摘要：
本文目录大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便大阪十大必去景点大阪旅游交通攻略一、大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要... 本文目录
一、大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便
大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要了解关于大阪的交通信息，从大阪到京都也是经常使用的一个路线，下面是相关攻略，可以去了解。
在大阪市内如果会去很多景点，可以根据行程考虑购买大阪周游卡，包含交通+景点门票，最划算。
如果不去大阪周游卡的景点，但是每天乘坐公共交通的次数比较多的话，工作日可以使用大阪地铁?公车优惠票，节假日可以使用乐享环境卡(假日版)，如果有去万博纪念公园、大阪海游馆的计划，就买对应的优惠券。
如果有从大阪到京都的计划，最值得考虑的是京阪电车京都、大阪观光一日券/二日券，其他大阪私铁、JR的优惠券在一般的旅游习惯下，可能并不划算，不建议购买。
不使用优惠券时，推荐购买一张ICOCA卡，虽然几乎没什么优惠但是关西地区的交通工具是通刷的，非常方便。
在大阪旅游，最常用也最方便的交通工具就是地铁，大阪地铁由大阪Metro经营，共有9条线路，几乎覆盖了大阪市区各大车站和景点，每天从早上5点开始营业一直到晚上24点，每班车间隔3~10分钟，不需要特地查询时刻表。
大阪地铁的起步价为180日元，并按照里程计费，如果需要多次搭乘地铁，可以考虑购买优惠券，下面就一一介绍。
大阪周游卡有一日券和二日券两种版本。
大阪周游卡一日券2500日元，可以在一天内不限次数的乘坐大阪地铁、大阪公车全线，以及阪急电铁、阪神电车、京阪电车、南海电铁、近铁的大阪市内铁路路线。
大阪周游卡二日券3300日元，可以在两天内不限次数的搭乘大阪地铁、大阪公车全线。
一日券和二日券都能免费进入通天阁(门票700日元)、大坂城天守阁(门票600日元)、道顿崛水上观光船(900日元)、梅田蓝天大厦空中庭院展望台(门票1500日元)、大阪乐高乐园(门票2300日元)等50个需要付费进入的大阪著名景点或设施、74间大阪商店及餐厅的折扣优惠或赠品、29个大阪景点的折扣优惠或赠品，详情可以查看大阪周游卡官网。
计划到大阪游玩，并在一天或者两天内游览多个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪周游卡的划算程度会因免费景点的门票价格而异，以大阪地铁·公车一日券和免费景点平均门票价格皆为600~800日元来算，逗留大阪一天并且参观2~3个免费景点就可考虑购买大阪周游卡一日券，逗留大阪两天并且参观3~4个免费景点就可以考虑购买大阪周游卡二日券。不过大阪周游卡还可以用于门票900~2100日元的观光船和2300日元的大阪乐高乐园探索中心，在这样的情况下，每天只去1~2个景点也非常划算。
可以在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社买票。购买后可以在有效期内任选日期使用，二日券必须连续两天使用。同一卡片只能免费进入同景点一次。
2.大阪周游卡一日券万博纪念公园版
万博纪念公园版价格是2950日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返万博纪念公园的近铁。
还有一个特殊版本是南海关空版，价格是3200日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返关西机场的近铁。
【万博纪念公园版】适合想买大阪周游卡一日券，并且计划前往万博纪念公园或者EXPOCITY，并且同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【南海关空版】计划一大早从关西机场前往大阪，并且在同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【万博纪念公园版】可在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
【南海关空版】在关西机场南海电铁售票处购买，详细资讯可以在南海电铁官网查询。
购票后可以在有效期限内任何一天使用。这两种一日券除了免费乘车范围有差别之外，其他优惠跟普通版一日券完全相同。
大阪一日车票/大阪二日车票(OsakaVisitors'Ticket、Osaka1daypass/Osaka2daypass)是大阪
推出的、只限外国旅客购买的大阪地铁?公车优惠票，可以在有效期限内任选一日/二日不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线。一日票价格是700日元，二日票价格是1300日元。
这种适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过700日元/总价超过1300日元，就是划算的。不过要注意的是，在周末和节假日，功能相同的乐享环境卡只卖600日元，更划算一些。
大阪二日车票可以在有效期内连续或者不连续两天使用。
在关西机场旅游讯息服务中心可以买到。
Card)是大阪Metro推出的、所有旅客都可以购买的大阪地铁·公车一日券，可以在一天之内不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线，功能其实与只限外国游客购买的大阪一日车票相同。
乐享环境卡分为平日版和假日版，这两种只在价格上有不同，平日版800日元，在工作日使用，假日版600日元，在周末及法定节假日使用。
适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，买假日版的话每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过600日元，就是划算的。不过要注意的是，在工作日就不要买乐享环境卡了，因为同样的功能下比大阪地铁公车一日券要贵100日元。
在大阪地铁站售票机、大阪地铁定期券发售所、大阪公车车内、大阪公车营业所都可以购买。
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线及进入海游馆日本旅游景点门票。
功能上等于海游馆门票(2300日元)+大阪公车地铁一日券(600~800日元)，售价是2550日元，要去海游馆的游客买这个优惠套票是很划算了。
大阪地铁服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所、关西机场关西旅游资讯中心、大阪游客指南中心(梅田、难波)
可以在一天内不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)，以及大阪地铁、大阪公车全线。
准备在一天内从大阪地铁各站前往京都游玩，再返回大阪的游客。
大阪地铁单程票价为180~320日元，从从大阪地铁转乘京阪本线的淀屋桥站到京都的_园四条站(河原町)单程票价为410
日圆，但京阪+大阪市营地铁观光乘车券从2018年4月调涨为1400日圆，所以只有在大阪多次搭乘地铁并乘坐京阪本线往返京都的旅客才会比较划算。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心及饭店购票。购买时需出示护照，一本护照限买一张
7.奈良日本儿童景点门票?斑鸠一日券(大阪Metro版)
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线，近畿铁道(近铁)从大阪难波到奈良、筒井、京都间路线，以及奈良交通巴士部分路线。
计划从大阪前往奈良游玩，再返回大阪或前往京都的旅客。
虽然很多人从大阪去奈良都会购买，但需要注意的是，搭乘近铁从大阪难波站到近铁奈良车站只要560
日元，从近铁奈良车站到京都车站只要620日元。所以如果只是在一天内从大阪往返近铁奈良车站，或是从奈良到京都，而且只在近铁奈良车站附近的奈良公园、兴福寺、东大寺及春日大社步行参观，而不会乘坐近铁及巴士前往奈良郊区景点，也不会在大阪搭乘地铁至少两次，买这个票券就一点都不划算，推荐只买一般近铁车票或刷IC
大阪地铁站服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所。
PASS)可在任意两天或三天不限次数搭乘大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等关西地区的大部分私铁、地铁及巴士，目前仅发售外国旅客专用版。
会在二日或者三日时间内利用私铁在大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范围移动的游客。二日券的价格为4000日元，三日券的价格为5200日元。
以外的关西地区所有交通工具，所以许多人会为了方便而购买此票券。但需要注意的是，关西各地的私铁、地铁及巴士都有推出便宜的专用或共通优惠车票。所以如果大部分时间都待在大阪、京都、奈良、神户市区，不会多次利用到郊区的私铁，也不会在关西各地搭乘私铁进行大范围移动，那使用关西周游卡其实并不划算，按行程购买各地的专用或共通优惠车票就好。
可在关西机场、大阪、京都、奈良、神户等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
关西是日本私铁最发达的地区，而大阪身为关西最大都市，私铁路线便捷绵密。像是从大阪通往京都、奈良、神户等地的阪急电铁、京阪电车、近畿铁道、阪神电车，以及前往关西机场、和歌山、高野山的南海电铁，还有行经大阪伊丹机场、万博纪念公园的大阪单轨电车，和连接大阪市及_市的阪_电车等。
1.京都、大阪观光一日券、二日券
京阪电车营运的京阪本线是连接京都和大阪的主要私铁路线之一，也是京都市区内重要的铁路路线。
京都、大阪观光一日券、二日券可在一天或任意两天不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)
网络购票一日券700日元，二日券1000日元，现场购票一日券800日元，二日券1200日元。推荐提前在网上预定。
准备从大阪前往京都游玩一天或两天，再返回大阪的旅客。搭乘京阪本线从大阪淀屋桥站往返京都出町柳站，来回共需940日元，但购买一日券只要700
若再搭乘京阪电车在京都市区移动或前往宇治，总花费就会超过1200日元，这时买一日券或二日券都划算。二日券可以不连续使用。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心、饭店以及指定车站现场购买。更推荐在南海电铁售票网站提前预定。
除了京阪电车，私铁还包括近畿铁道、阪急电铁、阪神电车等，各个公司推出的优惠券也很多，比如近铁京阪奈一日券/二日券、近铁周游券、近铁周游券加强版、阪急一日券/二日券、阪神一日券等，但是用起来其实并不划算，因为大多数游客乘坐这些路线只是简单的往返两个城市之间，不会在中间的车站下车，建议直接刷IC卡就好。
路线，包含环绕大阪市区的大阪环状线、行经环球影城的樱岛线、从大阪到京都的京都线、到神户的神户线、到奈良的大和路线、到和歌山及关西机场的阪和线、关西空港线等。
所以不论是在大阪市区游玩，还是从关西机场或大阪前往关西各地，都有机会搭乘JR。
但是大阪的JR并不像东京游推出市区内的JR通票，大阪的各种JR优惠票更适合会在大阪、京都、奈良、神_、姬路等多地不停辗转的游客，对只游览大阪、京都、奈良的游客并不划算，所以就不多做介绍了。
如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张ICOCA卡吧!
这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。
JR西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——KANSAIONE
PASS，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。
日本各大交通运营商几乎都有推出自己的IC卡，每个区域都发行自己的交通卡，全国上下加起来有20多种，比如大阪发行的是ICOCA卡，关东发行的是Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO等。
有些卡是有IC卡全国互通资格的，这些卡在其他互通卡区域也可以使用，比如拿着在东京买的西瓜卡在关西大部分线路其实一样可以刷，所以如果你已经有一张西瓜卡了，可以不必再买icoca了。
有IC卡互通互通资格的卡包括：Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十种卡，可以使用的区域覆盖了日本90%以上的城市。
IC卡全国互通标志是下面这个样子滴，有这个标志的地方，就代表可以使用以上10种任意一种卡。
如果想到达日本之前就买好，可以找万能的某宝。到日本之后可以在关西机场购买，也可以在各主要车站的自助售票机、售票处和旅行服务中心购买。
购买时其中包含500日元的押金，如果买了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡内还有500日元的余额。
当然，退卡的时候会退押金，不过如果卡内有余额的话，会需要扣220日元的手续费，不足220日元或者没有余额，也不需要补足，所以建议用光了卡内余额再退卡，就不需要付手续费了。
虽然各种IC卡已经互通了，但是要退卡需要在发卡公司的站点办理，icoca只能在JR西日本的各车站退卡，不过如果以后还有去日本的计划不必着急退卡，交通卡的有效期超过10年，下次去也可以用。
二、大阪十大必去景点
大阪十大必去的景点分别是：黑门市场、大阪城公园、通天阁、住吉大社、新世界、天王寺公园、道顿堀、梅田中庭园展望台、大阪环球影城、大阪海游馆。
大阪被称为日本厨房，而大阪的黑门市场则是大阪厨房，到日本购物旅游的话，这裏就是品尝美食的天地，也是些二手商品之地。商品新鲜，价格便宜是黑门市场的最大特色，所以一年四季的黑门市场都是人流熙攘，活力十足。
大阪城公园是大阪著名的历史公园。历史悠久的大阪城，系丰臣秀吉于1586年所建，是由雄伟的石墙砌造而成。每逢花季是赏樱、赏梅的胜地。堀岸更可以看到一家扶老携幼观赏水边的野鸟。不仅是深受大阪市民喜爱的都会绿洲，来自日本国外的观光客也不少。
通天阁是日本大阪府大阪市浪速去新世界商业区的一个瞭望塔，被称为大阪的“埃菲尔铁塔”。灵感来源与巴黎的凯旋门和埃菲尔铁塔，把二者相结合，就像“凯旋门”上建造一座“埃菲尔铁塔”一样。
自古这里被信奉为航海守护的神社，创建历史要追溯到1800年前，是日本的国宝文物建筑物。这里的住吉造建筑风格是日本神社建筑历史上最古老的特殊风格。
新世界是大阪令人耳目一新的世界，新世界的北部是模仿巴黎建成，而南部是模仿是模仿康尼岛而建。现在这里已经是大阪著名的商业一条街了，而且这里美食也非常多。
这里是1909年开设，有着悠久历史的公园。园内地势起伏，有庆泽园、茶臼山和市立美术馆等。1987年山清水秀的公园被翻新，设置了沉床花坛、小河流径、水广场、玫瑰拱形通道、植物温室等。
道顿堀是指日本桥到道顿堀桥之间沿道顿堀河形成的繁华街道，是大阪的美食地标，可以称得上地标级的美食据点，大阪饮食文化的发源地，也是旅行者们来大阪时的首选。
大阪车站北部的梅田天空大厦是栋地上40层，地下2层的超高型连接式建筑，其顶部环形的空中庭院展望台是日本少数的360度开放式屋顶展望台，不仅是日本夕阳百景之一的人气观赏地，更是夜幕降临后欣赏大阪繁华夜景的绝佳场所。
由斯瓦辛格提议建造的环球影城每年都吸引大批海内外游客到此感受浓浓北美风，不只游客，日本本地人也对此趋之若鹜。
作为全球体量最大的水族馆，在这里宓居然可以看到鲸鲨和鲸鲨，到了大阪千万别错过。
以上内容参考：百度百科—大阪市
三、大阪旅游交通攻略日本中国景点门票
出国旅行一般会选择是报团或者是自由行，报团小编基本上没有什么好说的，小编要说的就是关于自由行，大家应该知道，自由行其实是一件比较困难的事情，人生地不熟的地方，小拜年给大家准备了交通攻略呢。
因为这次带了孕妇，所以如果是孕妇乘机，需要提前至产检医院开具围产证明，也有叫孕周证明，以证明孕期是在32周以下，且身体无任何不适宜乘坐飞机的情况，换取登机牌时出示给柜台人员查看才可。
在北京办理值机时，我比媳妇儿早到机场，由我拿着围产证明直接办理值机手续。柜台人员得知有孕妇乘机，在手续办理完成后，要求孕妇稍后到达机场需要至该柜台进行一下“面试”，其实就是简单询问身体是否无恙，是否可以继续旅程。其间，跟柜台人员提了一下可否给我们安排一个宽敞一些的座位，很利落的直接给了我们非紧急逃生门位置的首排靠窗座位，很赞。
但是，在大阪值机时就没有北京那么顺利。首先，被问到孕周，因为围产证明他们看不懂;其次，机场人员会要求我们填写一张机组的免责声明，大意就是孕妇自己要求乘坐飞机，出现任何问题跟他们毫无关系;再次，当我要求安排宽敞座位时，被告知需要加钱才可以。但实际登机之后，发现机舱内部根本坐不满人，首排座位基本空置。日本有名景点门票
安检都不需要排队这个是好福利，不过机器，全部是人检。出关的时候好像也不用排队，看到特殊窗口只标明残疾人未标明孕妇，时间不赶就没细问。
大阪酒店我们只预定了一间，在难波，所以从关西国际机场进市区，我们选择最方便的南海电铁，一站直达，不倒车，难波站下。
到梅田方便，还有去南海难波的夜间巴士。
从关西国际往返难波，最方便的办法是乘南海电铁的特急ラピ_ト(Rapi:t)或空港急行。前者是指定席，比后者运程短不到10分钟左右，贵很多。我们果断选择了对外国人的优惠套票，YOKOSO!OSAKATICKET。是关西国际到难波的单程票，含有一张特急票与一张大阪市内交通一日券，一套1500，儿童减半。相比单买两种票要划算许多。并且如果购票当天没赶上特急，可以随意换乘空港急行或普通列车，间隔时间都很短。
比较有意思的是，在关西国际空港的南海电铁购买车票时，我们先是去了NANKAI柜台，询问后被告知外国人买票要去旁边的办公室。进了办公室张嘴说了句英文，柜台里的日本小伙子操着一口略带口音且溜溜儿的中文问：你们要买什么?竟然有这种操作~然后很顺利的选择了我们要买的套票。因为我们到站的时间正好赶在下一列特急的出发前几分钟，所以时间有些紧迫，柜台小伙儿一个劲儿催我们赶紧买赶紧买，不然赶不上这趟车了啊~~我心说好不容易碰上个中文流利的，想多问问一日券的问题，小伙儿很快速的把问题回答完，然后盯着我俩就问：那你们还买不买?不买可赶不上了，快点买快点赶车去吧~~一边回头给我们指时间一边说：你看看马上这就到时间了，快点去吧~~呃，好吧。。其实站台很近的，下了楼梯就是站台，用不了一分钟。
其间有两对国人CP过来询问套票的问题，柜台小伙儿这边忙着给我们出票，那边回答人家，套路还是一样：快点买啊，不买赶不上这趟车了啊~~有什么要聊的没时间啊~~要赶车啊~~一个大姐问那外面的柜台可以买票吗?小伙儿说可以买可以买，在我这买就是要排队，英文说不利落也可以在这买，要赶不上车了啊~~
关于一日交通券的问题，主要是看官网介绍说是只允许购买当日或隔天使用，自使用之日起至当日结束有效。但是看有些攻略说哪天使用都可以，所以就问了一下柜台小伙儿，给的答复是：当然只可以延期到隔天使用了，不可以随意挑选时间。
另外我们在使用一日券时，第一趟是乘坐公交车，下车时司机只是看了一下票，没有刷卡，所以当时我们也认为其实这个一日券也许是可以随意使用的，只是官方规定只可以延期到隔天使用。但是后来再乘坐公交车或是地铁都要求我们刷卡了，到此我们才确认肯定是只可以到隔天使用，刷卡的话，卡的信息已经在销售时写入了，超期限肯定刷不过，所以大家还是不要有侥幸心理，按人家官方规定来吧。
另外如果单独购买交通一日券的话，可以到上面给的大阪市交通局的链接里提到的几个对外国人优惠的购买点购买。如果直接在地铁买的话，比到指定地点用护照买贵个几百块。
从难波返回关西国际机场的交通我们是直接到南海电铁自动售票机上买的空港急行车票。因为当天我们直接从难波到机场乘早班飞机，不涉及其他交通问题，只需要提前注意一下列车时刻。南海电铁的时刻可以从给过的链接里找一下。
可无限次乘坐大阪市营地铁、新电车(New
Tram)、巴士的所有线路以及主要大阪市区的阪急、阪神、京阪、近铁和南海电铁。各类门票含35处免费，及多处打折。分1日券和2日券，1日券2500，以上权益均享受;2日3300，不含大阪市区的阪急、阪神、京阪、近铁和南海电铁车票。
用这个套票主要是要看都去什么景点，计算一下门票+车票多少钱，买这个套票是不是比单独购票划算，或者说单独购买门票+交通一日券。
虽然我们只去了那么三两个景点，但是换算下来还是买这个周游卡合适。购买地点的话，在地铁的站长室就可以购买，很方便。如果不确定是不是要买，也可以提前到站长室问工作人员要一下这个周游卡的介绍，英文名是OSAKAAMAZINGPASS
