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一、在日本乘坐火车旅行的线路可以怎么规划
1、在日本乘坐火车旅行是一种非常受欢迎的方式,因为它不仅可以欣赏到美丽的风景,还可以体验到日本的传统文化。以下是一些规划日本火车旅行线路的建议:
2、确定目的地:首先,你需要确定你的旅行目的地。日本有很多值得一游的地方,如东京、京都、大阪、北海道等。你可以根据你的兴趣和时间来选择目的地。
3、选择合适的火车:日本的火车种类繁多,包括新干线、普通列车、观光列车等。新干线是最快的火车,但价格也最高。普通列车速度较慢,但价格较低。观光列车则可以在欣赏风景的同时旅行。
4、购买火车票:你可以通过日本铁路公司(JR)的官方网站或者旅行社购买火车票。如果你打算在日本多个城市之间旅行,购买JR Pass可能会更划算。
5、规划行程:在确定了目的地和火车后,你就可以开始规划你的行程了。你可以根据你的兴趣和时间来选择你想要参观的景点。同时,也要考虑到火车的运行时间和换乘时间。
6、预订住宿:在规划行程的同时,你也需要预订住宿。你可以选择酒店、旅馆、民宿等不同类型的住宿。如果你打算在日本多个城市之间旅行,你可能需要预订多个住宿地点。
7、准备行李:根据你的行程和日本的天气情况,你需要准备相应的行李。例如,如果你打算去北海道滑雪,你就需要准备滑雪装备。
8、学习一些基本的日语:虽然在日本的大城市中,英语通行无阻,但在一些小城市或乡村地区,可能就不那么方便了。因此,学习一些基本的日语会对你的旅行非常有帮助。
9、总的来说,规划日本火车旅行线路需要考虑到很多因素,包括目的地、火车、火车票、行程、住宿、行李和语言等。只有做好充分的准备,你的旅行才会更加顺利和愉快。
二、日本的火车叫什么
1、日本的火车叫新干线列车,新干线是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统,采用1435毫米标准轨距,全线均为纯客运服务。新干线是以同时适合快速及大量运输而设计,因而其建造与运营技术均有别于传统铁路,例如全面采用动力分散式列车、轨道全面采用立体交叉、列车自动控制系统等,最短可以3分钟的班距运行。
2、日本的火车叫新干线列车,新干线是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统,采用1435毫米标准轨距,全线均为纯客运服务。新干线是以同时适合快速及大量运输而设计,因而其建造与运营技术均有别于传统铁路,例如全面采用动力分散式列车、轨道全面采用立体交叉、列车自动控制系统等,最短可以3分钟的班距运行。
三、日本京都岚山小火车预定攻略现场怎么买票
又是一年赏秋的好时节,要说日本赏秋最好的地方,我觉得肯定要数京都岚山。赏枫叶最好的方式自然是去坐那里的小火车。平日里去那里游玩其实也没什么,不过要是在樱花季或者是赏红叶期,那就很难啦!
据说冬天的时候,车厢里会设有煤炭暖炉,搭乘的时候,也不会觉得冷。每年1月和2月,会有工人们对车身进行维修检查,这段时间小火车会停运。
从大阪到京都,推荐乘坐Haruka特快列车,持有关西地区交通卡ICOCA的话,从关西机场到京都站单程只要1600_。从京都市区到岚山,最便捷的方法就是在京都站搭乘JR嵯峨野线。20分钟左右就到岚山了,不用换乘。
在岚山搭乘小火车,有两个行程可供选择。
JR京都站搭乘JR嵯峨野线→JR嵯峨野岚山站下车→小火车嵯峨野站搭乘小火车→小火车龟冈站下车
这个行程是先游览、再乘车。好处是不用走回头路,乘坐完小火车可以直接在JR马堀站搭乘JR嵯峨野线车返回市里。但如果当天没有临时班车的话,最晚的搭乘时间是4点左右,所以必须要在4点前游览完毕。
JR京都站搭乘嵯峨野线→JR马堀站下车(不是龟冈站!)→步行到小火车龟冈站→搭乘小火车→小火车岚山站下车
这个行程是先乘车、再游览。好处是游览不用赶时间,搭乘小火车到岚山站后,下车就是景点。可以慢慢晃荡。
买票的话需要参考以下时刻表,并根据时刻表确定行程。81号、82号是临时车次,不是每天都有。
岚山小火车一共5个车厢,其中5号车厢是透明的。5号车厢的车票只能在现场购买,如果你预购了其他车厢的车票,可以在发车前在车站换成5号车厢的。但正因为5号车厢是全透明的,没有玻璃。所以遇上天气不好的情况,就emmmm...
座位的话,大致是双号靠河,单号靠山。风景一半一半,坐哪边其实都ok。
图自油管《嵯峨野トロッコ列_&施_》宣传片5号车厢
要搭乘当日的前一个月早上10点开始,就可以预购票了,热门季节一定要提前预约。
岚山的小火车票的价格,按现在的汇率来说,也就是38rmb/成人,19rmb/儿童。淘宝大概80rmb—100+rmb。有钱就上吧!
虽然小火车官网有中文,但是中文页面是没有预定链接。需要通过日文页面进行预订。预定小火车票需要一个JR西日本会员账号,注册链接戳这里。
点击确认后你会收到一个确认邮件。
点击邮件里的url,跳转到填写会员资料页面。需要注意的是,电话号码虽然可以随便填,但一定要保存好,自助取票的话会用到电话号码后四位(手动加亮)。
会员资料填写完成后,跳转到密码填写界面。密码长度限制为6—12位,格式为半角数字or半角英文。请区分大小写。
接下来会再次让你确认刚才你填写的资料。确认无误后,点击下一步即可注册成功。J-WESTID一定要保存好,登录的时候会用到。
接下来,我们开始购买岚山小火车票。购票链接戳这里。
首先,需要选择乘车区间及乘车时间。
点击确认后,网站会要求我们登录JR西日本会员,使用刚才注册的J-WESTID,和密码即可。
登录后会显示你上一次的登录时间及会员信息,点击下一步即可。
确认乘车日期,乘车区间及车厢信息。
选择并确认完所有信息后,支付方法选择信用卡。
点进去会让你绑定新卡,JCB和VISA都可以。
保存完就会显示你的信用卡信息了。
接着,我们返回选择支付方式的菜单。菜单下方就会有你绑定的信用卡信息。需要选择信用卡并输入安全码。
最后一步是选择旅行的目的,随便选一个点击购入即可。
优点:方便,缺点:非预购票可能买不到
预购票可以在JR西日本各主要车站的绿色窗口购买。
当日票可在小火车各站(保津峡站除外)购买。购票可使用现金和日本国内的交通系统储值卡(如ICOCA卡,Suica等,但不包含PiTaPa卡),日本景点门票贵吗
此外不能使用信用卡,现金卡,JRPASS,青春18旅游通票)。
樱花季、红叶季、节假日就不要选择现场购票了,毕竟网上都不一定能预约得到。
2.预约邮件打印件(自动售票机取票不需要)。
①关西地区部分JR车站和关西机场的绿色窗口「みどりの_口」,有中文服务。营业时间为:05:30~23:00
③名古屋中部国际机场中部旅游服务中心日本景点门票价
四、日本京都岚山小火车运行时间门票+交通指南
京都岚山绝对是一个日常放空自己的好地方,那里就像是一个天然氧吧。那里一年四季都有美景,尤其是在这个秋天,那里变成了彩色幻境。今天重点主要讲在京都岚山的交通,更多具体信息,一起来看看。日本景点要门票嘛
游玩竹林,逛逛天龙寺,再吃一顿清淡的汤豆腐料理,一天游玩活动就搞定啦!
嵯峨野观光小火车是沿保津峡运行的旅游观光专用列车,单程约25分钟,往返需要1小时左右。
列车有一节车厢是敞篷的,适合在天气好的日子里,感受在其中360度的无遮挡观景。
这列车厢还会在景色优美或者是遇上重点景点的时候,列车会非常贴心的减速行驶,方便乘客们观赏风景跟拍照。
每年3月1日-12月29日运行,每周三停运(春假、暑假、黄金周、红叶季节以及国定假日的周三则照常营运)
1、小火车一共有五节,第五节是相对开敞的空间,天气好的时候应该不错!每节车厢的座位里,A和D是靠窗的。其实位置还不是那么重要,因为在车厢的两边都有风景,并且你还可以在其中走动。
2、乘车期间会有工作人员拿拍立得和一块写着当天日期的板子帮你照相,满意的话1000JPY买走,不满意也可以不要。
3、官方常见问题中文回答:
乘坐JR列车坐到龟冈,再换马车,就可以来到保津川登船地啦!
保津川发源于京都府中部地区的丹波高地,穿越16公里的山间峡谷,倾泻至天下名胜岚山,与鸭川汇合后流入淀川。现在通常将这段自龟冈至嵯峨岚山的区间称为保津川。
以前的时候,保津川木筏和货船是承担着运送物资的作用,日本的天龙寺、大阪城的不少建造材料都是依靠的这一条线路。
那里一年四季都有游船,船上还有取暖炉,大家围坐在一起取暖。
五、日本京都岚山小火车运行时间票交通指南
京都岚山绝对是每天放空自己的好地方。这就像一个天然的氧吧。一年四季都有美丽的风景,尤其是在这个秋天,这里变成了一个五彩缤纷的梦境。今天重点是京都岚山的交通。再来看看更具体的信息。
:逛竹林,逛天龙寺,来个清淡的汤和豆腐菜,一天就搞定了!
佐野观光列车是沿着Hozukyo峡谷行驶的特殊观光列车。单程约25分钟,往返约1小时。
火车的一节车厢是敞篷的,适合晴天360度一览无余。
这种列车在风景优美或遇到重点景点时也会减速,方便乘客欣赏风景和拍照。
每年3月1日至12月29日,每周三停运(春假、暑假、黄金周、红叶季、国定假日的周三照常运营)。
单程票成人620日元,儿童310日元。
1.这辆小火车有五节。第五段是相对开放的空间。天气好的时候应该挺好的!每节车厢的座位里,A和D都是靠窗的。其实位置并不是那么重要,因为车厢两边都有风景,你可以坐在里面到处走走。
2.在乘坐过程中,一名工作人员会带着宝丽来和一块写有当天日期的板子帮你拍照。满意就1000JPY买,不满意就不要管了。
3.官方常见问题中文回答:
坐JR列车到龟山,然后换车厢,就可以来到宝津川的上车地点了!
宝川发源于京都府中部的丹波高地,跨过一条16公里的高山峡谷,注入举世闻名的岚山,与雅川汇合后流入典川日本景点加门票。现在,从龟山到嶙峋的岚山这段通常被称为包金川。
过去宝津川木排和货船负责运送物资,日本天龙寺和大阪市的很多建筑材料都依赖这条航线。
一年四季都有游轮,船上有取暖炉。每个人都围坐在一起取暖。