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本文目录日本关西旅游指南日本关西的风俗旅游日本关西风景关西徒步旅游景点介绍 日本关西第一次旅游攻略一、日本关西旅游指南日本景点及门票... 本文目录
一、日本关西旅游指南日本景点及门票
说起关西的古风，观光以寺庙为主，最有名的就是石怀美食抹茶甜品了！大阪给我的感觉就是土豪。人多，以购物为主。大阪人很热情，很有趣。可以逛街，可以吃喝玩乐！
吃：1、大阪烧、章鱼烧，还有各种精致的小蛋糕。记得先试，再猛试。作为一个四川人，我觉得都一般。但还是要试一下。日本烧烤相当好吃，比如连锁七轮烧烤，本格尔烧烤等等。我在京都吃了一顿家常菜烤肉。肉是冷冻的，肉的种类很少。没有美味的调味汁。2.螃蟹刀乐，石怀美食和米其林都是精致的菜肴。记得先预约。需要欣赏演唱会，洗澡，烧香，估计一般人很难吃到。3.拉面和冰淇淋雕像属于民族特色，随处可见。所以不要着急，慢慢来。玩法：1。抽签买守卫：神社和寺庙一般有2-3个地方抽签买守卫。不要一开始在人多的地方买，然后在后面走蛋~希望大家都能有好运气！
看到道和社的守护还挺好看的，守护神是小狐仙~
2.鹿：奈良公园的鹿很骄傲，它习惯了商业。如果它向你鞠躬，不给你食物，那就属于咬你衣服。如果它给你食物，它不会碰你。这是一个适当的商业头脑鹿！草山小鹿若可爱，无食必摸，人少。蓝天白云很适合拍照！
小心别被鹿咬了~到处都是，摸摸就好！我在这里拍了半个小时了。真的很符合小鹿！没有鹿蛋糕，我有一段时间感到内疚。去的时候记得奖励他们鹿饼。
3.唐赵体寺：是鉴真渡海时所建。那时候，他的眼睛是瞎的。鉴真是日本佛教的创始人。如果你想去一个人少的安静的景点，这个还是挺好的。很安静的景点，很有意境~
庙前的石子路，两边的大树，蓝蓝的天，暖暖的光~里面挺安静的~4。大部分景点5点就关门了。一般神社是没有时间限制的，但是寺庙是有的。春节俱乐部是有时间限制的，过年会特别延长假期~神社的活动很多，去之前可以提前关注一下~交通：1。关西的交通很方便，大阪人均GDP6.9万美元，仅次于日本城市东京~(2-3人的话，租车不是很划算，停车的地方很难找，停车费也挺贵的，15分钟/300日元在景点到处都是。而且路还很窄。很容易卡在窄路上，寸步难行。2.大阪的电车也符合日本电车的特点，令人着迷。比如1-15车，前9车快，后6车慢。这不仅仅是钱的问题。他们到了某个站就会分开，然后你不知道他们被运送到哪里。一定要看清楚，如果电车公司不一样，就下车再等一趟。住宿：1。在日本，钱是按人头算的，不管是酒店还是KTV什么的，不是按房间算。所以订酒店的时候记得选择清楚人数，不然到了酒店可能会被要求加钱。有时候电话咨询不用付钱。结账的时候会看到你是外地人，会被告知要加钱。就说你提前问了，拒绝了。2.一些酒店房间里有自动售货机，所以你可以按一下就把东西弹出来，不需要任何钱。然后在前台付款，就拿不回来了。3.一般酒店，10点是最后一次退房，少数是11点，比以前更值钱。1000日元一小时/人，或者按人头收费，不过一般也就是一点点，会有电话提醒的。
二、日本关西的风俗旅游日本关西风景日本景点门票贵吗
阿汉国家公园——公园内原始森林中隐藏着优雅的火山和三个火山湖——阿汉湖、周茉湖和曲歇鲁湖。其中，周茉湖的湖水非常透明，常常笼罩在层层薄雾之中。大雪山国家公园——公园内有徐悦山，被称为北海道的屋顶以及夹在悬崖之间的24公里长的地层云峡谷。余一瀑布落差250米，是北海道最壮丽的瀑布。东北十和田八汉坪国家公园——位于青森、岩手、山形三县交界处，分为南十和田湖和北八汉坪高原两个景区。春天高原上的绿叶和秋天湖边的枫树吸引了大量游客。中国海岸国家公园-日本最美丽的海滨公园之一，也被称为海上阿尔卑斯山公园内有长达8公里、高达200米的垂直悬崖；海中有奇形怪状的礁石，其中以烛岩和吹潮洞最为著名；还有25公里长的钟乳石洞龙泉洞松岛——日本三大景点之一。位于宫城县仙台市，因海湾中漂浮着无数布满松柏的小岛而得名。宋道湾的大多数小岛都被海水侵蚀，形成了许多隧道、拱门和洞穴。宁静的碧海点缀着绿色的岛屿，让人如入仙境。潘朝日国家公园-位于福岛县和山形仙之间。1888年，盘地山爆发，火山灰形成的高原上形成了许多镜子般的湖泊。其中，五色沼泽和朱庙岱湖是东北最著名的避暑胜地。上新岳地区上新岳高原国家公园——位于长野、群马、新_三县交界处。轻井泽是日本最著名的避暑胜地。万左温泉和曹金温泉是日本著名的温泉。Asayama也是日本最著名的活火山之一，常年喷出浓烟。关东地区日光国家公园——主要景点集中在枥木县。华严瀑布落差99米，是日本三大瀑布之一。还有雾瀑等其他著名瀑布；白天的另一个著名景点中禅寺湖，是日本代表性的高山湖泊，是著名的夏季垂钓、秋季赏枫之地。东照谷结合了神社和佛寺的特点，也很值得一看。在公园的西部，Tailse风景区位于群马、福岛和新_三县的交界处。是日本著名的沼泽，春天繁花似锦，夏天绿草如茵，秋天高云密布。苏苏高原是著名的避暑胜地。箱根町的富士伊豆国家公园位于东京、神奈川、山梨和静冈的交界处。有日本最高峰富士山，山脚下倒映的富士山五湖；伊豆半岛美丽的海岸和壮丽的太平洋风光一年四季都吸引着无数游客。离东京最近的箱根町是散步、爬山和欣赏枫树的好地方。公园内有许多著名的温泉，如土肥温泉、秀山寺温泉、天成温泉等。富士山——位于山梨县和静冈县交界处，是日本最高的山峰。和樱花一样，是日本的象征。自古以来，它就被日本人民尊为圣山。除了冬天，还有很多登山者。华中中央山国家公园——主要景点集中在浮山县，部分在长野县、新_县、岐阜县。其中最著名的是历山，它有许多3000米以上的山峰。黑峡谷是日本最深的大峡谷，景色壮观。你可以乘坐迷你电车游览。关西和歌山县的和歌山公园——日本最美的海岸景观之一。纪半岛有白沙滩、奇石和日本最大的瀑布龙瀑布。中国殷珊海岸国家公园——位于京都、兵库县和鸟取县之间，最著名的景点是鸟取沙丘和普福海岸。东西长16公里，南北宽2公里的鸟取沙丘是日本最大的沙丘，也是观赏日出日落的最佳地点。普福海岸被称为山阴下的松岛因为它有白色的沙滩和苍翠的松柏。宫岛，正式命名燕
这里有建在海上的神龛，以红叶闻名的红谷野公园，还有可以远眺的密山。九州高木泰士九重国家公园-位于熊本县和大分县之间。这里有由活火山和死火山组成的九重山，还有世界上最大的火山口，经常冒出滚滚浓烟。九皮山是一片富饶的牧场。冲绳国家公园是游泳、潜水、钓鱼和其他海上运动的天堂。这个海域的海水由于水深不同，呈现出不同的颜色。著名的海滩有可进行各种海上运动的月亮湾海滩、拥有各种娱乐设施的万人海滩、拥有白色沙滩和壮丽珊瑚的澳尖海滩等。
日本关西大学和关西大学同属西日本四大名校。关西大学是关西最著名的高等学府。关西大学，简称关大，成立于1886年。在2016年品牌影响力调查，日本信息服务网站Recruit发布的大学品牌排行榜，关西大学连续九年被评为关西高中生最想报考的大学之首，也是关西最知名的高等学府。关西学院大学是日本著名的一流私立大学，是公认的贵族大学在日本关西。它是一所综合性私立机构，有11所大学和14个研究部门。和庆应义塾大学、早稻田大学并称日本三大皇室。相对于庆应义塾大学，它被称为喜庆影。
连接关东和关西的是日本最重要的交通要道——东海道。富士山矗立在这条连接东西的重要道路上。这种特殊的地理位置为富士山成为日本第一名山提供了最重要的条件。本州岛的中部。分为东山、东海、北陆三个地区。包括新_、富山、石川、福井、山梨、长野、岐阜、静冈、爱知、三重。它是日本列岛最宽和最高的地方，被称为日本的屋顶。富士山是最高的山峰。沿岸有新泻平原、付伟平原和富山平原。本州岛被爱法、牢不可破、铃鹿三关分为关东地区和关西地区。
关西围屋群位于龙南县城东南约23公里的龙南县关西镇。它由关西新围、西昌围、田心围、围和府河围组成，由徐氏家族建造。关西群围屋谱系清晰，传承有序，清晰地展现了甘南传统村落建筑从——村到村的变迁过程。
2012年，关西封闭住宅群入选三个群体和四个环境这标志着赣南围屋获得了世界文化遗产的入场券。
从010年到1010年，关西到处都是这样的历史文化景点，有着丰富的政治文化内涵。个人推荐奈良的唐赵体寺，因为那里有大和尚鉴真的雕像，表现的是大和尚传承中国的成就美国的文明和文化历尽艰辛传到日本，也表达了日本我们对大和尚鉴真充满敬意和感激。看着寺庙里的一切，你会欣赏鉴真和尚不屈不挠的勇气，也会
庙里人不多，所以它这是一个冥想的好地方。另外，我相信站在以前教科书里提到的地方，会有另一种感觉和安慰。
日本有榛子山、富士山、高野山、阿苏山、覃健山、秋山、赤城山、苗毅山。
群马县友冈市和安中市的下仁田镇有一座海拔1104米的山。与赤城山、榛山一起被称为上茅山。因其外观陡峭，被选为日本三大奇迹之一。
苗毅是白云山、靳东山、金鹅山、响马岳山、于越山、丁徐芝山的总称。南边叫苗毅山，北边叫李妙仪山。其中，在夏仁台附近可以看到的靳东被当地人亲切地称为中山。
富士山是一座活火山，横跨日本静冈县(董军县藤宫市、天野市、富士市、御殿场市)和山梨县(富士吉田市、南室县民国村)。海拔3776.24米，是日本最高峰。
富士山被日本人民誉为圣山也是日本民族的象征。作为日本的国家象征之一，它在全世界享有很高的声誉。它也经常被称为芙蓉峰或者富岳山和唯一的高山。日本诗人曾用诸如玉扇倒挂在东中国东南
日本群马县三大上茅山之一，本名榛子山，是由苗毅、赤城和上茅山组成的双火山。它以四个令人惊叹的陡峭的五个发夹弯而闻名。
赤城山位于日本关东地区北部群马县，是太平洋板块和鄂霍次克板块碰撞形成的休眠火山和孤岛火山。它通常与广州东北部的另外两座山榛山和苗毅山一起被称为上茅山，其中赤城山是三座山中最高的。
赤城山是黑赤山和地藏山的统称。其中，黑池山是山脉的最高峰，海拔1828米，池城神社就建在脚下。赤城山顶有破火山口和火山湖。赤城山顶四周是海拔1200至1800米的山峰，下方是海拔约800米的丘陵高原。
Koyasan是日本和歌山县海拔1000米左右的山脉的总称。平安时期弘仁，传法七年的空海大师在此修行，创立了高野山真宗，后在宗本山建立了金刚峰寺，这也是日本佛教的圣地。
它是弘仁七年(816年)经峨眉皇帝许可，由弘法大师空海创建，成为咒文和密教的基本修行场所。自建山以来，近1200年来一直是历史名山。
；关东和关西是日本人常用来区分地区的表达方式。然而，如果我们进一步思考，我们只能说，这个声明中提到的地区是非常模糊的。
这种说法清楚地表明，概念是以单词关在关东和关西。通过指的是通过。具体来说，东、西日本之间有三个检查行人的关口：三重县的铃鹿、东海道，福娃县的部落、福井县的爱发。这三个检查站被称为东部的关东和西部的关西。据说这种说法始于十二世纪。后来，我不t不知道什么时候分东西，但是三个检查站改成了京都和大津(滋贺县)之间的大阪检查站作为基准。
但从日本过去一直以京都为中心的历史来看，设立关卡是为了保卫首都，所以把京都这边称为关内而外面关外。没有所谓的关西。京都周围的地区被称为Kini因为Kini意味着大写。如果你扩大范围，那个地区将被称为冯静恩。这个名字延续至今。进入镰仓时代后，统治者离开了京都，人们开始意识到京都在西方，于是关西应运而生。
如上所述，尽管关于关东和关西，是有解释依据的。但是，如果我们简单地这样考虑问题，我们会认为关西指西日本和关东指东日本。但事实上，大多数日本人不我不这么认为。
有意思的是，现在日本的行政区划里有关东这个词，但基本上不用关西这个词。关东指东京、神奈川、_玉、千叶、茨城、群马、枥木，共六县。行政区划是指以京都和大阪为中心的地区为冯静恩，包括大阪府、京都府、滋贺县、奈良县、和歌山县和兵库县，分为两县四县(有时包括三重县，为两县五县)。至于关西，很难设定这么明确的范围。
然而，作为一个地区的名称，关西使用次数超过冯静恩。比如大阪音、京都音、奈良音、和歌山音，虽然各不相同，但作为同一系统的方言，都被称为关西口音。相比之下，就没有所谓的关东口音。此外，当比较生活在东京和大阪的人的性格和气质时，人们经常使用关西这个词，但基本上他们不会不要用关东这个词，要说东京人。关西电力公司、关西电视台、关西国际机场等的名称。经常可以在两个地区有代表性的大公司、法人团体中看到，但很少看到关东000这个名字，多称为东京000。
它从两地居民的自我意识来看，这也很有趣。嵇附近两州四县的居民通常自称关西人；关东地区一都六县的居民基本上不自称关东人。
最后，谈谈微妙可以称为缓冲区。
刘度县的居民不仅唐不要自称为关东人，而且还是唐我认为他们不应该属于哪个地区。从这个角度来看，让我们把这六个县看作纯关东暂时的。微妙的是山梨县和静冈县的伊豆。地图显示这两个县属于中央广场。如果仔细划分的话，山梨县、新_县、长野县都是贾所在的地方；另一方面，静冈县被认为是一个东海的位置，和关东不一样。但是从行政管理上来说，山梨县和伊豆县因为靠近东京，和东京郊区一样，在东京上班族的交通圈之内，所以有时会被认为是包含在关东地区之内。这两个地方的居民有时认为自己关东人。另一方面，关东地区北部的邻县福岛县的居民认为自己是东北，所以它们不能被称为缓冲区。
在关西，微妙的地区是三重县和冈山县。三重县是冯静恩广场在地图上，但是从当地的生活来看，基本上是爱知县名古屋生活圈的一部分。所谓的东海当然包括三重县。但是从方言和生活习惯来说，他们和关西有很多共同点。在某些方面与爱知县大相径庭。随着铁路和公路的发展，三重县与周边地区的密切交往开始从冯静恩转向东海。可以说三重县是关西的一员。当NHK广播冯静恩地区的天气预报时，它包括了东部的三重县。另外，冈山县属于中国gt；无论是在地图上还是在行政区划上。在我教过和正在教的学生中，有冈山县的人。他们中的许多人(当然，我们可以不要说绝大多数)说，它把我们当成关西人没关系。这让人觉得他们至少不他们不认为自己的国家和广岛属于同一个地区。当然，冈山县可以不能说是交通圈内的一个县京都、大阪和神户，但它it’当然不会太远。也许这个县的居民出于对大城市的渴望，觉得离关西很近。
关东地区由茨城、枥木、群马、_玉、千叶、东京、神奈川6县组成。其首都东京是日本人口最稠密的地区。
日本关西是指以大阪府和京都府为中心的关元以西地区，包括大阪府、京都府、兵库县、奈良县、和歌山县、滋贺县和三重县，共2县5县。
大阪府是冯静恩地区乃至整个西日本的政治、经济、文化和交通中心。其总人口在日本排在东京和神奈川之后，位居第三。人口密度仅次于东京，位居日本第二。大阪府美国的GDP仅次于东京，在日本排名第二。
在古代，仁德皇帝在这里修建了那瓦博金高宫(金高宫(高津神社)的位置就建在那瓦博金高宫的旧址上)；孝德天皇在这里修建了有难波柄的陆锋宫(原难波宫)；圣武天皇建造了难波宫(后来的难波宫)。在迁都长冈井之前，大阪府一直是首都。
京都府(京都府)是日本关西的都道府县之一。从公元794年建都到1868年迁都东京，京都一直是日本的首都、政治、经济和文化中心，文化遗产丰富。京都是日本第七大城市，人口140万。
京都被称为灵魂的故乡被日本人，而且是日本文化象征的地方。几个世纪以来，京都多次被战争摧毁。由于其珍贵的历史价值，第二次世界大战期间京都没有发生大规模空袭。无数的寺庙、神殿和其他具有重大历史价值的建筑被保存了下来。
兵库县位于日本列岛中部的关西地区，北临日本海，南临大阪湾，经由濑户内海面向太平洋。它是日本唯一一个同时濒临日本海和濑户内海的县。它是冯静恩地区的中心之一，也是关西地区最大的县。
由大城市、农村、离岛等地区形成，气候不同，因地制宜。所有地方都可以享受海水浴、滑雪甚至泡温泉等各种娱乐休闲活动。它叫做日本缩影。
根据其历史，当地条件和产业，它可以分为以下五个地区：神津(神户和阪神)，博摩，马丹，丹波和淡路。陆路交通便利，是关西地区重要的交通枢纽，包括神户机场和神户港，毗邻位于兵库县和大阪府交界处的日本唯一的24小时机场——大阪关西国际机场。
濑户内海是沟通日本东西南北的天然通道；神户位于濑户内海的入口处，是太平洋之外最重要的港口，也是世界上为数不多的国际贸易港口之一。
奈良县位于日本的中心s纪伊半岛，被大阪府、京都府、和歌山县、三重县包围，是一个内陆县。它由鸡鸣山组成，被称为冯静恩的屋顶，以及向北延伸的平原。国土面积约占全国面积的1%，山区占很大比重，森林覆盖率达77%。约90%的人口集中在县北部的奈良盆地及其周边地区。
三、关西徒步旅游景点介绍 日本关西第一次旅游攻略
京都京都其实很大想都玩两三天是肯定不够的。很多景点都是一条线的，比如阪急电车河原町站，和京阪电车_园四条站，出来以后沿着路走就是鸭川－花见小路－八阪神社一建仁寺一清水寺这条路线比较基础，第一次来京都的人推荐这条路线完全够玩一整天了。
穿过花见小路往里面走就是建仁寺了，超级适合拍照。是那种日式庭院，蛮大的很多房间。之前可以随便拍照，后来摄影师太过会有时间管制，大家去之前可以查一下。
清水寺是京都的一个高地，层次比较丰富，但是去的路上很多京都历史风致的小路，可以经过二年坂和三年坂，还有很多商业区小店，旺季很拥挤爬很高的坡路才会上去。要是穿和服会更加累，很多朋友最后累到完全没有拍照的兴致了。
小编姐姐个人比较喜欢探索小众景点和日本人喜欢去的地方，比如天气好的时候在鸭川上在便利店买一份便当樱花季节一边看樱花一边聊天看形形色色的路人觉得时间都停驻了。
京都周边也有很多小众景点，不同季节景色不同，大家可以根据来的季节进行选择。京都是随便逛逛都能发现惊喜的地方，也是关西最喜欢的地方有时间的话可以随便走走～饿了就随便吃一家路边小店适合慢慢的闲逛。
奈良说起奈良很多人都是冲着小鹿去的。奈良的鹿主要分布在奈良公园和春日社周围。奈良公园人比较多，外围的鹿也比较凶，会和你抢食物特别是带鹿角的，一定要远离建议不要在外围浪费时间。可以往奈良公园里面走，里面有很多可爱并且胆子比较小的小鹿。
姐姐比较喜欢奈良公园旁边的春日社，被森林包围沿着布满青苔的参拜之路，很有历史感还可以去求很可爱的白鹿御守。附近的奈良町有时间的话也是很值得随便逛逛的。神户
距离大阪比较近的神户也很值得来，一赵不管是历史悠久的西式建筑群，还是可以和动物零距离交流的六甲山，牧场关西最古老的有马温泉都是不错的选择。
大阪主要是吃喝玩乐的地方建议放在最后一站，因为你会买很多东西特别是女生，还可以去环球影城疯一天。
日本有什么好玩的地方，日本旅游十大必去景点
冲绳的离岛：目光所及，被海包围的一片小陆地。接续离岛的是长长的海上公路，跨越浅海。即便是走路而行，也不会觉得十分炎热（当然避开正午），海洋性气候十足。冲绳美食是一大特色，配上绝美风景，可谓是心旷神怡。
北海道的札幌：最值得一提的就是札幌的冰雪节，满眼望去冰雪的世界，一片炫白，配上彩灯，光彩夺目，美轮美奂。再去雪山体验一下北海道细雪之上的滑雪之感！还有一望无际的薰衣草田野，完全让人置身于花的海洋。
京都：无论怎么说，这个地方一定要去，尤其是秋天和春天。会让你有一种仿佛置身于古代的错觉，整个都市都是古色古香，仿照唐朝的建筑留到现在，依然栩栩如生，当年生活人们的形象自然的就浮现在眼前。
其他：诸如此类，还有许多。日本著名的富士山，但是对于富士山笔者认为此山远观即可，喜欢登山的朋友可以忽略。不同的季节，前来日本都有不同的感受，如秋天，红叶满山。如春天，樱花满街。
如果富士山无缘去的话可以去富士急，在富士山脚下的游乐园，可以看得到富士山，一个很好的拍照和游玩的地方，一定要打卡的是那个疯人院的鬼屋。
去东京还一定要去东京迪士尼，和上海迪士尼是不同的感受，有两个园区，我去的相对不刺激点的迪士尼land，值得推荐。想买买买肯定要去池袋，银座，新宿等逛逛了。日本热门景点门票
还可以去一下江之岛，看看海有一个溶洞，附近还有沙滩，可以下海，有很多冲浪的。还有灌篮高手中樱木花道和晴子相遇的那个十字路口取景地已经湘北的取景地等。
能否帮忙把日本关西这个地区的一些比较偏僻风景却挺不错的地方名称和图片告知一下？？？
近畿地区又泛称为关西——日本本州岛之西部，由7个督道县府组成，曾是日本的政治文化中心达数世纪之久。京都、大阪、奈良和神户、姬路等城市均位于近畿地区。想去日本，尤其是关西，想看看那里的自然风光、丰富的古迹（其中大量世界文化遗产）。不求快，不贪多，重在旅游观光及体会当地的风土人情和城市氛围，力求“原汁原味”。但是，旅行社没有合我要求的旅行团，遂产生自助游的念头。我们一向习惯自助游，在国内基本如此，也尝试过出境自助游，台湾、新加坡语言通，自然没问题，就是柬埔寨、泰国、马来西亚，甚至英国都可以应付，但是日本——语言却是一个大问题：对日文，我只会一句：sa yo na la（再见）家中年轻人计划去日本赏枫，原拟同行。但考虑到年轻人因工作等关系，变量大，遂决定立足于俩老纯自助。在年轻人的支持鼓励下，依靠网络的力量，做了大量功课，计划一再调整，终顺利完成此次旅行（2010.9.21-9.28），开心之余，写出来，与大家分享。一．目的地：日本关西：奈良（NARA）、京都（KYOtO）、神户（KOBE）、大阪（OSAKA）。（曾计划加游姬路城，临行时从网络得知：据日本姬路城管理事务所介绍，姬路城大修至2015年，现全封闭至明年二、三月开始部份重开，唯有取消）。国际航班飞大阪，实际上是飞到大阪西南、大阪湾东南海上的（下图的和歌山附近）的关西空港（Kaisai Airport）。关西空港距大阪站约57公里（这里的里程均为铁路的里程，而不是两点之间的直线距离，下同）。大阪在东京西偏南方向约553公里处。新干线约2.5小时可达。以大阪为中心，大阪（向东偏南）至奈良约37公里，大阪（向东北）至京都约43公里，大阪（向西）至神户约32公里，大阪（经神户向西南）至姬路88公里。奈良（向北偏西）至京都约39公里。二．参考数据：主要参考网站携程旅行网日本国家旅游局官网（日本政府观光局——JNtO）（简体中文）（繁体中文）日本旅游与生活指南（有繁体、简体中文）关于住宿（有繁体、简体中文）(日文)关于日本的火车时刻表等资料的网站(日文)(日文)关于大阪周游卡：自助游日本，国内目前尚未普遍，携程所载日本游记基本是跟团游的体会，于我远不够用。由于历史的渊源和现实的条件，台湾人往日本自助游的不少。在找资料过程，无意中发现了台湾一个网站:《小气少年的部落格——日本自助旅行分享与教学》（）内容很详尽，资料清晰明了，而且指明资料来源及相关网站网址。如果游关西，可以先看他的“关西行程懒人包的懒人包;id=780”，再根据自己需要链接相关网页，超方便。在这里极力推荐。还查阅过很多相关网站，这里不一一列举，我的方法是两个：一是按需要在百度或谷歌输入相关文字，检索；二是找到一个有用的网站后跟纵，就如利用上面所说的《小气少年的部落格》那样。这些方法年轻人都懂，我是边干边学，就这一次，我的应用网络能力大有长进，这也算是行前的收获吧。XD顺带说一句，现在国内对外国的旅游网页似较宽松，同样在广州，07年我查台湾观光局官网总是上不去，但这次查日本观光局官网却很方便，即使在临行那几天。三．关西的交通:关西五市之间距离很近，最远的姬路到大阪乘JR新快速一小时可_。日本的铁路网很发_，除了（私有化的）国营的JR铁路外，还有大量的私营铁路，行走于关西的主要有南海电铁、近畿电铁（近铁）、阪急电铁、阪神电铁等等。日本一般说“电车”，并非如香港或国内的有轨或无轨、单个车厢的电车，而是“电（气列）车”，这一点在做功课时要注意的。城市之间一般乘火车或电车（也有长途汽车，因怕麻烦，没有研究）。新干线(俗称子弹火车，即现在国内开始流行的高铁)速度快，票价贵，因其车站多数距市中心较远，短距离旅行反而不便。只在关西旅行，不必乘新干线，以下只介绍新干线以外的普通列车。 JR可以连通这五市，但有时为了方便或省车费，也可以考虑别的列车，如我从大阪至奈良乘近铁，贪图近铁奈良站近目的地：奈良公园。同样原因，从奈良到京都还是坐近铁，而同时，近铁的票价（￥610——￥：日圆，下同）比同样是奈良至京都的JR（￥690）便宜。从京都至大阪（梅田）乘阪急（￥390，阪急梅田站与大阪站毗邻）比JR（￥540）省，同样从大阪梅田乘阪急到神户三宫（￥310）也比JR（￥390）省。但是省钱有时是要时间来换的，通常私铁都比JR慢，这些就需要自己权衡了，其中一个很重要的考虑因素是停靠的位置是否方便，如果还要使用市内交通，往往可能得不偿失。我们国内火车分普客、快速、特快、动车及高铁等，同一目的地即使同样是空调快速，不同一次车的票价都不同，很复杂。日本反而较简单。日本的火车票价分成三部分：基本票价、加急附加费、指定席*附加费。同一家铁路公司相同目的地的基本票价相同，一般“各停”（每站都停的慢车）和“快速”的票价相同。JR的“急行”和“特急”列车要另加钱，买票时请注意。（可能上车要验票，没试过，不清楚）。*日本的火车分“自由席”（上车找座位）或“指定席”，指定席比自由席多加约500至几千日圆。大部份列车只有自由席日本预约景点门票。日本的火车班次较密，非繁忙时间多数有座位。车票通常在自动售票机购买，先看售票机上方的路线图找目的地的票价，直接在售票机上按票价买到一张仅标明票价、当日有效的、没有指定车次的票，买票进站后看指引找列车即可。部份站也有售票处或售票窗，买到的票标明目的地的。我们一般都是乘搭不用另外加钱的快车自由席。即只需按基本票价买票。在那路线图上还可以找到换乘站，但因为很多条线画在一个图上，还真是不好找，不推荐。建议事先在网上做好功课。凡例：在上查找2010-11-1 15：32从“梅田”（大阪）至“京都”的路线时刻及车费等资料： 1．分别输入出发地和目的地，然后点击“路线检索”； 2．有时需要确认你所选的车站，出现以下画面：选择“检索方法”和“检索时刻”并确认检索的车站。 3．点击“上记条件检索”，一般会得到三条线路供选择：如本例中的线路1，_图中很清楚看到，从“梅田”到“京都”的距离42.8km，车费1480_：其中基本票价：540_，特急券940_（有指定座位）。路线：15：37从梅田徒步5分钟，15：42到“大阪”站，15：42乘特急，16：07到京都站（车程27分）。再看线路2：从线路2的图中可以看到，同样的路程乘“新快速”多花2分钟，可省去940_特急费，但没有指定座位。日本的交通有各种各样的“卡”、“券”——“PASS”，如果合用，至少很方便，不用一次一次的买票。所以研究行程时计算车费及研究一下各种“PASS”是有益的，但因为种类太多了，要搞清还真不易。一般认为关西除姬路外，其它四城相距很近，车费不多，用包日的火车券未必合算。简介_种关西适用的PASS JR西日本铁道周游券_关西地区种类:可不限次数在大阪，京都，奈良，神户，姬路附近的关西地区搭乘JR普通和快速列车。期间:连续之1、2、3或4天条件:日本居民不得使用。日本境外或境内皆可购买。不可转让。价格: 1天:2,000日圆,2天:4,000日圆,3天:5,000日圆,4天:6,000日圆关西通行证(KtP——Kansai thru Pass)(仅供国外旅客使用)种类:可不限次数搭乘关西地区（大阪，京都，神户）的非JR火车，地铁和巴士。期间: 2或3天（使用日期可不连续。注意：可供日本国人使用的全国版之日期必须连续，不要买错了。）条件:外国游客在各地皆可购买此车票。价格: 2天: 3,800日圆,3天: 5,000日圆详见：
