摘要：
本文目录去日本机票怎么买便宜日本机票哪里买最便宜日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票日本花火大会需要买票吗花火大会如何选座位+怎么占座一、去日本机票怎么买便宜日本机票哪里买最便... 本文目录
一、去日本机票怎么买便宜日本机票哪里买最便宜
大家应该是知道，相比较国内航班，国际航班的机票价格可能高的有些恐怖了。但是不管机票价格是多少，总有一些可以购买机票可以少花钱的办法。下面小编就来教教大家买去日本的机票怎么买便宜。
中国飞日本的航线，一年中有五个旺季：樱花季(3，4月)，红叶季(11月)，十一国庆，元旦，春节;
等等，这样说来，怎么全年都是旺季?
虽然乍一看日本航线的旺季非常多，但是在中日航线上，旺季前=促销季!
每个旺季前几个月就会有大规模的促销，不但降价力度都很强，而且还每个促销季降价都不止一次，淡旺季一起降。
举例，日本红叶旺季是在大概11月的中下旬到12月的上旬，但提前三四个月，大概在每年的8月份开始就会有各种大小规模的促销。其他促销时段也是一样，大家印象很贵的春节国庆前也会促销，但降价的时间一定是需要你调休的。
所以，除了淡季以外，便宜机票不是你随时查都有，最好提前大概半年安排好出行时间，确定了目的地后，看看你要坐哪家航空公司的哪条航线。
然后就盯住你选出的几个备选航班和所在的航空公司——因为每家航空公司的促销都是单独进行的，要紧跟促销才是买到合适机票的关键。
从哪里知道促销时间呢?主要是各大航空公司的微信公众号和官网，只要有促销，他们都会提前预告。
当然，我们中国特色的双11，双12更不能错过!大多数航司都会做活动(包括全日空和日航)，并且力度很大哦!
除了促销季之外，国内四大航现在都很重视每个月的会员日，都会有价格不错的打折票放出，大家可以多多关注。
从中国到日本的航空公司，选择很多。
全日本空输(ANA，全日空)，日本航空(JAL，日航);
香草航空(villeniaair)，乐桃航空(peachair)，春秋航空，香港快运(hongkongexpress);
天津航空，四川航空，山东航空等等。
那么多航空公司，怎么选呢?下面我们来挨个分析。
从舒适度来看，日本这两家航空公司无疑是最好的：他们的服务，餐食，准点率都比国内的很多航空公司要高一个档次可能都不止：以前这两家航空公司的票价也是最贵的，但现在不一样了。
风水轮流转，全日空这个高富帅公司这两年在中国市场的促销力度非常大，很多时候都有往返1000多元的特价票!国内的航点也在增加中，北上广杭蓉，武汉，厦门，大连......太多了，全国各地航点遍布，而且还在增加中。
在文章开头写的五个热门时段，全日空是一定会提前促销的，价钱1000～2000元不等，遇到促销大家千万别手软!
因此，住在中国一二线全日空有航点城市的朋友可以多选择全日空的航班，服务好，准点率高，饭菜也还不错。
日航是很多盆友(包括我)很喜欢的一家航空公司，服务超好，飞机很新，而且他们的餐食不但美味，每次还有哈根达斯冰激凌～
日航的机票一度是所有中日航班里最贵的!以前日航的促销非常少，价格居高不下;但从去年开始，连日航的票价都开始打折了，估计也是市场竞争太激烈了。
总的来说，日航很棒，但一定要在打折季买，并且只适合北上广等城市的盆友。
说句题外话，不打折时段坐日航的盆友如果想节省开支，用亚洲万里通或者英国航空积分换票的形式比较合适。
以后我会详细聊聊怎么用这些积分来换日航的机票，省下银子的同时吃着豪华餐就到了日本～
很多前往日本的盆友都会选择国内的航空公司，因为航班比较多，而且国内航空公司订票比较方便。选择航司的原则就是：从国内哪个地方起飞，就首选哪家相应的航空公司。
四大行航除了打折季以外还有开头写的会员日，大家千万也别忘了关注。
国内中小航空公司：很棒却被忽略
有一个选择经常被了解较少的同学忽略：国内的各种中小航空公司，比如天津航空，奥凯航空，四川航空。
他们不是廉价航空，所以票价里一般来说都会包括了正常的行李额度;但它们的价格真的能做到很低，我们曾经买到过的天津直飞往返北海道机票，单人900多元往返。飞机也都是采用737或同等级的大飞机，安全和舒适度都是非常有保障的。
所以我们也很建议居住在这些航空公司航点周围的盆友重点关注这样的航司，舒适度不减，但价钱很划得来。
廉价航空给人的印象，好像就是机票价格特别便宜。但事实是这样吗?下面，我们说说飞日本决定坐廉航前要考虑到的几个问题。
廉航的部分航班起飞和到达的时间不是非常好，需要早起或者熬夜。
餐食等服务要花钱自不必说，最重要的是一般廉航的机票都不包括托运行李额度。如果要去日本买买买的同学就一定要考虑好，提前买好行李额度。如果你是到了check
in或者登机口才购买行李额度的话，那可能就是一笔费用了。有的时候你的托运费用都会超过机票的价格，那样就得不偿失了。
廉航的原则是薄利多销，因此航线上座率不如预想的时候，会考虑取消航线。如果距离出行时间早的话还好，临时取消的话很容易措手不及。
当然，热门航线不太会这样，主要是上座率本来就不高的航线。例如，我本来想在下面举例我坐过的香港快运昆明～香港的航线，建议住在昆明的盆友利用，结果今天去官网一看，航班取消了......默默删掉了素材。
第四：选择春秋日本官网买票，节省税费
如果大家要买春秋航空机票的话，强烈建议大家去春秋航空的日本去买：因为春秋日本的促销虽然票价和中国的网站是一样的，但是他的税费比中国网站会低很多。
其他的廉价航空例如日本的香草航空和乐桃航空，香港的香港快运，他们在国内的航点较少，主要集中在上海和香港两个地方。合不合适也是要看各位同学自己的需求，和自己所处的地理位置。当然，如果你要飞一些只有廉航才到的日本小机场，那就别犹豫了，不转机是王道。
总结：廉航不是都便宜，是否合适看自己
总的来说，日本机票近一两年来的趋势是：大航的票价在促销的时候和廉航都有一拼，甚至更低。
我们认为，旅游虽然不用玩的特别的土豪，但是基本的舒适度还是应该有所追求的，对吧?所以廉航不一定便宜，适合自己才好。
1.北京(京津冀)：国航，全日空，日航，天航
从地域划分，北京以及周边出发的盆友一般选择国航的航班比较多，因为国航的飞机在北方航点航班较多。我自己多次坐国航的航班往返北京和东京，不过都是在国航淡季用的积分换票;只全自费坐过北京到福冈的国航航班，这一趟倒经常有比较便宜的价格。
总的来说，国航的价格中规中矩。但国航每个月都有会员日促销，不排除有时候会有大幅优惠，可以关注一下。
在北京，全日空和日航可能都会是好过国航的选择。他们两家虽然价格可能不像上海那么低，但往返2000元多一点的票价经常可以买到，促销季会低过2000元，性价比也是很不错的。
首都的盆友还可以曲线救国，前面提到的天津航空飞日本的机票经常有几百一千白菜价。另外大连，青岛，沈阳都是全日空的航点，只要注意全日空的促销，机票分分钟都有。
2.上海(江浙沪)：东航，全日空，日航
江浙沪的盆友就比较幸福了，从上海飞往日本的航班是非常密集的!
首先，base上海的东航每个月有会员优惠日，往返日本价格低于2000元是常事，力度超过国航。大家要好好把握，不但便宜票很多，有时候还会有六折里程换票。
全日空和日本航空更别说了，在江浙沪有大量航线，上海简直是他们的大本营。全日空和日航每次促销的最低票价都出现在上海，如果能忍受红眼航班的话，买到往返东京1000元出头的机票也是常事。
3.广州(珠三角)：南航，全日空，香港廉航
对于在长珠三角的盆友来说，前两年因为距离比较远航班也少，去日本相对于北京上海来说是比较贵的。但在日本航线大降价的背景下，价格也下来了。
首先考虑每月会员日特价的南航。现在南航的会员日在四大航里降价力度是最大的，经常有1000多飞日本的票，不但飞日本，去中亚澳洲欧洲都超便宜(扯远了)。再就是两家日本航空公司全国同步的旺季降价，基本价格也能做到往返2000～3000元，比北京贵不了太多。日本箱根各景点门票
而且，珠三角的盆友有一个大杀器，那就是香港!
大家完全可以去香港飞日本，香港的廉航和促销在全世界都是最多的，乐桃，香草，香港快运，香港航空，每天都在促销，可以说得上是眼花缭乱了。
4.西南地区，华中：全日空，各种联运
西南华中地区的关键词：全国联运。
西南华中的盆友直飞的话可以选择成都，重庆，武汉这三个航点，国航，全日空都可以考虑，促销价格虽然稍微贵点(比北上广贵500～1000不等)，但在航班相对较少的西南地区来说，我觉得值得。
如果你觉得直飞贵了，在这个全国联运的时代，只要你可以忍受转机，照样能买到超低价票～例如四川航空，天津航空，这些航司的转机联运日本机票都很低廉，很多时候只要1000元出头，紧跟航空公司的促销活动就一定可以买到合适的机票。
说了那么多，大家对买日本机票是否已经有一些初步印象了呢?总结起来，其实买便宜机票，最重要的是三点：
2.根据自己的出发地，行程选择要坐的航线
3.留意要坐的航线所在航司的促销
不是有一句话吗?“机会总是留给有准备的人”，这放在买低价机票上来说是一点不错的。希望大家都能买到便宜又行程完美的日本机票，有一个超棒的霓虹之旅～
二、日本交通超详细攻略日本地铁怎么坐怎么买票
去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息，乘坐什么车，购买什么票等等，这些一定要提前做好功课，毕竟当地的交通确实还是比较复杂的，要想弄清楚一定要做功课。
适用于东京的票券主要有3种：西瓜卡(suica，JR的东京广域周游券(3日和东京地铁的一日券/二日券/三日券。
如果不想看复杂的说明，可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。
因为考虑到票券的使用期限，所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券，前后顺序可打乱。
西瓜卡(sucia是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用，可当做电子钱包，车站、便利店和部分自动售货机上使用。
普通西瓜卡内有500日元押金，10年有效期，只有在关东离境前可退。不过从年9月开始，可以选择红色西瓜卡(welcomesuica，卡内不含押金，有效期只有一个月，但也不能退还余额。
去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张，大部分的车站(含换乘只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫，还能避免一兜钢_的尴尬。
如果行程攻略中有东京市区观光计划，那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。
如果你从成田机场入境，可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票，购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元最划算的，比单独购买便宜1040日元，基本等于白送一张乘车券。
如果不喜欢做攻略，想轻松一些、简单一些在东京逛一圈，可以考虑东京市区观光巴士。
这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点，饭后坐着车逛一圈最舒服了。
东京周边的景点可以大致分为两类：
1.北部：轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等
北部地区的景点很多都需要坐新干线，所以前往这些地区的时候需要买一张JRPASS东京广域通票(10000日元会让这趟行程变得超划算。日本景点门票免费
通票连续3天内有效，期间可以乘坐JR东日本的全线列车(Nex，单轨电车，东京都内所有JR电车，以及部分北陆新干线、山形新干线，上越新干线。这几条新干线坐一个来回，基本上就能把票钱值回来。
2.西南部：镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等
这一块地区虽然离东京市区不远，但景点间的移动并不是特别方便，需要换乘巴士或者步行一定距离。
从性价比来说，如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的，可以选择当地的一日游大巴或包车出行。
和关东地区相比，关西地区的交通更复杂，优惠券的玩法也更多样。
ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”，两者基本上没什么区别，除了ICOCA只能在关西出境前退卡。
ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能，就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺，原价2230，优惠票1100日元。
ICOCA有个阿童木特别版：KANSAIONEPASS。
卡片售价3000日元(含500日元押金，无有效期。除了能当电子钱包适用，还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。
JR西日本车站的自动售卡机(自_券__
HARUKA往返：关西机场JR西日本售票处
HARUKA单程：关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪
关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。
在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘车一日券(700日元。
大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券，所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。
大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人，一天乘车3次基本就能值回票价。
大阪乘车一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘，去大阪影城也可以通过换乘到达。
奈良也有巴士一日券，但因为奈良的主要景点比较集中。如果只是去东大寺和奈良公园，直接坐车到近铁奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到关西的游客，都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远，但对住在大阪的人游客来说，一般拆分成2天玩比较合适。
在时间安排紧凑的情况下，可以选择当地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来，去神户、高野山等地方再兜兜转转了。
如果行程中目的地超过3个城市，单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP或者是JRPASS关西铁路周游券。
两种周游卡的价格一样，都是二日4300日元，三日5300日元(提前买更便宜。但因为线路密度的关系，整体来说JRPASS关西周游券的性价不高。
相比之下，关西周游卡简直是自由行神器，除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐，一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋_、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士，光这样一趟下来，就已经挣回半个本了。
关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。
举个例子，你可以第一天用卡在大阪观光，第二天在环球影城玩一天，第三、第四天继续用卡去其他地方玩。
北海道只有JR铁路，所以交通方面就比较“省心”了。
在札幌坐市内地铁、巴士、机场交通或是JR电车都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用规则和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地区办理退卡。Kitaca也能全国通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次来日本，没有必要特意再去买张Kitaca。
JRPASS北海道连续3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。别看价格贵，去函馆一个来回就已经值回3日券的票价了。
使用JRPASS北海道铁路周游券，可以搭乘北海道新干线以外的JR特急、快速、普通、临时列车。需要换特急、快速指定席的需要去车站绿色窗口换票。
衡量是否需要购买JRPASS很简单，只要把3天/4天内想要去的目的地车费相加，超过票价即可。
在札幌周边的地区中，小樽离的最近，票价也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就够了。从小樽站往海边走15分钟左右，就可以一路逛到小樽运河，非常有名的大正硝子馆也在运河附近。
不含门票版(5410日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票(正常购买10500日元
含门票版(6130日元=札幌-旭川来回JR特急车票+旭川站-旭川动物园来回巴士票+旭川动物园门票(正常购买11320日元
JR札幌站外籍旅客服务处(08:30-19:00
JR新千岁机场外籍旅客服务中心(08:30-19:00
freeticket分为A、B两张车票：持A票可从札幌坐到美瑛·富良野免费区间内的任意一站。持B票可以在免费区间内无限换乘，但要在4天有效期内持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次换乘区间为泷川、旭川、富良野三站行程的区域内。帆船日本丸景点门票
预约网站(需要提前1天以上预约：
如果只是打算去富良野走马观花看一圈，或者是在花季以外的时间去到这几个地方，可以选择北海道当地的富良野线路。
不用自己坐车、不用来回倒腾，价格还比往返车票便宜很多(札幌-富良野单程4710日元，怎么想都划算。
出于篇幅关系，日本其他地区的交通方案因为不复杂(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一详解了。大家可以参照下面的内容，选择适合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在冲绳本岛通用。
2.冲绳市区交通以单轨电车为主，景点交通选择包车或者当地一日游线路会比较省力。
如果你想一路从东京玩到大阪，或是从大阪玩到东京，你需要一张新干线的车票(约14450日元。
东京和大阪因为分别属于JR东日本和JR西日本，所以并没有单独适用于这两地周游的JRPASS，只能购买JRPASS全国版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是从东京-名古屋-大阪这样的经典单项线路，单独买票就好了，没有必要特意去买JRPASS(如果是想在7天内打个来回的，就另当别论了。
如果想去东北地区刷三年签证，有三种方案可选。
1.东京+东北：JAPASS东北铁路周游券(东北地区/长野新泻地区，免费搭乘新干线往返。
日本景点的票怎么买(日本景点门票)" title="日本景点的票怎么买(日本景点门票)" >
2.东北+北海道：JAPASS东北·北海道铁路周游券/东日本·北海道铁路周游券
3.东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付。日本景点门票多少
如果从大阪前往西日本地区或北路地区，一定会用到JRPASS，只不过因为目的地的不同，JR西日本将PASS分成了9种。
因为内容实在太多，详细可以自行移步JR西日本的网站去查询。
三、日本花火大会需要买票吗花火大会如何选座位+怎么占座
1、日本的每年举办的花火大会，几乎已经是一处浪漫的约会方式了，很多人都会和自己的爱人去看一场浪漫的烟花，在这个夏季。那么，我们如果去这里看花火大会需要门票吗？具体的信息，小编这就来给大家整理一下吧！
2、理论上来说，确实有花火大会的票出售，单价一般在50-200人民币之间。但严格来说这并非入场券，而更像是座位券。基本上就是把一些很不错的观赏区域圈起来放上舒舒服服的躺椅，然后对外售票，即为“有料席”。
3、但有料席占全部坐席的比例很小，且很多时候略名不副实。而大部分免费座位，就只能靠抢的了。
4、听说日本当地居民对待花火大会十分热衷，为了得到一个免费的好位子，有些甚至会在当天很早的时候就去占座。
5、而到了花火大会正式开始的时候，人们就会提着野餐篮，里面装着准备好的便当，拖家带口来到早上占好的区域，席地而坐，热热闹闹地看一场烟火表演。所以花火大会对于日本多数家庭来说，更像是一次夏日的野餐聚会。
6、虽然去年我早早就托人买了票，但是当天去晚了，还没走到有料席的入口，花火大会就已经开始了，我们情不自禁先驻足观看，最后不知不觉，竟然就站在场地外边看完了整场。
7、但是结束之后一点也没觉得有损失。因为本身场内场外并没有隔的很远，就好像你在18楼和1楼看月亮也没什么区别一样。而且场外人很少，不像场内人满为患，挤在其中不免汗流浃背。
8、所以，我的建议是，如果想买票，可去当地便利店购买(遇到火爆的场次的票记得提前购买。但因为有料席也并非对号入座，仍然需要提前1-2个小时抵达。或者，我更建议的是，就别买票了，直接在场外看，效果也并不会有什么影响。
9、如果你愿意付费观赏，付费区的位置一定是最优的，除了预留出最佳位置，还会看到一些免费区域看不到的烟火表演，而且避免了占座与拥挤。
10、但如果你只是想体验一下，那免费的区域完全足够了。
11、夏日的花火大会一般都会选择开阔的场地举行，比如海边的港口、河滨公园、城堡附近的公园或者是体育馆。
12、远近可以自己去研究角度，不过因为发射点是固定的位置，所以最好提前查询一下想观看的烟火大会的官方信息与地图，只要选择没有遮挡物、不太偏僻的地方就可以。
13、这个问题真的很难，因为霓虹国人民的占座实力可远比你要想的强大的多。会有多人在一大早就带着坐垫与胶布，到会场上贴出占座的位置，因此如果你想拥有最佳的免费区域，请一大早就出发去占领。
14、如果你不是早起的人，选择在下午5点左右(大约提前开场2小时前前往烟火会场就足够了。到会场之后，在沿途找寻没有遮挡物没有占座的缝隙座位，一张B4纸大小的位置还是有很多的(日本人占座都是一个野餐垫那么大的位置。
15、好了，综合来说，第一大家买票或者不买都可以，第二一定要早早的到现场去占位置啊！
