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一、如何购买日本交通卡
1、日本交通卡是非常重要的旅行必需品,因为日本的出租车费用很高,很多游客为了省钱不得不乘坐公共交通工具。这样的话,买个日本交通卡就很方便了。下面是购买交通卡的详细指南。
2、日本交通卡就是这样买的,比如100块钱的廉价新干线车票,有专人提行李的机场大巴,省钱省力的纯干货。出行前,你已经搜遍了小红书的各大交通攻略,搜罗了百家之精华,偶然发现了几个独家省钱省力秘诀。有必要和大家分享一下!
3、在东西买一张ICOCA卡,可以在机场退,可以在任何地铁和JRand便利店刷卡。最重要最独特的是在奈良可以刷卡乘车。我们借用了盆友的Suica卡,解决了没有功能卡的地铁问题。
4、东京2日游,买东京地铁48小时票。随意刷。性价比高,方便。你必须买它。可以提前在网上买,寄到实体。
5、去东京大阪新干线比在机器上买便宜近100人民币。一个偶然的机会,我在一个卖各种优惠券的店里买的,比如各种百货公司的各种门票,代金券。从新宿的小田寺百货公司到BIC相机的路上有很多这样的商店。
6、商店中可能没有恰好是您指定日期的票,但可以更改并突出显示此票。你只需要在任何一个JR站把人工服务窗口改成你需要的日期。简单到可以便宜近百元。翻译软件可以搞定一切,不用担心。
7、4日下午奈良半天就完成了,景点比较紧凑。最后可以直接从春日大社坐车到近铁站。如果你没有可用的交通卡,你可以直接放钱进去,你可以在公交车上换零钱。我们是司机哥哥直接帮我们放钱进去的,很快。
8、5号在京都,在网上买了北京-大阪有轨电车一日票,但是需要现场取票。把邮件给工作人员看就行了。这辆公共汽车有点复杂,有不同的车站。强烈建议使用谷歌地图查看。如果在京都待几天,建议买汽车票。
9、7号用大阪旅游通票,地铁景点,超值,一定要买。景点的安排可以私信我,强调一下天文台。下午6点前可以免费排队。
10、8号,去了关西机场。本来是要坐南海电车的,但是行李很多。一想到上下车,换乘火车,我就没有爱了。这时候吹的谷歌地图推荐机场大巴,1500日元。请注意,你只能在机器上用现金买票。
11、然后告诉工作人员到达T1或T2,他们会给你一张行李票,所以你不需要携带你的行李。到了之后就可以拿着车票去取行李了,省去了无数的麻烦,特别适合在buybuy买的盆友。
12、推荐乘车,最后再次为谷歌地图爆灯。无论是查地铁线路还是步行导航都很靠谱,不需要下载案件移送APP。可以参考日本地铁APP参考,最后完成交通提示。
二、日本京都岚山小火车预定攻略现场怎么买票
又是一年赏秋的好时节,要说日本赏秋最好的地方,我觉得肯定要数京都岚山。赏枫叶最好的方式自然是去坐那里的小火车。平日里去那里游玩其实也没什么,不过要是在樱花季或者是赏红叶期,那就很难啦!
据说冬天的时候,车厢里会设有煤炭暖炉,搭乘的时候,也不会觉得冷。每年1月和2月,会有工人们对车身进行维修检查,这段时间小火车会停运。
从大阪到京都,推荐乘坐Haruka特快列车,持有关西地区交通卡ICOCA的话,从关西机场到京都站单程只要1600_。从京都市区到岚山,最便捷的方法就是在京都站搭乘JR嵯峨野线。20分钟左右就到岚山了,不用换乘。
在岚山搭乘小火车,有两个行程可供选择。
JR京都站搭乘JR嵯峨野线→JR嵯峨野岚山站下车→小火车嵯峨野站搭乘小火车→小火车龟冈站下车
这个行程是先游览、再乘车。好处是不用走回头路,乘坐完小火车可以直接在JR马堀站搭乘JR嵯峨野线车返回市里。但如果当天没有临时班车的话,最晚的搭乘时间是4点左右,所以必须要在4点前游览完毕。
JR京都站搭乘嵯峨野线→JR马堀站下车(不是龟冈站!)→步行到小火车龟冈站→搭乘小火车→小火车岚山站下车
这个行程是先乘车、再游览。好处是游览不用赶时间,搭乘小火车到岚山站后,下车就是景点。可以慢慢晃荡。
买票的话需要参考以下时刻表,并根据时刻表确定行程。81号、82号是临时车次,不是每天都有。
岚山小火车一共5个车厢,其中5号车厢是透明的。5号车厢的车票只能在现场购买,如果你预购了其他车厢的车票,可以在发车前在车站换成5号车厢的。但正因为5号车厢是全透明的,没有玻璃。所以遇上天气不好的情况,就emmmm...
座位的话,大致是双号靠河,单号靠山。风景一半一半,坐哪边其实都ok。
图自油管《嵯峨野トロッコ列_&施_》宣传片5号车厢
要搭乘当日的前一个月早上10点开始,就可以预购票了,热门季节一定要提前预约。
岚山的小火车票的价格,按现在的汇率来说,也就是38rmb/成人,19rmb/儿童。淘宝大概80rmb—100+rmb。有钱就上吧!
虽然小火车官网有中文,但是中文页面是没有预定链接。需要通过日文页面进行预订日本哪些景点收门票。预定小火车票需要一个JR西日本会员账号,注册链接戳这里。
点击确认后你会收到一个确认邮件。
点击邮件里的url,跳转到填写会员资料页面。需要注意的是,电话号码虽然可以随便填,但一定要保存好,自助取票的话会用到电话号码后四位(手动加亮)。
会员资料填写完成后,跳转到密码填写界面。密码长度限制为6—12位,格式为半角数字or半角英文。请区分大小写。
接下来会再次让你确认刚才你填写的资料。确认无误后,点击下一步即可注册成功。J-WESTID一定要保存好,登录的时候会用到。
接下来,我们开始购买岚山小火车票。购票链接戳这里。
首先,需要选择乘车区间及乘车时间。
点击确认后,网站会要求我们登录JR西日本会员,使用刚才注册的J-WESTID,和密码即可。
登录后会显示你上一次的登录时间及会员信息,点击下一步即可。
确认乘车日期,乘车区间及车厢信息。
选择并确认完所有信息后,支付方法选择信用卡。
点进去会让你绑定新卡,JCB和VISA都可以。
保存完就会显示你的信用卡信息了。
接着,我们返回选择支付方式的菜单。菜单下方就会有你绑定的信用卡信息。需要选择信用卡并输入安全码。
最后一步是选择旅行的目的,随便选一个点击购入即可。
优点:方便,缺点:非预购票可能买不到
预购票可以在JR西日本各主要车站的绿色窗口购买。
当日票可在小火车各站(保津峡站除外)购买。购票可使用现金和日本国内的交通系统储值卡(如ICOCA卡,Suica等,但不包含PiTaPa卡),
此外不能使用信用卡,现金卡,JRPASS,青春18旅游通票)。
樱花季、红叶季、节假日就不要选择现场购票了,毕竟网上都不一定能预约得到。
2.预约邮件打印件(自动售票机取票不需要)。
①关西地区部分JR车站和关西机场的绿色窗口「みどりの_口」,有中文服务。营业时间为:05:30~23:00
③名古屋中部国际机场中部旅游服务中心
三、日本地铁怎么乘坐日本地铁怎么买票
1、在日本,乘坐地铁是经常会发生的事情,不管是去景点还是其他地方,都会有地铁的身影,所以下面就是小编来给大家介绍关于地铁乘坐的时候会遇到的问题,一起去看看吧。
2、关西地区的交通必然是以大阪为核心辐射周边的奈良、京都、宇治、神户等地区。毕竟大阪关西国际机场随处可见国内航空公司的班机,甚至广播里有也中文广播。但是,大家最头疼无非就两件事,第一件事儿,日本轨道交通这么复杂,该如何乘坐。第二件事,如何买套票更便宜。如果想把第二件事研究清楚,你就必须有非常详细和严格的行程安排,同时建议熟读小气少年关于关西交通的帖子,估计你会直接崩溃,那太复杂了。我个人觉得也没必要。如果不是预算特别紧张,实际节约不了多少钱。因此,先说第一个问题,日本交通如何乘坐。
3、第一条:分清日本轨道交通的种类
4、在我朝,轨道交通都是国家修的,无非就是铁路和城市轨道交通(地铁+轻轨)。在日本,简单可分为三类:JR(日本国家铁路,里面包含高铁就是所谓的新干线)、个人运营的铁路(俗称私铁)、城市轨道交通(地铁)
5、为什么说日本服务业能做到极致,就是因为其所有公共信息都有官网,并且有中文界面。日本也分为各个地区,关西地区对应日本国家铁路就是JR西日本(可以理解为我朝的国家铁路总公司成都铁路局),其网站是。
6、上面可查询不正常线路情况(比如暴雨导致延误或者停运)以及下载关西地区轨道交通高清大图。
7、日本的轨道交通都是直接取名字,不是编号。比如:私铁的名字往往就是公司或者地域特色名字如南海电铁、阪神电气铁路(人家阪神家还有商场哦),这些都代表不同公司修的。JR也分段,比如JR大阪环线等,这非常好理解,北京火车到成都也分为郑州到西安段,宝成段等。最神奇的莫过于地铁,不是按1号线,2号线这样,而是取名“中央线”“千日前线”等,因此,熟悉之后就好了。
8、请务必记住,相信日本完善的换乘指示标识,不用去看GOOGLE地图。这里特别强调下,小气少年说的在大换乘站找不到路就到地面是不科学的,个人意见。因为,大阪梅田、大阪南波,哪怕是小一点的京都站,地面结构都是非常复杂的。因为日本国土面积有限,地下必须充分利用,这些超级大站,地下完全就是一个巨大的商圈,但是,你顺着指示牌,完全没问题。举个例子,你从上海虹桥出了高铁换乘地铁,也需要先出高铁站在买地铁票,完全一个道理。只是在梅田和南波你需要走更多的路。同时,每个入口下去都可以到任何一条线路的闸机口,自助售票机就在闸机口旁,就是那么简单。
9、这里简单分两类。第一类,同类型的换乘,比如JR线换乘,我从大阪坐JR到京都,然后再转另一条JR线去岚山,都是JR,一个公司的,自然不用出闸机,换站台就可以了。第二类,不同类型换乘,比如做JR从京都回到大阪,我又要做私铁阪神线去甲子园。那就出JR的闸机,顺着指引去阪神线闸机口购票,然后进去乘车,就这么简单。
10、特别提醒,如果你是要去找车站附近的路面建筑,就完全没必要在地下找出口,10几个出口你完全可能找不到北,随便出一个,然后导航过去妥妥的。在地下信号和定位都不行。
11、日本轨道交通买票是在自助售票机上选择金额。对你没看错,是金额。那么我该选择多少金额呢?请抬头,从本站出发到你想去的站的金额都标注在了指引上。自助售票机上部分也有中文,就算英文和日文你也看得懂。而且你放心,不同公司的分开的,因为闸机口是分开的,根本不会错。选择确定的金额,投入纸币,就OK了。
12、日本的闸机是双向通行,即可以进,也可以出,只是部分闸机仅能刷公交卡而已。插入车票,开闸,拿走车票。
13、地铁非常简单,无非就是站台左右两边的问题,和天朝一样。对于JR和私铁,情况稍微复杂一点,但也很简单,因为标志非常明确。哪个站台去哪个方向,都有明确的提示,比如从大阪站出发,1号站台是大阪城区环状线路,2号站台去机场,3号去京都等等。
14、上了站台,先看电子屏幕,你要去的列车几点出发,每列列车车厢和车头都标注了最终目的地。当然,日本的火车也分快慢。这个很多人写的很复杂。你只需要明白一点,京都和奈良是大站,都会停。就算坐过了,反向坐回来就行。至于你要去那种特别小的站,就选择代号LOCAL的车,每站都停。列车运行图上有详细说明,哪种速度的车停哪些站。对于游客都要下的站,都会有中文提示。。。在关西地区,你其实用不上新干线,那个需要单独买票。第五步:选择正确的车厢
15、其实车厢无非就是三类。地铁的女性专用,男同胞就不要去。火车的自由席和指定席。自由席就是随便坐,指定席就是买了位子的。关西地区几个城市间就算最慢的车也就1小时不到,你在上海做个地铁难道还怕站这一小时,况且有位子是大概率事件。
16、出站很简单,单次票投入闸机回收,多次票插入闸机,闸机开放,取走票。
17、每个站都有一个叫清算机的东西,举个例子,如果你地铁买了两站的票,却坐了三站,你是肯定出不了站的。除非逃票。。。因此,把票插入清算机,不足金额,出来一张新的票,就可以通过了。日本电波塔景点门票
18、买错了,买重了,直接找闸机口工作人员,秒退。日本著名景点门票。。这个服务真的。
19、这是95%以上朋友的选择。机场出发有两条铁路,JR和私铁南海电车。如果你住大阪南波、心斋桥附近,推荐南海电车。直接到南波站下车,换地铁或走路就到。住大阪梅田,直接做JR到大阪站下。注意时大阪站,不是新大阪!!新大阪更靠北边,你可理解为高新区,两者间隔隔了三站地铁。因此,这里就提醒一点。去大阪站,从机场做JR关西快速就行。而关西特快(英文标注HARUKA)不停大阪站,是停新大阪,然后到京都。因此机场去京都该坐什么车,大家也清楚了撒。车头都有标识。。坐错我认为是不能的。
20、非常简单,大阪都开以坐轨道交通。奈良,走路就行,走累了公交车不知道怎么坐,请使用GOOGLE。京都,有巴士1日游的票,但我基本选择的轨道交通+走路。巴士我也是上车买票,不知道怎么坐,参考GOOGLE地图。注意!!!巴士有些是下车买票。因此,巴士你必须准备零钱!!!神户我只坐了轨道交通。
21、关西最流行的应该就是ICOCA卡,就是一张充值卡,有押金。除了坐车还可以用来买东西。个人觉得没啥用,没有办理。
22、旅游发达的地方套票让你眼花缭乱。我只用到过两种套票,大阪地铁一日券(周末版和工作日版)。周末版600日元一天,非周末版800日元一天,至于大阪一日游券,JR关西通用券等等,我都没使用。因为我觉得这样反而会让你必须严格按照行程去玩,并不机动。比如,你买了JR关西套票,你肯定原则上就不会去乘坐私铁,但有时候私铁时间反而合适,到了车站哪个时间好就坐哪个,我觉得反而更轻松一点。因此,这个大家有兴趣,可以慢慢研究。