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本文目录2022年大阪樱花季时间 大阪赏樱花地点推荐赏樱指南:日本最美五大樱花景点推荐日本赏樱花最佳地点一、2022年大阪樱花季时间 大阪赏樱花地点推荐... 本文目录
一、2022年大阪樱花季时间 大阪赏樱花地点推荐
日本的樱花开放时间官宣了，大家是不是已经期待很久了呢？今天小编来给大家分享的就是位于日本打扮的樱花观赏的时间和地点了，如果大家要计划着去这里赏樱花，那么就来一起了解一下吧！
最近国外的疫情还是异常严重的，去大阪赏樱花我劝你还是放弃吧。
今年日本的樱花季是在三月的中旬，而大阪是从3月31日开始。
从大阪站搭电车约15分钟就能抵达的「毛马樱之宫公园」，是一座以两旁种满樱树的河岸步道闻名，全长共4.2km的河滨公园。从毛马桥到天满桥沿岸的樱花步道共有约4800棵樱树。
到了春天就能见到日本樱花(染井吉野樱)和山樱花等品种一同绽放的美景，吸引了许多赏樱客前来欣赏。在樱花满开之时，晚上还会举办「夜间赏樱会」，漂亮的灯光让夜间的樱花更显魅力。
在右侧沿岸，可以看到造币局和泉布观(造币局接待所)等明治初期代表性的古风建筑比邻而立，带给人怀旧的气氛。有机会的话，千万别错过这个能够享受水都大阪风情的绝佳赏樱地点。
位于葛城山山脚的弘川寺，是平安时代末期代表性的歌人——西行法师入寂的有名场所，同时也是著名的赏樱景点。到了春天，弘川寺宽广境内所种植的约1500株樱树将会一起盛开。
众多的樱花品种也是这里的一大魅力，除了有名的染井吉野樱之外，还能见到山樱花、八重樱、霞樱和枝垂樱等不同种类的樱花，而且每年更有特定期间开放赏夜樱哦。
另外在弘川寺的后院，则有西行法师的坟墓，与他当初种下的樱树，一样相当值得造访。虽然弘川寺离大阪市中心有些距离，但对于想要离开都市喧嚣，静静赏花的人来说，仍是个值得推荐的赏樱景点。
保有许多重要文化财产，同时也是著名赏樱场所的大阪城公园，是以1931年重建完成之天守阁为中心的都会公园。园区内种植了约3000棵左右的樱树，品种包括染井吉野樱、山樱花和八重樱等。
其中有300棵樱树争相绽放的西之丸庭园，到了晚上会有照明点缀夜樱，因此每年都会吸引众多赏樱客慕名前来。来大阪城公园赏樱，可以一边欣赏华丽的樱花景致，一边悠闲地用餐。
无论赏花或是休闲，这里都是大阪府内人气最旺的景点之一哦。
与仁德天皇陵古坟(大仙古坟)相邻的大仙公园，是代表性的公园，同时也入选了「日本历史公园100选」。
在公园内的池塘外围有一座「樱之园」，其中种植了染井吉野樱、大岛樱等约400株的樱树，当樱花盛开时，四周一片粉红的景象十分美丽，让大仙公园成为大受欢迎的赏樱景点。
另外大仙公园内还有博物馆、茶室与日本庭园等能体验日本历史文化的设施，有时间的话也推荐顺道去参观呢。
岸和田城同时也是著名的赏樱地点，到了春天会有约170棵樱树绽放。尤其到了晚上，灯光照射下的城堡和夜樱交相辉映，造就了格外美好的画面，也因此每年的樱花季都吸引了不少的观光客。
从大阪市中心的大阪站搭电车到岸和田，大概要一小时左右;如果从关西国际机场出发，则只需要半小时。这里的樱花相当值得一看，若是在赏樱时期造访，可千万别错过岸和田城的美景了!
五月山公园位于标高约315米的五月山上，是一座宽广的自然公园，从大阪站搭电车的话大约50分钟就能抵达。园区内有七条自然步道和小型动物园，是池田市民日常的休闲场所。
大阪府内樱树数量数一数二的五月山，每当樱花季就会有许多赏樱客前来参观。从公园入口一直到山顶，沿路都能看见染井吉野樱和山樱花绽放，从山顶的展望台向下俯瞰的樱花景色，也别有一番风味。
另外到了晚上，步道旁边还会点起灯笼，让游客能够享受格外有情趣的夜樱景色。
好了，大家了解了吗？那么，如果你如果喜欢樱花，就一定要来这里亲身领略一下日本樱花的美丽啊！
二、赏樱指南:日本最美五大樱花景点推荐
本文将为您介绍日本最美五大樱花景点推荐，分别为东京上野公园、大阪城公园、长崎佐世保樱道、静冈藤枝市樱之小径和福冈樱坂公园。本文将从景点介绍、赏花时间、交通路线和其他注意事项四个方面详细讲解，带您深入了解日本樱花文化。
东京上野公园位于上野公园站附近，是日本著名的赏樱胜地之一。每年三月中旬到四月上旬，上野公园的山谷地带会绽放近1500棵的樱花，其中最著名的品种是日本国宝级别的“吉野樱”。在赏花期间，上野公园还会举办多场与樱花有关的文化活动，如篝火晚会和夜间樱花观赏等。
赏花时间：每年三月中旬到四月上旬。
交通路线：从新宿或池袋坐山手线到上野站，步行五分钟即可到达上野公园。
其他注意事项：赏樱期间公园内人流量非常大，建议提前安排时间前往，并注意保持公园环境整洁。
大阪城公园是大阪市内最大的城市公园，每年三月下旬到四月中旬，染井吉野和八重樱等约5000棵樱花会同时开放，是日本最大规模的赏樱活动之一。在大阪城公园赏樱，不仅可以欣赏美丽的樱花，还可以领略到日本传统的城堡文化。此外，每年赏花季还会举办名为“樱花祭”的盛大活动，吸引了大量游客前来参观。
赏花时间：每年三月下旬到四月中旬。
交通路线：从大阪站到大阪城公园站，步行即可到达公园。
其他注意事项：赏樱期间周边交通会非常拥堵，建议乘坐地铁或步行前往。同时注意保持公园环境整洁，不随意摘枝折枝。
长崎佐世保樱道位于长崎县佐世保市，是一条长约8公里的樱花大道。这里拥有日本一望无际的樱花树林，每年三月下旬到四月中旬，这里的山谷之间会绽放约30万棵樱花，形成一片粉色的海洋。在赏花期间，游客可以在樱花海中漫步、拍照，还可以品尝到当地美食。
赏花时间：每年三月下旬到四月中旬。
交通路线：从长崎站坐公交车到樱道入口站下车。
其他注意事项：长崎佐世保樱道虽然美景如画，但也是居民生活的地方，请游客注意不要对当地环境造成不良影响。
静冈藤枝市樱之小径位于日本著名的茶产地静冈县，被誉为“日本8个樱花名胜之一”。这里是一条长约2.2公里的小径，两侧种植着1000多棵的樱花树，其中以染井吉野最为常见。在赏花期间，小径两侧的樱花会落满在路面上，形成美丽的樱花坡地。同样的，藤枝市也有一份当地特色美食，值得一试。
赏花时间：每年三月下旬到四月上旬。
交通路线：从东京坐新干线到静冈站，然后从站内巴士中心前乘坐到樱之小径公交车，在藤枝站下车，沿路步行即可到达樱之小径。
其他注意事项：樱之小径满眼都是樱花，是拍照的好地方，但请注意不妨碍其他游客和居民的生活日本最贵的景点门票。
日本赏樱文化丰富多样，本文介绍了日本最美五大樱花景点推荐，分别为东京上野公园、大阪城公园、长崎佐世保樱道、静冈藤枝市樱之小径和福冈樱坂公园。游客在前往赏樱的过程中需要注意保持公共环境整洁、注意交通安全和生活垃圾随手处理等事项。
希望本文能够为您的赏樱之旅提供一些参考。
三、日本赏樱花最佳地点日本有名景点门票
日本樱花绝对是世界闻名，樱花也成为日本的代名词，关于日本樱花的各种描述数不胜数，几乎每一个去日本的旅客都希望可以目睹日本樱花的魅力，下面给大家分享日本赏樱花最佳地点已经日本赏樱花攻略。
?关西花见回来已经半个多月，热度已退，是可以码字的时候了。不过，这次老扬没打算写游记，生怕吐槽一万字，被伤害一万点。
?虽然不写游记，但还是可以掰扯掰扯樱花的。这次因为天气的关系，樱花晚开，于是从“花见”之旅就变成了“见花”之旅，哪儿花开就朝哪儿去。
真真是满关西地寻花，只为了那一刻花开。颇诗情画意，颇有不一样的乐趣。
?从关东到关西，仔细盘点去过见过的花见场所，得说日本赏花有套路可循。
老扬这就罗列最常见的几种套路，顺便见缝插针地分享一些这次关西花见的所见所闻与实用攻略。偶尔换个角度记录旅行，也是一件很有趣的事嘛。
樱花大道是日本最常见的式样。道路两边或一边种植上密度相当的樱花树，当樱花盛开，?或形成粉色的“伞”，让蔚蓝天空填满缝隙;或与蓝天白云交织，一半粉嫩，一半晴空。
这次花期晚的关系，我寻寻觅觅倒是让我在大阪找到了这么一处樱花大道。虽然满开的时候人不算少，可是比起关西那些热门的赏樱景点来，人流还是算少的。
狭山池公园就是典型的樱花大道，河堤旁种植着两排樱花，漫天粉色，很是漂亮。可惜去的当天天气一般般，没能衬得蓝天白云。
大阪另一处让我非常喜欢的樱花大道是位于茨木的茨木辩天，它不单有樱花大道，还有坡度。
因为有了坡度，所以让层层叠叠的樱花更富有层次。漫步其中，从低处望上看，与从高处往下望是两种完全不同的感受。美妙之处，恐怕只有亲身去了才能体会。
如果想看内容再丰富一些的樱花大道，那就得找沿河沿川的了。满开时樱花的倒影，???花落时的花笺景象，都只有在有河川的樱花大道才能看到。
说到这儿，你大概会第一个想到青森弘前公园的那条粉色河，其实关西也有。
从和歌山回来，樱花已经进入了花落的时节。坐着JR来到佐保川，流水已经覆盖了相当数量的花瓣，而花也没有全落，这个就可以被称作为花笺。?就好像落花乘着花瓣做成的小船离开，是不是很诗意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川??，让我整个人都沉浸其中。一直忘不了东京乞田川的两岸樱花，没想到奈良也有如此美丽的川旁林荫。
?其实樱花从初开到花落都值得一看，并不一定非要满开的时候去。
等着鼓鼓囊囊的花苞绽放的心情，有一天醒来，你会惊喜地发现樱花突然开了。迎来满开时如云一般的盛景，而花落的花吹雪与花笺则完全是另一番美景。而先花后叶的特性让临近结束的花期能有绿相伴，更显精致。
所以就花见来说，宜晚不宜早。明年打算走一个的小伙伴可要踩好时间点哦。
?日本的电车也不知道怎么滴，就是会让我拿起相机拍拍拍。颜值特别高，高低起伏的铁轨，如同蜘蛛网一般的架空线，还有各种式样的列车。铁轨旁的小花盛开的时候，更为电车锦上添花。
?日本旅游的方面针对电车也会有很多的季节性活动，比如从旭川出发到富良野的“薰衣草慢车号”，比如紫阳花开的时候有箱根登山铁道夜间的特别赏花电车，再比如高野山在樱花开的时候会有名叫“天空”的特别列车。
所以在日本，电车和樱花的组合相当常见，也相当搭。你会发现很多轨道两边都种了樱花，很适合电车控采风。要是没那么多时间去景点花见，那么挑一条风景好樱花多的电车赏花，也不失为一种特色。
关西最最有名气?的电车搭樱花的组合大概就要属岚电的樱花隧道了。从泷鸣站到宇多野站，短短的200米，种满了樱花。可惜我这次去的时候花还没有开，有些遗憾。
可惜木有开(京都：岚电樱花隧道)
?岚电从外到内也是萌萌哒，初初看到的时候我就喜欢上了，有点小激动。原先还是坐着的，但实在美到坐不住啊，于是便站到了驾驶室后面，看着铁轨蜿蜒。临近樱花隧道的时候，陆续有游客走到了驾驶室后，拿着手机相机拍拍拍。
铁轨两边未开的樱花树(京都：岚电樱花隧道)
?京阪电车在樱花季的时候推出了特急赏樱列车。因为路线上有很多关西的花见场所，所以樱花期间京阪电车每隔10分钟就会发一班特急，方便特急着看樱花的游客。日本景点门票退税
如果你是电车控，选择樱花时节去日本，那么这样套路的赏樱场所可不能错过咯。??
?这里的古迹并不单指名胜古迹的古迹，还有一些古老的建筑，或是神社寺庙、世界遗产名录等等。
?那些有着岁月装饰的古老寺庙、神社出人意料地和樱花极其相配。静谧的氛围适合慢行，一个人坐在缘廊发呆，听着风声扶过花朵与树叶。偶尔远离都市的喧嚣，寻找内心的平静，和自己相处，只在意自己，多好。
旅行，真的不需要去多少景点，或是买多少东西。只需要找到那个能够契合自己内心的地方，静静和自己呆上一天，就很美好。
??特别喜欢京都的圆光寺。其实一直?迟迟没有去关西很大一部分原因是因为人流，作为旅游的热门城市，热门等于人挤人。数人头是我最不能忍受，再美的景致人一多就连一成的美丽都没有了。不写游记的原因也是因为这个，写了保准会吐槽。
在去过人满为患的清水寺之后，我就把这类景点全部从形成中删除，改而寻找人少的小众景点。圆光寺应该是我那么多天旅行里最最满意的一处京都景点，没有之一。
得知圆光寺的名字是在微博上，以红叶知名的圆光寺缘廊，当静坐在缘廊，满目红色映入眼帘的时候，恐怕不喝酒也已经醉了吧。虽然我这次去的时候树叶还没有长出来，枝头秃秃的，可是已经足够美丽。
这才是京都应该有的味道。每一座城市都应该有她自己的味道，如何在旅游城市与城市原味之间找到平衡，恐怕是所有城市建设者永久的课题。
吉野山，世界遗产名录，在我游完之后只给出了65分的及格分，小伙伴们都说我要求高。
给及格分自然有我的原因。一方面，其实在吉野山是看不到满山樱花的盛况的。因为海拔的关系，大多情况是山下(下千本)的樱花已经谢了，可是山上(奥千本)还是花苞，所以其实能够看到的永远只是那么一段的樱花。如果可以通过调整樱花品种，有那么几天可以让满山都是樱花，哇!那可真是超级赞了。吞口水以上纯属个人臆想，一目千本也已经是极致了。
作为成熟景点还有一个问题就是商业化，下千本的上山道两旁都是小商店，而且人车混行。人本来就多，再加上商店和私家车，实在不太好走。，走得我那叫一个心烦。哎
我觉得古迹与樱花的搭配是?寻找内心平静之旅，是发现自我的旅行，是寻一个机会自己和自己对话。
日本人花见离不开野炊，一家子老老小小带着自制盒饭，或是超市里买的便当，在樱花树下铺上一张野餐布，吃吃喝喝聊聊一下午，真是会享受。
这次看到最夸张的是带着没明火的烧烤炉在树下烧烤的，那扑鼻香味的烟火气啊，也不知道是花香还是烤肉更香。(明明是馋的)
墓地加樱花的套路在日本也很常见，最知名的大概要属东京的谷中灵园。谷中是东京都内的一片桃花源，闹中取静，适合行走，适合采风。
札幌石狩市的户田纪念墓地公园也是当地有名的花见场所，虽然还没去过，但是几张照片已经让我把它列进了Togolist里。
夏天的谷中灵园，樱花树绿茵茵。
户田纪念墓地公园(图片来自网络)
?套路6/新发现，原来竹林和樱花也这么配!
这次新发现一个不错的花见套路，竹林和樱花，相当地配!
?从醍醐寺出来，往倾斜铁道去的路上偶遇了这么一片竹林和樱花的组合，瞬间就把我吸引过去了。竹林的韧性挺直搭配上樱花的柔美，粉色和绿色，完美。
谁说红配绿是俗气的，正确的红色和正确的绿色搭配在一起可好看了。
日本的一些配色也是刷新了我的认知，不多说，直接上图。
写着写着，貌似又写成了游记。嗯算是半游记吧。回避掉那些让我吐槽的点，看着美照，关西之行也可以算得上完美吧。这一次，终于如愿地从花开到花落，一整季都在。托三年签证的福，让我体验到了不一样的樱花季。
从花见到“见花”，遇上的美丽，为之的疯狂，顺利与困难，又可以让我回味很久。
这些，也许就是旅行的意义之一吧。
