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一、日本景区有哪些景点推荐2021日本九日游攻略
虽然现在日本的旅游还没有恢复，但是恢复旅游也是迟早的事情，所以你想不想要去当地看看，感受一番当地的美景美食呢？如果你有这想法，不如规划好路线吧，看看这些地方是不是很合适？
如果你是个时间充裕的旅行者，10天时间里可以让你深入日本本州中部的郊野和海滨。爱好自然风景的人会在绵延的日本阿尔卑斯山脉里尽情探索。
吃货老饕们会大肆享受各种海鲜和乡土料理的盛宴。在这条大环线行程中，你会体验到形形色色的交通方式，在漫长移动中凝视着不断变化的窗外风景。
第1天从名古屋站出发，搭JR特急白鹭号(2小时10分钟)到福井。下午从JR福井站搭巴士(25分钟)前往一乘谷朝仓氏遗迹，花2小时在这里散步，享受史迹中的幽静。傍晚回福井市，找家居酒屋，用生鱼片的鲜味开启本州中部的大环线之旅。
第2天早上搭公车到散发禅意的永平寺。近中午回福井站附近的あみだそば__庵品尝特产萝卜泥三味荞麦面。饭后在越前线的福井站买福井县立恐龙博物馆通票，再搭电车(1小时)转巴士(15分钟)，开始恐龙世界冒险。傍晚时回到JR福井站，从酒店取行李前往金泽。晚上可以到东茶屋街看点灯的街道，并在老字号餐厅自由轩吃日式洋食。
这里保留着日本最大的城镇遗址，由战国大名(Daimyō，领主)朝仓家族历经五代建立，在战乱中灰飞烟灭，1967年才逐渐被挖掘出来，可说是日本的“庞贝城”，和金阁寺、严岛神社等并列为国定重要文化财产。整片遗迹位于峡谷中，遍地林木，春秋时节美不胜收，不难理解为何朝仓家族选择把居城建于此地。你可以在修复过的街道、民居中随意逛逛，也可以循着山坡上古建筑的遗迹在葱茏的草地上漫步。这里是个闲坐、野餐、沉思的好地方。
1244年，佛教禅宗曹洞宗(Sōtō)的创始人、禅宗大师道元(Dōgen)在福井附近的山林里创建了永平寺。如今它已是曹洞宗的两大寺庙之一，也是藏于高山、苔藓和古松间的一处圣地。话虽如此，由于大批游客和众多活动，参加一日游、观赏70多座建筑的旅行者们可能不会觉得这里是清修之地应有的样子。
你可以参加寺中2天1夜或4天3夜的参禅体验(さんぜん/Sanzen;￥10,000/20,000)，根据僧侣布道时间表，在凌晨3:50前完成诵经、打扫、打坐入定和进膳，进膳后一粒米都不能剩下。不要求懂日语，但需要一定的自律精神。必须提前一个月申请，以英文书写参加者姓名、地址、希望参加的活动和日期，邮寄或传真到永平寺国际部，收到申请书后填写寄回。另有体验寺庙氛围的一晚住宿参笼，也要提前1个月预订。从JR福井站东口乘坐京福巴士可达永平寺。
世界三大恐龙博物馆之一，孩子们会喜欢馆内侏罗纪公园式的巨大复制品和恐龙化石。有大量英语解说和40多件主要展品(包括互动展品)，介绍自然史、史前动植物和世界各地的恐龙。可租借中文语音导览(￥540)。
从JR福井站对面的越前线(えちぜん_道/Echizen
tetsudō)福井站，可搭乘私营列车至胜山站，再转乘公车或出租车抵达博物馆。售票处也贩售包含博物馆门票、电车票和当地公车票的一日通票，相当方便。
第3天先去北铁站前中心预约隔日的观光巴士，并请旅馆预约晚间居酒屋的位子。早上先去金泽城公园和玉泉院丸庭园，午餐在近江町市场吃海鲜_，下午逛日本三大名园之一的兼六园，还有附近出名的金泽21世纪美术馆及铃木大拙馆。晚餐去いたる本店品尝色彩缤纷的料理。
它是日本园林的三甲之一，建于江户时代，其名字“兼六”的含义为“六者兼得”，源于中国宋朝诗人李格非(李清照的父亲)在《洛阳名园记》中“湖园”里所述：“洛人云，园圃之胜，不能相兼者六。务宏大者少幽邃，人力胜者少苍古，多水泉者艰眺望。兼此六者，惟湖园而已。”而兼六园也具备了宏大、幽邃、人力、苍古、水泉和眺望这六大特点。早一些入园，在大批旅客到来前可享受片刻静思。
据信，兼六园起初只是作为金泽城外围别墅的园林，从17世纪20年代至19世纪40年代不断扩建，并于1822年得名。兼六园于1871年正式对外开放。
始建于1580年的这座大型建筑被称为“千榻之堡”，是前田氏14代人的故居，1881年曾被焚毁。现存雅致的大门——石川门(Ishikawa-mon)重建于1788年，正对着兼六园;塔楼上的小孔是专为石落(ishi-otoshi;在有入侵者的时候投掷石块)设计的。
另外两栋建筑，菱橹塔(菱_;Hishi-yagura)和五十间长屋(五十__屋;Gojikken-Nagaya)则是2001年采用传统工艺进行重建的结果。
邻近金泽城公园，这座封建时代的游乐园林始建于1634年，明治时代被废弃。2015年，为期5年的重建工程完工。
庭院特色在于有小桥流水和多种传统元素。庭院的中心是玉泉庵(Gyokusen-anRest
House)，整体美观精致，给人留下最为深刻的印象。周五和周六的夜晚，从日落到21:00，庭院和茶馆灯火辉煌——记得准备好照相机。
建筑外观是一个低矮的玻璃圆柱体，直径113米，圆形的大园区从上空俯瞰一定很有趣，馆内的画廊就像分布在托盘上的盒子。
入馆免费，但观赏展览需要购票，包括当代日本和国际艺术家的各种作品，还有一个可以站在“游泳池中”向上x仰望的作品。可登录英文网页(www.kanazawa21.jp)了解活动信息和展览票价。
这间独特的宗教博物馆是为纪念铃木大拙(贞太郎/Teitarou)而建的。在英语世界中被称为D.T.Suzuki的铃木大拙，是我们这个时代最重要的佛教哲学家之一。
他的主要功绩在于通过日文和英文的出版物，将禅宗引入西方。这栋令人惊叹的混凝土综合大楼体现了禅的精髓。来这里了解这位了不起的人物，并在水镜之庭中沉思一番吧!
第4天搭乘预约好的“轮岛号”，开启能登半岛一日游，大约17:00会回到金泽站。晚上到三幸用餐。隔天需早起，尽可能早点休息。能登半岛(Noto-hantō)是金泽以北、向着日本海突出的狭长区域，这里有崎岖的海岸、传统乡村生活、新鲜海味以及质朴的饮食文化，是远离都市的避风港。由于半岛的公共交通相当不便，可以在金泽报名一日旅行团，搭乘北陆铁道的能登半岛定期观光巴士“轮岛号”。
需要提前几天在北铁站前中心预约付款。巴士有固定停靠点和固定时程，旅途中，车掌小姐会用日语亲切地导览，对于不谙日语的旅行者，唯一的任务便是记好每个景点的集合时间。一日游的路线包括能登半岛大部分的景点。金泽出发一小时后，你将抵达轮岛朝市(Asaichi)。在这个有趣的市集上，你可以看到上百位年长的渔家妇人贩售各种新鲜海鲜，还有著名的轮岛漆器(___/Wajima-nuri)、陶器和纪念品。不妨买个乌贼面包(_辛ぱん/Shiokarapan)吃，包着马铃薯泥和发酵乌贼的面包虽然连日本人都难以理解，却颇为顺口。
接着会到达世界农业遗产之一的白米千枚田(Shiroyone
Senmaida)，挤在日本海边缘的层层梯田在四季都有不同景观。轮岛切子灯笼会馆(__キリコ会_/WajimaKiriko
Kaikan)是午餐前的最后一站。“キリコ”汉字又可写作“御神灯”，即节庆仪式中为神明引路的高大灯轿。
会馆中展示轮岛大祭和其他地方节日中使用的涂漆彩车和切子，有些彩车高达15米，一字排开相当壮观。在海景餐厅用完中餐后，回程会经过能登金刚(Noto-kongō)海岸，欣赏海边的奇岩。
第5天游览立山黑部阿尔卑斯。一早7:30左右由金泽搭北陆新干线到富山站，8:30前到达电铁富山站买好所有交通票券，并把行李寄送到松本市，9:00前搭上车开启行程。收纳无数张风景照后，从信浓大町站前往松本。晚上在JR车站楼上的松本炸鸡中心，大口咬下分量豪气的山贼烧。
在日本中部，立山黑部的高耸雪墙或许是最令人赞叹的景观。走在两侧十几米高的雪墙中间，仰望蓝天白云，可算别无分号。立山的美景不仅如此，登上大观峰的展望台，连绵的群山和黑部水库就在脚下，深秋时，色彩缤纷的树林装点着皑皑白雪，令人难抑惊叹之情。
第6天早上租辆免费自行车，骑到市内最远的景点旧开智学校，再一路逛回来。登上国宝松本城的天守，然后到绳手通买个鲷鱼烧。整点前去松本市钟表博物馆，听时钟鸣响。中午到面匠佐藏吃一碗味噌拉面。下午去充满草间弥生特色的松本市美术馆。晚间至ヒカリヤヒガシ，体验正宗的怀石料理。
位于城堡以北几个街区的旧开智学校是一处重要的文化遗产，也是日本历史最悠久的小学之一。它在1873年建立，于1965年改为教育博物馆，里头保存着许多课桌椅和其他文物。建筑物本身就是明治时代的建筑典范，喜爱古典建筑的旅行者不容错过。
宏伟的松本城是必去的一处景点，它是日本最古老的木结构城堡，也是被认定为国宝的四座城堡之一，其他三座是彦根城(Hikone)、姬路城(Himeji)和犬山城(Inuyama)。庄严的天守阁始建于1595年，外观呈黑白色调，也因此得到一个绰号——乌鸦城。
你可以通过陡峭的阶梯攀至顶楼，每一层都有令人难忘的风景和历史展品。新修复的赏月阁是用来赏月宴饮之处，在全日本城堡中，只有松本城的天守有此结构。可向松本志愿导游团预订1小时的免费导游服务。
这家时尚的美术馆中收藏了多位日本艺术家的作品，其中许多艺术家来自松本，或是作品中描绘了松本周边的乡村景色。
亮点包括上_信山(KamijōShinzan)的书法作品，以及出身松本、后来享誉国际的草间弥生，你从美术馆外墙开始就能见到她引人注目的前卫风格。
松本蹦蹦是松本最大的节庆，于8月首个周六举行。届时将有超过25,000名老老少少在大街小巷共同跳起bonbon舞，直至盛夏的夜晚降临。要做好被拉入舞蹈队伍的心理准备。
第7天从松本搭车至上高地，徒步整日，欣赏山林秘境。中午可以走到最远的嘉门次小屋吃烤鱼，再走回河童桥周边的投宿旅馆。
19世纪后期，外国人“发现”了这一多山地区，并冠以“日本阿尔卑斯山”之称。英国传教士沃尔特·韦斯顿(Walter
Weston)翻越了一座又一座山峰，不仅深入地记录了这一片秘境，也将西方的登山运动引入日本。出于敬意，6月第一个周日被定为他的节日，这天往往也是徒步旅行季的官方开始时间。
如今上高地已成为众多一日游游客、徒步者和登山者的大本营，他们来这里观赏积雪的宏伟山峰、古老森林、水声汩汩的溪流、野生猴群和绚烂的高山花朵。走在山中小径中，处处可以看到壮阔的风景，每个弯都是惊喜。
不适合幽闭恐惧症者。这是一个狭小的山洞温泉，传说是剑圣_原卜_曾泡过的秘汤，富含矿物质的泉水顺着山岩滴下。它就在中之汤公交站附近，通往上高地的隧道左侧。在小卖店里付费并领取温泉小屋的钥匙，你能在此享受最多30分钟的私人温泉。
第8天由上高地搭浓飞巴士到新穗高缆车站，中途在平汤温泉换车。上午乘日本唯一的双层缆车，欣赏群山美景。接着到新穗高之汤，体验露天混浴温泉。午餐后搭巴士回平汤温泉，换乘13:50平汤往松本方向的巴士，在_子_下车，到对面的公车站转搭14:41的巴士去白骨温泉，在温泉村的乳白汤池中尽情泡汤。平汤温泉、_子_、白骨温泉之间的巴士可以较顺畅地换乘，但要把握好时间，务必提前询问或查看巴士时刻表。
隐秘的白骨温泉位于幽深的峡谷中，是日本最漂亮的温泉村之一，在红叶纷飞的秋季和白雪皑皑的冬日，简直就是人间天堂。这里有许多带有露天浴池的传统日式旅馆可以选择。据说白骨温泉中含有氢硫化物，使泉水呈柔滑的蓝色乳状。传说中，在这种泉水里泡3天能保你3年不感冒。
第9天早上从白骨温泉前往妻笼，大约中午抵达，今晚在此下榻。在藤乙用过午餐后，徒步古驿道中仙道。约3小时你就可以抵达马笼，之后再搭巴士(30分钟)至中津川站，坐JR(20分钟)回南木曾接上摆渡巴士，回妻笼休息。
中仙道(又写作中山道)曾是江户时代5条连接江户(现在的东京)和京都的驿路之一。这些路线大多已经成为当今的国道，但是，丛林密布的木曾(Kiso)谷里依然留存着几段曲折、崎岖的道路，而且维护得很好。
其中，令人印象最深刻的是马笼和妻笼间延绵7.8公里的道路——它们是中仙道最有吸引力的两座小镇，也被旅人称作马笼宿和妻笼宿。在这条怀旧路线上徒步游，是日本最有价值的旅游体验之一。
第10天由南木曾站搭车回名古屋，结束这趟包罗万象之旅。对旅行者来说，热闹的名古屋市是日本中部的优良门户，你可以在这里补给一番，伏见和荣町两个地铁站之间的区域是逛街购物的好地方。久屋大通公园(Hisaya-ōdōri-kōen)通常是一幅人来人往的繁忙景象，荣町旁边的街道则常见狂欢至深夜的人们。
游人如织的大须观音寺和东京浅草观音、三重县津观音并列为日本三大观音庙，历史可追溯至1333年。虽然现在的建筑群是在1970年修建的，但这座供奉大慈大悲观音菩萨的寺庙早在1610年就由德川家康下令迁址此处。寺庙的图书馆里保存着已知最古老的手抄本《古事记》(古事_/Kojiki)，上面记载了日本古代的神话历史。
寺庙前的大须商店街是个逛街和品尝小吃的好地方，街边的食物从土耳其烤肉、炸物、可丽饼到比萨应有尽有。每月的18日和28日，这里会举行缤纷多彩的古董集市。
这座城市以用料大胆的特色菜闻名，喜好浓郁口味的人有福了，以下料理都是名古屋的“名物”：
箕子面：口感顺滑的手制扁面条。
味噌煮乌冬：以原料丰富的味噌汤来烹煮而成的乌冬汤面。
味噌炸猪排：在猪排上淋上味噌，再裹上面包屑炸制而成。
散养鸡鸡肉、鳗鱼饭三吃和鸡翅也都是本地特色。
二、日照海滩专业导游解说词
1、来日照的最佳时间：7月中旬-10月上旬：这个时间段日照充足，海水温度高，适合游泳，不会游泳者也可在浅水区游戏击水，照样可以玩得开心。
海水浴场沙滩干净，柔软，面积大，赤脚走在沙滩上，那感觉…..
日照全年的气温一般在35度以下，气候凉爽。但有时比较潮湿，感觉比较闷热。
2、交通：西部，北部，南部的朋友先进入京沪高速，后转日东高速，到终点即可。东部的朋友可以到同三高速日照出口。江苏以南的可以到宁连高速---汾灌高速----同三高速日照出口，全程高速。
3．景点：日照景点很多，但大多不值得一游，本人以为值得一游的景点有
⑴万平口风景区(免费)：从灯塔风景区------日照OLYMPIC水上基地------海水浴场，可以充分领略日照的特色和夏季海滨的魅力：
“旅游来日照，必到万平口”，已成为各地游客的共识。海岸线长4公里，滩宽、浪稳、沙细为主要特色。
万平口风景区是日照市黄金海岸线上新兴的旅游胜地，位于新市区内，总面积4.6平方公里，年平均气温12.6摄氏度，冬无严寒，夏无酷暑。地理位置优越，交通便利，北依日照海滨国家森林公园、山海天旅游度假区，西靠日照新市区植物园、樱花园，南接日照港。游客可乘坐1路、5路、6路、沿海旅游专线车或旅游出租车到达景区。“日照风光任您游，观海听涛万平口”，游客可在园内拾贝园、垂钓园内，已养殖了大量的杂色蛤和名贵鱼类，您可以去赶海、垂钓，享受那份回归自然的乐趣。亦可观海上日出，乘快艇游览海上风光，进行海水浴、沙滩排球、海上垂钓等娱乐项目。区内有亚洲第二大泻湖，即将改造成为全国最大的奥林匹克水上运动基地和公园。
优越的地理位置、便捷的交通、宜人的气候，日照，是中外游客夏季休闲、度假、避暑、疗养的胜地。
近年来，日照市挖掘渔家文化内涵，利用得天独厚的地理位置优势，依靠自身优势，办起了多个海水浴场，并先后投资完善了海水浴场所必须具备的设施。建起了以“住渔家屋，吃渔家饭，坐渔家船，干渔家活”为主要特色的十几个民俗旅游村，沿海60%以上的渔户从事滨海旅游，床位达到25000余张。
游客在这里不仅可以住海边、吃海鲜，还可以在渔民的带领下，乘船出海，领略大海的胸怀和体验海上捕鱼生产活动的感受，并且可以在船老大的带领指导下，亲自把舵驾驶渔船，使游客对大海的体验由海边观海到海上弄潮。另外，游客还可以在渔家的带领指导下，去赶海和海钓等活动，晚上到所住渔家烹食自己劳动的成果，并听渔家讲大海的传说和渔家风俗，进一步领略渔家文化，学习海上知识，学会推算海潮涨落时间，游客也可以在渔家指导下，亲手制作虾酱、虾皮等渔家小吃，并带回家自己享用。
莒县历史悠久，文化灿烂，莒文化与齐文化、鲁文化并称山东三大文化，浮来山是莒文化的发源地，千年古刹定林寺、天下银杏第一树、刘勰校经楼等景观，闻名遐迩，为海内外所独有，具有较高的文物研究价值和旅游吸引力。
浮来山风景区位于莒县城西9公里，海拔298.9米。气候温和，四季分明，属温带季风气候。有定林寺、校经楼、银杏树、清泉峡、怪石峪、仙书石、莒子墓和啁鸡岩八大景观，有救生泉、卧龙泉等三大名泉。
院内银杏树，树龄达3500多年，树高26.3米，周粗15.7米，号称“天下第一银杏树”，也有人管它叫“银杏之祖”，参天而立，远看形如山丘，龙盘虎踞，气势磅礴，冠似华盖，繁荫数亩。
千年古刹定林寺，为文学理论评论家刘勰晚年北归藏书校经之处，距今已有1500多年的历史，是山东省最古老的寺院之一。刘勰校经楼为二层小楼，门额上镌刻的“校经楼”，是历史学家郭沫若老先生所题。
⑷日照海滨国家森林公园（适合开车自助游野餐，休息，游泳。门票40）
日照海滨国家森林公园，地处日照市区以北15公里，是1992年经国家林业部批准，在日照大沙洼林场的基础上建立的首批国家森林公园之一，是山东省旅游规划“五区一线“中海滨旅游区的重要组成部分。
森林公园暖温带湿润季风区大陆性气候，由于受海洋的调节，具有多风、湿度大、雨量适中、气候宜人的海洋气候特点。区域年平均气温 12.2C，夏季旅游季节平均气温 23.9度，冬季平均气温 0.5度，年降雨量 868.5毫米，年平均相对温度 72%。
园内林木茂密，海水洁净，滩平沙细，集蓝天、碧海、绿树、金沙滩，是北方一流的天然海滨浴场。公园南北长，东西短，北高南低，主要是黄海退潮沉积滩地。占据海岸线近 7公里，沙滩平缓细软，海水清澈洁净，是中国北方少有的天然海滨浴场。沙滩平均宽度 180米，这里沙细、浪小、水清、滩平，是天然的沙滩运动场，是开展沙滩运动项目的绝好佳地
住宿：海洋馆附近:酒店\旅馆比较集中,高中抵挡都有
特产:海产品干货,乌鱼蛋,京冬菜，黑陶,绿茶
乌鱼蛋为日照市独有的海珍品，历史悠久，驰名中外，相传为封建帝王御膳佳品。乌鱼蛋系由日照特产金乌贼的缠卵腺加工而成，其色乳白，状如卵，可加工成状若花瓣、薄如纸片的高级食品。据清朝康熙五十四年《日照县志》载，“乌贼鱼口中有蛋，居海中八珍之一”。至清末，乌鱼蛋一直列为贡品。
煎饼为日照民间主要食品，主以小麦面粉、红薯面粉、小米面、玉米面为原料，绞成浓糊状，上热并滩烙而成，饼薄如纸，色调微黄，质细香甜，柔软可口。以小麦为原料制作的煎饼，配以鲜嫩豆腐和辣椒，更是美味可口，台湾的<<山东文献>>记载：黄鲫子鱼卷煎饼，为日照食品之一绝，久食不厌，食用方便，便于保存。
黑陶被誉为”华夏艺术之魂“的陶是中国古代文明的象征。日照历史悠久，在日照境内目前发现的800多处重要的龙山文化遗址，其出土的文物主要是陶类。日照的黑陶制作具有4000多年的历史，工艺精湛,陶文化源远流长。东海峪等地出土的龙山文化器具“高柄镂空蛋壳陶杯”，系珍贵文物，无釉而乌黑发亮，胎薄而质地坚硬，其壁最厚不过1毫米，最薄处仅0.2毫米，重仅22克，其制作工艺之精，堪称世界一绝，被国家定为国宝并收藏
绿茶（推荐）日照市自1966年“南茶北移”成功，现有茶园面积12万亩，年产茶叶1500吨，占山东省的50%以上，是山东省最大的绿茶生产基地，产量连续六年列全省第一，素称“北方第一茶”。其中巨峰镇1000亩有机茶已通过欧盟国际有机食品发展中心认证，获得了欧盟市场的“通行证”日照市地处山东省东南部，东临黄海，属暖温带湿润季风气候，光照充足，雨量充沛。境内山地丘陵土壤呈微酸性，属黄棕壤土，含有丰富的有机质和微量元素。由于地处高纬度，这里生产的绿茶经中国农业科学院茶叶研究所测定，其中儿茶素和氨基酸的含量分别比南方茶同类产品高13.7%和 5.3%，具有“叶片厚、滋味浓、香气高、耐冲泡”的特色。日本景点门票网站
海鲜（不推荐大饭店，没有特色）
日照近海有全国四大渔场之一的海州湾渔场。水产品种类丰富，有鱼类、贝类、藻类等，其中金乌贼、西施舌、石花菜不仅品质优良，而且是我国沿海产量最集中的地区。
各条河流入海处，鱼类富饶而珍贵。常见的有86种，主要有黄鲫、黄姑、鲅、鲐、带、鲳、比目、白姑、青鳞鱼等。其中黄鲫、鲅鱼和乌贼鱼产量为最高。浅海与潮滩主要海特产品有西施舌、文蛤、魁蚶、杂色蛤、大竹蛏、海参、石花藻，还有驰名海内外的人工养殖对虾、海马等。
对虾是日照市著名海珍产品，它体长侧扁，晶莹光亮，肉质肥厚细嫩，味道鲜美，营养丰富，为高级宴席上不可缺少的佳品。对虾除鲜食外，还可加工成无头对虾、虾仁和钳籽米等，均为海味上品。
扇贝是海产贝类珍贵品种之一。扇贝肉鲜嫩味美，是国际公认的高级水产品。扇贝干品称干贝，平均含有肝糖5.43％，还含有已氨、琥珀酸等，为“天下绝品”。
西施舌壳大薄脆，外形似扇，形态俊秀，斧足形扁似舌，清白如玉，被誉为西施舌。此蛤壳内软体丰满，肉质脆嫩，味道鲜美，蛤肉含多种氨基酸，营养甚为丰富，有润肺、补阴之功效。
三、北京卢沟桥景点导游解说实用范文5篇
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卢沟桥建于1892年(金代)，桥长266.5米，桥栏杆上有501只石狮子(也有人说502只)，桥下11孔。距今已有八百多年的历史。下面是我和大家分享北京卢沟桥景点导游解说实用范文5篇。仅供参考，欢迎大家阅读。
卢沟桥建于1892年(金代)，桥长266.5米，桥栏杆上有501只石狮子(也有人说502只)，桥下11孔。距今已有八百多年的历史。下面是我和大家分享北京卢沟桥景点导游解说实用范文5篇。仅供参考，欢迎大家阅读。
卢沟桥建于1892年(金代)，桥长266.5米，桥栏杆上有501只石狮子(也有人说502只)，桥下11孔。距今已有八百多年的历史。
七百多年前，“卢沟晓月”就是著名的燕京八景之一，桥上有清乾隆题写的“卢沟晓月”碑亭。
到1985年，卢沟桥还是北京西南一条重要的交通通道，担负着繁重的运输任务。1985年后在旁边建了两座新桥后，旧桥才停止使用。
1937年7月7日日本侵略者在这里发动进攻，既卢沟桥事变。
据当地的老人介绍，20世纪80年代(可能是1988年)在一个大晴天，一个劈雷将桥北侧中间部分的一个桥柱劈开，现已修复好.
宛平城外的卢沟桥，由于1937年“七七事变”后，在这里引爆了中日两国持续了八年之久的血腥战争而扬名世界，但事实上这座华北第一大联拱石桥已经静静地横卧在永定河上达八百年之久了。卢沟桥的大名远播西方是七百年前的事，在《马可波罗东游记》中，它被形容为一座巨丽的石桥，后来洋人都称它“马可波罗桥”。
一座桥，当它巍立浊流长达八百年之后，就不仅仅是一座桥了，因为岁月的风霜在它身上留下太多的历史痕迹和文化印记，值得后人细读，深思。
早在长安成为全国统治中心之前，中原势力的扩张和文化传播，就一直是沿着太行山东麓的古道，东渡桑干河向北延伸的，而今天的卢沟桥头，正是古代的这个重要渡口的故址。
公元1192年，这座桥在恶水中构筑了三年之后正式完工了，虽然它兴建初时的模样无案可稽，不过，有一幅被名为“芦沟运筏图”的写实古画可以提供重要的参考。从画幅中我们可以看出这座金代古桥的结构和造型，直到今天，大致上还保有其原始的风貌。以古代的造桥技术和简单的建材，如何能使一座石砌拱桥屹立于狂流之中达八百年之久呢?这一点确实令人讶异不已。
根据古籍记载，金代的这座桥“插柏为基，雕石为栏，栏上石狮抱负，不可胜计”。所谓“插柏为基”，就是把整株柏树打进河床，以巩固基础的意思。没想到当时这种工程技术竟和现代的“雷蒙椿”的理念完全一样。
古代桑干河在过了怀来之后，从东北向折转东南，这一段弯流，水势湍急，河道游移不定，经常泛滥成灾，因此又叫“无定河”。面对如此恶劣的自然环境，先人在桥梁构工前确实费了不少心思，他们把桥梁的形状设计得跟一条船一样，船头朝着逆水的西向，一旦狂流来袭，可以利用“船头”的分水尖导引水的流向，这样可以减少直接到桥墩的冲击力。
即使如此，他们还不放心，因为除了洪水外，春天还要预防从上游冲下来的浮冰的攻击，所以又在分水尖的尖端镶上三角铁柱，以锐角迎击浮冰。铁柱锐利无比，确实发挥了护桥的作用，因此，民间又称它为“斩龙剑”。但问题来了，由于分水尖伸出桥面达五米之多，桥的拱券只能压住桥墩的东半部，这样可能会因为压力失衡而造成桥梁倾斜的危险。为了解决这个问题，他们在分水尖的凤凰台上加了六层压面石，至于压面石为什么会是六层，是否经过科学的估算，我们不得而知，但这已经不重要了，因为根据最近勘察的结果，卢沟桥桥墩下陷最严重的东二号还不足十二公分，这个数据足可证明他们当初所做的全都对了。
提起卢沟桥，大家津津乐道的是桥上的石狮子。卢沟桥石狮的特色有二，一为“不一样”，一为“数不清”。照理说桥上一共281根望柱，每根望柱上一只狮子，不是挺好数的吗?事实上并不然，因为大狮子的身上还躲着、趴着、背着各式各样的小狮子，因此增加了把它数清的难度。十年前，有人将大小狮子挨个编号数了一遍，共得485只，最近又有人不服气，再数了一遍，这一数竟然数出498只来，看样子把卢沟桥的狮子数清还真不容易。
有人对卢沟桥每一只石狮子的长相不一样感到新奇，其实，这些狮子要长得一样才怪呢，因为它们不是一个模子翻出来的，而是一只只刻出来的，所以狮子的表情丰富，姿态百出便成为自然的事了。
事实上，今天卢沟桥上的狮子并非出自同一个时代的。由于无定河喜怒无常，八百年来，每当河水暴涨一次，总有几扇栏杆被冲毁，连同望柱上的石狮也跟着葬身河底，所以历代在修缮桥面的同时便需新刻一些狮子来补充，如此冲了刻，刻了冲，日积月累，卢沟桥便自然而然地形成了一座石狮雕刻艺术的博物馆了。
在各式各样的狮子群中，我们发现每一代的作者都试图着突破前人的窠臼，力求独创一格。这份反映当代背景的创作热诚使卢沟桥的狮子更为丰富，也更为珍贵。象这只元朝的狮子，刀法粗犷，造型朴拙，虽然经过六七百年的风霜雨露，豪迈之气依然不减当年。
明朝初期奠都南京，北方便成了边远地带，所以明朝的狮子受元朝的影响比较大，只是脸上的表情多了一些斧凿的痕迹。
进入清代，卢沟桥的位置属于京畿，深受京华金粉的熏陶，又值康雍乾盛世，这些因素反映在作品上的特色是华丽、自信与活泼，因此每一只清狮的胸部都挺得高高的，系带的位置也从脖子移到胸前，一副君临天下的模样。
六十年后，我们来到了宛平城，过去的县政府现在已经改成抗日纪念馆了。在战火中被摧毁的城墙多已经过修补，但新砖和旧砖之间多少会有些差别，因此，战时倾记的痕迹仍然依稀可辨。在东城偏北角上，当局刻意保留了一片未经修葺的老城墙，从上面密密麻麻的弹痕可以想象那场仗打得有多麽激烈。毕竟六十年过去了，连炮弹坑里都已经开出了野花，这个画面让我们觉得战争、和平是如此的接近，死亡和新生也能并存。
在卢沟桥上，我们访问了先烈的后人，佟麟阁长子佟兵说：“在27号上午，日本军队就有几十架飞机，还有炮兵啊，就整个的冲进南苑。当时我父亲和赵登禹将军就是带领那些大学生，就是在那儿苦战吧。当时因为装备当然是比不了他们(指日军)了，所以29军的装备那就是?主要是大刀片儿跟步枪，所以这样的话，他们呢一直拼到下午三、四点钟，后来军部命令，要他们撤回北京。后来我父亲就带领着学生就是到?走到大红门那儿，打到大红门那儿，结果就是?壮烈牺牲了。今天是清明节啊，我带着我的小孙女到卢沟桥这一带，看一看她曾祖父战斗过的地方”
赵登禹将军的长女赵学芬：“我父亲曾经在喜峰口的时候，用两口大刀片在砍敌人砍得都卷了，都卷刃了。日本为了防这个?防止呢，后来戴上了铁围脖，都做了铁围脖，怕砍。有时候一砍，怎么回事?冒出火星，最后呢，29军这个士兵呢勇猛极了，他从头上往下劈，照样给他劈死。在六十年之前，就是29军和日本浴血奋战，在这个桥上我父亲哪，也同样是牺牲了，六十周年。我父亲如果说现在在的话，今年正是99岁，牺牲的时候仅仅39岁这么一个年华，那么?我两岁，我的哥哥四岁，我妹妹是遗腹子。现在呢，我家里的情况呢就是人员兴旺，我的小外孙女呢?在那儿，她正是我当年的年龄——已经是将军的第四代了。”
虽然早在她出生之前这场战争已经结束，但她，她的上一代，再上一代都来自那里。其实，这孩子是历史的缩影，这座桥也是历史的缩影，由此我们可以看出历史的不同面貌，创造的和毁灭的，但无论创造和毁灭，都是人为的结果。
人类已经迈进二十一世纪了，我们当有能力汲取前人错误的经验，而不让同样的错误发生在子子孙孙身上。
严格说来，在历史上没有任何事件是单独产生与存在的，每一事件必然是许许多多错综复杂的前因所造成的结果。假如我们仅以独立事件来观察，甚至论断某一时候的历史现象，便会失之偏颇，因为断章取义的结果将会模糊了整个事实的真相。
抗日战争是中华这个古老的民族攸关自身的存亡绝续所投入的一场惊天泣鬼的苦战。在二十世纪三十年代这一役对全人类而言都是天大的一桩历史事件。所以，我们想了解中国抗日的这场战争，不能只从1937年卢沟桥事变说起，也不能只从1931年的九一八事变说起，甚至不能只从1894年的甲午战争说起，因为中日之战的源头事实上可以远溯到公元1868年。
位于广安门外丰台区，距离市中心约20公里。该桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。
卢沟桥位列中国三大古代名桥之首，是国家重点文物保护单位。另外两座是河北的赵州桥和泉州的洛阳桥。
卢沟桥始建于金大定二十九年(1189年)，迄今已经有八百余年的历史。
该桥所跨越的卢沟渡口是当时进出都城的唯一门户，原有的浮桥和木桥等临时性交通设施已经不能适应都城所在地的交通状况，为此，建了一座耐用的大石桥，即卢沟桥，初名广利桥。
卢沟桥是一座有11拱的大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。桥墩砌筑为船型，其前有名为"斩龙剑"的分水尖，用于抵御急流。该桥的建筑设计先进，制造精良。
卢沟桥的建筑装饰亦别具特色。桥栏为高达近一米半的的281根望柱与栏板连接而成，每根望柱顶端都刻有一个大狮，它的身上攀附有形象各异、或藏或露的小狮子，于是民间便有"卢沟桥的石狮数不清"的歇后语。根据考古工作队的勘察，已知共有大小石狮485只。
始于金代的燕京八景之说，卢沟晓月即是其中一景。
桥的东端有碑亭，石碑为清代乾隆皇帝所书，正面为"卢沟晓月"，背面为卢沟桥诗。
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永定河上的卢沟桥，在北京附近，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，整座桥由11个半圆形的石拱组成。每个石拱长度不一，短的只有16米，长的有21.6米。石拱之间有石桥墩，把11个桥拱连成一个整体。由于各拱相连，所以卢沟桥叫做连拱石桥。永定河发大水时来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是自从建成卢沟桥，再没有出过事，从这里可以看出它的设计很科学。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。有的母子相抵，有的相互戏耍，有的像倾听水声，有的像检阅桥上的车马，千姿百态，栩栩如生。
早在13世纪，卢沟桥就闻名于世界。那时候马可·波罗来过中国，他在游记里赞扬这座桥，说它是“世界上独一无二”的。他特别欣赏柱子上的狮子，说它是“美丽的奇观”。在国内，这座桥也历来为人们所称赞。
在我国人民抵抗帝国主义侵略战争的历史上，卢沟桥是值得纪念的。1937年7月7日，爱-民奋起抗战，揭开了抗日战争的序幕，在中国历史上写下了光辉的一页。
卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。
卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。桥面两侧设置石栏，北侧有望柱140根，南侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。
整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为"马可波罗桥"。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称"卢沟桥事变"(亦称"七七事变")。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有一个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它"是世界上独一无二的"。并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮子，说它们"共同构成美丽的奇观"!
卢沟桥是在金世宗统治的大定二十八年(1188年)五月，决定修建的。不过当时尚未动工，金世宗就在第二年年初病逝了。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。"卢沟晓月"从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。因桥身跨越卢沟，人们都称它卢沟桥。早在战国时代，卢沟河渡口一带已是燕蓟的交通要道，兵必争之地。1153年金朝定都燕京(今北京市宣武区西)之后，这座浮桥更成了南方各省进京的必由之路和燕京的重要门户。
卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的"卢沟晓月"碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥。事后，又将石栏照原样恢复。
1937年7月7日在卢沟桥发生的"七七卢沟桥事变"，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点文物保护单位。1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。
明代自永乐十年(1412年)到嘉靖三十四年(1555年)共修桥6次。6次均无大工程。
清代自康熙元年(1662年)至光绪年间，共修桥7次，其中5次工程不大，只有两次工程稍大一些。
公元1908年，清光绪帝死后，殡葬于河北省易县西陵，须通过此桥。由于桥面窄，只好将桥两旁石栏临时拆除，在两侧添搭木桥，以便顺利通过棺椁。事后，又将石栏照原样恢复。
最初的建于金朝大定二十九年(1189)，到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建(1698)，这才有了卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。
1967年8月，中央"“”领导小组"命北京市革命委员会(市政府)解决卢沟桥交通不畅问题。在这加宽400余米步道、建立59道混凝土挑梁的修缮工程中，由于正值"“”"，原工区主任和老工程师都在接受工人阶级再教育(参加劳动)，由一名青年工人任施工队队长，施工队中有一名贫农出身的老石工，自己做主大胆地更换望柱91根、栏板9块。在91根望柱上共雕出石狮164只。比原有91根望柱上的狮子总数多出5只。使全桥望柱上的狮子总数达到491只。
1971年，北京市在距卢沟古桥约一公里远处又新建了"卢沟新桥"。这是一座17孔跨河公路桥，全长54.99米，宽15.5米。
1985年又在旁边建了一座新桥，旧卢沟桥从此成为文物，不再通车。
1986年，北京市政府专门成立了"卢沟桥历史文物修复委员会"，全面修缮了古桥。工程筹资355万元，拆除了1967年加宽的步道和混凝土挑梁，并清除沥青，中间空出印心，完全恢复了古桥原貌。
1988年9月3日是一雷雨天，一个霹雷将卢沟桥北侧东起第68根栏杆望柱击坏，望柱上的石狮也同时坏损。1997年又对部分被雷电击坏的石狮和望柱进行了补救。
民间有卢沟桥的狮子数不清之谓，各方说法不一，此处据卢沟桥文物部门数据。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。而最有特色的，则是桥墩的造法。墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船头，其作用则在于抗击流水的冲击。
桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。望柱上雕有大小不等、形态各异、数之不尽的石狮子。民间有句歇后语说:"卢沟桥的石狮子--数不清"，明代《帝京景物略》也有卢沟桥的石狮子"数之辄不尽"的记载。许多游人试图搞清数目，但数来数去，眼花缭乱，最后只有作罢。1962年有关部门专门派人搞了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子共485个，至此，应该说是"迷团冰释"了。孰料，在1979年的复查中，又发现了17个，这样，大小石狮子的总数应为502个，今后是否还会发现，谁也不敢来划这个句号。
卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮，最小的只有几厘米长，有的只露半个头，一张嘴。因此，长期以来有"卢沟桥的狮子数不清"的说法。据统计，望柱上有大石狮281个，小石狮211个，桥上石狮共492只，桥东端还有顶着栏杆的石狮，左右各1只。桥两头有华表各1对，华表顶部石兽各1对(东边为一对狮子，西边为一对大象)。总计石狮496个，两畔还各有石碑一座:一座碑上记载清康熙二十七年(1698)重修卢沟桥的经过。另一座是乾隆所写金章宗所题"卢沟晓月"四字。碑高4.52米，宽1.27米，厚84厘米，卢沟桥为燕京八景之一。1937年"七七事变"就发生在此。望柱上当年日军的弹痕犹斑斑可见。1981年建立卢沟桥史料陈列馆，1987年在桥南另建一座新公路桥，叫京石公路桥，全长1120米。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点保护文物。
明崇祯十三年(1640年)建成此城。城东西长640米，南北长320米，城门分东西两座，东门为"顺治"西门为"永昌"，清代改为"威严"。东西城门建有城楼、瓮城和闸楼。原来城四角各有一座角楼。南北城墙正中有马道并在台上盖有楼和兵房。城墙周围有垛口、望孔，下有射眼，每个垛口都有盖板，古称"崇墉百雉，严若雄关"。
1937年7月7日，爆发了震惊中外的"卢沟桥事变"，从此中国人民开始了全面性的抗战。
抗战雕塑园:中国人民抗日战争纪念雕塑园，是由北京市政府投资兴建的爱国主义教育基地，是一个集历史、文化、艺术和革命传统教育于一体的观光胜地。她于1995年7月7日奠基，2000年7月竣工，8月16日正式对社会开放。
抗战雕塑园位于丰台区宛平城与京港澳高速公路之间的三角地带，西临永定水，南望京港澳高速，北倚宛平城，占地二十公顷。园内有前国家主席江泽民亲笔题写碑名的中国人民抗日战争纪念碑;有以《国歌》为主题反映中国人民八年浴血抗战历史的雕塑群区以及下沉式中心广场、历史悠久的宛平城墙等主要景区。园中还种植了雪松、合欢、珍珠梅等十余种乔灌木和名贵草坪，林草相映成趣。置身于雕塑园中，举目眺望，纪念碑巍然高耸，雕塑群凝重悲壮，宛平城墙岁月沧桑，不禁令观众浮想联翩，万千感受油然而生。
雕塑群区由日寇侵凌、奋起救亡、抗日烽火和正义必胜四个部分共计三十八尊铜铸雕塑。
各位游客大家好，我们现在来到的是位于广安门外丰台区，距离市中心约20公里的卢沟桥，建于1892年(金代)，桥长266.5米，桥栏杆上有501只石狮子(也有人说502只)，桥下11孔。距今已有八百多年的历史。卢沟桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。卢沟桥位列中国三大古代名桥之首，是国家重点文物保护单位。另外两座是河北的赵州桥和泉州的洛阳桥。
我们现在看到的卢沟桥是由11拱的大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。桥墩砌筑为船型，在这之前也是"斩龙剑"的分水尖，当时是用于抵御急流。卢沟桥的建筑装饰亦别具特色。桥栏为高达近一米半的的281根望柱与栏板连接而成，每根望柱顶端都刻有一个大狮，它的身上攀附有形象各异、或藏或露的小狮子，于是民间便有"卢沟桥的石狮数不清"的歇后语。根据考古工作队的勘察，已知共有大小石狮485只。
卢沟晓月--也是燕京八景之一，始于金代的燕京八景之说，卢沟晓月便是其中一景。你们所看的那边是桥的东端有碑亭，石碑为清代乾隆皇帝所书，正面为"卢沟晓月"，背面为卢沟桥诗。
我们都知道“七七事变”，1937年7月7日，当时盘踞于永定河西岸的日本侵略军以一名士兵失踪为借口，强行要过卢沟桥到宛平城搜查，遭到了二十九路军的拒绝。于是日本侵略军就大举武装进攻桥东，中国守军二十九军官兵，在日军蛮横无理的挑衅和攻击下，忍无可忍，奋起抗击，打响了中华民族全面抗击日本侵略者的第一枪。逐渐演变后来震惊中外的"七七事变"。现在的卢沟桥位于北京西南15公里处，是目前咱北京现存最古老的石造联拱桥。
刚前面介绍过了卢沟桥始建于1189年，在1444年重修。由于该桥毁于洪水而于康熙三十七年(1698年)重建。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，下分11个涵孔。桥身左右两侧石雕护栏各有望柱140根，柱头上均雕卧伏的大小石狮约500个左右，神态各异，栩栩如生。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑，为燕京八景之一。意大利旅行家马可·波罗曾在游记中记述此桥并赞叹不已。
咱现在走的这段桥身卢沟桥的望柱以及宛平城城墙上，当年日军的弹痕仿佛还能斑斑可见。现在属于国家保护文物所以卢沟古桥只准许行人步行通过。现在，我们所参观的卢沟桥、宛平城、中国人民抗日战争纪念雕塑园以及中国人民抗日战争纪念馆，都早已成为目前全国最大的纪念抗日战争的爱国主义教育基地。
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