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一、日本东京湾区介绍 日本东京湾区内容介绍
1、东京湾是日本关东地区的海湾,因与东京接壤而得名,是轮船躲避太平洋风暴的优质港湾。
2、东京湾,日本本州岛中东部沿太平洋之海口。沿着东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎,西有横须贺市,东有千叶市,南由三浦(西)和房总(东)两半岛环抱,只留一小开口,由浦贺水道进入太平洋。沿岸大部分土地均已重画,建工业场所和海港设施以为京滨工业地带(KeihinIndustrialZone)的一部分。湾内水浅约仅12米(40呎)深。1986年起在湾内建一高速公路,由西端川崎市横越该湾至东端木更津市。大部分公路均由长的海底隧道组成,又加建了一座桥及人工岛。
3、地理位置:红色部部为狭义的东京湾,加上浦贺水道(蓝色部份)就是广义的东京湾被西面的神奈川县三浦半岛和东面的千叶县房总半岛所包围。狭义的东京湾即是由三浦半岛观音崎及房总半岛富津岬所连成的直线以北的范围,面积约922平方公里;广义的东京湾则包括浦贺水道,即由三浦半岛剑崎和房总半岛洲崎所连成的直线以北的范围,面积约1320平方公里。东京湾有多摩川、鹤见川、江户川、荒川等多条河流注入,但由于湾口狭窄,湾内海水难以与外海海水交换,所以经常发生红潮。接近外海的浦贺水道水质则较为优良,有珊瑚生长,加上黑潮的影响,夏季时甚至可以见到一般栖息在琉球群岛近海的鱼类。明治、大正年间,东京湾内开始了海堡的建造,所以湾内有很多人工岛。相对来说,湾内的自然岛就只有横须贺市的猿岛一个而已。
二、日本东京湾区特点日本东京湾区特点是什么
1、湾区经济”成为沿海区域经济协同发展的新模式而成为各界热议的话题。东京湾区、旧金山湾区及纽约湾区等三大湾区分别作为“产业湾区”、“科技湾区”及“金融湾区”的代表成为国内发展“湾区经济”的参照系而备受关注。其实,随着日本国内经济社会环境的变化及经济全球化的发展,东京湾区已演变为材料、零部件、装备等上游制造业、创新活动、高端服务业的聚集湾区。
2、由于东京湾区具有东京港、横滨港、川崎港等优良港口及铁路、公路网络及填海造地的历史等,适合原材料进口/制成品出口为基础的工业生产及供应国内外市场,从而吸引了大量的工业在东京湾的聚集,并吸收了大量的农村劳动力向东京湾区集中。钢铁、机械、化学、等重工业、造船、汽车等组装业、造纸、食品、服装等轻工业同时得到了发展。随着工厂及人口的集中带来了土地、工资等要素价格等上涨、工业用水不足、交通拥堵及环境污染等各种过度聚集的问题。在政策和市场的推动下,产业逐渐向周边及地方转移。京滨、中京、阪神三大工业地带的工业生产比例从1960年的24.7%、10.8%、20.9%变为1980年的17.5%、11.7%、14.1%。80年代以后,随着全球化快速发展及日元大幅升值,大量制造业向海外转移,三大工业地带的工业生产进一步变化为2000年的13.3%、14.1%、10.7%及2006年的10.3%、16.5%、10.1%。其中,京滨工业地带的工业生产下降最为明显。
3、在上述产业经济发展演变过程中,东京湾区的产业逐渐向高附加值工业、服务业及新经济发展。同时,东京湾区的空间概念也从京滨工业地带向包括东京、神奈川、千叶、_玉等都县有机结合的大都市圈-东京圈演变。人口、资金、信息等各种资源也持续向东京圈集中,同时东京湾区成为与国际经济社会联系的主要窗口,实际上东京湾区在国民经济中的作用有增无减。据DEMOGRAPHIA2017年4月公布的“WorldUrbanareas”报告推算,2014年东京湾区大都市圈的人口为3,784万,面积达8547平方公里。人口大大高于纽约湾区及旧金山湾区,低于粤港澳湾区而与杭州大湾区接近。另据美国布鲁金斯学会于2015年1月发布的全球大都市圈2014年购买力评价区域生产总值来看,东京湾区达1.6万亿美元,高于纽约湾区1.4万亿美元。据推算2025年东京湾区的GRP将达2.2万亿美元,也高于纽约湾区的1.9亿美元。另据日本政府统计推算,东京湾区的GDP约占日本的34%、总人口的28%、就业人数的29%、制造业销售的17.4%。从三次产业构成来看,第三产业已扩大到约75%、而第二产业也维持在22%左右。
4、随着知识经济时代的到来,东京湾区具有的教育资源、创新资源等的优势导致通讯产业、软件产业、设计、生物医疗等知识型/技术密集型行业聚集的明显增加。目前日本总共有大学780所,而东京湾区达225所,占比为29%。而学术研究机构占全国的40%左右,研究人员数更是超过60%,这两个比例都超过全产业的企业数及从业人员数的占比30%。东京湾区的这种人才及创新资源的聚集结果也体现在创新产出上。如2013年东京湾区的发明专利授权数占全国的61%。再据世界知识产权组织调查,按区域创新集群的世界专利申请排名,东京湾区获得第一,紧随其后的是深圳香港地区及旧金山湾区。
5、另外,东京湾区在商业活动方面的聚集也非常明显。据日本官方统计,资本金在10亿日元以上的大企业有50.1%集中在东京;外资企业日本本部的76.6%集中在东京。另外,日本官方调查显示,商业目的的访日外国人中有60%访问东京湾区,而观光休闲的外国访日游客仅占42%。分析认为,除人才、企业集中以外,强化知识产权保护、东京的高质量市场动向、包括良好治安、居住、交通及生活服务等在内舒适的商业环境也是内外资企业的商业活动向东京湾区聚集的因素。日本宫崎景点
6、总之,东京湾区的发展经历了工业聚集、服务业聚集及创新资源聚集等不同阶段。在聚集发展过程中,除产业、人口的过度集中导致地价上涨、交通拥挤、环境破坏等负面影响以外,还会带来全国区域发展的不平衡等负面效果。
7、中国在规划发展“湾区经济”的过程中可借鉴东京湾区发展的有用经验,如除加大投资港口、交通、通讯等硬件外,提高营商环境和治安等基础生活环境也是提高湾区吸引力的重要因素。同时,也不可忽视处理好过度集中造成对经济、社会、环境等的负面影响。另外,中国经济已从扩大数量型进入到追求高质量的发展阶段,“湾区经济”建设优先政策选择应该是弱化投资驱动,强调创新发展。
三、日本东京湾区特点 日本东京湾区特点是什么
1、湾区经济”成为沿海区域经济协同发展的新模式而成为各界热议的话题日本动漫景点。东京湾区、旧金山湾区及纽约湾区等三大湾区分别作为“产业湾区”、“科技湾区”及“金融湾区”的代表成为国内发展“湾区经济”的参照系而备受关注。其实,随着日本国内经济社会环境的变化及经济全球化的发展,东京湾区已演变为材料、零部件、装备等上游制造业、创新活动、高端服务业的聚集湾区。
2、由于东京湾区具有东京港、横滨港、川崎港等优良港口及铁路、公路网络及填海造地的历史等,适合原材料进口/制成品出口为基础的工业生产及供应国内外市场,从而吸引了大量的工业在东京湾的聚集,并吸收了大量的农村劳动力向东京湾区集中。钢铁、机械、化学、等重工业、造船、汽车等组装业、造纸、食品、服装等轻工业同时得到了发展。随着工厂及人口的集中带来了土地、工资等要素价格等上涨、工业用水不足、交通拥堵及环境污染等各种过度聚集的问题。在政策和市场的推动下,产业逐渐向周边及地方转移。京滨、中京、阪神三大工业地带的工业生产比例从1960年的24.7%、10.8%、20.9%变为1980年的17.5%、11.7%、14.1%。80年代以后,随着全球化快速发展及日元大幅升值,大量制造业向海外转移,三大工业地带的工业生产进一步变化为2000年的13.3%、14.1%、10.7%及2006年的10.3%、16.5%、10.1%。其中,京滨工业地带的工业生产下降最为明显。日本湘南景点
3、在上述产业经济发展演变过程中,东京湾区的产业逐渐向高附加值工业、服务业及新经济发展。同时,东京湾区的空间概念也从京滨工业地带向包括东京、神奈川、千叶、埼玉等都县有机结合的大都市圈-东京圈演变。人口、资金、信息等各种资源也持续向东京圈集中,同时东京湾区成为与国际经济社会联系的主要窗口,实际上东京湾区在国民经济中的作用有增无减。据DEMOGRAPHIA2017年4月公布的“WorldUrbanareas”报告推算,2014年东京湾区大都市圈的人口为3,784万(全球第一),面积达8547平方公里。人口大大高于纽约湾区及旧金山湾区,低于粤港澳湾区而与杭州大湾区接近。另据美国布鲁金斯学会于2015年1月发布的全球大都市圈2014年购买力评价区域生产总值(GRP)来看,东京湾区达1.6万亿美元(全球第一),高于纽约湾区1.4万亿美元。据推算2025年东京湾区的GRP将达2.2万亿美元,也高于纽约湾区的1.9亿美元。另据日本政府统计推算(2012年),东京湾区(行政区域东京圈)的GDP约占日本的34%、总人口的28%、就业人数的29%、制造业销售的17.4%。从三次产业构成来看,第三产业已扩大到约75%、而第二产业也维持在22%左右。
4、随着知识经济时代的到来,东京湾区具有的教育资源、创新资源等的优势导致通讯产业、软件产业、设计、生物医疗等知识型/技术密集型行业聚集的明显增加。目前日本总共有大学780所,而东京湾区达225所,占比为29%。而学术研究机构占全国的40%左右,研究人员数更是超过60%,这两个比例都超过全产业的企业数及从业人员数的占比30%。东京湾区的这种人才及创新资源的聚集结果也体现在创新产出上。如2013年东京湾区的发明专利授权数占全国的61%。再据世界知识产权组织调查,按区域创新集群的世界专利申请(PCT)排名,东京湾区获得第一,紧随其后的是深圳香港地区及旧金山湾区。
5、另外,东京湾区在商业活动方面的聚集也非常明显。据日本官方统计,资本金在10亿日元以上的大企业有50.1%集中在东京(包括38家财富500强企业);外资企业日本本部的76.6%集中在东京。另外,日本官方调查显示,商业目的的访日外国人中有60%访问东京湾区,而观光休闲的外国访日游客仅占42%。分析认为,除人才、企业集中以外,强化知识产权保护、东京的高质量市场动向、包括良好治安、居住、交通及生活服务等在内舒适的商业环境也是内外资企业的商业活动向东京湾区聚集的因素。
6、总之,东京湾区的发展经历了工业聚集、服务业聚集及创新资源聚集等不同阶段。在聚集发展过程中,除产业、人口的过度集中导致地价上涨、交通拥挤、环境破坏等负面影响以外,还会带来全国区域发展的不平衡等负面效果。
7、中国在规划发展“湾区经济”的过程中可借鉴东京湾区发展的有用经验,如除加大投资港口、交通、通讯等硬件外,提高营商环境和治安等基础生活环境也是提高湾区吸引力的重要因素。同时,也不可忽视处理好过度集中造成对经济、社会、环境等的负面影响。另外,中国经济已从扩大数量型进入到追求高质量的发展阶段,“湾区经济”建设优先政策选择应该是弱化投资驱动,强调创新发展。
四、日本东京湾区介绍
1、东京湾是日本关东地区的海湾,因与东京接壤而得名,是轮船躲避太平洋风暴的优质港湾。
2、东京湾,日本本州岛中东部沿太平洋之海口。沿着东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎,西有横须贺市,东有千叶市,南由三浦(西)和房总(东)两半岛环抱,只留一小开口,由浦贺水道进入太平洋。沿岸大部分土地均已重画,建工业场所和海港设施以为京滨工业地带(KeihinIndustrialZone)的一部分。湾内水浅约仅12米(40_)深。1986年起在湾内建一高速公路,由西端川崎市横越该湾至东端木更津市。大部分公路均由长的海底隧道组成,又加建了一座桥及人工岛。
3、地理位置:红色部部为狭义的东京湾,加上浦贺水道(蓝色部份)就是广义的东京湾被西面的神奈川县三浦半岛和东面的千叶县房总半岛所包围。狭义的东京湾即是由三浦半岛观音崎及房总半岛富津岬所连成的直线以北的范围,面积约922平方公里;广义的东京湾则包括浦贺水道,即由三浦半岛剑崎和房总半岛洲崎所连成的直线以北的范围,面积约1320平方公里。东京湾有多摩川、鹤见川、江户川、荒川等多条河流注入,但由于湾口狭窄,湾内海水难以与外海海水交换,所以经常发生红潮。接近外海的浦贺水道水质则较为优良,有珊瑚生长,加上黑潮的影响,夏季时甚至可以见到一般栖息在琉球群岛近海的鱼类。明治、大正年间,东京湾内开始了海堡的建造,所以湾内有很多人工岛。相对来说,湾内的自然岛就只有横须贺市的猿岛一个而已。