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一、上海有哪些好玩的景点
1.城隍庙不用花钱想进豫园门票30吃小笼包又特色又便宜
4.外滩看夜风筝然后花2块钱摆渡到浦东看滨江夜景
5.浦东东方明珠上去看看50块到第二个球
6.海洋公园什么的票价就贵了 100块但是会非常有意思个人觉得值得一看可以在外滩买联票可以优惠点的 130块=海底缤纷观光隧道+海洋世界门票
7.朱家角 33块车费旅游集散中心定购车票天天开
东方明珠塔于1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望,列亚洲第一,世界第三高塔。设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上,而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起,整个建筑浑然一体,创造了“大珠小珠落玉盘”的意境。
门票:50、70、85、100元。地址:浦东世纪大道1号浦东世纪大道1号
交通线路:明珠巴士870、871、872,公交车81、82,隧道三、四、五、六线,轮渡陆金线、泰公线
上海国际会议中心位于浦东滨江大道,与外滩隔江相望,与东方明珠一起组成小陆家嘴地区的一道著名的景观。上海国际会议中心建筑总面积答11万平方米,拥有最为现代化的会议场馆,4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心以及各种大小规格的会议厅及会场近30个可以充分满足各类会务的需要,中心还拥有各式各样的豪华宾馆客房,高级餐饮设施和舒适的休闲场所等。2001年这里曾是APEC会议的主会场之一,这也使这里对游客而言更多了一份神秘色彩。
交通线路:地铁二号线、公交85、82、81等
滨江大道采用了具有层次的立体设计,在铺满鲜花绿草的坡地顶部,人们可以站在较宽敞的平台上一览浦西外滩气度不凡的美景。在滨江大道富都世界段,一个由旧码头改建的游艇码头独具情趣,码头上竖立了一个引人注目的巨大铁锚和建造几个缆桩。由百余个喷水头组成的巨大喷水池中安装了彩灯,在夜色中大放光彩。
陆家嘴中心绿地占地10万平方米的中心绿地位于延安东路隧道出口处,在陆家嘴金融中心区的核心部位,是上海规模最大的开放式草坪。湖畔的景观蓬主桅杆高28米,蓬形为白色的海螺,又像船帆,给人以无限遐思。绿地进口以"春"为主题的塑像,由8朵绽放的钢结构"鲜花"组成。蜿蜒在绿地中的道路,勾勒出上海市白玉兰花的图案,恰似一幅上海市市标,白玉兰的中间,是8600平方米的中心湖,设计成浦东地图版块的形状。陆家嘴绿地的草皮面积6.5万平方米,有的是从欧洲引进的冷季型草,四季常绿。绿地中央和北部点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松等花、灌木、乔木类植物,充满着生机和活力。
交通线路:地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线
金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理,美国芝加哥SOM建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 88层观光厅门票:50元(学生25元)。
世纪大道西起东方明珠电视塔,东至世纪公园,全长5公里,是中国第一条景观道路。世纪大道总宽度为100米,含31米双向六快二慢的主机动车道和两侧各6米宽的机动车辅道,主道和辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采取非对称性断面形式,在大道北侧人行道上布置了八处游憩园;在崂山路西和扬高路路口设置了两处雕塑广场,以及休闲小品、艺术画廊等等。世纪大道如今成为上海一道不可多得的景观。
交通线路:公交794、788路,地铁二号线,ZX南扬线,申三线、隧道四线
浦东国际机场位于浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒海地带,占地面积共约32平方公里,场址距市中心的人民广场约30公里,居虹桥机场约40公里。机场一期工程,投资120亿人民币,1999年底建成并投入营运。该机场能起降目前世界上任何型号的大型飞机。二期工程以2005年为目标,建一条4000米的跑道,每年旅客吞吐量可达2000万人次,货物吞吐量为75万吨,按规划要求,还将建设80万平方米的旅客航站楼,4条符合当今世界最大飞机起降的南北向跑道。最终规模确定在年吞吐量7000万人次,年货物吞吐量500万吨。
机场一线:虹桥机场直达浦东机场:30元
机场二线:上海展览馆7号门直达浦东机场:19元
机场三线:扬子江大酒店、徐家汇、张江、龙阳路、浦东机场:3-20元
机场四线:东江湾路、大柏树、五角场、德平路、浦东机场:2-18元
机场五线:火车站、东方医院、浦东机场:2-18元
机场六线:中山公园(地铁口)、静安寺、石门路、东方医院、紫金山大酒店、张江、浦东机场:2-20元
营业时间:夏季:19:00- 22:00冬季:19:00- 21:00
交通线路:公交车20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401
黄浦江观光台建于黄浦公园至新开河的浦江边,全长约1700米,观光台实在是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上。空箱顶上建造观光台,它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成,观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台,64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛,柱形方亭和六角亭,供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧,有四季常青的绿化带,成了观光台绿色的栏墙,既保证了游人的安全,又使游人赏心悦目。
外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造,进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化(防汛墙厢廊屋顶)和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上,观景平台绿化标高为6.9米,地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米,形成阶梯绿化景观。
外滩观光隧道地处上海钻石地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠。隧道洞体全长646.7米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢,银白色、全透明的车厢视野开阔,同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合,使人产生一种身临其境的震撼。
地址:中山东一路外滩300号(浦西)滨江大道2789号(浦东)
E-mail: Jiyy@public8.sta.not.cn
交通线路: 82、85、583、872、65、55、21、37、地铁二号线等
气象信号台是外滩标志性建筑之一,列入全国重点保护的建筑物。1884年,法国天主教会创建的徐家汇天文台,在"洋泾浜"外滩(今延安东路外滩)设立气象信号台,信号台是直竖地上的一根长木杆,根据天文台传来的气象信息。1907年,重建圆柱形的气象信号,台统高50米,塔高36.8米,被人们称为"阿脱奴婆"式建筑。为保护这个建筑物,1993年外滩改造工程中,将它向东整体移位20米。二楼现为怀旧时光酒吧。
外滩信号台地址:中山东二路1号甲
交通线路:公交251、123、135、307、317、503、576、868、940、71、55、910、42、127
亚细亚大楼位于中山一路的外滩第一楼--亚细亚大楼建成于1906年,原名麦克波恩大楼。其高8层,建筑面积11984平方米,占地1739平方米。大楼外观具有折中主义风格。立面为横三段、竖三段式。底段与上段均为巴洛克式造型,中段为现代主义建筑风格。大楼气派雄伟,简洁中不乏堂皇之气。可谓简繁相怡,华贵典雅。该楼于1989年被定为上海市文物保护单位。该大楼现为中国太平洋保险公司。
交通线路:公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
上海总会(Shanghai Club)又称英国总会,建筑外观呈晚期文艺复兴式,外墙除勒脚、柱为石料外,均为水泥仿石墙面。入口处有塔司干(TUSCAN)立柱,二、三层中部五间有贯通两层的爱奥尼克式的古典立柱。一些局部处理带有巴洛克特征。这座建筑室内设计由另一位建筑师,日本人下田菊太郎完成,其中有一条长达110英尺(33.5米)被称之为远东最长的酒吧柜台,曾吸引过无数的顾客。
交通线路:公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
有利大楼位于中山一路4号的有利大楼,现为新加坡佳通私人投资有限公司。原名联合大楼,为美国有利银行所有,故称有利银行大楼。大楼于1916年建成,楼高7层整体仿效文艺复兴建筑风格。窗框多采用巴洛克艺术富有旋转变化的图案,大门有爱奥尼克立柱装饰,高大的落地专窗既有利于采光,又增添楼宇气势。整幢建筑是以门为中心的轴对称图形。故而给人以平和的感受。
交通线路:公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
日清大楼将日本近代西洋建筑与古典建筑风格相揉和的日清大楼,被人们称为"日犹式"。该楼是由日本清汽船株式会社与犹太人合资建造。它建于1925年,位于中山东一路5号,楼高6层,占地1280平方米,底三层装饰比较简明,上三层有古典立柱和雕刻花饰,凹凸感强。整个建筑立面均用花岗石贴砌,与外滩的其他建筑交相辉映。日清大楼现由华夏银行和锦都实业总公司使用。
中国通商银行1906年,在上海的中山一路6号,中国人自筹资金开设第一家银行--中国通商银行,现今则是香港侨福国际企业有限公司所在地。该楼是一幢假四层的歌特式建筑.大楼第四层有五个尖顶层面,原先还有十字架。第三、四层有小尖塔。大楼第四层是尖券形的窗户,一、二层是典型歌特风格的花窗棂窗户。这幢即将走过一个世纪的欧式建筑的意义远不止停留在具历史性与艺术性。可以说,就是它在中国金融史上划上了开篇性的一页。
旗昌洋行作为中国自己经营的第一家新式轮船企业--招商局就是在此期间创办的。招商局建于1901年,该楼宇为座西向东的三层砖木结构。底层正门框向外伸出,正门两侧有高敞的拱形落地窗,二、三层立面用古典柱式装饰。大楼局部外墙用花岗石贴面。招商局大楼可视为19世纪末20世纪初外滩建筑的典型。无论就具历史性或是艺术性而言,都值得我们前去观瞻一番。轮船招商局大楼现为上海港务监督局等单位。
汇丰银行大楼1995年5月浦东发展银行入住汇丰银行大楼,这次入住前进行第三次修缮(前两次分别在1975年和1981年),人们发现了33幅壁画。其中8幅4.3米宽、2.4米长,分别描绘了世纪初上海、香港、伦敦、巴黎、纽约、东京、曼谷和加尔各答这八座城市的建筑风貌,并配有八组神话人物和动物的形态。最后1幅为顶部巨大的神话故事壁画,总面积是200平方米,是用几十万块五彩马赛克镶拼而成。壁画间还有一行英文"四海之内皆兄弟",传递了本世纪20年代来自西方的人道主义的声息。
海关大楼"时代的步伐"即位于海关大楼正对面的瀑布钟。它镶嵌于绿色长廊之中,钟高3.5米,长2.7米,呈墨绿色阶梯状,共分十个台阶,每个台阶上装有喷水管,用电脑控制,喷泉涌出可见由一千多个水柱形成的水帘,水帘拖至阶梯,顺势而下成为瀑布。五彩灯光映于水帘,显现出用阿拉伯数字表示的世界主要城市时间。时代瀑布钟与海关大钟相映成趣,两钟位置一高一底,风格一是古典,一是现代,装置一是机械驱动,一是电脑控制,"一老一少"相得益彰,它们昼夜都在提醒人们守时、惜时。该大楼现为上海海关。
二、在上海定居的日本人目前的状况是什么样的
1、题主的“定居”二字似乎用的不妥,因为“定居”某种意义上就等于像是国人在日本拿“定住者”或“永住者”签证一样,而根据日本外务省每年的《海外在留邦人数调查统计》显示,截至目前,实际上在上海拿到这种“永住”签证的日本人也就区区300余人而已。其它绝大部分居住在上海的日本人(截止去年底在上海日本人为58161人)都是日本外务省所认可的“在留邦人”(指居住在外国三个月以上的拥有日本国籍的人),由此可见,这绝大部分旅居上海的日本人还称不上是“定居”状态,只能说是“居住”或“旅居”。
2、记得笔者2003年左右在上海工作期间,随着中国加盟WTO的成功,使得日本人投资中国的热情空前高涨。而作为中国经济龙头的上海,更以其海纳百川,无与伦比的优势,吸引着日本企业争相进入。那时可以说是日本人涌向上海的高峰时期,当时笔者在上海的日本友人曾告诉过笔者,说在上海工作生活的日本人以及观光旅游者加起来每天差不多要达到10万人左右。不仅在陆家嘴的高大上的商务楼里有无数日企入住,即使是浦西虹桥开发区、古北新区也有许多日企存在,居酒屋、拉面店、日式超市比比皆是,卡拉OK、俱乐部等夜店也是一到晚上就霓虹闪烁,仿佛让人事感觉走在东京街头一般。
3、而随着日企大批的进入上海,日本商社、政府关系、媒体关系的驻在员也大幅增加了,当然,日企的日本员工也同时大批的涌入了上海,自然,他们的家属也有很多随夫来到了上海生活,这就又成就了至今仍存在的日本人幼稚园、日本人学校等。
4、而相应的,古北新区的日本人集中住居的地方,一到周末,就到处都是日本人一家出来游玩的景象,可谓是随处都能听到用日语交谈的声音,随处都能看见日本人的身影,真的让人恍惚回到了日本的社区一般。也由此,记得当时的古北新区还被沪人戏称为了“日本人聚居区”。
5、那么,今天旅居上海的日本人又是怎样一种状况呢?虽然媒体上有“日本人逃离上海”一说存在,但从日本外务省的《海外在留邦人数调查统计》数字来看,虽然在近5年里呈微有下调趋势,但这是由多方面因素形成的,既有日企本身的原因,也有上海房地产等因素影响。比如虹桥开发去和古北新区的日本人聚居区的环境就在发生着改变。因为过去因日本人聚居而“高档”的地价已经开始跟不上整个上海的平均增幅,所以,越来越多的楼盘和商业物业被重新包装,房地产商希望吸引到有钱的中国人进入以带动该地区的商业发展。
6、不过,总体来说,居住在上海的日本人的大环境还是没有太大变化的,日本人幼稚园、日本人学校依然存在;日本人社区虽然没有过去那样低头抬头都是日本人了,但也处处透射着着日本人居住区的特色。到处可见的日语广告以及日本语学校的招牌等同样在诠释着这座城市之于日本人、上海人的魅力。尤其是那些遍及上海角角落落的居酒屋、拉面店、夜总会等更表现出了上海的日本特色。
7、忽然想起了曾看到过的一个日本人曾经对中国媒体说过的“上海是日本人的第二个家”这句话。此话确实有道理,因为日本人自己同样说过:在世界其他城市虽然也有日本人聚集地,但唯独上海让日本人可以自成一派,在上海的日本人不用会说中文,也可以在上海过得很自在。而今天,在上海的与日本人相关的商业设施等处,为了方便日本人购物、生活等,会说一些日常用日语的服务人员越来越多,估计在上海的日本人应该是过的更如鱼得水了吧。
8、我可以用过来人的身份说一下看法。
9、我09年回北京,在日企工作8年日本樱花谷景点门票。北京的日企越来越少,越来越少。薪资没太大的变化,吸引力越来越小。同时,很多日企经营的不景气,退出中国,或是缩小经营。
10、在日企工作,所有的保险税费都是最高额,所以到手工资会少很多,以至于个人企业压力都很大,所以我选择逃离。
11、现在东京房价比北京低,物价相差无几,薪资跟在北京时无差,但很轻松。一周五天,每天8小时,没加班,没污染。偶尔担心地震而已。
12、确实有不少长期居住在上海的日本人士。早些年就曾看到过报道,一些日本老年人退休后来上海买房居住,他们认为上海的人文环境和日本差不多,但生活成本要比日本低,拿着日本的退休金到上海后生活更好。古北地区是日本人比较集中的居住地,但不知什么原因,最近那里一些知名的日料馆却纷纷迁离了。
13、我脑子进水了,什么叫定居?拿到中国定居(永住)的又能有多少人?少之又少!在中国(上海大约有4万多)的日本人大多都是拿着一年或三年有些是五年的工作签证并由日本总公司派驻或者现地采用的在上海的日企里担任技术,管理的人员以及他们的家属。而这些日企也大多是中国政府和各地方政府招商引资进来的。发达的地方外企(包括日企)多,外企多的地方外国人(包括日本人)也多,很正常的事。所以拿经济发达地方的外国人(包括日本人)多来说事的人,要么是无聊要么是蠢的一逼。另外,有资料显示,在中国的日企,创造了大约5000万个工作岗位。在日本有超过70万有合法居住权的中国人,主要住在东京以及大阪,横浜。因为这些地方是日本国内经济发达之地。
14、中国的绿卡是全世界最难的,上海又是中国最难的,所以你说日本人定居上海,他凭什么定居,你又怎么知道他定居了,既然不清楚这些,就不要一本正经的乱讲,让别人以为你很懂,我觉得吧,你懂个屁嘞。
15、早些年买房的日本人还可以生活很安逸
16、新来的也是压力大上海房价不低啊
17、日资企业上海也有但是这些年竞争力越来越差了不过瘦死骆驼比马大啊
18、上海虹桥成为开发区后,吸引了大量港台韩日在此居住,小吃林立,特色鲜明。
19、一是当时日商云集在闵行虹桥西郊一带,靠近机场,来去方便。
20、最初是日商员工,后来是家眷子女,再后是上海突飞猛进,吸引了日本青年前来求学丶求职。最多时候有二十多万日本人。
21、尽管也有说某一段日子,日本涌起返乡潮,是因为习俗丶饮食等差异,有些人寻择了回国。但仍有大量日本姑娘来到了上海。
22、她们感觉上海对女性更尊重,日本历史重男轻女,女性成家后有的就只能在家相夫教子了。日本姑娘中有的愿意嫁给上海人丶中国人。
23、其次,女性也更容易找到好工作,像翻译等,薪水高又受人尊敬,更体现女子的价值。
24、而上海或国人也较喜欢日本女性温柔体贴,这样,就更吸引大量日本女人在沪生活和工作了。
25、都已经形成规模了,古北,有很多店都是日文的,很方便啊
26、现在日本是高素质,礼貌,文明。欢迎上海永久定居。把先进的东西带到中国。中国有些东西也是学外国的先进。倡导人性化。
27、上海是国际都市,条件优悦,日本人习惯上海生活,他们真不愿意回日本,认为中国老百姓非常和谐和睦!
三、谁给给我提供上海的一些特色旅游景点的
东方明珠塔于1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望,列亚洲第一,世界第三高塔。设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上,而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起,整个建筑浑然一体,创造了“大珠小珠落玉盘”的意境。
门票:50、70、85、100元。地址:浦东世纪大道1号浦东世纪大道1号
交通线路:明珠巴士870、871、872,公交车81、82,隧道三、四、五、六线,轮渡陆金线、泰公线
上海国际会议中心位于浦东滨江大道,与外滩隔江相望,与东方明珠一起组成小陆家嘴地区的一道著名的景观。上海国际会议中心建筑总面积答11万平方米,拥有最为现代化的会议场馆,4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心以及各种大小规格的会议厅及会场近30个可以充分满足各类会务的需要,中心还拥有各式各样的豪华宾馆客房,高级餐饮设施和舒适的休闲场所等。2001年这里曾是APEC会议的主会场之一,这也使这里对游客而言更多了一份神秘色彩。
交通线路:地铁二号线、公交85、82、81等
滨江大道采用了具有层次的立体设计,在铺满鲜花绿草的坡地顶部,人们可以站在较宽敞的平台上一览浦西外滩气度不凡的美景。在滨江大道富都世界段,一个由旧码头改建的游艇码头独具情趣,码头上竖立了一个引人注目的巨大铁锚和建造几个缆桩。由百余个喷水头组成的巨大喷水池中安装了彩灯,在夜色中大放光彩。
陆家嘴中心绿地占地10万平方米的中心绿地位于延安东路隧道出口处,在陆家嘴金融中心区的核心部位,是上海规模最大的开放式草坪。湖畔的景观蓬主桅杆高28米,蓬形为白色的海螺,又像船帆,给人以无限遐思。绿地进口以"春"为主题的塑像,由8朵绽放的钢结构"鲜花"组成。蜿蜒在绿地中的道路,勾勒出上海市白玉兰花的图案,恰似一幅上海市市标,白玉兰的中间,是8600平方米的中心湖,设计成浦东地图版块的形状。陆家嘴绿地的草皮面积6.5万平方米,有的是从欧洲引进的冷季型草,四季常绿。绿地中央和北部点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松等花、灌木、乔木类植物,充满着生机和活力。
交通线路:地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线
金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理,美国芝加哥SOM建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 88层观光厅门票:50元(学生25元)。浦东世纪大道2号日本电波塔景点门票
世纪大道西起东方明珠电视塔,东至世纪公园,全长5公里,是中国第一条景观道路。世纪大道总宽度为100米,含31米双向六快二慢的主机动车道和两侧各6米宽的机动车辅道,主道和辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采取非对称性断面形式,在大道北侧人行道上布置了八处游憩园;在崂山路西和扬高路路口设置了两处雕塑广场,以及休闲小品、艺术画廊等等。世纪大道如今成为上海一道不可多得的景观。
交通线路:公交794、788路,地铁二号线,ZX南扬线,申三线、隧道四线
营业时间:夏季:19:00- 22:00冬季:19:00- 21:00
交通线路:公交车20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401
黄浦江观光台建于黄浦公园至新开河的浦江边,全长约1700米,观光台实在是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上。空箱顶上建造观光台,它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成,观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台,64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛,柱形方亭和六角亭,供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧,有四季常青的绿化带,成了观光台绿色的栏墙,既保证了游人的安全,又使游人赏心悦目。
外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造,进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化(防汛墙厢廊屋顶)和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上,观景平台绿化标高为6.9米,地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米,形成阶梯绿化景观。
外滩观光隧道地处上海钻石地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠。隧道洞体全长646.7米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢,银白色、全透明的车厢视野开阔,同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合,使人产生一种身临其境的震撼。
地址:中山东一路外滩300号(浦西)滨江大道2789号(浦东)
交通线路: 82、85、583、872、65、55、21、37、地铁二号线等
上海总会(Shanghai Club)又称英国总会,建筑外观呈晚期文艺复兴式,外墙除勒脚、柱为石料外,均为水泥仿石墙面。入口处有塔司干(TUSCAN)立柱,二、三层中部五间有贯通两层的爱奥尼克式的古典立柱。一些局部处理带有巴洛克特征。这座建筑室内设计由另一位建筑师,日本人下田菊太郎完成,其中有一条长达110英尺(33.5米)被称之为远东最长的酒吧柜台,曾吸引过无数的顾客。
交通线路:公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路
国际饭店(即四行储蓄会大楼)于1934年12月落成,高83.8米。其高度的最高纪录在上海保持了近半个世纪。饭店外貌直线条,层层收进的顶部造型,无不反映邮美国艺术装饰主义摩天大楼的特征。其结构、设备都代表了当时上海甚至远东地区的最高水平。
大世界1924年重建,钢筋混凝土框架结构,平面为L形日本景点门票退税。今占地面积6537平方米,建筑面积13580平方米,建筑风格比较混杂,主要是仿西文古典式,但仅限于大门、圆柱大厅及剧场等,而内部颇多中国传统形式。正门入内为圆柱大厅,六角形,厅南侧为哈哈镜,底层中央为露天剧场,现有天棚,屋顶为平台,夏天有露天影剧场,屋顶花园曾饲养孔雀、鹿等动物。大世界是近代娱乐建筑中有代表性的一处。该处现为大世界游乐场,被列为上海市文物保护单位。
交通线路:公交车71、202、17、18、23
人民广场位于上海的市中心,解放前是上海跑马厅。1951年9月,上海市人民政府将跑马厅的北半部改建为人民公园,南半部开辟为人民广场,作为庆典集会的场所。1993年底,人民广场进行综合改建,1994年10月1日国庆45周年时竣工。人民广场上有上海城市展示馆、市政府大厦和上海大剧院等标志性建筑。地下建筑有地铁一号线和地铁二号线人民广场站,地下商业街等。每逢节假日,人民广场人如织。它已经成为上海城市文明的象征。
上海新国际博览中心是由上海市浦东土地发展(控股)公司与德国汉诺威展览公司、德国杜塞尔多夫展览公司、德国慕尼黑国际展览有限公司共同投资建设的。她座落在中国的经济、金融与贸易中心--上海,内设商务中心、邮电、银行、报关、运输、速递、广告等各种服务项目,以其一流的设施,为中外展商举办各类展会提供一个理想的场所。上海新国际博览中心由美国Murphy/Jahn设计事务所设计,是一最具现代艺术性的展览场馆,整个展览设计概念高效、简洁、清晰。上海新国际博览中心的入口大厅,明亮气派,可安排来宾登记、信息查询或作为小憩、洽谈之地。观众从这可方便快捷地进出各个展厅。整个展馆高挑宽敞,设施先进,配备齐全,能满足各类展览会的要求。上海新国际博览中心地理位置优越,它的建立不仅为展览界提供了崭新的舞台,也将成为上海的一个标志性建筑。国内、外展商可以在此举办各种类型的展览会。上海新国际博览中心每个展厅规模为70m×185m,面积为11,547平方米,展厅均为一层无柱式结构,全部建成后将拥有17个展厅、三个入口大厅和一座塔楼,总展览面积为室内20万平方米,室外5万平方米,根据市场需求情况,还将建造一座塔楼,包括酒店、办公室和会议中心。目前为一期工程,投资总额为9900万美元,共四个展厅及一个入口大厅,展览面积为室内4.5万平方米,室外2万平方米,地面承重为30kN/平方米,静空高度为11-17米,每个展厅配装8扇门,尺寸为5.3米×4.1米。展厅设有灵活性分隔、卡车入口、地坪卸载、设备、办公室、小卖部及餐厅和板条箱仓库。