摘要：
本文目录京都旅游交通攻略去日本怎么玩京都景点旅游指南日本京都介绍京都市内交通攻略日本京都交通攻略一、京都旅游交通攻略去日本怎么玩... 本文目录
一、京都旅游交通攻略去日本怎么玩
1、关于日本的一些信息，大家都是要了解的，只有真正的了解了日本的一些攻略，才能在日本好好的玩，那么现在小编还是和大家说说去日本的时候应该怎么样玩吧，一起去看看吧。
2、第一，机票。我选择了国内的廉航——春秋航空。春秋航空的行李额度很少，考虑到我们夫妻出去一般旅行为主，购物很少，所以从价格考虑，毅然选择了春秋，因为春秋的出名的廉航嘛，哈哈。
3、正好赶上春秋的日本机票秒杀活动，价格是来回机票价格9元，燃油费和机场建设费1226，来回一个人总价是1235。
4、机票我是提前1个半月预定的，一般机票是越早预定越好，所以要去的小伙伴在机票预定上要抓紧。
5、第二，护照和签证。个人提醒，护照一定要提前办好，这样你去任何国家，只需要办理签证即可，非常方便。而且很多国家是免签或者落地签，有了护照，你随时可以来一个想走就走的旅行。护照直接到公安局的出入境管理处办理。签证我还是找的TB，价格是299一个人，加上寄过去的运费，一共两个人610，大家可以做一个参考哦。建议找一个靠谱的旅行社，可以帮你什幺住宿之类的资料全套搞定(因为很多旅行社会跟你说签证需要提前预定叁星级酒店之类的，其实操作中不需要)日本各景点门票
6、我觉得日本住宿主要可以看e路东瀛、booking、airbnb。其中e路东瀛是日本最大旅行公司JTB旗下的中文网站，日本的住宿选择非常多，酒店、旅社、民宿等等都有，而且经常有特价活动，我个人很是喜欢。
7、我自己也整理了一些好口碑的住宿资料，需要的话留下邮箱我发你们。
8、第四，交通。很多攻略对日本的交通描述过于复杂。我觉得看过的人都会对日本交通产生畏惧。如果你只是走跟我基本一致的线路，就看我的交通攻略吧，非常简单。
9、在大坂基本上是用地铁，因此一定要好好研究一下大坂的轨道交通。基本上跟上海等大城市的轨道交通一样，看似复杂，其实走起来简单的不得了。地图上标注什幺颜色，在乘车的时候就按照什幺颜色的线走就可以了，肯定不会迷路。
10、在日本旅游，还有一个好处就是日本会给国外游客提供很多旅游优惠的套餐卡，比如我下面提供的大坂周游券。种周游卡是包含景点和交通的，规定的时间内无限次使用，超级方便。在日本交通相当贵，一站的路，基本上折合人民币都要十几元，所以，一定要买。一日券和二日券的区别在于可利用的交通区间更大。但是因为我本来就要在大坂待上2天，而且一日券的交通扩大范围内没有我要去的游玩点，因此没有买。小伙伴们可以根据自己的需要购买哦。可以提前网上购买，去日本直接拿即可，方便快捷。也可以现场购买，但是就是需要排队等候，感觉蛮浪费时间的。
11、日本的交通，还建议用一款APP,能够实时查询轨道交通的时刻，相当方便。但是这个只有日文版。日文很多字就是中国的繁体字，因此个人建议尽量在输入站名的时候用繁体字输入法，或者提前在手机上存好站名，这样查询起来会非常方便。我在大坂以及在各个城市换乘的时候，都用这款APP，时间非常精确哦。
12、从大坂关西国际机场到京都有两种方式，一是巴士，二是电铁。
13、首先介绍下巴士，这个绝对是懒人的必备，就是利木津巴士，无需提着大包小包的行李上下地铁站，到机场后直接可以乘车安全平稳直达京都，营运时间是6:05AM-
14、PM，比电铁营运时间晚。服务人员会帮助搬行李，车班也十分密集，尖峰时刻每十分钟就有一班车，不用预先划位，去柜台取了票便可直接上车。同时这个巴士也提供到机场往返难波、心斋桥等地的班次，网上预定，现场取票，非常方便哦~。去京都的票价也就100多点，到难波60多，到心斋桥90多，价格会按照汇率变动略有浮动。
15、其次介绍下电铁的交通组合，最划算的组合是：Haruka+icoca套券.
16、“ICOCA&HARUKA”是指，将乘坐关西地区等处的jr和地铁、私营铁路、公交车等交通工具以及购物时使用的IC卡“ICOCA”(卡中预存有1,500日元)，以及从关西机场直达天王寺、新大坂和京都的关西机场特快车“HARUKA”折扣券组合成套的优惠套票。从关西机场到京都要75分钟。
17、在京都和奈良，基本上就是公交车。京都一定要购买一日乘车券，而且是无限次的。500日元一张。在大坂国际机场游客服务中心和京都车站二楼的综合观光案内所均可购买，可以用的巴士：橘底白色数字,2xx开头;蓝底白色数字;白底黑色数字(在均一区间内免费，超出_围要另外收费);车头方向幕上有加上红色急行Express
18、102(洛巴士是主要景点巴士);在车头的方向幕上面，有写上100_循环;夜晚巴士)，500日元，上车从后面，下车从前面走，下车前需要在这个机器上刷卡。其实一句话，基本上所有的公交车都能够乘坐。
19、第五，货币。个人推荐提前到华夏银行办理一张储值卡。去日本之前去银行兑换一部分钱，用于刚到日本之后的购买旅游套餐卡、交通卡等费用。其他的，基本上用华夏银行卡直接在日本取现即可。第一是在日本，基本上都可以刷银联卡。第二是因为日本的ATM机随处可见，随时可以兑换日元，而且每天首笔是不收兑换手续费的哦。
20、第七，通讯。个人推荐随身WiFi，两个人以上使用会非常方便，保险起见可以开通日本的国际漫游。但是我在日本几天，全靠egg了，完全没有负担。当然也可以预定4G上网卡，节省了WiFi可能需要充电的烦恼，但是如果两个人以上打算用一张卡就需要开热点，手机比较耗点。总之随身wifi和4G上网卡各有利弊，大家自己选择。
21、第六，关西地图。出门一定要看好每个城市的大体位置，这样才能知道路线要如何安排。
22、第七，出行保障。第八、安全保障。行走在地震带上的旅游，安全保障是一定要有的，虽说日本医疗水平世界一流，但医药费也是与之成正比的，所以我选择美亚乐悠游海外旅行保障计划一。作为我此次出行的后盾，医疗最高保5万，还包含飞机延误，随身财物的保障，总的来说挺全的，我就觉得好的行程计划搭配一个好的行程保障，才能玩儿的开心嘛。
23、从叁宫站出发，乘坐坂急神户线至六甲站(7分钟，180日元)，即可乘坐10分钟的神户市内16路巴士至六甲缆车的起点站。
24、在JR六甲道站(15分钟到达缆车站)或在坂神御影站(25分钟到达缆车站)乘坐此巴士。费用为200日元叁个站。
25、乘坐缆车上山需要10分钟，单程570日元或往返1000日元。“表六甲周游券”套票包括乘坐六甲缆车的一次往返票及无限次乘坐六甲山循环巴士线的车票，仅需1300日元。
26、六甲有马索道连接了有马温泉和六甲山顶。单程需要12分钟，费用为980日元。往返费用为1770日元。“里六甲周游券”套票包括乘坐一次六甲索道的往返票及无限次乘坐六甲山循环巴士线车票，仅需1900日元。
27、“六甲有马单程票”套票，其中包括神户与有马温泉之间缆车及索道的单程票以及无限次乘坐六甲山循环巴士线的车票，仅需1700日元。这是从神户去有马温泉的最具吸引力的交通方式。
28、京都的主要商业区(吃饭逛街的好去处)：JR京都车站周边/四条河源町/祗园
29、京都站——100/206(10分钟)五条坂Gojō-zaka——徒步(15分钟)清水寺
30、清水寺——100(35分钟)——银阁寺道——徒步(10分钟)银阁寺
31、特产：油纸伞(很贵，看看就好)、西织阵、京烧、京果子
32、特色餐饮：豆腐、马肉、博多拉面馆和“ひっぱりだこ饭”(明石海峡的章鱼饭,售价980日元)(京都站)、宇治抹茶店、“うなぎ”(鳗鱼饭)
33、①ひさご:被称为京都第一美味的亲子_(近清水寺，东山区下河塬通八坂鸟居前下ル下河塬町484)
34、②天下ご面:特色拉面(中京区山崎町252-1B1)
35、③すき家:日本第一牛_家，营业时间为24小时，多晚都能吃哟!(四条通高仓西入立壳西町67)
36、④さくら水产:由于母公司从事水产,所以能低价购入新鲜货品,价格也非常低廉,是上班族最爱。(下京区四条通麸屋町西入立壳东町28Sakizo
37、京都府京都市中京区先斗町通四条上る柏屋町173-2(先斗町通：夹在木屋町通河鸭川中间，为京都古老的花街之一
38、①茶寮都路里：用抹茶做出的各式圣代和甜品，一定要尝尝。(京都市东山区_园町北侧275)
39、②叁丘园：抹茶甜点(京都府京都市下京区绫小路通新町西入る矢田町123)
40、③栖园：和果子老铺，推荐暖和年糕红豆汤(中京区六角通高仓东入ル南侧堀之上町120)
41、⑴たわらや：仅只一条乌龙面(北野天满宫前，上京区御前通今小路下ル马口食町918
42、⑶ヒ。一ヒ。ングトム：炭烤日式牛排(京都市右京区嵯峨释迦门前里柳町6-4)
43、⑷さくう饼稻：「天龙寺」门前，推荐汤豆腐和汤叶，据说非常好吃
44、⑴一和：现烤糯米团(市北区紫野今宫町69，靠近金阁寺)
45、⑶竹路庵：有特色的蕨饼(京都市右京区嵯峨天龙寺北造路町45-4)
46、⑷老松：和果子(京都市右京区嵯峨天龙寺)
47、蟹道乐(京都总店)(KaniDourakuKyoto
48、Honten)：京都市中京区叁条通寺町西入天性寺前町525号，位于繁华的叁条通商业街内，坐地下铁东西线到【京都市役所前】步行3分钟即到。
49、新京极商店街(在四条河塬町最旺的地方)，地址京都市中京区新京极四条上る中之町542，营业时间11:00至21:00。
50、スギ药局，(杉药局)在叁条和四条之间，在锦市场里面。京都府京都市中京区新京极六角下ル中筋町490番地京极72ビル中京区京都市京都府
51、604-8047。营业时间10:00至22:00。
52、よ_じや总店，地址京都市中京区新京极花游小路，营业时间：11:00至19:00。
53、以吸油面纸出名。(价格不便宜,不推荐去)
54、大丸京都店，到达方式坂急京都线“乌丸_”下车，步行1分钟，地下通道直达;地下铁乌丸线“四条_”下车，步行2分钟，地下通道直达。地址：京都市下京区四条通高仓西入立_西町79番地。营业时间：10:00至20:00。下午17:00之后底楼食品区打折。
55、锦市场。地铁四条站出站步行3分钟;坂急线乌丸站出站步行3分钟，河塬町站出站步行4分钟;市巴士四条高仓站到站步行2分钟，四条河塬町站到站步行4分钟。
二、京都景点旅游指南日本京都介绍
富士山火山喷发造成的熔岩流灾害和泥石流灾害影响范围有限，一般不超过100公里，因此不会对京都造成任何影响。但是，火山灰的影响是区域性的。如果规模足够大，气候条件允许，可以漂流上千甚至上千公里。但由于富士山的纬度，大气环流的方向主要是由西向东，京都在富士山的西侧。也就是说，火山灰只会往东跑，无法到达京都。也就是说，如果富士山喷发的震级不超过6级，其灾害效应不会影响京都。
年秋天的京都，几个不得不去的秋游胜地。今年秋天你想去哪里？
盛夏蝉过，秋天到了。每年也是赏秋的好时候。秋天最美的是红叶。凉爽秋风中的小红叶，是这个季节最温暖的颜色。说到赏枫，怎么能错过日本东京这样的热门风景呢？从北海道到九州，观赏时间不同。
日本京都的步行街叫KamMarket。在京都的东部，地铁Umaru线四个车站的北侧，有一条约1公里的步行街：Kam().这条日本著名的步行街聚集了数百家店铺，商品琳琅满目，位置就在京都的繁华街道川原町。
1.富士山：富士山是日本的最高峰，是日本民族的象征。它被称为圣山被日本人民。富士山位于本州中南部，东京以东80公里，面积90.76平方公里，海拔3776米。峰顶高耸入云，山顶白雪皑皑。这座山是圆锥形的，像一把倒置的扇子。日本gt；富士雪反射日出以及其他赞美它的诗句。自从日本有文字记载以来，富士山已经喷发了18次，最后一次是在1707年，之后它成为了一座休眠火山。
2.东京铁塔：东京铁塔是日本最高的塔，位于东京，建于1958年。它仿照法国巴黎的埃菲尔铁塔，高333米，是东京的最高点。塔身呈金字塔形，黄白相间，鲜艳夺目。塔内有水族馆、餐厅、商店、咖啡馆等设施，还有两座塔高150米和。_望塔。站在这里，你可以看到东京的全景。
3.神宫寺：原为大臣西原公敬的别墅，建于14世纪，后为幕府将军足利义满所有，后大规模翻修扩建。它高达三层楼，二三层楼的外墙都是金箔做的，远远看去金光闪闪，所以被称为金谷寺。一只由黄金和铜制成的凤凰装饰在塔的顶部和尾部，为建筑增添了几分美感日本景点门票提前买。寺前是以镜湖为中心的花园，在这里倒映着金谷寺的壮美。这里幽静雅致，风景独特，堪称京都的代表景观。
4.银塔：银塔位于京都东山脚下，是足利义满的孙子足利义政于1482年建造的，呈神宫的形状。银塔的独特风格，干净优雅，与金谷寺的富丽堂皇形成鲜明对比。建于1482年，是一座精致的两层阁楼。第一层叫心空堂，是僧人念佛修行的地方。第二层叫做阴超亭，是禅宗大厅。银塔寺既是寺庙又是居所，这里环境优美，景色宜人。
5.白山历史村：完整保存日本传统的范例。通过种植桑树，发展养蚕业，在漫长的历史进程中，这个村庄得以在几乎被人类遗忘的大山中延续。为了在寒冷的冬天减轻积雪的压力，居民们增加了屋顶的坡度，建造了独特的双层茅草陡坡木屋。这种木屋一般长18米，宽10米，里面3-4层，一般住一大家子。因为屋顶的形状很像日本人拜神时的形状，所以被称为棕榈折叠屋或者三角形的房子。除了经济繁荣的意义，这些村落向世界展示了古代劳动者适应环境、发展经济的勤劳品质和智慧。
6.阿苏火山：东大寺、盐岛神社、和平神社(祭祀桓武天皇和小明天皇，京都必游景点之一)。)，那智瀑布，清水寺，东浔坊，樱岛和陆机市。
7.稻田(或称稻田帝国)，位于东京东南部的东京湾的人造土地上，是东京最新的娱乐场所。)
8.浅草寺(建于628年，是东京最古老的寺庙。江户时代的将军德川家康把这里定为幕府的祈祷地。)
9.唐赵体寺(位于日本奈落县西京五角街)是中国唐代高僧鉴真于759年建造的。)
10.大阪城天守阁：安图桃山时代的建筑。目前天寿阁中有关于天主教的珍贵史料，极具史料价值。
当前位置让我先总结一下。京都雅川出名有以下几个原因。京都雅川以其美丽的樱花而闻名。京都雅川位于日本历史文化名城京都的北部。拥有1000多年的悠久历史文化，近海、近河、近湖，自然条件十分优越。
京都，意为和平安定之都。京都是日本人的精神故乡，是日本文化的源头，是日本文化的象征。京都有许多独特的古街。今天推荐京都值得一去的三条街。
清水寺外的三年坂二年坂是具有京都风格的坡道，也是日本重要的传统建筑保护区。这是两条石板坡道，沿途保留着红色贝壳格子和虫笼窗的古镇建筑。两边有很多古老的木屋和日式商店，大多是卖开水的，有京都特色的古董瓷器，还有各种纪念品商店，茶馆，咖啡店。这里有各种各样的日本小吃店、和丰杂货店和橡子共和国围绕宫崎骏其人动画。年坂有娃娃店，和服店，清水瓷器店，是京都买手信的好地方。它是京都主要文化观光道路的一个角落。
花见巷是日本最古老的花街，这里保存着江户时代的民居建筑，也是为数不多的还能看到艺妓的地方。花道是之前京都的花街和柳巷的设计，石板路，加上路两边的亭子和茶馆，真的很富有古都风情。白天看起来没什么，但真正的开始是在晚上。如果要找一个最能代表京都的地方，那一定是花道。花道也很漂亮。很多游客选择和服变装，然后在这里拍照，相当有艺术感。
哲学之路是京都井座区的一条沿河小路，连接银塔和南禅寺。它是以哲学家西田郁太郎(IkutaroNishida)的名字命名的，他曾来这里散步，思考人生哲学。哲学运河两旁的小径开满了樱花，也被推荐为最浪漫的散步小径，也是京都最佳的赏樱地点之一。运河两岸的小径开满了樱花，因此被推荐为京都最浪漫的散步小径之一，也是最好的赏樱地点之一。樱花盛开的季节会变成一条樱花大道，也会吸引很多游客来这里观光。
日本京都是中国游客非常熟悉的城市。与东京、大阪这样的大都市相比，京都的每个角落都充满了古朴的气质。几千年来，京都一直是日本文明的中心。即使在20世纪以后，京都仍然保持着日本传统的文化氛围，在现代化的进程中也没有丢失，因此可以成为外国人了解日本文化的窗口。
京都的高层建筑很少，传统的小木屋随处可见。然而，在城市的中心，仍然有一座现代化的信号塔，那就是京都塔。与东京天空树、上海东方明珠等世界闻名的电视塔相比，京都大厦的规模就像一个微缩模型。131米的总高度即使在国内中小城市也不算高，塔楼还建在楼顶。
从外观上看，京都塔是低层建筑的顶部附属物京都大厦。楼顶有一个碗状结构。碗是塔的主体，靠近塔顶有一个飞碟状的结构。京都塔建于20世纪60年代，其初衷是为了满足京都信号传输和接收的需要，后来，它更像是一个旅游景点。
地理上，京都塔位于京都市中心——前的广场，是整个城市的交通枢纽，也是一个巨大的TOD模式商业中心。京都塔建筑配有商场、酒店、游客服务中心等功能。同时也是通往京都塔的入口和通道。
游客可以买票登上京都塔顶的观景台(也就是从外面看到的飞碟)，从高空欣赏这座千年古城的风光。透过幕墙玻璃，你可以很容易地辨认出这座城市的著名景点，如洪安寺、八板神社和清水寺。
参观京都塔时，游客还可以在站前广场漫步。虽然是火车站，但是京都站和脏乱差的印象没有关系。相反，它比许多机场更干净、更繁荣。火车站上层有一家大型伊势丹百货商店，南侧有一家旅游专卖店，广场地下有一条名为porta的大型美食街。值得一提的是，在很多日本动漫中，京都塔周边都是游学时的告白之地。
入夜，京都塔会亮起温暖的灯光，成为这座古城最耀眼的地方。
去京都旅游的朋友，除了参观各种古迹，请记得去参观京都塔。
三、京都市内交通攻略日本京都交通攻略
现在很多人都会选择在日本自由行，自由行要么选择自驾游，要么选择的就是自己乘车游玩，如果你是选择乘车游玩，那么下面这篇攻略你可能就用得上了，一起去看看是怎么回事吧。
如何区分同一系统与调整系统公交车
我们在后门上车的时候，看后车门旁【是否有抽取整理_的机器】，如果【有】的话就是【调整系统的公交车】，如果【没有】的的话就是【均一系统公交车】
“均一系统巴士”、“调整系统巴士”、“洛巴士”、“100元循环巴士”、“夜行巴士”和“京都定期观光巴士”。统称【京都市公交车】简称【市公交车】，为国营。
另有一种私营公交车称为【京都公交车】，名称太相似。很容易让人与【京都市公交车】搞混。一定要注意。
其中【洛公交车】与【100日元循环公交车】行驶的路线范围几乎涵盖了所有京都市区内的主要观光景点。
◆京都市公交车基本上都是浅绿色底，且有著深绿色的条纹。
◆京都公交车的车身为浅黄色底，且有著深紫色线条。
◆洛巴士100号车车身主体为红色。
◆洛巴士101号车车身主体为绿色。
◆洛巴士102号车车身主体为黄色。
洛公交车(环游京都市内景点的市营公车)
京都市在3条市内(100号、101号和102号)且每条线路车身颜色不同，上面有“洛”的字样。它的沿途线路都是按照当地的文化遗产和特色景点来设置的，报站时会使用中、英、日、韩四国语言，司机的头上是有显示器的，显示到那个站，所以也可以不用担心会坐错站的问题。
以京都车站为首站，行经清水道、五条坂(此二站附近为清水寺)、_圆(京都市商业闹区)、平安神宫、南禅寺、银阁寺等旅行观光景点。
<101号>亦以京都车站为首站，行径东本院寺、二条城、北野天满宫、金阁寺等景点
<102号>则行径北野天满宫、金阁寺、银阁寺、京都御所等旅行观光景点。
100_循环的这种公交车车头上会有大大的【100_】字样，路程行径以【御池通】、【河原町通】、【乌丸通】、【四条通】这四条京都市中心的热闹大道，集购物和吃喝玩乐一体，相当一个内环线线循环一样。
河原町路线：河原町三条北—河原町三条南—四条河原町北—四条河原町南—京都站。每天晚上10点钟开始，每10分钟运行一班，共10班车。
_园路线：_园—四条京阪前—四条河原町—四条高仓—四条乌丸—京都站。每天晚上9点钟开始，每10分钟运行一班，共10班车。
由京都观光协会组织，每天从京都站出发，根据不同季节有不同主题可选，相当于京都半日或一日游，需要提前预约乘车的。
从公交车的后门排队上车，前门刷卡或者付款下车。在车内前方、驾驶座左上方的电子广告牌上会显示下一站停车的公交车站名，并会以日文及英文显示。此外，同时也会有日语及英语的车内广播~快到下车站时要提前按铃，然后等车停后在前门下车即可。
【均一系统公交车】上车处无整理卷机器，可直接就坐，从前门下车时再付款、刷ICOCA卡或者插卡即可。插卡的部分，【KTP】与【京卡片】下车插卡，而【京都市公交车一日_】与【京都观光1日或者(2日)_】第一次使用时，下车必须刷卡，第二次使用直接把卡片背面日期给司机看看就可以了，
【调整系统公交车】上车时，如果是【现金付款】则须【抽整理_】，持ICOKA交通卡须先刷一次卡。下车时再刷一次，持【市公交车一日_】或是【京都观光1日(2日)_、KTP卡、京卡片_】者，不用抽整理_，但要记住必须先插卡，下车再于前门插卡一次。
【均一系统】的公交车，全程路程无论远近，统一价格为230日元(儿童120日元)，(100日元循环公交车除外)
【调整系统】的公交车。费用根据距离远近有不同，越远越贵。
【洛巴士】车费价格统一为230日元。
【100元巴士】顾名思义就是车费价格仅需要为100日元。
【京都市夜行巴士】河原町路线：车票价格230日元。_园路线：车票价格230日元。
【京都定期观光巴士】价格4000～8000日元不等。
【京都旅游公交车观光一日卷】市巴士专用一日乘车券，大人600日元，儿童300日元。
【京都旅游公交车观光二日卷】市巴士专用二日乘车券，大人1200日元，儿童600日元。
【京都旅游公交车地铁观光一日卷】巴士和地铁都可以用一日乘车券，大人900日元，儿童450日元。
京都的地铁普及率相当的低，只有两条线路，交叉的路线像一个力字状。南北向蓝绿色的是【地铁乌丸线】，橙色线是【地铁东西线】。
代号K，代表色为绿色。全线长13.7公里，共15站。
运行区间：国际会馆～竹田站，运行一次约需27分钟。
首班车5：23分，末班车23：46分。
到达目的地：乘坐途可前往北大路(巴士乘车中心)、同志社大学、京都御所、二条城、京都文化博物馆等观光景点。
代号T,表色为朱红色。东西线全长17.5公里，共17站。
运行区间：六地藏站～太秦天神川站，运行一次约需30分钟。
首班车时间5：20分，末班车时间23：51分。
到达目的地：乘坐东西线可前往二条城、知恩院、八阪神社、平安神宫、清水寺等地。
地铁的乘车单程票价在210-530日元。
如果购买地铁一日无限乘车票：地下铁1日乘车券，大人600日元，儿童300日元。
一日地下铁卷可以到达的景点：二条城，京都文化博物馆，京都市动物园，京都市美太馆，___，京都国际交流中心，弥荣会馆祗园角，京都水族_，よしもと_园花月，京都府立植物园，东映太秦映画村，京都铁道博物馆。
京都的地下铁可接驳近铁电车，近铁电车特快主要前往、奈良、伊势志摩等方向城市旅行观光地。
在京都出游，并不推荐乘坐出租车。因为京都的公共交通系统已经非常发达和完善，而出租车在日本这个高消费的国家，相对外国的旅行者来说车费的非常贵的，并且一旦遇上堵车还慢，因为日本的道路并不是那么宽畅，一般是二车道或者四车道。
1、起步价：京都出租车单价根据不同的出租公司而起步价都不一样，一般来说，起步两公里为580-750日元，之后每370-430米是80或者90日元。
2、识别的方法：上车前可以看一下车身上贴的起步价是多少，另外，每晚11点至次日5点，需增加20%的深夜/凌晨车费。在日本叫出租车需要在出租车搭乘的专用处排队等车。因为日本的所有出租车的车门都是自动的，所以不需要自己开关。下车时不要忘记让司机开发票，因为如果忘记行李或要投诉，可以在发票上查找电话号码和车辆号码。
日本的大部分出租车内是禁烟的，如果想吸烟，请下车后找吸烟处，路上也是禁烟的，一般在便利店门口抽。所以建议还是多人一起出行
话坐出租车会比较合划算又舒适。
1、如果是在车站坐出租车是需要到搭乘出租车的上下客的专用处排队等车。
2、一般道路上，都是可以招手就停的。
*京都车站的八条口，还有专为外国游客提供的出租车，此类司机会英语，而且车子大，行李可以放的大。
3、日本的所有出租车的车门都是全自动化的，所以不需要自己开关。
到达地点后下车时请不要忘记让司机开发票，因为如果丢失行李或要投诉司机的不当行为，可以在发票上查找电话号码和车辆号码。
4、日本的出租车内是禁烟的，如果想吸烟，请下车后找吸烟处，路上也是禁烟的，一般在便利店门口抽。
京都市是平地，高山少，而且街道很有韵味，都是古色古香的街，所以在京都旅行，把自行车当作代步工具也是一种非常好的选择，可以一边踩一边想停的就停的肆意照相。
1、租自行车一般费用：普通车1000日元/天，山地车1300日元-1500日元/天
2、自行车停车费：关于京都自行车也可以不随意停放的，也需要到专门停放点去停，停一次大约100日元，或者停一小时为100日元，根据地方不一样，收费不一样。
如果路边标有“驻轮禁止”则不能停放，否则很有可能回来，自行车就让拖走了，后面去取车，还需要交4000-5000日元罚款。
去京都旅游，我们除了可以游览名胜古迹以外，文化体验也是不可以缺少的，若是能在这古色古香的古都留下一组分外妖娆的和时代穿越的和服体验照，那么这段旅行就显得更有意义，格外不一样。
“清水寺”是京都最古老的寺院。被列为日本国宝建筑之一。也是京都排名第一的景点，四周绿树环抱，春季时樱花烂漫，秋季时红枫飒爽。世界的游客都会聚集在此。其中地主神灶最为有气氛。
地主神社是日本唯一结缘、祈求恋爱运的神社，也是掌管姻缘和恋爱的神社，非常灵验!不少年轻人慕名而来。想要结束单身汪的日子，就快点来吧。
在日语里祈求跟别人有缘时，会说ご_がありますように，所以投入五日元也就寓意希望能够跟神灵结缘。
二礼二拍手一礼，先行二礼，接着两手对拍两下，最后再行一礼，确定后许下心愿。
接下来就是清水寺半山的“二三年坂”二年坂和三年坂都是小小的石头坡道，偶尔有阶梯。
两旁房舍多半是江户时期的町屋木造房子，沿途商家多半贩卖清水烧、京都特产古风瓷品店以及古意盎然的饮食店和纪念品店，不妨买一些有纪念值的手信回去给亲朋好友。
花见小路街道环境清幽、规划整齐，并排着的都是挡有垂帘的茶屋。走到花见小路上拍照，是绝佳的当地人体验，运气好的话，还能在遇到步履匆匆的舞伎和艺伎赶去茶屋工作。
祗园的白川也是绝对出片率超高的一个地方。随处是老街道美
景，在历久弥新的百年老店前，拍了几张“闲静似娇花照水，行动如弱柳扶风”风格的和服照。更是经典永恒!回味无穷!
在体验和服的过程中。发现了一家性价比超高的和服体验店“京都樱花和服”
2、清水寺店离清水寺徒步可到10分钟内可以到，祗园店离花见小咱徒步8分钟，交通便利，方便好找，在线客服，随时可以引路导航。
3、价钱比其他店低了35%左右。但是店内和服却都是中高等的日本品牌，质感超棒。和服花纹也很新颖。件数也非常的多，单店就有几百款可以选择，也会有专业的本地阿姨帮穿和服。
4、店有持证的化妆师。(也可自己化好来店穿和服)发型没有设限制。可挑选店内提供的发型。也可自行提供发型让造型师帮您做好!
日本点心常能把人美哭，而论起精致又以京都为最为精美。
京都的特色点心有非常的多，比如八桥饼、鲷鱼烧、宇治抹茶、章鱼烧，烧团子，各种糖果等各种各样的点心里面。属“和果子”最有名气!不仅仅是食物，更是一种表现四季五感的艺术。所以很多游客不仅仅只是吃和果子，还会去体验做和果子，相当也是陶冶情操的一种文化体验，领略京都和果子的点心之美，了解和果子点心背后京都人民对生活对品质的讲究和对美的追求。
在京都市里各处都有许多和果子店铺提供体验活动，不光可以携带好友或者家人体验京都日式点心的制作流程，更加是是亲子活动的不二选择，一同学习匠人精神，一同感受传统工艺的魅力。
自已做好的和果子，还可以打包带回去给家人品尝哦!这绝对是一个不一样的礼物。
来访京都，如果还是居住在一成不变的商务旅馆酒店，那是很没有趣的。住民宿才能更好体会和融合在京都的日常生活。在京都大大小小的租住町屋中。云KUMO旗下的尤为出众。能够坐拥鸭川边的第一排最佳观景席。看四季不同的风景的交换!无比恰意。
卧室内的寝具大多由京都百年老店定制而成、品质优良而古朴。此外。交通也方便快捷，步行几分钟便可抵达著名景点：花见小路、二条城、清水寺、四条大街等。离地铁站、JR站、公交站也很近。交通便利!
小波”也是非常的不错，不单地理位置佳，处于京都最繁华的商业街区，无论交通，旅行，还是用餐，公共交通及便利店都在附近。每间町屋房里都设有齐全的家电，空手来即可，最大的优点就是町屋四周都环绕着京都最著名的景点。入住此屋您能在清早顶着晨雾从町屋出发前往清水寺或者八坂神社等地，享受清晨那一份幽静，展望绝美的春夏秋冬的风景。
在旅游中，交通始终是游客面临的第一道问题。由于人们越来越重视时间，因此只要把握好京都内的交通的准则。即可在路上少花费点时间。更能用一份好的心情去欣赏沿途的风景。所以，大家快把京都的交通手段学起来，让整个行程达到更高的效率!
