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本文目录日本皇宫春节旅游景点介绍 日本皇宫大门日本自由行住宿攻略 日本有哪几种交通日本自由行住宿攻略日本有哪几种交通一、日本皇宫春节旅游景点介绍 日本皇宫大门... 本文目录
一、日本皇宫春节旅游景点介绍 日本皇宫大门
日本皇宫位于东京的中心地区，也称皇居，它占地约17公顷，是日本天皇及其家庭成员居住的宫殿。
整个皇宫被护城河环绕。皇宫分为皇居、外苑、东苑以及北之丸公园等几个区域。皇宫的大部分（包括宫殿本身），隐蔽在厚厚的石墙、古老的树木和江户时期的护城河内，一般不对外开放。
皇宫正殿是宫殿的中心部位，皇室的主要活动和外交礼仪活动都在正殿的“松之阁”举行。
东苑及北之丸公园则经常向公众开放。旅客可以经大手门、平川门和北羽桥门进入。在皇居东御苑的内部是防御工事的遗址——幕府城堡，还是最初的城堡观望台。
外苑位于是宫殿东南方的一座花园，有大片的绿地，还有经过精心雕琢的柏树。
皇宫南面为皇宫广场。皇宫广场铺满砾石，并有大片草坪与树木。站在皇宫广场即可看见外苑的宫墙以及皇宫著名的景点——二重桥。二重桥是通向皇宫的特别通道。在新年和天皇生日时，公众可通过二重桥进入皇宫并接受天皇的问候。二重桥后面是伏见矢仓，它是原江户城堡的一个观望角楼
必玩三|金阁寺，被日本政府指定为国宝
因为久仰金阁寺的大名，所以第三站选择了这里。整个景区内最值得看的就是一座全身金光闪闪的寺庙，只能远观不能进入内部，但这已经足够了。寺前边有一片湖水，配上金阁寺的倒影，感觉比例相当协调，足以震撼一切。发现金阁寺的独特之处：游客拿到的不是参观入场门票而是写有祝福话语的朱印。另外，院中的不动堂旁边有中文和韩文的神签可供占卜，金阁寺内出售的抹茶冰激凌口感相当好，一口气吃了三。金阁寺的右侧面是奥巴马到此一游拍了照的地方!赶紧咔嚓一张有木有。
景区出口处卖纪念品的地方，有求签处，类似像邮筒，投100日元吐个签，蛮有意思的，中日韩英，语言还不少，当然选日文更有特色啦，准不准试一试就知道啦!
这里的餐饮相对于市中心会少一些，但周边也有一些较为出名且有特色的料理店，二条城附近的选择会稍微多些，晚上建议在四条河源町附近用餐，那里听说是美食的`天堂。
乘坐公交12,59,101,102,204,205到达金阁寺站下
必玩四|岚山风景区，有“京都第一名胜”之称
喜欢体验自然风光的蜂蜂一定不能错过这里—岚山。以前只是听说，这次亲测之后风景真是美爆了!这里春季的樱花和秋天的红枫非常有名，而风光秀美的嵯峨野竹林也流露着京都独特的韵味。所以建议春节和秋季来这里。
岚山一带可观光的景点较多，范围也比较大，需要花上半天到一天的时间来游览。抵达岚山后，你可以先从Torokko嵯峨站乘坐嵯峨野浪漫小火车至Torokko龟冈站，饱览沿途动人的景色，然后再坐小火车返回至Torokko岚山站(起点的前一站)下车，接着顺道步行去游览嵯峨野竹林、天龙寺等较为集中的景点，一路往南到标志性的渡月桥及岚山公园(中之岛地区)等地。
若你时间比较充裕，在坐完单程小火车后还可以考虑从龟冈玩漂流或乘游船回到渡月桥，也可以在岚山车站附近租一辆自行车去嵯峨以北转转。
当然，你也可以先游览岚山的寺庙、神社，把小火车观光作为当日行程的最后部分，再直接坐JR等轨道交通返回京都市区。
乘坐嵯峨野浪漫小火车来游览岚山及保津峡风光是一件非常浪漫的事情，列车沿着保津峡上的铁道行驶，春天樱花簇拥、夏天潺潺溪流、秋天红叶舞落、冬天银白素雅，四季之景都令人回味。火车在Torokko嵯峨站(JR嵯峨岚山站旁)和Torokko龟冈站之间运行，往返的沿途景色有所不同。单程时间约25分钟，票价620日元，运营日期为3月1日-12月29日(周三休息)，赏樱、赏枫期及节假日时游客较多，最好提前预约，也可直接购买下方套餐，免排队免预约!
说到著名观光景点岚山，就会想到荞麦面，去哪里吃呢?岚山竹林步道入口处有一间站着吃的店(因为只有12个座位)谜之有人气!
此店料理主打荞麦面，价格都很便宜，在岚山景区其他吃荞麦面的店人均消费一般都超过1000日元，而三忠能提供450日元的荞麦面实在非常难得。鲱鱼荞麦:450日元。虽然不能说是最好吃的荞麦面，但高汤确实是有关西清爽的风味。
附近景点：岚山景区地址:京都市右京区嵯峨天龙寺立石町 2-1
营业时间：周一至周日08:00-18:00
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日本有哪些景点日本必去旅游景点图文介绍
1.富士山：富士山是日本第一高峰，也是日本民族的象征，被日本人民誉为“圣岳”．富士山位于本州中南部，东距东京80千米，面积90.76平方千米，海拔3776米，山峰高耸入云，山巅白雪皑皑．山体呈圆锥状，似一把悬空倒挂的扇子，日本诗人曾写下＂玉扇倒挂东海天＂，＂富士白雪映朝阳＂等诗句来赞美它．自日本有文字记载以来，富士山共喷发过18次，最后一次是在1707年，此后它就变成了休眠火山。
2.东京塔：东京塔是日本最高的一座铁塔，位于东京市内，于1958年建成．它是仿造法国巴黎的埃菲尔铁塔建造而成的，高333米，是东京的最高点．塔身为棱锥体，有黄，白两种颜色，鲜艳夺目．塔内有水族馆，餐厅，商店，咖啡厅等设施，塔上还有两个高达150米和250米的?望台．站在这里，东京市的景致尽收眼底.
3.金阁寺：原为大臣西园寺恭经的别墅，修建于14世纪，后归幕府将军足利义满所有，并进行了大规模的翻修和扩建。它高达三层，第二和第三层的外墙用金箔贴成，远远望去，金光闪闪，所以叫做“金阁寺”．在它的塔顶尾部装饰着一只金铜合铸的凤凰，更为这座建筑平添了几分美丽．寺前是以镜湖池为中心的庭园，身影华丽的金阁倒映在镜湖池中，宁静优雅，别有一番景致，堪称京都的代表性景观。日本境港景点
4.银阁寺：银阁寺位于京都东山山麓，1482年由足利义满的孙子足利义政按金阁寺的造型修建．银阁寺以清净幽雅的独特风格和金阁寺的光彩夺目形成了鲜明的对比．它修建于1482年，是一座精致的两层阁楼．第一层被称为心空殿，是出家人念佛修道的地方；第二层被称为潮音阁，是禅宗佛堂．银阁寺既是寺庙，也可以居住，这里环境优美，风景宜人。
5.白山历史乡村：是将日本传统完整保存的范例。村庄靠种植桑树，发展养蚕业而得以在漫长的历史进程中几乎被人类遗忘的山地中延续下来。为了减轻寒冷冬季的积雪压力，居民们把屋顶倾斜度加大，建成独特的双层茅草陡坡顶木住宅。这种木屋一般长18米，宽10米，内有3-4层楼面，一般居住一大家族人。由于屋顶的形状很像日本人拜神时双手合掌的样子，故称“合掌屋”也称“三角屋”。这些村庄除了在经济繁荣上的意义外，更向世人展示了古代劳动者适应环境，发展经济的勤劳品质和智慧。
6.阿苏火山：东大寺、严岛神社、平安神宫（祭奉桓武天皇和孝明天皇，京都必游景点之一。）、那智瀑布、清水寺、东寻坊、樱岛、姬路城。
7.台场（或称御台场，位于东京都东南部东京湾的人造陆地上，是东京最新的娱乐场所集中地。）
8.浅草寺（创建于628年，是东京都内最古老的寺院。江户时代将军德川家康把这里指定为幕府的祈愿所。）
9.唐招提寺（位于日本奈良市西京五条街，公元759年为中国唐朝高僧鉴真所建。）
10.大阪城天守阁：安土桃山时代的建筑。目前，天守阁内存放着有关天主教的珍贵史料，十分具有历史价值。
日本有很多好玩的景点，日本东京旅游景点也成为很多人去旅游的时候会去看的，稀饭旅行小仙女给你详细介绍。
日本景点榜单若没有富士山怎么可能!富士山不仅是日本最高的山峰，也是国家的象征。在描画日本的无数艺术作品中，无不见富士山的影子。富士山实际上是一座层状活火山，虽然自1707年以来它就未再爆发过。
据统计，每年有大约20万人攀登富士山，富士山成为日本最著名的旅游景点。若天气晴朗，您在东京市区就能眺望到富士山顶。富士山的攀登旺季是每年的7月和8月，游客从东京出发，可轻易的到达富士山脚下。
日本旅游必去的景点2.清水寺，京都
清水寺是日本京都最古老、最知名的佛教寺庙。目前的主建筑是德川幕府于1633年所建，而这里最早的清水寺建筑应该要追溯到公元798年。清水寺坐落于音羽山之上，以周围秀丽的风景著称。
清水寺得名于脚下的清水瀑布，瀑布高13米。这里曾经一度允许游人从寺庙窗口跳下直入水中，不过出于安全问题的考虑，这种行为现在已被严令禁止。而“从清水寺跳下”这句话已经成为“做事大胆”的代名词，作为日本俗语流传下来。
日本旅游必去的景点3.东京迪斯尼海洋乐园
东京迪斯尼海洋游乐园建在千叶县舞滨地区的东京湾畔，距东京市中心10公里。走进园内可以领略到面积为9.2公顷的水面上，多桅杆的古船来往频繁;7座仿建的港口城镇里，呈现世界各地风情;倚海修建的万吨客轮几乎可以乱真;巨大的“活火山”伴随著隆隆响声，不断地喷火吐烟。夜晚，激光与焰火交织辉映，水上舞台表演高潮迭起。日本冲绳景点
二、日本自由行住宿攻略 日本有哪几种交通
这一篇攻略主要的还是和打击说说的是关于日本住宿的问题，不过顺带的还有就是交通方面的问题，大家在去的时候要查看一下相关的一些攻略，这个算是比较全的呢。
日本待了四个城市，九天时间，发现虽然之前看了不少的文字和图片有所了解，但是亲身踏上这片土地还是发现实在是太不一样了。抛去众所周知的一些因素影响，不得不承认的是，日本这个国家有很多地方实在是值得我们学习。
1、干净。太干净了，不只是没有纸屑果皮口香糖，连灰尘都几乎感觉不到。所有的车，虽然样式很奇怪，但是都跟新的一样，别说车体亮闪闪的，就连车轮都是乌黑的，像完全没开过一样。穿白袜子木屐走一天，晚上袜子一点儿也不会脏。
2、整齐。特别有秩序。没有不排队的。没有闯红灯的，哪怕没有人没有车经过。所有的车都会很远就停下来让行人先走。所有停车的地方，无论是自行车还是汽车，都整整齐齐停好，日本汽车停车技术太高超，几乎就是紧密贴合在车位里面，也不知道是怎么进去的。
3、安静。公共场所几乎没有人大声喧哗，说话打电话都很小声，我们一行人刚开始的时候完全按照正常音量交谈，已经很突兀了。
4、机械化水平高。能用机器的就不用人。从酒店的设备到公共汽车售票系统到自动售货机，很多地方都能看到各种各样的机器，设计的很人性化，一大把零钱一次投入，自动飞快的完成找零过程，连很多餐馆都是机器售餐券。
5、服务人员热情。鞠躬、微笑等是程序式的，而且不管有没有人监督，都会去做。当然，有人也觉得这样似热实冷，觉得很模式化，不过至少这样热情的服务比从头到尾冷脸对人要好不少。
这些只是在这几天所感受到的，也许还有别的地方我没发现，也许这些优点只是表面，深层的动机真相完全不是这么一回事，但是我还是觉得我们的差距十分明显。的确我们有这样那样的历史原因，但是对于这些高素质的长处，我们还是应该去学习一下的。
当然，缺点也不是没有，而且很明显。最显而易见的缺点就是：小。这点在后面会提到很多次。
酒店是和机票需要同时订的，并且某种程度上来说比机票还需要提前，因为酒店价格不会变化很大，但是空房是实打实的每天减少的。
我们的酒店标准就是性价比高的快捷酒店类型，中间安排体验日式房间。
对于订酒店的网站，我们大致用到如下：
1、booking：好像是各大攻略首选网站，优点在于不用预付，但是需要信用卡担保(信用卡一定要的，没有就借吧)。信息比较全，价格适中。
2、agoda：评价看的比较多，和booking比没什么优势，虽然看上去不用预付但是其实付款期限比入住时间提前了几天。价格看上去很低，但是没有显示税和服务费，因此不能直接比较。信息好像比booking全，有些冷门酒店可以用这个订。
3、携程：对于一些主流的酒店，携程订的话其实优惠挺多，而且还可以买淘宝的代金券进一步省钱。但是携程需要预付，而且一些小酒店、民宿之类的没有，推荐确定行程的连锁酒店上携程订。
4、其他：比如十六番，JALAN啊或者e路东瀛以及其他网站，我都有看过，其实大同小异。
我们对于酒店的查找花了很大一番功夫，看了各种攻略提供的各种网站，最后觉得还是信息量大但有效信息少。这一趟下来我大概有一些心得，如果你对住宿的要求不是很高，预算也是快捷酒店的水平，那么可以少动点脑子：
各大网站上面都会有评价，挑几个多的看一下就好，看完之后会发现每家店都有说很好的也有说很不好的，这时候一定会很纠结，开了几十家店的网页放在那里不知道选哪个。要我说，其实原则很简单：
1、对于快捷酒店来说，日本三大品牌：东横INN、MYSTAYS、APA的每家店其实水平都差不多，大致给人的感觉就是房间特别小，但是东西很多，该有的都有，很舒适很人性化。具体体验后面会说。反正对于初到日本的同学来说，房间设备和舒适度甩国内如家7天几条街，当然房间的空间狭窄程度也是被甩几条街，做好心理准备吧，后面都习惯了。
说这些就是说，对于这些连锁快捷酒店，其实居住条件都差不多，唯一的区别就是价格和位置，因此只需要抓好这两条就好了。
2、当然，这里只是说这种比较大的连锁品牌，其他独立的酒店旅馆什么的建议还是看好评价再去，日本有的地方还是挺乱的，不要为了省几个钱惹出更大麻烦。
3、位置问题应该是首先需要考虑的问题。由于大阪和东京轨道交通系统很发达，强烈建议，一定要选个在地铁站(京都奈良则是公交站)旁边五分钟步行以内的酒店。步行距离越短越好，毗邻的地铁线最好能够不用换乘的到达大多数计划的目的地，或者至少在入住及退房时，可以尽量少换乘的接驳相邻的目的地日本旅游景点。
意思就是，当你提着行李时，尽量出地铁就是酒店，并且这个地铁尽量不要换乘。这是因为日本地铁系统修建很早，大部分站内都没有电梯，而且由于地铁私营，不同地铁公司换乘地铁极度不方便，需要上下走很远，这时如果你正好提着全部行李，有多苦就不用多说了。
但是，由于日本城市比例尺普遍很大，导致实际距离比地图目测的距离短很多。很多你以为要走二十分钟的路程，实际上五分钟就走到了。因此，有些地方看上去离地铁站不近，实际上可能就是一个转弯的距离。这方面需要多刷刷别人的点评，如果很多人说离地铁站很近，基本就可以纳入考虑了。
4、其他问题，主要就是价格和额外服务了。一般来说，快捷酒店都不带早餐(这里推荐东横INN，它是包括早餐的，早餐有饭团、面、面包和味增汤)，而价格方面主要是按人头算，我们全程都是订的经济双人间，只有一张双人床，而且双人床并不大，如果是标间那么每人每晚要再加上一百多块钱，大家可以自行斟酌。
还有一个比较重要的问题，就是民宿。民宿推荐网站就是airbnb。在这里你可以选定城市、大致区域、人数和价格，但是，部分热门的民宿很早就被订光了，所以你看中的房子在你入住的那几天不一定会有空，而且民宿这个东西变化很大，对于陌生的民宿其实会不会满意还是挺看运气的。所以需要专门多找找几家，多看看。我推荐大家至少安排一次日式房间的入住，至于其他普通的青旅类型民宿就见人见智吧。我们运气很好订到了京都一个很棒的民宿，整栋日式两层小楼完全属于我们几个人两天，而且价格比快捷酒店还便宜点，如果有兴趣可以看之后的游记部分。
需要指出的是，民宿是需要提前付款的，而且几乎不能取消、没有报销凭证、也没有行程单。选择民宿请考虑清楚。另外，理论上说大部分酒店可以使用booking之类的网站，完全不预付款订完所有行程，而酒店行程单是签证需要用的，因此对酒店选择恐惧症的同学可以先选一些办签证，后面再细细选择。
签证极其重要，直接关系到能不能去日本。虽然理论上说半个月签证就能办下来，但是还是最好能够提前三周到四周左右办，快递需要时间，审核需要时间，如果材料不够还要补又需要时间，还是稳妥点比较好。
签证我们选择的淘宝，但是淘宝上旅行社良莠不齐，价格和质量差距都很大。我们选择的是北京的翔升旅行社，每人300多元，去日本大使馆官网能查到这家旅行社拥有直接送签权，在送签过程中发现也算是比较靠谱，虽然全程电话、旺旺基本都没人响应，但是因为我人在北京，基本都是去旅行社面对面交流，工作人员态度还不错，而且一旦材料到位，出签速度仅一周，还是很快的。
不同的归属地所在的领区不同，像学生还存在一个户口所在地和居住地不一定在一起的问题，如果户口所在地和居住地在同一领区(如湖北、天津同属北京领区)，那么当然是没问题，否则可能需要提供暂住证之类或者咨询工作人员。
日本签证材料已经放宽了许多，最核心的就是财产证明。一般来说需要能够体现10W年薪的半年流水或者完税证明(必须直接体现工资10W，有些单位收入不体现在工资里面，可能需要别的辅助材料)，然后稳妥的话房产证复印件提供出来，基本上不会被拒签。学生的话，一方面提供父母的财产(一些旅行社学生需提供父母流水之外另外两项财产证明，如房、车、股票、存款)，一方面提供亲属关系证明(只要名字在同一本户口本即可)。
这些材料办理起来其实不需要太久，但是个人情况不同，可能有些特殊情况，需要和旅行社沟通，所以最好还是早点办签证。
签证还需要提供机票酒店订单，其中酒店订单不一定是最后入住的酒店，因此犹豫不定的同学可以先用booking免费预定了回头再改。(另外就是民宿是不能提供订单的，所以民宿的那几天请随便定个什么酒店，办理完签证后再取消)机票一定要是最后出行的机票，因此如果中途改签的话一定要及早通知旅行社。
签证办理完毕，等待签证的时候就应该开始详细做功课了。日本作为和我们区别很大的发达国家，一定要提前做好许多功课。比如：
1、大致要去的城市、景点、酒店及其中的行程
2、大致安排的购物环节和相应的清单、优惠券
4、一些很想去体验的餐厅或者食物类型
这里面要着重说下交通，因为日本的交通系统实在是太复杂了，和中国简单明了的地铁-公交系统完全不一样。
首先，请确保同行的小伙伴之间至少有一个对交通擅长或者最起码不是路痴的人。因为日本的交通图研究起来很复杂很麻烦，擅长交通的人都会纠结很久，路痴看到直接没有任何想法。指望去了再Google是不现实的，没有擅长交通的人，连地铁都不一定能上的去。
因此，最好每个人都能提前大概了解下日本的交通情况，同时那位主力人员最好详细学习。我会详细的说一下我自己对于交通的经验，这里先说我认为准备工作阶段需要研究的东西，其他经验后面再说。
首先是需要好好研读的网站：小气少年的部落格。这个网站很有名气，他关于交通尤其是关西交通的描述很精准详细，这些资料不仅是去之前，就算到达日本之后也会时常翻阅，有些常见的交通线路他会直接一步一步叙述，因此最好保存在手机里，以备不时之需。
所有人第一次看到日本轨道交通极端复杂的线路图一定会头大，而且看很多攻略的说明也不知道在说什么。但是我去之后发现，其实日本轨道交通脉络挺清楚的，你不需要了解攻略里面说的一些无关的情况，其实真正用到的没有那么复杂。我的理解大概如下，希望可以对你有帮助：
1、日本的铁路系统已经完全轨道交通化了，它没有类似于中国铁路运输系统这样大部头的铁路，所有的铁路都是轨道交通通勤化的，属于JR公司运营，JR公司又分为一些子公司，如JR西日本、JR四国等，这些子公司和我们有关系的就是JRPASS的问题。
2、JR的铁路分为两种，一种就是新干线，类似于国内的高铁，班次国内密集很多，是城市之间的交通。一种称为在来线，在中国找不到对等的系统，感觉是类似一种大运力的城市轻轨，本质上还是一种轨道交通，站距比地铁长，主要在大都市圈之内使用，但由于是铁路系统，所以两端会拖得很长，而且可能和周边城市相接，也就是整个JR铁路连接了整个日本的轨道交通骨架。
3、除了JR之外，很多城市还有地铁，就像国内的地铁一样了。但是，需要注意的是，只有说明是地铁的线路才是地铁线路——这句话不是废话，意思是，日本还有很多的私铁线路，大概意思就是独立运营的一条条其他公司的线路，有的虽然也在地下开但是不属于地铁，不能用地铁一日券乘坐。这个地图上都会有写，最好大致了解一下哪些线路是地铁公司的，哪些线路是私铁公司的。一般来说，名称为XX线的大多是地铁(千日前线、御堂筋线)，名字为XX电铁之类的是私铁(阪神电铁、京急电铁)。私铁还有一种情况，就是地铁线开出市区之后，从终点站开始还能继续往郊区开，但是已经是私铁了，需要额外交钱。不过这种情况对只在市区活动的我们来说没什么关系。
4、其他的系统，什么有轨电车无轨电车登山车之类，其实已经不算是通勤工具而是一种观光活动了，这些我并没有经历。
5、日本一般会有各种地图，放在车站免费取阅，另外会有分公司的轨道交通线路图，比如地铁图就只有地铁，不显示其他线路。要好好利用好这些。
当然，日本轨道交通系统比这个复杂，还牵涉到诸如出入站、换乘、快慢车的问题，尤其是快慢车，但是这已经属于去日本之后需要注意的问题了，我将在后面详细说。
我们去的四个城市的交通大概是这样的：虽然每个城市都有JR、地铁、私铁、公交系统，但是每个城市内部通勤方式侧重点不一样：大阪主要靠地铁，京都、奈良主要靠公交，东京主要靠JR骨架、地铁枝干的轨道交通系统。知道这个有助于决定买什么样的通票。
最后说出租车，日本出租车不是一般的贵，不到万不得已不建议使用。壕随意。
三、日本自由行住宿攻略日本有哪几种交通
这一篇攻略主要的还是和打击说说的是关于日本住宿的问题，不过顺带的还有就是交通方面的问题，大家在去的时候要查看一下相关的一些攻略，这个算是比较全的呢。
日本待了四个城市，九天时间，发现虽然之前看了不少的文字和图片有所了解，但是亲身踏上这片土地还是发现实在是太不一样了。抛去众所周知的一些因素影响，不得不承认的是，日本这个国家有很多地方实在是值得我们学习。
1、干净。太干净了，不只是没有纸屑果皮口香糖，连灰尘都几乎感觉不到。所有的车，虽然样式很奇怪，但是都跟新的一样，别说车体亮闪闪的，就连车轮都是乌黑的，像完全没开过一样。穿白袜子木屐走一天，晚上袜子一点儿也不会脏。
2、整齐。特别有秩序。没有不排队的。没有闯红灯的，哪怕没有人没有车经过。所有的车都会很远就停下来让行人先走。所有停车的地方，无论是自行车还是汽车，都整整齐齐停好，日本汽车停车技术太高超，几乎就是紧密贴合在车位里面，也不知道是怎么进去的。
3、安静。公共场所几乎没有人大声喧哗，说话打电话都很小声，我们一行人刚开始的时候完全按照正常音量交谈，已经很突兀了。
4、机械化水平高。能用机器的就不用人。从酒店的设备到公共汽车售票系统到自动售货机，很多地方都能看到各种各样的机器，设计的很人性化，一大把零钱一次投入，自动飞快的完成找零过程，连很多餐馆都是机器售餐券。
5、服务人员热情。鞠躬、微笑等是程序式的，而且不管有没有人监督，都会去做。当然，有人也觉得这样似热实冷，觉得很模式化，不过至少这样热情的服务比从头到尾冷脸对人要好不少。
这些只是在这几天所感受到的，也许还有别的地方我没发现，也许这些优点只是表面，深层的动机真相完全不是这么一回事，但是我还是觉得我们的差距十分明显。的确我们有这样那样的历史原因，但是对于这些高素质的长处，我们还是应该去学习一下的。
当然，缺点也不是没有，而且很明显。最显而易见的缺点就是：小。这点在后面会提到很多次。
酒店是和机票需要同时订的，并且某种程度上来说比机票还需要提前，因为酒店价格不会变化很大，但是空房是实打实的每天减少的。
我们的酒店标准就是性价比高的快捷酒店类型，中间安排体验日式房间。
对于订酒店的网站，我们大致用到如下：
1、booking：好像是各大攻略首选网站，优点在于不用预付，但是需要信用卡担保(信用卡一定要的，没有就借吧)。信息比较全，价格适中。
2、agoda：评价看的比较多，和booking比没什么优势，虽然看上去不用预付但是其实付款期限比入住时间提前了几天。价格看上去很低，但是没有显示税和服务费，因此不能直接比较。信息好像比booking全，有些冷门酒店可以用这个订。
3、携程：对于一些主流的酒店，携程订的话其实优惠挺多，而且还可以买淘宝的代金券进一步省钱。但是携程需要预付，而且一些小酒店、民宿之类的没有，推荐确定行程的连锁酒店上携程订。
4、其他：比如十六番，JALAN啊或者e路东瀛以及其他网站，我都有看过，其实大同小异。
我们对于酒店的查找花了很大一番功夫，看了各种攻略提供的各种网站，最后觉得还是信息量大但有效信息少。这一趟下来我大概有一些心得，如果你对住宿的要求不是很高，预算也是快捷酒店的水平，那么可以少动点脑子：
各大网站上面都会有评价，挑几个多的看一下就好，看完之后会发现每家店都有说很好的也有说很不好的，这时候一定会很纠结，开了几十家店的网页放在那里不知道选哪个。要我说，其实原则很简单：
1、对于快捷酒店来说，日本三大品牌：东横INN、MYSTAYS、APA的每家店其实水平都差不多，大致给人的感觉就是房间特别小，但是东西很多，该有的都有，很舒适很人性化。具体体验后面会说。反正对于初到日本的同学来说，房间设备和舒适度甩国内如家7天几条街，当然房间的空间狭窄程度也是被甩几条街，做好心理准备吧，后面都习惯了。
说这些就是说，对于这些连锁快捷酒店，其实居住条件都差不多，唯一的区别就是价格和位置，因此只需要抓好这两条就好了。
2、当然，这里只是说这种比较大的连锁品牌，其他独立的酒店旅馆什么的建议还是看好评价再去，日本有的地方还是挺乱的，不要为了省几个钱惹出更大麻烦。
3、位置问题应该是首先需要考虑的问题。由于大阪和东京轨道交通系统很发达，强烈建议，一定要选个在地铁站(京都奈良则是公交站)旁边五分钟步行以内的酒店。步行距离越短越好，毗邻的地铁线最好能够不用换乘的到达大多数计划的目的地，或者至少在入住及退房时，可以尽量少换乘的接驳相邻的目的地。
意思就是，当你提着行李时，尽量出地铁就是酒店，并且这个地铁尽量不要换乘。这是因为日本地铁系统修建很早，大部分站内都没有电梯，而且由于地铁私营，不同地铁公司换乘地铁极度不方便，需要上下走很远，这时如果你正好提着全部行李，有多苦就不用多说了。
但是，由于日本城市比例尺普遍很大，导致实际距离比地图目测的距离短很多。很多你以为要走二十分钟的路程，实际上五分钟就走到了。因此，有些地方看上去离地铁站不近，实际上可能就是一个转弯的距离。这方面需要多刷刷别人的点评，如果很多人说离地铁站很近，基本就可以纳入考虑了。
4、其他问题，主要就是价格和额外服务了。一般来说，快捷酒店都不带早餐(这里推荐东横INN，它是包括早餐的，早餐有饭团、面、面包和味增汤)，而价格方面主要是按人头算，我们全程都是订的经济双人间，只有一张双人床，而且双人床并不大，如果是标间那么每人每晚要再加上一百多块钱，大家可以自行斟酌。日本金沢景点
还有一个比较重要的问题，就是民宿。民宿推荐网站就是airbnb。在这里你可以选定城市、大致区域、人数和价格，但是，部分热门的民宿很早就被订光了，所以你看中的房子在你入住的那几天不一定会有空，而且民宿这个东西变化很大，对于陌生的民宿其实会不会满意还是挺看运气的。所以需要专门多找找几家，多看看。我推荐大家至少安排一次日式房间的入住，至于其他普通的青旅类型民宿就见人见智吧。我们运气很好订到了京都一个很棒的民宿，整栋日式两层小楼完全属于我们几个人两天，而且价格比快捷酒店还便宜点，如果有兴趣可以看之后的游记部分。
需要指出的是，民宿是需要提前付款的，而且几乎不能取消、没有报销凭证、也没有行程单。选择民宿请考虑清楚。另外，理论上说大部分酒店可以使用booking之类的网站，完全不预付款订完所有行程，而酒店行程单是签证需要用的，因此对酒店选择恐惧症的同学可以先选一些办签证，后面再细细选择。
签证极其重要，直接关系到能不能去日本。虽然理论上说半个月签证就能办下来，但是还是最好能够提前三周到四周左右办，快递需要时间，审核需要时间，如果材料不够还要补又需要时间，还是稳妥点比较好。
签证我们选择的淘宝，但是淘宝上旅行社良莠不齐，价格和质量差距都很大。我们选择的是北京的翔升旅行社，每人300多元，去日本大使馆官网能查到这家旅行社拥有直接送签权，在送签过程中发现也算是比较靠谱，虽然全程电话、旺旺基本都没人响应，但是因为我人在北京，基本都是去旅行社面对面交流，工作人员态度还不错，而且一旦材料到位，出签速度仅一周，还是很快的。
不同的归属地所在的领区不同，像学生还存在一个户口所在地和居住地不一定在一起的问题，如果户口所在地和居住地在同一领区(如湖北、天津同属北京领区)，那么当然是没问题，否则可能需要提供暂住证之类或者咨询工作人员。
日本签证材料已经放宽了许多，最核心的就是财产证明。一般来说需要能够体现10W年薪的半年流水或者完税证明(必须直接体现工资10W，有些单位收入不体现在工资里面，可能需要别的辅助材料)，然后稳妥的话房产证复印件提供出来，基本上不会被拒签。学生的话，一方面提供父母的财产(一些旅行社学生需提供父母流水之外另外两项财产证明，如房、车、股票、存款)，一方面提供亲属关系证明(只要名字在同一本户口本即可)。
这些材料办理起来其实不需要太久，但是个人情况不同，可能有些特殊情况，需要和旅行社沟通，所以最好还是早点办签证。
签证还需要提供机票酒店订单，其中酒店订单不一定是最后入住的酒店，因此犹豫不定的同学可以先用booking免费预定了回头再改。(另外就是民宿是不能提供订单的，所以民宿的那几天请随便定个什么酒店，办理完签证后再取消)机票一定要是最后出行的机票，因此如果中途改签的话一定要及早通知旅行社。
签证办理完毕，等待签证的时候就应该开始详细做功课了。日本作为和我们区别很大的发达国家，一定要提前做好许多功课。比如：
1、大致要去的城市、景点、酒店及其中的行程
2、大致安排的购物环节和相应的清单、优惠券
4、一些很想去体验的餐厅或者食物类型
这里面要着重说下交通，因为日本的交通系统实在是太复杂了，和中国简单明了的地铁-公交系统完全不一样。
首先，请确保同行的小伙伴之间至少有一个对交通擅长或者最起码不是路痴的人。因为日本的交通图研究起来很复杂很麻烦，擅长交通的人都会纠结很久，路痴看到直接没有任何想法。指望去了再Google是不现实的，没有擅长交通的人，连地铁都不一定能上的去。
因此，最好每个人都能提前大概了解下日本的交通情况，同时那位主力人员最好详细学习。我会详细的说一下我自己对于交通的经验，这里先说我认为准备工作阶段需要研究的东西，其他经验后面再说。
首先是需要好好研读的网站：小气少年的部落格。这个网站很有名气，他关于交通尤其是关西交通的描述很精准详细，这些资料不仅是去之前，就算到达日本之后也会时常翻阅，有些常见的交通线路他会直接一步一步叙述，因此最好保存在手机里，以备不时之需。
所有人第一次看到日本轨道交通极端复杂的线路图一定会头大，而且看很多攻略的说明也不知道在说什么。但是我去之后发现，其实日本轨道交通脉络挺清楚的，你不需要了解攻略里面说的一些无关的情况，其实真正用到的没有那么复杂。我的理解大概如下，希望可以对你有帮助：
1、日本的铁路系统已经完全轨道交通化了，它没有类似于中国铁路运输系统这样大部头的铁路，所有的铁路都是轨道交通通勤化的，属于JR公司运营，JR公司又分为一些子公司，如JR西日本、JR四国等，这些子公司和我们有关系的就是JRPASS的问题。
2、JR的铁路分为两种，一种就是新干线，类似于国内的高铁，班次国内密集很多，是城市之间的交通。一种称为在来线，在中国找不到对等的系统，感觉是类似一种大运力的城市轻轨，本质上还是一种轨道交通，站距比地铁长，主要在大都市圈之内使用，但由于是铁路系统，所以两端会拖得很长，而且可能和周边城市相接，也就是整个JR铁路连接了整个日本的轨道交通骨架。
3、除了JR之外，很多城市还有地铁，就像国内的地铁一样了。但是，需要注意的是，只有说明是地铁的线路才是地铁线路——这句话不是废话，意思是，日本还有很多的私铁线路，大概意思就是独立运营的一条条其他公司的线路，有的虽然也在地下开但是不属于地铁，不能用地铁一日券乘坐。这个地图上都会有写，最好大致了解一下哪些线路是地铁公司的，哪些线路是私铁公司的。一般来说，名称为XX线的大多是地铁(千日前线、御堂筋线)，名字为XX电铁之类的是
私铁(阪神电铁、京急电铁)。私铁还有一种情况，就是地铁线开出市区之后，从终点站开始还能继续往郊区开，但是已经是私铁了，需要额外交钱。不过这种情况对只在市区活动的我们来说没什么关系。
4、其他的系统，什么有轨电车无轨电车登山车之类，其实已经不算是通勤工具而是一种观光活动了，这些我并没有经历。
5、日本一般会有各种地图，放在车站免费取阅，另外会有分公司的轨道交通线路图，比如地铁图就只有地铁，不显示其他线路。要好好利用好这些。
当然，日本轨道交通系统比这个复杂，还牵涉到诸如出入站、换乘
、快慢车的问题，尤其是快慢车，但是这已经属于去日本之后需要注意的问题了，我将在后面详细说。
我们去的四个城市的交通大概是这样的：虽然每个城市都有JR、地铁、私铁、公交系统，但是每个城市内部通勤方式侧重点不一样：大阪主要靠地铁，京都、奈良主要靠公交，东京主要靠JR骨架、地铁枝干的轨道交通系统。知道这个有助于决定买什么样的通票。
最后说出租车，日本出租车不是一般的贵，不到万不得已不建议使用。壕随意。
以上大致理了一下日本的交通，可能对你看懂各大攻略上的说明有所帮助。总之，在准备阶段，你需要大概明白日本交通是怎么一回事，并且安排好所有的中、大交通，如：机场来回市区的交通、城市之间的交通。我后面的行程可以供大家参考。
不少人会问你们同行的人里面有没有会日语的，或者是不是需要英语很好，答案是没有和不需要。因为在日本，虽然只能用英语沟通，但是英语沟通起来真是十分的费劲。但是由于都是汉语语系，而且日本的文字就是从中国传过去的，所以中国人在日本几乎没有什么大的阅读障碍。大概有如下这几点：
1、几乎所有的路牌、站名、指示牌、公交、轨道交通等指示信息都可以直接看懂，大部分都是汉字(当然读音完全不一样，报站的时候还是要留意英文发音)。
2、菜单大概能看懂一半，下面会说一些比较常用的菜单用语，其他的看不懂不要紧，去要图片或者看柜台的样品。
3、其他长篇大论的说明文字应该一句话里面会出现几个汉字，靠着这些虽然没办法清楚地知道全部的内容，但是大概了解在说什么东西还是可以的。
对话的时候，几乎都是鸡同鸭讲，大致分这几种情况：
4、在机场、大型交通枢纽、比较好的宾馆等地，工作人员的英语水平较高，就正常使用英语交流即可。但是一般说来他们英语水平较高也是相对较高，感觉四级水平的英语就够用了，不要飚长难句什么的，没用。
5、在大型商业街里面比较热门的药妆店、电器店，如BICCAMERA、松本清什么的，会有安排大量中文导购，部分中国人爱去的酒店也有中国服务员。
6、其他情况下，也就是民间餐厅点菜、问路、地铁站、买东西什么的，有一定难度：首先，请用最简单的英语(句子越简单越好，甚至可以直接蹦单词)描述你想干的事情中最核心的部分，比如点菜就是this,this,big
rice什么的，这样他们才能听懂。然后，他们回答你的时候，一般会自说自话的说一大串日语，但是里面可能会夹杂一些英语单词(日语的很多词发音都是来自英语的)，不过这些英语单词的口音十分的奇妙，看过日本动画片的应该可以体会到，独特的日式英语发音需要大家一起习惯。交流的时候，什么眼神、手势、道具、动作一起用起来吧。最后，很多日本人特别热心的爱聊天，如果听不懂，还是礼貌的回应微笑就好~
7、实在不行的话可以下个翻译app，如旅行翻译官之类，不过我觉得基本用不上。大众点评的海外版也会有日语问路牌，可以直接出示给路人看(不过大众点评上的店一般我们也吃不起)。
