欣赏白神山和日本海的美景，还会有不同的风景。此外，晋卿三味线还有限量的现场表演环节，体验东北日式文化。
地址：秋田县中通7-1-1(JR秋田分公司)
至今仍保留着“夫人”称号的标语“SL山”，穿梭着一条从山口到鸟取的铁路。原来，1973年，日本最后一辆蒸汽火车被一辆现代火车取代。最后，在众多铁路迷和粉丝的支持下，1979年8月“SL山”的口号再次出现。2016年是C571列车诞生80周年，至今仍保留着复古的昭和、明治和欧式设计。途经唐田温泉、香山公园、长门峡等景点，全程62.9公里，因为怀旧的车厢吸引了很多人穿着和服拍照。
因为不同的车卡分为大正风，明治风，昭和风，欧陆风设计，满满的都是思想。日本景点老人门票
东京至香川县「Sunrise出云号」列车
〖日出出云〗是一列运行于东京和出云市之间的床台列车。它有一个又高又宽的空间，因为里面是一个分成独立卧室的卧铺。除了窗边的隔断，每个位置都有自己的窗户、大灯、阅读灯、杯架等。挺贴心的。
6分钟需要买320日元的showercard，所以必须买时间。
在日本旅行久了，很难不爱上这里的铁路，各种新颖、现代、复古的列车造型，从快速呼啸而过的流线型新干线，到带着蒸汽缓缓驶过铁桥的复古SL列车；窗外的风景从城市明亮的夜景到晴天连绵不断的青山，这使得乘坐巴士本身成为旅游的乐趣之一。
